Elevatorist.com

🏗️ На Івано-Франківщині завершили будівництво елеватору загальним об’ємом 26 тисяч тонн. Цікаво, що під час реалізації цього проєкту використовувалися інструменти віртуальної реальності, — зазначили в проєктній організації «АктивПроект». Й надалі замовник «планує виконувати наступні об'єкти виключно з цими інструментами».

​☝️Бронювання працівників, які отримали статус заброньованих до 31 травня 2024, відновили. Вони зможуть продовжити термін бронювання на аналогічний термін, — повідомили в Уряді. Перевірка рішень про присвоєння статусу критично важливих підприємств, які були ухвалені в останні чотири місяці, триватиме до 15 листопада.

💥 На Харківщині під Чугуєвом після ворожого обстрілу згоріло зерносховище з зерном. Там зберігалися соняшник і кукурудза, які належали кільком різним фермерам. 💬 Вибухотехніки вже встановили – ворог бив із ЗРК С-300. Саме від удару ракети спалахнув ангар, він повністю зруйнований, — повідомив голова слідчого управління ГУНП в Харківській області Сергій Болвінов.

​🌻Ціни на соняшник ростуть через високий попит від переробних заводів та низьку пропозицію олійної культури від фермера. Останні індикації покупців: ▪️DAP Україна (завод) ~530-555$/т, ▪️DAP Болгарія (центр) ~565-575$/т, ▪️CIF Болгарія (порт) ~560-565$/т. На зростання цін впливає і подорожчання соняшникової олії у світі та безпосередньо в Україні. За тиждень ціни на неї в портах Одеси зросли щонайменше на 20$.

🚢 Різниця вартості експортної логістики через Одесу та Констанцу складає 10-15$/т. Урівняти ці два напрямки пропонують міжнародні партнери з США та ЄС, а саме:   ▪️забезпечити стабільний мінімальний транспортний потік на Дунаї;  ▪️розробити недискримінаційний тариф на залізничні перевезення, щоб вирівняти ціновий баланс між портами Одеси та Дунаю.

☝️Два силоси обрушилися на елеваторі компанії Manildra у Новому Південному Уельсі в Австралії. Зерно зі зруйнованих ємностей (по 1000 тонн кожна) висипалося в річку Шолхейвен. Ще один силос місткістю 500 тонн також був пошкоджений. Через подію евакуювали 65 працівників, постраждалих немає.  Над ліквідацією інциденту працювали рятувальні групи, інженери-конструктори та персонал підприємства. Причини обрушення з’ясовують.

​📊 Врожай зернових та олійних культур цього сезону очікується на рівні 75 млн тонн. Це на 10 млн тонн менше, ніж в минулого, — зазначили в Мінагрополітики: 💬 Ми маємо виробництво пшениці на рівні з минулим роком — це трохи більше за 22 млн т, близько 6 млн т ячменю — теж аналогічно з минулим роком. Гарний врожай також ріпаку, сої взагалі буде рекорд — 6 млн т. Це історичний рекорд. Соняшнику зберуть понад 10 млн тонн, кукурудзи — 24 млн тонн. 

​2️⃣0️⃣0️⃣ платформ для великогабаритних контейнерів отримала Укрзалізниця в рамках проєкту RELINC. Платформи були виготовлені на заводі УЗ за кошти донорських організацій. Наразі вони задіяні для інтермодальних перевезень у сполученні з країнами ЄС. Завдяки новим платформам АТ зможе на рік додатково перевозити щонайменше 300 тисяч тонн вантажів.

​💰 Зерна на майже 1 млн грн продало на аукціоні Агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА). На торги виставляли два лоти. Один — пшениця, другий — пшениця та кукурудза.  Отримані гроші підуть на придбання військових облігацій задля посилення оборони країни.

​💬 Коли зерно пересушене, наприклад, з вологістю 8%, то з ним дуже важко працювати. Треба мінімізовувати його рух по елеватору і намагатися, щоб партія якомога менше проходила через зернотранспортне обладнання… Таку найпершу пораду дають практики аби зменшити бій пересушеної сої. Цьогоріч такої надходило на елеватори чимало. Її радять закладати одразу в склади підлогового зберігання з вентилюванням і не ганяти через норії, транспортери, особливо ланцюгові. 🤔 Але якщо без довгого транспортування не обійтися і як при мінімальних пошкодженнях засипати сою в силоси, коли її краще чистити❓ Ловіть лайфхаки і поради ⤵️ 🔸Суха соя: як зменшують бій зерна на елеваторах? Практичні поради

​✅ Угорщина погодила будівництво нового пункту пропуску на кордоні з Україною — «Велика Паладь — Нодьгодош». Також буде реконструйовано КПП «Лужанка — Берегшурань». Після завершення робіт тут пропускатимуть порожні вантажівки, що дозволить розвантажити пункт пропуску «Чоп — Захонь».

