ITECO: новости, вакансии

Второй месяц лета подходит к концу — а у наших водителей снова свежая подборка ярких кадров из рейсов. Бескрайние дороги, живописные виды, рабочие будни — настоящая жизнь в движении. Листайте и ставьте 💚

⚙️ В сервисных центрах ITECO диагностика грузовых автомобилей проводится с использованием современного оборудования, обеспечивающего точные результаты. Роликовые стенды и люфт-детекторы позволяют менее чем за час проверить тормозную систему и ходовую часть без разборки узлов: оцениваются тормозная сила, равномерность торможения, состояние дисков и барабанов, работа пневмосистемы и другие ключевые параметры. Лазерное оборудование JOSAM используется для регулировки углов установки колёс и проверки соосности осей. Это помогает снизить износ шин до 50% и расход топлива — до 5%. Также в сервисных центрах доступна дилерская и мультибрендовая диагностика электронных систем, а кроме диагностики выполняются ТО, ремонт ходовой части любой сложности, обслуживание кондиционеров и поставка оригинальных запчастей для грузовиков всех марок. 🤝 Диагностика в ITECO — это точность, сокращение простоев и прозрачные затраты на обслуживание.

Топливо — одна из главных статей затрат в перевозках. В ITECO мы подходим к этому вопросу системно.

Что мы делаем: — Используем спутниковый контроль расхода топлива — Работаем с телеметрией — отслеживаем параметры работы двигателя в реальном времени — Анализируем показатели по каждой машине — Проводим обучение водителей экономичному вождению — Своевременно обслуживаем топливную систему

Телеметрия помогает нам видеть, сколько топлива израсходовано и как именно: на каких режимах, оборотах, участках пути. Это позволяет точнее выявлять перерасход и работать над его причинами. Как результат — мы тщательно контролируем расход топлива, что позволяет нам поддерживать тарифы обоснованными и прозрачными для клиентов.

Сохранность груза и безопасность на дороге — это система, которая начинается задолго до того, как водитель садится за руль. В ITECO каждый водитель проходит обучение. Это не просто набор лекций, а полноценная подготовка — в учебных классах, на практике с инструкторами, с разбором реальных ситуаций.

Мы учим не только управлять автомобилем. Мы учим: • правильно закреплять груз и работать с растентовкой; • оформлять ТТН и сопроводительные документы; • работать с тахографом, топливными картами и системой Платон; • управлять техникой в любых условиях; • взаимодействовать с механиками и службами; • действовать в нештатных ситуациях; • особенностям управления автомобилем с точки зрения топливной экономичности и безопасности дорожного движения; • планированию рабочего дня.

Каждый водитель проходит вводный инструктаж по БДД, сезонные инструктажи, изучает особенности каждой модели. А затем — итоговая проверка знаний. Качественное обучение водителей — это фундамент безопасной перевозки.

Россия и Китай ускоряют грузопоток. ITECO — в тренде. РЖД и China State Railway Group договорились о развитии ускоренных контейнерных перевозок через погранпереход Забайкальск — Маньчжурия. Планируется увеличить поставки зерна, оптимизировать расписание и внедрить электронные накладные.

Что это значит для рынка: — Рост грузопотока между Россией и Китаем; — Ускорение доставки контейнерных грузов; — Новые возможности для международной логистики.

Напомним, что ITECO активно осуществляет рейсы из Маньчжурии по всей России, выполняет прямые доставки и планирует конкурировать с китайскими перевозчиками. Китайское направление — один из наших стратегических приоритетов. Рост грузопотока на этом маршруте подтверждает правильность нашего курса. Подробнее на https://tass.com/economy/2149907

🚛 Лето в разгаре — а значит, самое время для лучших кадров от наших водителей. Собрали свежие кадры из рейсов: закаты, рабочие процессы, дороги, которые ведут к новым точкам на карте. Спасибо нашим водителям за эти моменты. Листайте и ставьте 💚 авторам снимков.

Сегодня — День семьи, любви и верности. Праздник, который напоминает о главном: о тех, кто любит нас просто так — без причин и условий. О доме, где нас всегда ждут с любовью и заботой. О людях, с которыми хочется делить и радость, и усталость, и тихие вечера. Пусть в ваших семьях всегда будут тепло, взаимопонимание и радость. Берегите друг друга. С праздником!💚

ITECO — это не только перевозки. Это полный цикл работы с грузовым транспортом. В составе Группы компаний ITECO работает сервисная сеть «ИТЕКО Ресурс» — 9 центров по всей России. И мы не просто ремонтируем технику. Мы — официальные дилеры ПАО «КАМАЗ». Что мы предлагаем владельцам грузового транспорта: — Полный цикл обслуживания и ремонта техники; — Продажа новых грузовых автомобилей и прицепной техники: тентовые, изотермические полуприцепы, специализированные решения для сыпучих грузов; — Покупатели новой техники автоматически получают доступ к полному циклу сервисной поддержки. Мы не просто перевозим грузы. Мы строим экосистему для всего транспортного бизнеса.

