ЕБИТДА

428 млрд рублей направит Минпромторг на развитие электронной и радиоэлектронной промышленности в три следующих года. Радикально больше, чем было прежде: в 2026 году на программу выделят 186,5 млрд руб. – это в 6,3 раза больше предыдущих показателей. В 2027 бюджетная поддержка вырастет в 4,8 раза (до 122,4 млрд руб.), в 2028 – еще 119,6 млрд руб. Но это скорее не увеличение, а перераспределение имеющихся средств. Регулятор переходит от субсидирования к льготному кредитованию. Разница принципиальная: субсидии не возвращаются и редко заканчиваются тиражным производством, а кредиты придется отдавать – это дисциплинирует бизнес. За три года импортозамещения стало понятно, кто реально может выдавать конечные продукты, а кто застрял на презентациях и макетах. Государство переходит от поддержки всех сразу к точечной. Одно но: налоговые льготы и дешевый кредит работают только при реальной выручке и инвестициях (это отмечают игроки рынка), а значит изменения в ДКП должны быть соответствующие.

Продавцы обеспокоены, что скидки, которые маркетплейсы делают на их товары без прямого согласия, могут навредить их бизнесу Особенно это касается тех, кто использует несколько каналов сбыта. 57% продавцов отмечают, что из-за таких скидок на маркетплейсах цена на других площадках становится неконкурентоспособной. Проблема усугубляется низкой прозрачностью механизма предоставления скидок маркетплейсами: по словам шести из десяти опрошенных продавцов, критерии отбора продавцов и товаров для предоставления скидок за счёт маркетплейсов им неизвестны, а 38% опрошенных сталкивались с ситуацией, когда скидки применялись только на аналогичные товары их конкурентов. Обладая значительной рыночной властью, маркетплейсы часто диктуют свои условия. Наиболее распространённое из них – требование к продавцам установить более низкую цену по сравнению с другими каналами продаж (52%). Исследование проведено по заказу РАТЭК. Источник: ВЦИОМ ➡️ Подписывайтесь на MAX! #АЦ_ВЦИОМ #АЦ_ВЦИОМ_опрос

• За 2024 год промышленные площадки ТМК (крупнейший в РФ производитель труб) посетили свыше 50 тысяч человек – это на 20% больше, чем годом ранее. • Цех "Высота 239" на Челябинском трубопрокатном заводе в 2025 занял первое место в премии "Маршрут построен" – там 700-метровая галерея с паркетом и живыми деревьями, а столовая выполнена в форме трубной заготовки. • Музейный комплекс "Северская домна" с 2009 посетили свыше 100 тысяч туристов. • Всего же за 2024 трафик промышленного туризма вырос на 40% и составил 2 млн человек. И это очень хорошо со всех точек зрения Промтуризм превратился из обычных экскурсий в полноценную экономику впечатлений – заводы проводят худ. выставки, музыкальные фестивали, театральные представления – даже концерты-квартирники прямо на производственных площадках. Для бизнеса это прямой диалог с потребителем, демонстрация достижений и создание имиджа – в первую очередь экологического. Для жителей регионов – мотивация оставаться жить на своей земле, а не искать лучшую долю в другом месте. Для оргов мероприятий – сотни квадратных километров свободной площади.

Апокалипсис отменяется. Расходимся.

