Бизнес с Китаем не «по-китайски» | SCS GROUP
前往频道在 Telegram
Канал для тех, кто работает с Китаем и ЮВА. Поставки под ключ: поиск производителей, инспекции качества, производство, доставка и таможня. Наш сайт: https://scsg.ru Запрос на расчет: @scsgroup_bot
显示更多1 640
订阅者
+924 小时
+3257 天
+45630 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
七月 '26
七月 '26
+354
在1个频道中
六月 '26
+256
在1个频道中
Get PRO
五月 '26
+11
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+10
在0个频道中
Get PRO
三月 '26
+24
在0个频道中
Get PRO
二月 '26
+31
在0个频道中
Get PRO
一月 '26
+35
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+35
在0个频道中
Get PRO
十一月 '25
+46
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+60
在1个频道中
Get PRO
九月 '25
+81
在0个频道中
Get PRO
八月 '25
+43
在1个频道中
Get PRO
七月 '25
+48
在0个频道中
Get PRO
六月 '25
+45
在1个频道中
Get PRO
五月 '25
+49
在0个频道中
Get PRO
四月 '25
+56
在0个频道中
Get PRO
三月 '25
+49
在2个频道中
Get PRO
二月 '25
+53
在2个频道中
Get PRO
一月 '25
+37
在0个频道中
Get PRO
十二月 '24
+22
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+133
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+500
在0个频道中
Get PRO
九月 '24
+303
在0个频道中
Get PRO
八月 '24
+346
在0个频道中
Get PRO
七月 '24
+37
在0个频道中
Get PRO
六月 '24
+13
在1个频道中
Get PRO
五月 '24
+13
在0个频道中
Get PRO
四月 '24
+294
在0个频道中
Get PRO
三月 '24
+304
在0个频道中
Get PRO
二月 '24
+1 910
在0个频道中
Get PRO
一月 '24
+6
在0个频道中
Get PRO
十二月 '23
+8
在1个频道中
Get PRO
十一月 '23
+11
在1个频道中
Get PRO
十月 '23
+8
在2个频道中
Get PRO
九月 '23
+4 328
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+14
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+2 125
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+7
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+17
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+13
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+14
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+13
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+17
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+1 351
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 09 七月 | +12 | |||
| 08 七月 | +9 | |||
| 07 七月 | +11 | |||
| 06 七月 | +20 | |||
| 05 七月 | +76 | |||
| 04 七月 | +118 | |||
| 03 七月 | +67 | |||
| 02 七月 | +27 | |||
| 01 七月 | +14 |
频道帖子
🔎 Где в Китае искать производителей мебели для дома и HoReCa
В Китае мебельное производство сосредоточено в нескольких крупных кластерах.
1️⃣ Гуандун (Фошань, Дунгуань, Гуанчжоу) — универсальный вариант
В регионе работают тысячи производителей мягкой и корпусной мебели, кухонь, столов, стульев, кроватей, шкафов, мебели для отелей, ресторанов и коммерческих помещений.
Регион особенно интересен для:
— HoReCa;
— комплектации отелей и апартаментов;
— OEM/ODM-производства;
— крупных интерьерных проектов.
✔️ Плюс — огромный выбор фабрик, развитая экспортная инфраструктура и возможность быстро сравнивать поставщиков.2️⃣ Чжэцзян (Хучжоу, Ханчжоу, Нинбо) — акцент на дизайнерской мебели Один из сильнейших мебельных регионов восточного Китая с развитой экспортной моделью. Здесь можно искать производителей: — деревянной мебели; — столов и стульев; — мебели для кафе и ресторанов; — офисной мебели; — садовой и уличной мебели.
✔️
Регион часто выбирают компании, которым важны качество обработки, стильный дизайн и стабильные экспортные поставки.3️⃣ Цзянсу (Сучжоу, Наньтун, Яньчэн) — качественная деревянная и проектная мебель Крупный центр производства мебели среднего и премиального сегмента. Основные направления: — мебель из массива; — корпусная мебель; — премиальные интерьерные решения; — мебель для жилых комплексов и гостиниц. 4️⃣ Хэбэй (Шэнфан, Ланфан) — производство в больших объемах Один из крупнейших кластеров металлической мебели в Китае. Здесь сосредоточены производители: — металлических столов и стульев; — мебели для ресторанов и кафе; — гостиничной мебели; — бюджетных решений для коммерческих объектов.
✔️
Главное преимущество региона — объемы производства и конкурентная цена.5️⃣ Фуцзянь (Цюаньчжоу, Сямынь, Чжанчжоу) Сильный регион по производству мебели для экспорта. Здесь работают фабрики, которые выпускают: — домашнюю мебель; — мягкую мебель; — мебель для outdoor-зон; — продукцию под зарубежные рынки.
✔️
Плюс региона — близость к портам и большой опыт международных поставок.6️⃣ Шаньдун (Циндао, Линьи, Цзинань) Крупный промышленный регион с развитым деревообрабатывающим производством. Можно рассматривать для поиска: — деревянной мебели; — мебели из плитных материалов; — офисной мебели; — крупных серийных заказов.