🚛 Лето продолжается, а вместе с ним — новые километры, маршруты и впечатления. Водители-экспедиторы ITECO продолжают делиться фотографиями из рейсов. Спасибо нашим водителям за кадры, которые показывают жизнь в дороге такой, какая она есть. Листайте подборку и поддержите авторов фотографий своими реакциями 💚

Почему растет стоимость грузоперевозок? Стоимость перевозки зависит не только от расстояния между точками отправления и назначения. На ее формирование влияет целый комплекс расходов, необходимых для обеспечения надежной, безопасной и своевременной доставки грузов.

Основные составляющие себестоимости перевозки: • оплата труда водителей и производственного персонала; • эксплуатационные затраты, в том числе топливо; • обновление автопарка и лизинговые платежи; • техническое обслуживание и ремонт техники; • налоги и обязательные платежи; • цифровые сервисы и автоматизация процессов; • дорожные расходы, включая платные участки трасс.

Все эти факторы напрямую влияют на экономику перевозок. Поэтому транспортные компании инвестируют в развитие автопарка, цифровизацию и совершенствование рабочих процессов. Перевозка — это гораздо больше, чем просто путь из точки А в точку Б. За каждой доставкой стоит слаженная работа людей, технологий и современной инфраструктуры.

Почему транспортные компании инвестируют в цифровизацию? Современная логистика — это не только техника и маршруты. Эффективность перевозок сегодня во многом зависит от того, насколько быстро и точно выстроены внутренние процессы компании. Электронный документооборот, онлайн-мониторинг рейсов, контроль расхода топлива и планирование загрузки помогают ускорить работу, сократить количество ошибок и сделать перевозки более прозрачными. В ITECO цифровизация — одно из ключевых направлений развития. Компания внедряет современные IT-решения, автоматизирует рабочие процессы и развивает цифровые сервисы, что позволяет эффективнее управлять перевозками и поддерживать высокий уровень сервиса. Сегодня цифровизация — уже не просто конкурентное преимущество, а необходимое условие для стабильной работы и развития транспортной компании.

Движение — наша стихия: команда ITECO на «Гонке героев» в Санкт-Петербурге После старта сезона в Москве спортивную эстафету подхватили коллеги из Санкт-Петербурга. 14 сотрудников ITECO приняли участие в «Гонке героев» — одном из самых масштабных спортивных событий страны. Участников ждали километры трассы, сложные препятствия, испытания на выносливость, силу характера и умение работать в вместе. Для нашей команды это была не только проверка физических возможностей, но и отличный повод поддержать друг друга, выйти за пределы привычного и получить яркие эмоции. Все участники достойно справились с испытаниями и успешно преодолели дистанцию. За плечами — непростая трасса, впереди — новые спортивные цели и воспоминания о дне, который точно запомнится надолго. Поздравляем команду с отличным результатом! Движение — наша стихия! 💚

🚛 Водители-экспедиторы ITECO продолжают делиться фотографиями из рейсов В новой подборке — фотографии, сделанные водителями ITECO во время рейсов по всей стране. Здесь нет постановочных кадров — только реальные маршруты, рабочие моменты и виды, которые встречаются на пути. Смотрите подборку и поддержите авторов фотографий своими реакциями 💚

С 1 сентября 2026 года использование ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников процесса грузоперевозок. Это означает переход отрасли на электронные перевозочные документы.

На форуме «ЭДО. ЭПД» представители Минтранса и ФНС сообщили о готовности системы. Среди ключевых преимуществ — возможность работы даже при отсутствии интернета и быстрая проверка документов по QR-коду. При этом участники рынка отмечают, что ряд вопросов еще требует доработки. В частности, остается открытой тема подписания электронных документов грузополучателями.

Для ITECO цифровизация перевозок — не новая практика. Компания принимала участие в тестировании электронных транспортных накладных и путевых листов, помогая отрасли отрабатывать будущие цифровые процессы. Подробнее о подготовке к обязательному переходу на электронные перевозочные документы читайте на сайте PortNews

С Днём России! 💚 От больших городов до тихих уголков, от оживлённых трасс до знакомых сердцу мест — наша страна удивительно разная и красивая. Желаем чаще возвращаться к любимым местам, вдохновляться родными пейзажами и сохранять тепло моментов, которые по-настоящему важны. Пусть рядом будут близкие люди, а в душе — чувство спокойствия и уюта.

В мае власти Краснодарского края и провинции Хэйлунцзян договорились о создании логистического коридора с участием китайской транспортно-инвестиционной компании. По оценкам экспертов портала Logirus, объём инвестиций составит от 15 до 179 млрд рублей.

Эксперты отмечают, что проект отражает рост сотрудничества: в 2025 году товарооборот между Краснодарским краем и КНР увеличился почти в 1,5 раза. Преимущество региона — сочетание производственного и портового потенциала. Кубань экспортирует в Китай масла, горох, замороженную продукцию и сельхозтовары, а импортирует технику и стройматериалы.

Для полноценной работы коридора потребуется решить вопросы цифровизации: унифицировать электронный документооборот, отслеживание грузов и таможенное оформление. Подробнее с новостью можно ознакомиться на портале Logirus