Экосборы в РФ вырастут в сотни тысяч раз РСПП направил Мишустину письмо с просьбой приостановить поэтапный рост ставок для экологических платежей, запланированный на 2026-2030 годы. Новые тарифы утверждены распоряжением правительства от 1 сентября и касаются выбросов в атмосферу, сбросов в водные объекты и размещения отходов. Позиция РСПП Для 35 загрязняющих веществ увеличение ставок в 2026 составит от 2 до 11 тысяч (!) раз. К 2030 рост более чем в 20 раз предусмотрен для 154 из 199 веществ, эмитируемых в воздух, и для 152 из 173 – в воду. Особенный пример – железо. Ставка за его сброс вырастет в 1,4 тыс. раз уже в 2026 и в 28,1 тыс. раз к 2030 году. Для углеводородов рост составит 1,25 тыс. раз, для диоксинов – 227,4 тыс. раз. РСПП считает, что документ не проходил оценку регулирующего воздействия, а бизнесу неизвестна методология расчетов. Союз предлагает сохранить текущие ставки на 2026 с индексацией по инфляции и пересмотреть тарифы только после научно обоснованного анализа. По расчетам РСПП, Водоканал Санкт-Петербурга заплатит в 2030 году 14 млрд рублей – треть валовой выручки. Это либо парализует работу, либо приведет к росту тарифов на 40%. Пострадает потребитель. Позиция государства Минприроды объясняет реформу тем, что старая система не стимулировала бизнес снижать выбросы. Плата за загрязнение воздуха составляла не более 4 млрд рублей, тогда как установка фильтров обходилась в тысячи раз дороже. При сбросах в воду ситуация аналогичная – 5 млрд сборов против десятков миллиардов на строительство очистных сооружений. Министерство признало ошибку в ставке по железу и подготовило корректировку – вместо 13,2 млн рублей за тонну в 2026 году будет 13,2 тыс. рублей, то есть снижение в тысячу раз.​​​​​​​​​​​​​​​​ Будут ли пересматривать другие ставки – большой вопрос.

Одна из особенностей европейской экономики - осёдлость работников. Каждый четвертый европеец работает у одного работодателя 20+ лет. Но следствие тех самых традиций - это не только ровные зеленые газоны и уютные семейные траттории, но и угроза экономического роста. Точнее, угроза в современной модели экономики, которая требует постоянных изменений и креативных подходов - а "старожилы", уверенно сидящие на своих местах, как правило не готовы развивать такие навыки. Косвенно это подтверждает сравнение ЕС с США по количеству инновационных компаний - их в Штатах значительно больше, что может быть связано с тем, что только каждый десятый сотрудник в стране засиживается на одном месте около 20 лет.

Россияне работают меньше турок, сербов и черногорцев (они лидеры по количеству рабочих часов в Европе) Жители РФ, вопреки стереотипам, далеко не самые трудоголичные - на 23-м месте, в середине рейтинга. Заметно меньше россиян работают голландцы, англичане и датчане. Другой вопрос - какая производительность этого самого труда. И тут тоже неожиданные показатели: в ЕС лидирует...нет, не Германия, а Испания. В то время как немцы - на предпоследнем месте. А вот в России производительность труда в 3–4 раза ниже, чем в развитых странах. Основная причина – низкое качество управления.

Кабмин засветил, что ждет бизнес в регуляторике в ближайшие пять лет: вице-премьер Новак рассказал, что правительство утвердило национальный план развития конкуренции до 2030 года – это рамочная стратегия, которая признает конкуренцию ключевым фактором развития экономики и дает примерное представление, какие решения по бизнесу примет регулятор. Ключевое: • Антимонопольное регулирование цифровых платформ – власти возьмутся за крупные tech-компании, чтобы они не душили конкуренцию • Цифровизация процедур обжалования – бизнесу будет проще оспаривать решения регуляторов онлайн • Сервисы подбора земли для агробизнеса – создадут платформу для поиска участков под сельхозпроекты • Портал спроса и предложения на инновационную продукцию – упростят связь между разработчиками и заказчиками • Упрощение рефинансирования ипотеки – перекредитоваться станет быстрее и проще • Обмен практиками развития туризма между регионами – регионы будут делиться работающими кейсами План готовили с участием бизнеса и общественных организаций, реализовывать будут на федеральном и региональном уровнях. К 2030 правительство ждет роста удовлетворенности участников рынков на 12% и повышения качества товаров и услуг для граждан. Рост конкуренции должен снизить издержки, подстегнуть инновации и укрепить экономическую устойчивость страны.