✔️
Регион подходит для проектов, где важны стабильные поставки больших партий.🤝 Перед выбором фабрики важно проверить: — производит ли компания сама или работает как посредник; — опыт экспорта; — реальные производственные мощности; — возможность производства по вашим чертежам; — материалы, фурнитуру и контроль качества. #географияпроизводства #мебельизкитая #HoReCa ❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски»
| 2 | 🕖 Введение технологического сбора на электронику могут перенести
Введение технологического сбора для производителей и импортеров отдельных видов радиоэлектронной продукции планируют перенести с 1 сентября на 1 декабря 2026 года. Соответствующие поправки внесены в Госдуму в рамках изменений в Бюджетный кодекс.
❗️ Если компания импортирует электронику, оборудование или товары с электронной компонентной базой, уже сейчас стоит проверить:
— входит ли продукция в перечень товаров, на которые может распространяться технологический сбор; — как новый платеж повлияет на себестоимость поставок и рентабельность; — кто будет плательщиком в выбранной схеме поставки; — потребуется ли пересмотреть цены, условия контрактов и график закупок на конец года; — какие документы и коды ТН ВЭД нужно дополнительно проверить.
📆 Перенос срока — это не отмена технологического сбора, а дополнительное время для подготовки. Если вы планируете поставки в конце года, заранее пересчитайте экономику поставок.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 182 |
| 3 |  💴 Для тех, кто едет в Китай из России: как платить
Если вы планируете поездку в Китай из России, платежный сценарий лучше продумать до вылета.
❗️Привычная схема «карта + немного наличных» может подвести: в Китае карты российских банков работают с ограничениями, а многие повседневные платежи завязаны на QR-коды.
✔️ Что учесть заранее:
— Карты Visa и MasterCard, выпущенные российскими банками, в Китае не действуют.
— Карты UnionPay отдельных российских банков – Россельхозбанка и АТБ – можно рассматривать как платежный вариант, но перед поездкой нужно проверить банк, валюту карты, лимиты и условия оплаты.
— Карты Visa и MasterCard банков других стран работают в Китае, но лучше не делать их единственным платежным инструментом.
— Alipay и WeChat Pay широко используются для QR-платежей: кафе, магазины, такси, билеты, повседневные расходы. Регистрацию и верификацию по загранпаспорту лучше пройти заранее.
— ВТБ запустил для российских клиентов оплату товаров и услуг в Китае по QR-коду через приложение «ВТБ Онлайн». Сумма списывается в рублях по курсу конвертации партнера.
— Приложение Nihao China для туристов позволяет оплачивать покупки по QR-кодам WeChat и Alipay и проезд в общественном транспорте. Перед поездкой все равно стоит проверить, какие условия действуют сейчас.
💴 Nihao China является упрощенной версией приложения UnionPay (云闪付), позволяет привязать российскую карту UnionPay и оплачивать покупки в Китае. В приложении есть функция заказа такси.
— Для резерва стоит иметь наличные юани или доллары для обмена в банке.
👍 Рекомендуем не полагаться на один способ оплаты. Для деловой поездки лучше заранее подготовить 2-3 рабочих варианта.
Больше практических советов по поездке в Китай — в нашем гайде.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 133 |
| 4 | ⚡️ СВОДКА ПО ЛОГИСТИКЕ
✈️ АВИА
➡️ Авиа остается наиболее стабильным способом доставки по тарифам.
➡️ Резких колебаний ставок не наблюдается.
➡️ Возможны переносы и смещения рейсов из-за ограничений аэропортов назначения.
➡️ Авиационный таможенный пост Шереметьевской таможни переводится в подчинение Центральной почтовой таможни и будет называться Почтовым.
🚚 АВТО
➡️ Спрос остается высоким несмотря на текущие тарифы.
➡️ Ставки остаются нестабильными и не демонстрируют снижения.
➡️ В Сибири наблюдаются перебои с топливом и ограничения на заправку транспорта, что влияет на сроки доставки и стоимость перевозок.
➡️ ПП Маньчжурия — Забайкальск работает штатно, прохождение границы занимает 2-4 дня.
➡️ На направлении через Казахстан отмечается ухудшение ситуации с досмотрами.
➡️ Переходы Дальнего Востока работают стабильно, средний срок прохождения границы — 1-2 дня.
🛳️ МОРЕ
➡️ Наблюдается овербукинг на ближайшие суда и массовое смещение выходов на дальневосточном направлении.
➡️ Продолжается рост тарифов как через Дальний Восток, так и на Deep Sea.
➡️ Следующее повышение ставок ожидается в середине июля.
🛤️ Ж/Д ПЛЕЧО
➡️ Сроки ожидания отгрузки по железной дороге увеличились.
➡️ Терминалы Дальнего Востока продолжают повышение железнодорожных тарифов.
➡️ Повышение ставок вводят терминалы Врангель, ПЛ, ВМПП и ВМТП.
🛤️ Ж/Д КИТАЙ
➡️ Стоимость перевозок продолжает расти несмотря на задержки выходов поездов.
