Крылья войны

Врываемся в воскресенье на минимальной высоте и максимальной скорости на МиГ-17! 👍@wingsofwar

Ну каков красавец! И это мы не только про Олега Ивановича, но и про пилотируемый им самолет #Су35С 🔥 Через 45 минут подключаемся к трансляции 👈 🎥Елизавета Климова #Новосибирск #РусскиеВитязи #виваавиа #Мочище

Авиасалон МАКС поздравляет десантников с профессиональным праздником Сегодня отмечается День Воздушно-десантных войск — праздник элитных подразделений российских Вооружённых Сил. Бойцы в голубых беретах традиционно находятся на передовой, демонстрируя высочайший профессионализм и готовность защищать интересы Отечества. Воздушно-десантные войска являются эталонном железной дисциплины, несгибаемой воли к победе и образцового мужества. Каждый представитель ВДВ воплощает лучшие качества российского воина — отвагу, самоотверженность и беззаветное служение Родине. В этот знаменательный день АО "Авиасалон" желает всем десантникам крепкого здоровья, счастья и благополучия. Пусть служба проходит спокойно, каждый прыжок завершается успешно, а над головами всегда будет мирное небо. Гордимся вашими подвигами и профессионализмом! Никто, кроме вас! 📷 МО РФ #ДеньВИстории 🙂 Онлайн-проект eMAKS 🙂 @aviasalonmaks

Raytheon получила самый крупный в своей истории заказ на ракеты AMRAAM в рамках сделки на 3,5 миллиарда долларов Подписанный 31 июля договор с Пентагоном включает в себя поставку ракет воздух-воздух средней дальности как для ВМС, так и для ВВС США и 19 зарубежных покупателей — 10 из них, европейские страны-члены НАТО. Среди других покупателей числятся Тайвань и Украина. Примечательно, что прежний крупнейший в истории заказ на AMRAAM был сделан в сентябре 2024 года и его сумма составляла $1,2 млрд. Теперь рекорд обновился. Точное количество поставляемых ракет не уточняется, но как ориентир можно взять одобрение правительства Австралии на покупку около 400 AMRAAM за $1 млрд. Соответственно, экстраполируя эти цифры, можно предположить, что общее количество ракет в рамках последнего контракта может достигнуть 1.400 снарядов. Однако, эта цифра может разниться, так как цены и условия для разных покупателей вероятнее всего отличаются. 👍@wingsofwar

Новосибирск, доброе утро! С вами «Русские Витязи». Готовы сегодня разделить торжество праздника «Вива-Авиа» на аэродроме Мочище. По плану наш демонстрационный полет назначен на 18:30 местного времени. Но, внимательно следите за обновлениями на нашей странице и поделитесь ссылкой с друзьями. В случае каких-то изменений, мы обязательно вас предупредим. Одевайтесь согласно погодным условиям и заранее подъезжайте к месту проведения мероприятия для избежание пробок. #РусскиеВитязи #Новосибирск #виваавиа

B-21 Raider: дилемма на 203.000.000.000 долларов, перед которой стоят США Окрещенный американцами как “бомбардировщик шестого поколения”, этот аппарат был создан как более бюджетная замена уже классического B-2, ожидаемая стоимость которого будет составлять $692 млн за борт против $2 млрд в случае “Спирита”. Казалось бы, стоимость примерно в три раза ниже, но есть один нюанс — планируется закупка сотни таких самолетов, а общая стоимость программы может легко перевалить за $200 млрд, а это уже серьезный вопрос, даже для Пентагона с его астрономическим бюджетом. Напомним, что программа B-2 обошлась американскому бюджету в $44 млрд, но и серия выпуска составила всего 21 единицу. В контексте ежегодного бюджетного дефицита, который подкрадывается к $2 трлн, это может оказаться неприятностью, так как есть ещё один нюанс. Согласно подписанному с Northrop Grumman контракту, лишь первые 21 бортов будут приобретены по фиксированной цене, а все последующие будут предметом переговоров, хотя впоследствии компания и правительство установили максимальные цены на дополнительные 19 самолетов, хотя и не уточняется, что это за цены. Ввиду всего вышеизложенного, сколько B-21 Raider будет произведено? Ждем ваши прогнозы в комментариях! 👍@wingsofwar