Таким образом, экспорт российских сладостей за январь–август 2025-го года вырос на 8% год к году. Ключевые рынки - страны СНГ, но при этом поставки в Китай за первые пять месяцев года увеличились на 25%. Также начинают развивать новые направления для экспорта, включая Вьетнам и регион Персидского залива - но для полноценной экспансии нужно решить ряд задач, с которыми наша индустрия, если и сталкивалась, то не в таком масштабе - от вопросов халяльности до температурной логистики.

За этот год в России успели закрыться магазины 10 российских и двух иностранных брендов. Замки на двери вешают даже старожилы рынка – вроде Incity (существовали 20 лет, закрыли все 116 оставшихся магазинов), Pelican и Orby – гигант детской одежды, который сейчас проходит процедуру банкротства. Что происходит? На самом деле, fashion-ритейл не столько умирает, сколько мигрирует от традиционной розницы к е-кому – большинство закрывающихся брендов вполне успешно торгуют своей продукцией на маркетплейсах. Первые тревожные звоночки появились не в 2022, а в 2020-м году – стартовали первые локдауны, а покупатели впервые задумались об Ozon и WB как о более удобной альтернативе традиционной рознице. Потом западные бренды ушли из России, и в 2022-2023 началась золотая лихорадка – российские игроки бросились занимать освободившиеся площади в торговых центрах. Открывались новые проекты вроде Just Clothes (позиционировали как аналог Uniqlo) и Yollo (занял площади H&M в "Афимолл сити"). Все они закрылись в течение двух лет. Сейчас на маркетплейсы приходится до 64% всех покупок одежды и обуви. Трафик в торговых центрах падает, доля fashion-ритейла в ТЦ за 10 лет сократилась на 22%. На закрытия одежных магазинов приходится 38% всех закрытий в ТЦ. Что говорят игроки рынка: • Finn Flare: Зарплаты продавцов с 2019 года выросли вдвое, налоги тоже подросли, а выручка в офлайне осталась на месте. Итог – магазины стали убыточными. Спасает только е-ком – сейчас он дает половину выручки вместо прежних 25%. • NappyClub: Повышение налогов давит на покупательскую способность людей. Спрос падает на товары, без которых можно обойтись. Одежда – как раз из этой категории. • "Лен и семья": Закрываются те, кто не проработал уникальность продукта. Потребитель стал искушеннее – после ухода больших сетей он обратил внимание на локальные бренды и понял, что они могут быть интересными. Теперь выживут только те, кто создает аутентичный продукт с реальной историей. • Pinkbus: В среднем и премиум-сегменте важны смыслы, позиционирование, качество. Бренды низкого ценового сегмента не выдерживают конкуренции с маркетплейсами и их демпингом – площадки до сих пор дают скидки за свой счет.

