ITECO: новости, вакансии
前往频道在 Telegram
Официальный Telegram-канал Группы компаний ИТЕКО Наше сообщество во ВКонтакте 👉 https://vk.com/iteco Горячая линия 👉 88007008448 (пн-пт в рабочее время)
显示更多3 620
订阅者
+524 小时
+67 天
+330 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
七月 '26
七月 '26
+53
在0个频道中
六月 '26
+54
在0个频道中
Get PRO
五月 '26
+41
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+169
在0个频道中
Get PRO
三月 '26
+54
在1个频道中
Get PRO
二月 '26
+67
在2个频道中
Get PRO
一月 '26
+1 090
在5个频道中
Get PRO
十二月 '25
+101
在0个频道中
Get PRO
十一月 '25
+78
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+112
在0个频道中
Get PRO
九月 '25
+75
在0个频道中
Get PRO
八月 '25
+105
在1个频道中
Get PRO
七月 '25
+107
在0个频道中
Get PRO
六月 '25
+64
在0个频道中
Get PRO
五月 '25
+67
在0个频道中
Get PRO
四月 '25
+75
在0个频道中
Get PRO
三月 '25
+91
在0个频道中
Get PRO
二月 '25
+123
在0个频道中
Get PRO
一月 '25
+102
在1个频道中
Get PRO
十二月 '24
+91
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+78
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+98
在0个频道中
Get PRO
九月 '24
+121
在1个频道中
Get PRO
八月 '24
+148
在2个频道中
Get PRO
七月 '24
+498
在0个频道中
Get PRO
六月 '24
+136
在1个频道中
Get PRO
五月 '24
+137
在0个频道中
Get PRO
四月 '24
+133
在0个频道中
Get PRO
三月 '24
+137
在4个频道中
Get PRO
二月 '24
+116
在0个频道中
Get PRO
一月 '24
+83
在0个频道中
Get PRO
十二月 '23
+1 512
在1个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 28 七月 | 0 | |||
| 27 七月 | +6 | |||
| 26 七月 | +1 | |||
| 25 七月 | +2 | |||
| 24 七月 | +1 | |||
| 23 七月 | +3 | |||
| 22 七月 | 0 | |||
| 21 七月 | +2 | |||
| 20 七月 | +2 | |||
| 19 七月 | 0 | |||
| 18 七月 | +1 | |||
| 17 七月 | +2 | |||
| 16 七月 | +3 | |||
| 15 七月 | +3 | |||
| 14 七月 | +8 | |||
| 13 七月 | +3 | |||
| 12 七月 | +1 | |||
| 11 七月 | +4 | |||
| 10 七月 | 0 | |||
| 09 七月 | +2 | |||
| 08 七月 | 0 | |||
| 07 七月 | 0 | |||
| 06 七月 | +2 | |||
| 05 七月 | +2 | |||
| 04 七月 | +2 | |||
| 03 七月 | 0 | |||
| 02 七月 | 0 | |||
| 01 七月 | +3 |
频道帖子
+9
Второй месяц лета подходит к концу — а у наших водителей снова свежая подборка ярких кадров из рейсов.
Бескрайние дороги, живописные виды, рабочие будни — настоящая жизнь в движении. Листайте и ставьте 💚
| 2 |  +1⚙️ В сервисных центрах ITECO диагностика грузовых автомобилей проводится с использованием современного оборудования, обеспечивающего точные результаты.
Роликовые стенды и люфт-детекторы позволяют менее чем за час проверить тормозную систему и ходовую часть без разборки узлов: оцениваются тормозная сила, равномерность торможения, состояние дисков и барабанов, работа пневмосистемы и другие ключевые параметры.
Лазерное оборудование JOSAM используется для регулировки углов установки колёс и проверки соосности осей. Это помогает снизить износ шин до 50% и расход топлива — до 5%.
Также в сервисных центрах доступна дилерская и мультибрендовая диагностика электронных систем, а кроме диагностики выполняются ТО, ремонт ходовой части любой сложности, обслуживание кондиционеров и поставка оригинальных запчастей для грузовиков всех марок.
🤝 Диагностика в ITECO — это точность, сокращение простоев и прозрачные затраты на обслуживание. | 415 |
| 3 |  Топливо — одна из главных статей затрат в перевозках. В ITECO мы подходим к этому вопросу системно.
Что мы делаем:
— Используем спутниковый контроль расхода топлива
— Работаем с телеметрией — отслеживаем параметры работы двигателя в реальном времени
— Анализируем показатели по каждой машине
— Проводим обучение водителей экономичному вождению
— Своевременно обслуживаем топливную систему
Телеметрия помогает нам видеть, сколько топлива израсходовано и как именно: на каких режимах, оборотах, участках пути. Это позволяет точнее выявлять перерасход и работать над его причинами.