Не вписался в поворот... интересно, получится ли сказать техсоставу, что так и было? Или это новая программа ВМФ США по снижению массы "Черных Ястребов"? 👍@wingsofwar

“Нам такого добра не надо”: Индия заявила США, что не заинтересована в закупке истребителей F-35 По данным источников агентства Bloomberg, Индия отдала предпочтение совместным разработкам оборудования военного назначения. “Индия проинформировала США, что не стремится закупать истребители F-35 (...) правительство премьер-министра Индии Нарендры Моди более заинтересовано в партнерстве, направленном на совместную разработку и производство военного оборудования внутри страны”, – передает агентство со ссылкой на осведомленное источники. Интересно, если это является частью очередного “индийского танца тендеров и бубнов”, или ответной реакцией на введение Дональдом Трампом 25-процентной пошлины на товары из Индии? И ведь эти тарифы были введены на фоне апрельских заявлений американского вице-президента Джей Ди Вэнса заявил о желании США, чтобы Индия покупала у страны больше вооружений, в том числе истребители F-35. 👍@wingsofwar

Интересные отметки были замечены на истребителях F-15E Strike Eagle из 366-го истребительного авиаполка ВВС США во время возвращения с боевого развертывания на Ближнем Востоке. Как видно, самолеты активно применяли AGM-158 JASSM и AGR-20 APKWS II, помимо JDAM. Как вы думаете, что обозначают красные молнии? Военный Осведомитель

Сколько вылетов в день понадобится ВТА США чтобы спасти Тайвань от экономического коллапса в случае морской блокады? Вашингтонский аналитический центр CSIS оценил возможные последствия морской блокады острова и меры, которые потребовались бы, чтобы пробиться через нее. ❌Если кратко — это будет непосильной и малореалистиной миссией. Если детально — читаем ниже 🔽 По данным CSIS, обеспечение Тайваня грузами по воздуху станет огромной логистической проблемой для Пентагона, поскольку потребует более 860 ежедневных вылетов тяжелых грузовых самолетов. 🧮 Этот расчет основан на максимальной грузоподъемности в 36 тонн стратегического транспортного Boeing C-17 и численности населения Тайваня, превышающей 23 млн человек, которым требуется около 39.000 т продовольствия и прочих грузов в день. При этом отмечается, что обеспечение острова воздушным путем будет возможно только в том случае, если Китай не будет закрывать небо. 🇩🇪 Исследование также экстраполирует исторические данные блокады Западного Берлина с 1948 по 1949 годы. На пике операции, выполнялось по 924 вылета в день, а в среднем за все время совершалось по 680 полетов в день. ❗️ Но есть важные отличия: ➖ Население Тайваня в 8 раз больше ➖ Потребности островной нации также существенно больше на душу населения ➖ Дальность маршрутов существенно больше — 234 против 1.700 км в среднем Даже при выполнении такого масштабного плана, выработка электричества в Тайване упадет на 20%, что обрушит ее экономику. И это при том, что потребуется практически весь флот ВТА США. 👍@wingsofwar