Высокие процентные ставки в экономике России привели к снижению рентабельности предприятий, будущих инвестиций и повлияли на потенциал роста. Основным риском для макроэкономического прогноза является траектория смягчения денежно-кредитных условий (ДКУ), заявил глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников, выступая в Госдуме на заседании комитета по экономической политике. "В результате совместных усилий правительства и Банка России наблюдаем постепенное замедление инфляции - сейчас она снизилась до 8% (в годовом выражении на 29 сентября). Обратная сторона этого процесса - жизнь в условиях высоких ставок. Это уже сказалось на показателях предприятий, привело к сокращению прибыли, снижению уровня рентабельности, а, следовательно, и будущих инвестиций. То есть напрямую это сейчас влияет на потенциал роста экономики", - сказал Решетников. Это поразительно, ведь даже известный системный либерал Решетников признает негативное воздействие политики Банка России на экономику страны. Для достижения показателей прогноза Минэкономразвития сохраняются риски. Внешние - потенциальное снижение цен и спроса на товары российского экспорта. Это возможно, как из-за замедления мировой экономики, так и из-за новых санкций, в том числе вторичных. Ключевым из внутренних рисков остается траектория смягчения денежно-кредитных условий и их влияние на инвестиционную и потребительскую активности. Решетников напомнил, что в 2025-2026 годах Минэкономразвития ожидает темпы роста ВВП на уровне 1% и 1,3% соответственно с постепенным ускорением в 2027 и 2028 гг. до 2,8% и 2,5%. Инфляция по итогам этого года прогнозируется на уровне 6,8%, а в 2026–2028 годах — на уровне целевых 4%. Прогноз по инфляции уже учитывает предложенные Минфином налоговые новации, в частности, повышение с 2026 года ставки НДС с 20% до 22%. Ключевым драйвером для экономического роста России Решетников назвал внутренний спрос. Прежде всего потребительский. В основе - рост реальных зарплат и доходов населения. Всего за 3 года, по словам главы Минэкономразвития, реальные заработные платы вырастут на 10%, реальные денежные доходы более чем на 9%", - отметил он. Инвестиционная активность на фоне жесткой денежно-кредитной политики в этом году замедлится. По данным минэкономразвития рост ожидается на уровне 1,7% после 7,4% в 2024 году, а в 2026-м динамика показателя станет отрицательной — минус 0,5%. В 2027–2028 годах с учетом лагов смягчения денежно-кредитной политики рост инвестиций возобновится — до 3,8% и 3,3% соответственно. Кроме того, аналитики Минэкономразвития прогнозируют: 1. Ненефтегазовый экспорт в этом году сократится на 2,4% (после роста на 2,3% в 2024-м), а в 2026–2028 годах вернется к росту — на 3,3%, 5,8% и 5,9% соответственно. Вывоз нефтегазовой продукции в 2025 году снизится на 1% (после роста на 2,7% в 2024-м), а затем будет постепенно расти: в 2026 году — на 2,9%, в 2027-м — на 3,1%, а в 2028-м — на 4,6%. 2. Импорт в этом году сократится на 2,4% и сохранится на этом уровне в 2026-м, а в 2027–2028 годах будет расти в среднем на 3,4% в год. Цена на нефть марки Brent прогнозируется на уровне $70–72 за баррель. 3. Рубль будет постепенно ослабляться — с 86,1 руб./$ в среднем за 2025 год до 92,2 руб./$ в 2026 году, 95,8 руб./$ в 2027-м и 100,1 руб./$ в 2028-м.

Бизнес смекнул, что наскоком дефицит кадров не устранить, и собрался играть в долгую: "Т-Банк", VK, "Яндекс", Ozon, "Авито" и "Сбер" запустили совместную платформу для профориентации школьников. Особенно это касается IT-специалистов – там уже сейчас нужны не просто программисты, а дата-сайентисты, которые разбираются в машинном обучении и озерах данных. Проблема в том, что подростки знают всего 10-15 профессий – часто не самых востребованных. Выбирают специальность наугад, без понимания отраслей. Суть работы проста: выпускники образовательных программ (их уже больше 70 тысяч) возвращаются в родные школы и рассказывают, как школьные знания работают на практике и какие карьерные траектории есть у нынешних учащихся. Выращивание кадров под себя – это долгосрочные инвестиции, где результат будет через 10-15 лет, не раньше. Но других вариантов закрыть кадровую дыру просто нет: человеческий капитал нужно возводить по кирпичику – долго, дорого и нудно. Хочется верить, что скоро это дойдет не только до бизнеса, но и до других стейкхолдеров.