Как результат — мы тщательно контролируем расход топлива, что позволяет нам поддерживать тарифы обоснованными и прозрачными для клиентов. | 583 |
| 4 | 📎Мы регулярно общаемся с клиентами и видим, как меняются приоритеты бизнеса. Кто-то ищет пути оптимизации, кто-то делает ставку на надежность.
Нам важно понимать, что актуально для вас сегодня. Что для вашего бизнеса сейчас на первом месте? | 674 |
| 5 | 📎Мы регулярно общаемся с клиентами и видим, как меняются приоритеты бизнеса. Кто-то ищет пути оптимизации, кто-то делает ставку на надежность.
Нам важно понимать, что актуально для вас сегодня. Что для вашего бизнеса сейчас на первом месте? | 1 |
| 6 | 📎Мы регулярно общаемся с клиентами и видим, как меняются приоритеты бизнеса. Кто-то ищет пути оптимизации, кто-то делает ставку на надежность, кто-то развивает новые направления.
Нам важно понимать, что актуально для вас сегодня. | 1 |
| 7 | Что для вашего бизнеса сейчас на первом месте? | 1 |
| 8 |  Сохранность груза и безопасность на дороге — это система, которая начинается задолго до того, как водитель садится за руль.
В ITECO каждый водитель проходит обучение. Это не просто набор лекций, а полноценная подготовка — в учебных классах, на практике с инструкторами, с разбором реальных ситуаций.
Мы учим не только управлять автомобилем. Мы учим:
• правильно закреплять груз и работать с растентовкой;
• оформлять ТТН и сопроводительные документы;
• работать с тахографом, топливными картами и системой Платон;
• управлять техникой в любых условиях;
• взаимодействовать с механиками и службами;
• действовать в нештатных ситуациях;
• особенностям управления автомобилем с точки зрения топливной экономичности и безопасности дорожного движения;
• планированию рабочего дня.
Каждый водитель проходит вводный инструктаж по БДД, сезонные инструктажи, изучает особенности каждой модели. А затем — итоговая проверка знаний.
Качественное обучение водителей — это фундамент безопасной перевозки. | 760 |
| 9 |  Россия и Китай ускоряют грузопоток. ITECO — в тренде.
РЖД и China State Railway Group договорились о развитии ускоренных контейнерных перевозок через погранпереход Забайкальск — Маньчжурия. Планируется увеличить поставки зерна, оптимизировать расписание и внедрить электронные накладные.
Что это значит для рынка:
— Рост грузопотока между Россией и Китаем;
— Ускорение доставки контейнерных грузов;
— Новые возможности для международной логистики.
Напомним, что ITECO активно осуществляет рейсы из Маньчжурии по всей России, выполняет прямые доставки и планирует конкурировать с китайскими перевозчиками.
Китайское направление — один из наших стратегических приоритетов. Рост грузопотока на этом маршруте подтверждает правильность нашего курса.
Подробнее на https://tass.com/economy/2149907 | 776 |
| 10 |  +5🚛 Лето в разгаре — а значит, самое время для лучших кадров от наших водителей.
Собрали свежие кадры из рейсов: закаты, рабочие процессы, дороги, которые ведут к новым точкам на карте.
Спасибо нашим водителям за эти моменты. Листайте и ставьте 💚 авторам снимков. | 858 |
| 11 |  Сегодня — День семьи, любви и верности.
Праздник, который напоминает о главном: о тех, кто любит нас просто так — без причин и условий. О доме, где нас всегда ждут с любовью и заботой. О людях, с которыми хочется делить и радость, и усталость, и тихие вечера.
Пусть в ваших семьях всегда будут тепло, взаимопонимание и радость. Берегите друг друга.
С праздником!💚 | 753 |
| 12 |  ITECO — это не только перевозки. Это полный цикл работы с грузовым транспортом.
В составе Группы компаний ITECO работает сервисная сеть «ИТЕКО Ресурс» — 9 центров по всей России. И мы не просто ремонтируем технику. Мы — официальные дилеры ПАО «КАМАЗ».
Что мы предлагаем владельцам грузового транспорта:
— Полный цикл обслуживания и ремонта техники;
— Продажа новых грузовых автомобилей и прицепной техники: тентовые, изотермические полуприцепы, специализированные решения для сыпучих грузов;
— Покупатели новой техники автоматически получают доступ к полному циклу сервисной поддержки.
Мы не просто перевозим грузы. Мы строим экосистему для всего транспортного бизнеса. | 718 |
| 13 |  +5🚛 Лето продолжается, а вместе с ним — новые километры, маршруты и впечатления.
Водители-экспедиторы ITECO продолжают делиться фотографиями из рейсов.
Спасибо нашим водителям за кадры, которые показывают жизнь в дороге такой, какая она есть.
Листайте подборку и поддержите авторов фотографий своими реакциями 💚 | 1 027 |
| 14 |  Почему растет стоимость грузоперевозок?
Стоимость перевозки зависит не только от расстояния между точками отправления и назначения. На ее формирование влияет целый комплекс расходов, необходимых для обеспечения надежной, безопасной и своевременной доставки грузов.