​🌍 Майже 49 млн тонн агропродукції на $10,5 млрд експортувала Україна за три квартали цього року. 🚢 морським транспортом — 89% від загального обсягу експорту, 🚂 залізницею — 9%,  🚚 автотранспортом — 2%. Найбільше експортовано зернових культур — 42,3 млн т на суму $7,1 млрд. Олійних — 5 млн тонн, вартістю $2,2 млрд. *за інформацією Державної митної служби

☝️ Порядок визначення критично важливих підприємств змінився. Відтепер орган, який прийняв рішення про визначення підприємства, установи, організації критично важливими у разі потреби може проводити перевірку відповідності критеріям і приймати рішення: ▪️про невідповідність підприємства критеріям та скасування статусу критичного, ▪️про відповідність підприємства, установи, організації критеріям.

​🤔 PROMETEY може закрити 4-5 елеваторів до кінця року.  💬 Це перший рік, коли ми вдаємося до таких радикальних кроків — вимушено з метою оптимізації. У попередні роки «Прометей» ніколи не закривав елеватори, навіть спорожнілі, — прокоментував засновник компанії Рафаель Гороян. Він пояснив, що цього сезону на ситуацію негативно вплинула посуха на півдні і в центрі України. На півдні соняшника зібрали на 30% менше від запланованого: 💬 У центрі, гадаю, врожай теж буде на 30-40% меншим від очікуваного. Два елеватори ми закрили саме з цієї причини: вирішили, що нарощувати збитки далі просто не має сенсу. Ще один закрили через складну логістику — труднощі у транспортуванні товару. Якщо тенденції збережуться — закриватимемо елеватори й надалі.

💥 Щонайменше чотири торгові судна були вражені російськими ракетами у Чорному морі в період з 5 по 14 жовтня. Через атаки росії на українські чорноморські порти, затримується надходження життєво важливої ​​допомоги до палестинців і перешкоджає поставкам зерна на Глобальний Південь, — заявив британський прем’єр-міністр Кейр Стармер: 💬 (путін) завдає шкоди мільйонам вразливих людей по всій Африці, Азії та на Близькому Сході, намагаючись перемогти у своїй варварській війні.

​☀️ Соя цього року йшла з полів дуже суха через відсутність дощів. Перші партії культури везли на елеватори з вологістю 8% (при тому що базисна — 12%).  Соя і так доволі тендітна та легко піддається пошкодженням, а пересушене зерно стає ще більш крихким і, отже, вразливішим до механічних пошкоджень під час збирання, транспортування та переробки.  🧐 Що роблять елеватористи для того, щоб зменшити бій зерна?  Ми запитали експертів та зібрали практичні поради, які підійдуть не лише для сої, але і для інших культур з низькою вологістю або таких, що легко травмуються⤵️ https://elevatorist.com/blog/read/920-suha-soya-yak-zmenshuyut-biy-zerna-na-elevatorah-praktichni-poradi

​📊 13,2 млн тонн склав експорт зернових та зернобобових культур з України (станом на 23 жовтня). Це на 59% більше, ніж на звітну дату попереднього МР (8,3 млн тонн). ▪️пшениці — 7,3 млн т (+76,5%), ▪️кукурудзи — 3,9 млн т (+17%%), ▪️ячменю — 1,6 млн т (в 2,5 раза більше), ▪️жита — 7,2 тис. т (більше в понад 11,5 раза). *за даними Державної митної служби

🔻Врожай ріпаку в Болгарії цьогоріч на 15% менший, ніж в 2023/24 МР. Тому об’єми переробки підтримуватимуться за рахунок імпорту (+4%). Але пропозиція може бути обмеженою, бо ключові країни-постачальники ріпаку в Болгарію також мають наслідки негативного впливу погоди та очікують нижчий урожай ріпаку, — зазначають аналітики.

​❗З 1 листопада кожне перевезення до Польщі чи транзитом через Польщу повинне бути внесено до системи SENT. Під час реєстрації перевізник повинен зазначити: ▪️відомості про іноземну особу, яка здійснює перевезення; ▪️реквізити відправника; ▪️дані одержувача; ▪️місце і дату початку перевезення на території Польщі; ▪️місце і дату завершення перевезення на території Польщі; ▪️країну завантаження; ▪️країну розвантаження; ▪️інформацію про те, чи здійснюється перевезення з вантажем чи без нього; ▪️номер транспортного документа на вантаж; ▪️номер дозволу; ▪️країну реєстрації та реєстраційний номер транспортного засобу, що використовується для перевезення; ▪️номер пристрою SENT.

​🌽Українська кукурудза зараз є найдорожчою у світі (за ціною поступається лише французькій).  Порівняно з США, Аргентиною чи Бразилією вона дорожча на 12-15 $/т. Це може створити проблеми з конкурентоспроможністю, особливо якщо Китай скоротить імпорт удвічі, — зауважують аналітики. Ціни на українську кукурудзу показали вражаюче зростання порівняно з біржею CBOT. З 1 вересня вони піднялися на $25 — з 175 $/т до 200 $/т, тоді як грудневі ф'ючерси на кукурудзу CBOT зросли лише на 2 $/т.