Elevatorist.com

​✅ Угорщина погодила будівництво нового пункту пропуску на кордоні з Україною — «Велика Паладь — Нодьгодош». Також буде реконструйовано КПП «Лужанка — Берегшурань». Після завершення робіт тут пропускатимуть порожні вантажівки, що дозволить розвантажити пункт пропуску «Чоп — Захонь».

​🌍 Майже 49 млн тонн агропродукції на $10,5 млрд експортувала Україна за три квартали цього року. 🚢 морським транспортом — 89% від загального обсягу експорту, 🚂 залізницею — 9%,  🚚 автотранспортом — 2%. Найбільше експортовано зернових культур — 42,3 млн т на суму $7,1 млрд. Олійних — 5 млн тонн, вартістю $2,2 млрд. *за інформацією Державної митної служби

☝️ Порядок визначення критично важливих підприємств змінився. Відтепер орган, який прийняв рішення про визначення підприємства, установи, організації критично важливими у разі потреби може проводити перевірку відповідності критеріям і приймати рішення: ▪️про невідповідність підприємства критеріям та скасування статусу критичного, ▪️про відповідність підприємства, установи, організації критеріям.

​🤔 PROMETEY може закрити 4-5 елеваторів до кінця року.  💬 Це перший рік, коли ми вдаємося до таких радикальних кроків — вимушено з метою оптимізації. У попередні роки «Прометей» ніколи не закривав елеватори, навіть спорожнілі, — прокоментував засновник компанії Рафаель Гороян. Він пояснив, що цього сезону на ситуацію негативно вплинула посуха на півдні і в центрі України. На півдні соняшника зібрали на 30% менше від запланованого: 💬 У центрі, гадаю, врожай теж буде на 30-40% меншим від очікуваного. Два елеватори ми закрили саме з цієї причини: вирішили, що нарощувати збитки далі просто не має сенсу. Ще один закрили через складну логістику — труднощі у транспортуванні товару. Якщо тенденції збережуться — закриватимемо елеватори й надалі.

💥 Щонайменше чотири торгові судна були вражені російськими ракетами у Чорному морі в період з 5 по 14 жовтня. Через атаки росії на українські чорноморські порти, затримується надходження життєво важливої ​​допомоги до палестинців і перешкоджає поставкам зерна на Глобальний Південь, — заявив британський прем’єр-міністр Кейр Стармер: 💬 (путін) завдає шкоди мільйонам вразливих людей по всій Африці, Азії та на Близькому Сході, намагаючись перемогти у своїй варварській війні.

​☀️ Соя цього року йшла з полів дуже суха через відсутність дощів. Перші партії культури везли на елеватори з вологістю 8% (при тому що базисна — 12%).  Соя і так доволі тендітна та легко піддається пошкодженням, а пересушене зерно стає ще більш крихким і, отже, вразливішим до механічних пошкоджень під час збирання, транспортування та переробки.  🧐 Що роблять елеватористи для того, щоб зменшити бій зерна?  Ми запитали експертів та зібрали практичні поради, які підійдуть не лише для сої, але і для інших культур з низькою вологістю або таких, що легко травмуються⤵️ https://elevatorist.com/blog/read/920-suha-soya-yak-zmenshuyut-biy-zerna-na-elevatorah-praktichni-poradi

​📊 13,2 млн тонн склав експорт зернових та зернобобових культур з України (станом на 23 жовтня). Це на 59% більше, ніж на звітну дату попереднього МР (8,3 млн тонн). ▪️пшениці — 7,3 млн т (+76,5%), ▪️кукурудзи — 3,9 млн т (+17%%), ▪️ячменю — 1,6 млн т (в 2,5 раза більше), ▪️жита — 7,2 тис. т (більше в понад 11,5 раза). *за даними Державної митної служби

🔻Врожай ріпаку в Болгарії цьогоріч на 15% менший, ніж в 2023/24 МР. Тому об’єми переробки підтримуватимуться за рахунок імпорту (+4%). Але пропозиція може бути обмеженою, бо ключові країни-постачальники ріпаку в Болгарію також мають наслідки негативного впливу погоди та очікують нижчий урожай ріпаку, — зазначають аналітики.

​❗З 1 листопада кожне перевезення до Польщі чи транзитом через Польщу повинне бути внесено до системи SENT. Під час реєстрації перевізник повинен зазначити: ▪️відомості про іноземну особу, яка здійснює перевезення; ▪️реквізити відправника; ▪️дані одержувача; ▪️місце і дату початку перевезення на території Польщі; ▪️місце і дату завершення перевезення на території Польщі; ▪️країну завантаження; ▪️країну розвантаження; ▪️інформацію про те, чи здійснюється перевезення з вантажем чи без нього; ▪️номер транспортного документа на вантаж; ▪️номер дозволу; ▪️країну реєстрації та реєстраційний номер транспортного засобу, що використовується для перевезення; ▪️номер пристрою SENT.