Россияне стали меньше пить пива. Но дело не в ЗОЖе, всё куда прозаичнее - реальные доходы падают, а цена на пиво растет (причина - изменение ставки акцизов), за два года - 26%. Прежде всего тренд коснулся импортного пива - в 2025-м в среднем оно стоило уже 207 руб. за литр, прибавив 36% за год. Цена на пиво из стран СНГ тоже подросла - но всего на 7%, а российские сорта - на 18%. Но ЗОЖ все-таки оказывает влияние - правда, не на всех россиян, а на молодое поколение. Кроме того, из-за того, что на безалкогольное пиво не нужен акциз, стоит оно ниже, чем обычное - так что в ближайшие годы стоит ждать роста этого сегмента.

Опять кадровый вопрос. Оказалось, что 3/4 российских промышленных компаний тратят на адаптацию каждого нанятого новичка несколько десятков тысяч рублей, но при этом лишь четверти предприятий удается удержать работников на год и дольше. А только трети компаний получается удержать половину приходящих к ним новых сотрудников. Из этого можно сделать два вывода. Первый - работники и особенно зумеры совсем зажрались утратили способность к работе на одном месте и постоянно меняют место работы в поисках более выгодных условий. Второй вывод - программы адаптации оставляют желать лучшего. И, как говорят социологи, главная проблема именно в том, что ответственность за адаптацию новичков размыта, что по факту приводит к низкой эффективности таких программ. И это важно понять российскому бизнесу: с учетом сложившейся демографической ситуации (за 2 года количество молодых сотрудников сократилось на 1,3 млн человек) к вопросу найма и удержания спецов придется подходить так вдумчиво и кропотливо, как еще никогда в истории страны не приходилось.

В России – второй самый дешёвый интернет в мире Месячная абонентская плата за домашний интернет в РФ составляет всего $8,7 – около 715 рублей по текущему курсу. Дешевле – только в Индии: там ценник тот же $7,7. Следом идут постсоветские республики: Узбекистан ($11,5), Киргизия ($11,7) и Казахстан ($12,7). В топ самых доступных стран также вошли Китай ($11,3), Турция ($13,8), Болгария ($14,6), Литва ($16,5), Польша ($17,2), Грузия ($17,4), Таиланд ($18,4), Армения ($19,1) и Латвия ($19,7). Самый дорогой интернет: • США – $72,1 • Канада – $61,7 • Люксембург – $59,1 • Бельгия – $56,9 • Ирландия – $55,1 • Австралия – $53,6 • Германия – $50,7 Разница с Россией – почти в 6,5 раза. Ещё важнее – доля расходов на интернет в доходах граждан. Россияне тратят на связь всего 0,67% от средней зарплаты – мировой минимум. Для сравнения: в Бразилии интернет съедает 4,1% дохода, в Мексике – 3,8%, в Аргентине – 3,65%.

Каждое пятое ювелирное украшение в России – это подделка, и почти каждое третье (30%) имеет качество ниже декларируемого. К таким выводам пришли в Российском экономическом университете им. Плеханова. Размер рынка подделок составляет 56 млрд рублей. Для понимания, оборот всего ювелирного рынка РФ за прошлый год – 281 млрд руб. Основной способ обмана – подделка пробы: например, продают 375 пробу золота вместо 585. Плюс синтетика вместо природных камней и низкосортные сплавы. В рознице до 15% ассортимента – бижутерия, продаваемая как ювелирка (до 42 млрд руб.). Меры на подходе: Минфин готовит памятки у прилавков с номером изделия в ГИИС ДМДК и QR для быстрой проверки клейма и маркировки.