Десять лет Воздушно-космическим силам России Сегодня исполняется ровно десять лет с момента старта самостоятельной истории Воздушно-космических сил России — одного из ключевых элементов национальной безопасности. Именно 1 августа 2015 года, после слияния ВВС и войск воздушно-космической обороны, в стране появился новый род войск, собравший под единым руководством авиацию, силы ПВО-ПРО и космические подразделения. За десятилетие ВКС прошли путь стремительных изменений и технического обновления. Сейчас в их составе — новейшие стратегические, дальние и фронтовые бомбардировщики (Ту-160, Ту-22М3, Су-34, Су-24), современные истребители (Су-57, Су-35, МиГ-31, МиГ-29), военно-транспортная авиация (Ил-76МД, Ан-124, Ми-8МТВ), а также специализированные воздушные суда дозаправки, разведки и спасения. Парк армейской авиации представлен боевыми вертолётами Ка-52, Ми-28Н, Ми-8, используемыми для оперативно-тактических задач. Технический "зонтик" ВКС — это эшелонированная система ПВО, включающая зенитные комплексы С-400, С-300, "Панцирь-С" и радиолокационные станции, способные видеть воздушные цели на высотах свыше 50 км и дальностях до 300 км. Каждый день, ВКС России выполняет ключевую роль в достижении всех целей спецоперации на Украине, где личный состав демонстрирует профессионализм и мужество. Сегодня ВКС — мощный инструмент обороны и гарант суверенитета страны, оставаясь одним из самых технологичных и мобильных инструментов российских Вооружённых сил. АО "Авиасалон" искренне поздравляет всех ныне служащих и ветеранов ВКС России! Желаем успешного выполнения всех миссий и чтобы количество взлётов было равно количеству посадок! 📷 МАКС #ДеньВИстории 🙂 Онлайн-проект eMAKS 🙂 @aviasalonmaks

Мы уже на пороге выходных, а это значит, что пора заводить двигатели с этим красавцем P-51 Mustang, чтоб пятница пролетела быстрее! 👍@wingsofwar

Есть воздухоплаватели, а есть воздухоплавитили #Су35С #РусскиеВитязи согревают сердца и атмосферу вокруг себя. Скоро вновь порадуем Сибиряков, но об этом немного позже😌 Ph: Sveta_Poln

Airbus выкатил первый морской патрульный самолет C295 MSA для Испании Церемония состоялась на заводе европейского концерна в Севилье. Первый полет и начало сертификационных испытаний намечены на конец этого года. Это первый C295 MSA из восьми, которые Испания начнет получать с 2026 года. Ожидается, что эти самолеты значительно улучшат возможности страны по части морского патрулирования, разведки и поисково-спасательных операциях. Одной из важных задач будет борьба с контрабандой и ввозом наркотических средств, как на воде, так и на суше. Новые аппараты придут на замену устаревшим C-235 VIGMA, которые стоят на вооружении ВВС Испании с 2008 году. Напомним, что помимо MSA, Мадрид также заказал 8 бортов C295 в более тяжело-вооруженной конфигурации MPA, которая придет на смену P-3 Orion и будет оснащаться торпедами и другим вооружением для противолодочной борьбы. Общая сумма подписанного в декабре 2023 года контракта составляет 1,7 млрд евро. 👍@wingsofwar

ВВС США испытали привязку F-35 к квадрокоптеру для наведения на цели Недавние демонстрации показывают, как относительно простые квадрокоптеры могут быть интегрированы с современными системами вооружения для формирования того, что западные военные стратеги называют “цепочкой уничтожения”. Производитель Precision Drone Works (PDW) заявляет, что недавно доказал способность своего квадрокоптера C100 работать в паре с F-35 для идентификации наземных целей для нанесения ударов по земле. В ходе испытаний C100, оснащенный лазерным целеуказателем Leonardo STAG5, успешно навел четыре высокоточные бомбы GBU-12, сброшенные с F-35, на заданные цели. Демонстрация включала три отдельных удара на расстоянии 1.000, 1.500 и 2.000 м между C100 и целью. Квадрокоптер также продемонстрировал способность находиться в зоне действия в течение 35 минут на расстоянии около 3 км от своего оператора, передавая обратно изображения в реальном времени для идентификации и захвата целей. PDW заявляет, что испытание служит подтверждением концепции C100, который был разработан для обеспечения наземных войск гибкой платформой, способной поддерживать ряд миссий, включая обозначение целей и разведку. Важным бонусом квадрокоптеров является возможность взлета из укрытия и приближаться к потенциальной цели максимально низко и медленно, что является преимуществом по сравнению с более крупными и высотными БЛА самолетного типа. Большое количество недорогих БПЛА открывает перспективу объединения нескольких цепочек уничтожения в сеть, включающую десятки “наводчиков” и ударных платформ, которые предлагают несколько путей для достижения цели. 👍@wingsofwar