​🌽Українська кукурудза зараз є найдорожчою у світі (за ціною поступається лише французькій).  Порівняно з США, Аргентиною чи Бразилією вона дорожча на 12-15 $/т. Це може створити проблеми з конкурентоспроможністю, особливо якщо Китай скоротить імпорт удвічі, — зауважують аналітики. Ціни на українську кукурудзу показали вражаюче зростання порівняно з біржею CBOT. З 1 вересня вони піднялися на $25 — з 175 $/т до 200 $/т, тоді як грудневі ф'ючерси на кукурудзу CBOT зросли лише на 2 $/т.

⚓ Обороноздатність та безпеку морських портів Одещини будуть посилювати У фокусі також безпека персоналу та відновлення інфраструктури, — повідомив міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба: 💬 Додатково будуть виділені кошти на відновлення інфраструктури одеського порту. Зокрема, це включатиме модернізацію ключових об’єктів та посилення загальної захищеності портових територій.

​🔥 В період «низького сезону» попереднє замовлення, купівля та встановлення зерносушильного обладнання є фінансово вигіднішим варіантом завдяки знижкам. 💬 Так, тільки на безоплатних послугах та дисконтах «НОВОГО ЕЛЕВАТОРА» можна зекономити на одному попередньому замовленні понад $30 тисяч, — зазначають в компанії. Крім того, «НОВИЙ ЕЛЕВАТОР» бере участь у державній програмі компенсації 25% вартості за вітчизняну техніку. 🔸Вчасні інвестиції в зерносушильні комплекси мають підвищену рентабельність

​🔺Ціни попиту на український соняшниковий шрот вже сягнули 225$/т на умовах СРТ-порт. Це на 30 $/т вище цін озвучених наприкінці сезону 2023/24. З початку 2024/25 МР Україна експортувала майже 432 тисяч тонн соняшникового шроту та макухи.

​☝️ Квота на імпорт пшениці в Туреччині збережеться в розмірі 15% до кінця року. Виробники борошна повинні закуповувати 85% необхідної їм пшениці у TMO для виробництва борошна, залишаючи можливість імпортувати лише 15% в рамках режиму внутрішньої переробки. ℹ️ Квоту на імпорт пшениці могли підвищити до 30%. Однак, з моменту її запровадження 2 жовтня квота в розмірі 15% залишається чинною.

​☝️ Поки процедура електронного бронювання зупинена, бізнес пропонує автоматично продовжити дію чинних бронювань в реєстрі «Оберіг» на 60 календарних днів, — повідомляють в ЄБА. Українська зернова асоціація також просить уряд про автоматичну пролонгацію статусу критичного підприємства та продовження дії бронювань на період проведення загального аудиту.  ℹ️ 20 жовтня процедура електронного бронювання критичного персоналу компаній через портал Дія була раптово зупинена. Також, за наявною інформацією, Міністерство економіки призупинило процес видачі наказів про бронювання для тих підприємств, які подавались через паперовий варіант процедури.

​🛂 Новий великий вантажний пункт пропуску хочуть будувати на українсько-угорському кордоні. Наразі тривають перемовини з цього питання, — повідомили в Офісі Президента. Планується побудувати чотири смуги в одну сторону і чотири смуги в іншу. Передумовою до такого будівництва є й Стратегія розвитку функціонування індустріальних парків на Закарпатті. Відповідно до неї вироблена продукція має експортуватися в країни ЄС саме через пункти пропуску з Угорщиною.  ℹ️ На кордоні України з Угорщиною зараз діє 5 автомобільних пунктів пропуску: Чоп (Тиса), Дзвінкове, Косино, Лужанка, Вилок.

🇺🇸 Американським фермерам не вистачає потужностей для зберігання зерна, оскільки врожаї кукурудзи та сої цьогоріч рекордні. Аграрії в деяких районах зберігають зібрану кукурудзу простонеба, а не в силосах. А дехто має ще торішню кукурудзу, бо не захотіли продавати її через низькі ціни. Збирання цьогорічного врожаю пришвидшує суха погода.

​🏭 Переробні заводи готові платити за соняшник при базовому вмісті олії 46% — 520-525$/т без ПДВ з доставкою, в залежності від тоннажу. Це щонайменше на 10$/т більше в порівнянні з ціною позаминулого тижня. Останні індикації покупців: ▪️DAP Україна (завод) ~500-530$/т, ▪️DAP Болгарія (центр) ~550-560$/т, ▪️CIF Болгарія (порт) ~540-550$/т.

💼 Новим головою правління «Укрзалізниці» став Олександр Перцовський. Кабмін призначив його на посаду за поданням наглядової ради АТ. До призначення Олександр Перцовський був членом правління та відповідав за пасажирський напрям.  Євген Лященко, який з березня 2023 до сьогодні займав посаду голови правління, продовжить працювати на посаді члена правління.

​❌ росія заборонила імпорт пшениці, сочевиці та насіння льону олійного з Казахстану. Термін дії обмежень не вказується.  Учасники ринку в Казахстані вважають, що введені обмеження — заходи у відповідь на повну заборону поставок російської пшениці, введену наприкінці липня і чинну до кінця року.  💬 Уряд республіки Казахстан пішов на цей крок в очікуванні високого врожаю цього сезону, щоб не допустити обвалу цін на зерно на внутрішньому ринку країни.