Moscow Startup Summit: главные бизнес-итоги "Сбер" и правительство Москвы организовали двухдневный форум, где собрали свыше 4000 ключевых игроков и экспертов рынка технологического бизнеса. Делимся главными итогами: 1. Инвесторы предложили стартапам-участникам свыше 1,2 млрд рублей – как в полном объеме, так и в рамках синдицированных сделок. 2. Фокус на ИИ и медицине. Среди финалистов: ~85% с ИИ, из них ~70% – GenAI; ~48% – deeptech. По направлениям: биомедицина – 33%, промроботы 15%, корпоративное ПО 12%, фундаментальные технологии 12%, девелопмент 7% и кибербезопасность 7%. 3. Экспозиция и международка. На выставке – 60 стендов от команд из РФ и зарубежья (участвовали Бразилия, Индия, Китай, Иран и др.). Из заметных прототипов: голографический дисплей HoloAir (Photonica), спутниковая связь Voxtellar, грибы-реставраторы "Микокарст", тепловые спутники Satleo (точность прогноза 25–30%), микророи дронов "Сверх" и робот-инспектор труб "Тьюбот". 4. Отдельный трек для молодых. На демо-дне молодежных стартапов 20 команд, средний возраст участников – 21 год. География – Беларусь, Китай и 13 городов России. Кейсы: "НеоТомограф" (внутриротовой сканер без излучения), CartON (прокат тележек для "последней мили"), Invisible Doctor (умные контактные линзы с ИИ). Питчи сопровождал аватар GigaChat с лайв-реакциями аудитории. 5. Слишком многое инвесторам не обещают: основатель 108 Capital Нимэш Кампани предупредил новичков, что из 10 стартапов выстрелит один, а это значит, что нужно 1) диверсифицироваться и вкладываться в разное; 2) быть готовым все потерять. Горизонт планирования – 2-3 год 6. У стартапов, тем временем, большое будущее: в прошлом году выручка стартапов на платформе организаторов составила 248,9 млрд рублей.

Казахстан начал соблюдать санкции: на границе скопилась очередь в 7,5 тысяч фур Грузовики, которые везут товары из Китая через Казахстан, стоят на границе уже три недели. Причина – погранцы досматривают грузовики с подозрительными грузами: проверяют на предмет серого импорта и товаров двойного назначения – электроника, дроны, одежда и многое другое. "Подозрительные грузы" проверяют в 99% случаев. Дополнительно ситуацию усугубляют предстоящее повышение утильсбора (перегонщики пытаются проскочить до 1 ноября) и китайская "золотая неделя": с 1 по 8 октября пункты пропуска в КНР временно закроются. Но это не разовый сбой – эксперты видят в происходящем смену политики Казахстана. Астана начала более скрупулезно соблюдать западные санкции, а перевозчики массово боятся ехать "в жерло вулкана" – теперь фуры проверяют от момента пересечения границы до выгрузки на московских рынках. Добавляет проблем и закрытие Польшей границы с Беларусью в середине сентября - около 90% железнодорожных грузов из Китая в ЕС оказались заблокированы почти на две недели, что ударило по транзитным перевозкам через Россию и Казахстан. Легальные грузы пока проходят, но медленнее – 3-5 дней вместо привычных суток. А вот товары, попадающие под санкции (особенно микросхемы и станки), разворачивают в 100% случаев. В ответ грузопоток начинает перенаправляться на прямые переходы Китай-Россия: "Маньчжурия–Забайкальск" (пропускает 400-600 автомобилей в сутки, очередей пока нет) и маршрут через Монголию – "Эрлянь–Замын-Ууд". Правда, массовый переход на эти направления неизбежно создаст там новые пробки.

Никогда такого не было - и вот опять! А ведь позиция селлеров выглядит разумно: оставить возможность выбора, куда именно направлять возвраты – на свой склад или склад Ozon, а также сохранять контроль над упаковкой и качеством товара. Но после одностороннего решения о введении постоплаты количество возвратов выросло кратно, а продавцы столкнулись с ростом издержек на логистику, переупаковку и утилизацию (которые, разумеется, будут перенесены на потребителей).