Аллигаторы полетели на охоту над полем с подсолнечником

BAE Systems может объединить силы с Boeing и Saab в разработке нового УТС для Королевских ВВС Великобритании По мере того, как Hawker Siddeley Hawk T1 приближается к закату своей карьеры, источники сообщают, что в создании его замены будет участвовать не только сама Великобритания, но и США с Швецией. “Ястребы” были сняты со службы в роли легких ударных самолетов в 2022 году, однако несколько образцов будут летать до 2030 года в составе пилотажной группы Red Arrows. Примечательно, что Вывод из эксплуатации Hawk был фактически перенесен с 2025 года на 2022 год в рамках более совершенствования сложных симуляционных и учебных условий, которые он больше не мог поддерживать из-за устаревания своих систем. Сообщалось, что ПГ Red Arrows решила и далее летать на этих УТС из-за уже сложившегося имиджа и “национальной гордости” Великобритании. Однако множество экспертов сходятся во мнении, что “Красные Стрелы” держатся за Hawk из-за того, что для него просто напросто нет замены. 👍@wingsofwar

🇺🇸 Истребитель F-35C разбился в США Сообщается, что в районе авиабазы Лемур в Калифорнии (Lemoore Naval Air Station) разбился палубный истребитель Lockheed Martin F-35C Lightning II из состава эскадрильи ВМС США VFA-125 «Rough Raiders». По заявлению пресс-службы авиабазы инцидент произошел в 18:30. Истребитель упал неподалеку от базы, а пилот благополучно катапультировался и был доставлен в госпиталь. Lockheed Martin F-35C Lightning II — это палубная модификация многоцелевого истребителя пятого поколения для ВМС США. Предназначен для базирования на авианосцах, отличается увеличенной площадью крыла и усиленным шасси для посадки на палубу. VFA-125 (Strike Fighter Squadron 125), известная как «Rough Raiders» — эскадрилья ВМС США, базирующаяся на авиабазе Лемур (NAS Lemoore), Калифорния. Это т.н. эскадрилья замены флота (Fleet Replacement Squadron, FRS), специализирующаяся на подготовке пилотов для F-35C Lightning II. 🛫️️ AviaNews

Три степени пушистости в ленте🤝 Ph: Александр М. #РусскиеВитязи #Су30СМ #Су35С #Авиация

ВВС США завершили оперативную оценку IVEWS на F-16 Испытания интегрированного комплекса радиоэлектронной борьбы ALQ-257 (IVEWS) компании Northrop Grumman длились в общей сложности около 100 часов в течение 70 вылетов, в результате чего общее количество летных часов системы составило около 250 часов. В компании назвали итоги испытаний “фантастическими результатами” и утверждается, что IVEWS “показывает потрясающие результаты в целом ряде угрожающих ситуаций, которые были продемонстрированы”. IVEWS планируется устанавливать на старых F-16 ВВС США и Национальной гвардии, так как “все больше внимания уделяется электромагнитному спектру — именно там сегодня ведется борьба”.

“F-16 находится в эксплуатации уже долгое время, и, учитывая, куда движутся угрозы, IVEWS действительно позволяет сохранить актуальность платформы четвертого поколения, добавив к ней возможности пятого поколения”, - заявил вице президент корпорации Сайрус Дала.

Помимо обеспечения возможности модернизации американских истребителей, он отмечает и экспортный потенциал новой системы. В мире эксплуатируется более 2.000 истребителей F-16, что является “отличной возможностью сохранить актуальность этих платформ”. Northrop также предлагает IVEWS в качестве опции для клиентов, приобретающих новые самолеты стандарта Block 70/72. 👍@wingsofwa