Основные составляющие себестоимости перевозки:
• оплата труда водителей и производственного персонала;
• эксплуатационные затраты, в том числе топливо;
• обновление автопарка и лизинговые платежи;
• техническое обслуживание и ремонт техники;
• налоги и обязательные платежи;
• цифровые сервисы и автоматизация процессов;
• дорожные расходы, включая платные участки трасс.
Все эти факторы напрямую влияют на экономику перевозок. Поэтому транспортные компании инвестируют в развитие автопарка, цифровизацию и совершенствование рабочих процессов.
Перевозка — это гораздо больше, чем просто путь из точки А в точку Б. За каждой доставкой стоит слаженная работа людей, технологий и современной инфраструктуры. | 814 |
| 15 |  Почему транспортные компании инвестируют в цифровизацию?
Современная логистика — это не только техника и маршруты. Эффективность перевозок сегодня во многом зависит от того, насколько быстро и точно выстроены внутренние процессы компании.
Электронный документооборот, онлайн-мониторинг рейсов, контроль расхода топлива и планирование загрузки помогают ускорить работу, сократить количество ошибок и сделать перевозки более прозрачными.
В ITECO цифровизация — одно из ключевых направлений развития. Компания внедряет современные IT-решения, автоматизирует рабочие процессы и развивает цифровые сервисы, что позволяет эффективнее управлять перевозками и поддерживать высокий уровень сервиса.
Сегодня цифровизация — уже не просто конкурентное преимущество, а необходимое условие для стабильной работы и развития транспортной компании. | 714 |
| 16 |  Движение — наша стихия: команда ITECO на «Гонке героев» в Санкт-Петербурге
После старта сезона в Москве спортивную эстафету подхватили коллеги из Санкт-Петербурга.
14 сотрудников ITECO приняли участие в «Гонке героев» — одном из самых масштабных спортивных событий страны. Участников ждали километры трассы, сложные препятствия, испытания на выносливость, силу характера и умение работать в вместе.
Для нашей команды это была не только проверка физических возможностей, но и отличный повод поддержать друг друга, выйти за пределы привычного и получить яркие эмоции.
Все участники достойно справились с испытаниями и успешно преодолели дистанцию. За плечами — непростая трасса, впереди — новые спортивные цели и воспоминания о дне, который точно запомнится надолго.
Поздравляем команду с отличным результатом!
Движение — наша стихия! 💚 | 1 021 |
| 17 |  +9🚛 Водители-экспедиторы ITECO продолжают делиться фотографиями из рейсов
В новой подборке — фотографии, сделанные водителями ITECO во время рейсов по всей стране. Здесь нет постановочных кадров — только реальные маршруты, рабочие моменты и виды, которые встречаются на пути.
Смотрите подборку и поддержите авторов фотографий своими реакциями 💚 | 1 216 |
| 18 |  С 1 сентября 2026 года использование ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников процесса грузоперевозок. Это означает переход отрасли на электронные перевозочные документы.
На форуме «ЭДО. ЭПД» представители Минтранса и ФНС сообщили о готовности системы. Среди ключевых преимуществ — возможность работы даже при отсутствии интернета и быстрая проверка документов по QR-коду.
При этом участники рынка отмечают, что ряд вопросов еще требует доработки. В частности, остается открытой тема подписания электронных документов грузополучателями.
Для ITECO цифровизация перевозок — не новая практика. Компания принимала участие в тестировании электронных транспортных накладных и путевых листов, помогая отрасли отрабатывать будущие цифровые процессы.
Подробнее о подготовке к обязательному переходу на электронные перевозочные документы читайте на сайте PortNews | 935 |
| 19 |  С Днём России! 💚
От больших городов до тихих уголков, от оживлённых трасс до знакомых сердцу мест — наша страна удивительно разная и красивая.
Желаем чаще возвращаться к любимым местам, вдохновляться родными пейзажами и сохранять тепло моментов, которые по-настоящему важны. Пусть рядом будут близкие люди, а в душе — чувство спокойствия и уюта. | 975 |
| 20 |  В мае власти Краснодарского края и провинции Хэйлунцзян договорились о создании логистического коридора с участием китайской транспортно-инвестиционной компании. По оценкам экспертов портала Logirus, объём инвестиций составит от 15 до 179 млрд рублей.
Эксперты отмечают, что проект отражает рост сотрудничества: в 2025 году товарооборот между Краснодарским краем и КНР увеличился почти в 1,5 раза. Преимущество региона — сочетание производственного и портового потенциала. Кубань экспортирует в Китай масла, горох, замороженную продукцию и сельхозтовары, а импортирует технику и стройматериалы.
Для полноценной работы коридора потребуется решить вопросы цифровизации: унифицировать электронный документооборот, отслеживание грузов и таможенное оформление.
Подробнее с новостью можно ознакомиться на портале Logirus | 949 |