Почему у нас снова топливный кризис Этот канал я веду с конца 2021 года, и за эти неполные 4 года Россию регулярно накрывали проблемы с топливом, обычно в конце лета — начале осени. Каждый год я об этом пишу, и вот 2025-й не стал исключением. Многие связывают проблему нехватки бензина и дизеля на АЗС тем, что российские НПЗ регулярно попадают под дождь из украинских БПЛА (или их обломков). Эта причина тиражируется в СМИ, на нее легко ссылаться и прикрываться, но в реальности картина намного сложнее, а беспилотники — меньшая из проблем.

Напомню, что в современной России топливные кризисы — почти постоянное явление, просто каждый год в разном масштабе. Регулярно они возникают аж с 2018 года, но начинались еще раньше — с 2011-г.

Под кризисом я понимаю ситуацию, когда на внутреннем рынке топлива в стране возникает дефицит, который впоследствии транслируется в рост цен. Потому что заправлять машины надо всем, а топлива на всех нет. Дефицит возникает в двух ситуациях: 🔵товара не могут произвести достаточно по техническим причинам, 🔵сам производитель не хочет насыщать рынок в корыстных целях. В России могут работать обе причины одновременно. Повторюсь, что кризисы назревают всегда в конце лета, когда у нас пик автомобильного сезона (кроме работяг, люди на личном транспорте катаются в отпуск), и на этот пик наслаиваются плановые работы на НПЗ, из-за которых встает все производство. Работы эти планово происходят летом у всей индустрии, что у меня, как человека со стороны, вызывает вопросы. Даже если мы на работе ходим в отпуск по очереди, чтобы не провисали рабочие процессы у отдела, то может стоит все эти плановые паузы тоже разнести по времени? Когда индустрия по переработке встает, то даже если никто внутри неё не может согласовать графики, это не означает, что в стране закончится бензин — потому что кое-что делается заранее. В таком большом производственном бизнесе и такой важной индустрии всегда есть запасы, которые должны покрывать период «летних каникул на НПЗ».

Но, в отличие от «свежего» топлива, такие запасы надо где-то хранить, транспортировать и платить за это, что делает его дороже. Создавать запасы и долго их хранить было бы хоть немного выгодно на дистанции в 3 месяца, если бы цены на топливо были менее волатильными, а за границей это топливо не покупали бы дороже внутреннего рынка.

И так возникает конфликт интересов — зачем мне держать литр бензина на складе месяц, чтобы за него заработать условные 10 единиц денег, его я его могу продать уже сегодня за 12 за бугром? И при этом я не трачусь на содержание запасов и деньги получу быстрее, и так же быстро отправлю их в оборот. Чтобы мы тут с вами не платили за бензин по ценам стран-импортеров, и чтобы не провоцировать недовольство граждан из-за цен, государство придумало механизм демпфера. Упрощенно, демпфер — это доплата производителю топлива из бюджета недополученной выручки за то, что он продает его внутри страны, а не гонит на экспорт. А мы с вами живем в период, когда бюджетные расходы растут, но внутри этих расходов постоянно что-то перераспределяется, чтобы не наращивать дефицит бюджета. Это значит, что какие-то субсидии уменьшают, а высвободившиеся средства отдают более нуждающимся. Демпфер серьезно урезали год или два назад. Кстати, тогда, в 23-м году, топливный кризис довел до эмбарго на экспорт топлива.

То есть, производителям было настолько невыгодно делать поставки на внутренний рынок в текущих условиях и по текущим ценам, и при этом они не могли его продавать за границу, что они попросту сократили выпуск, сократив свои издержки.

А в этом году, чтобы стабилизировать внутренний рынок, власти пошли на то, чтобы снять ввозные пошлины на топливо из-за границы, чтобы он помог донасытить спрос и снять проблему дефицита. Итого, что мы имеем: есть государство, которое не любит рост цен, но не хочет (не может) контролировать рынок денежными стимулами как раньше, и есть производители со своим циклом, и банальной математикой маржинальности и выгоды. Неудивительно, что в такой конъюнктуре рынка мы ходим по кругу каждый год. Китайская Угроза 👍