➡️ На пограничных переходах сохраняется высокая загрузка инфраструктуры.
🛤️ СТАНЦИИ МОСКОВСКОГО Ж/Д УЗЛА
➡️ Работа станций осуществляется в штатном режиме, критических задержек не наблюдается.
➡️ На ст. Ворсино по LTL очередь на выгрузку превышает одну неделю.
➡️ Вывоз контейнеров осуществляется без ограничений, дефицита автотранспорта нет.
➡️ Ожидается рост ставок на автовывозы.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 175 |
| 5 |  +3⚡️ Делимся фотоотчетом с transport logistic China 2026 — одного из крупнейших мероприятий в сфере логистики
Выставка проходила с 24 по 26 июня в Шанхае.
Основную часть экспозиции составляли китайские экспедиторы, автоперевозчики, представители линий, терминалов и складов. В этом году в выставке принимали участие экспоненты из Казахстана, Узбекистана, Саудовской Аравии, Германии, Австралии, а также китайские представители американских компаний из других стран.
Посетителей было очень много, особенно в первые два дня.
🤝 Провели множество встреч, пообщались с участниками и гостями выставки, обменялись контактами и визитками.
✔️ Внимательно следим за трендами и изменениями рынка — крупные отраслевые мероприятия остаются ключевой площадкой для анализа логистической повестки, поиска новых партнеров и развития международного сотрудничества.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 176 |
| 6 | ⚡️ В Забайкальском крае могут ввести «зеленый коридор» для бензовозов
Приоритетное оформление на границе рассматривается в связи с дефицитом топлива. Об этом пишут региональные СМИ, но официального подтверждения пока нет.
Речь идет о возможном создании «зеленого коридора» для бензовозов, чтобы ускорить прохождение пограничных процедур и стабилизировать поставки топлива в регион.
❗️ Для импортеров и перевозчиков такая мера может означать изменение очередности движения на отдельных участках и дополнительную нагрузку на пограничную инфраструктуру. Если приоритет получат топливные грузы, часть коммерческих перевозок может столкнуться с увеличением сроков ожидания, пересмотром графиков и ростом затрат на логистику.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 144 |
| 7 |  ✈️ Море, ж/д, авто или авиа: как выбрать маршрут из Китая под задачу бизнеса
Универсального маршрута из Китая нет — выбор зависит от срока, бюджета, типа груза, сезонности, требований к документам и допустимого уровня риска.
🛳️ Море — самый экономичный вариант для крупных партий без жестких дедлайнов. Но учитывать нужно не только стоимость фрахта, а всю логистическую цепочку.
🛤️ Ж/д — подходит, когда груз достаточно дорогой для длительного ожидания, но не требует срочной авиадоставки. До выбора маршрута стоит проверить ограничения по номенклатуре, упаковке, станции назначения и срокам обработки на терминалах.
🚚 Авто — дает гибкость для сборных и срочных грузов с доставкой до склада. Но здесь критичны сроки перехода границы, качество консолидации и надежность перевозчика: неверно выбранный погранпереход или слабая организация может съесть преимущество по срокам.
✈️ Авиа — самый быстрый и самый дорогой вариант для срочных, дорогих, легких или критически важных грузов. Его выбирают, когда простой, срыв продаж или задержка производства стоят дороже логистики. Часто авиадоставка выгодна не для всей партии, а точечно: например, 5-10% груза отправить самолетом, чтобы закрыть первые продажи или запустить производство, а основной объем везти морем или ж/д.
📦 Выбор начинается не с вида транспорта, а с трех вопросов: когда груз нужен, сколько бизнес готов заплатить за скорость и какие риски допустимы. Иногда оптимальным решением становится не один маршрут, а комбинированная схема.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 160 |
| 8 |  🔎 Где в Китае искать оборудование для кабельной промышленности
На практике поиск кабельного оборудования не сводится к одному городу или провинции. Производители распределены по нескольким промышленным зонам, а точное техническое задание помогает быстрее сузить регион поиска.
➡️ Если нужен не готовый кабель, а оборудование для его производства, сначала важно определить, для какого этапа оно требуется: экструзия, волочение, скрутка, намотка, упаковка, контроль качества, испытания или автоматизация процессов.
1️⃣ Цзянсу
Один из первых регионов, который можно рассматривать для поиска тяжелых кабельных линий и оборудования для производства силовых, строительных и промышленных кабелей. Вокруг Уси, Чанчжоу, Исина и соседних городов встречаются производители экструзионных линий, крутильных и скрутильных машин, волочильного оборудования, отдающих и приемных устройств, линий бронирования, обмотки, намотки и упаковки.
2️⃣ Гуандун
Производственные линии по обработке проводов, кабельных жгутов, электронных и телеком-направлений. В Дунгуане, Фошане, Шэньчжэне и Гуанчжоу можно искать оборудование для резки, зачистки, обжима, маркировки, намотки, упаковки, контроля диаметра и решений под OEM-производство.
✔️ Плюс региона — гибкость и скорость коммуникации. Минус — большой разброс по уровню поставщиков: рядом могут быть сильные инженерные компании и обычные торговые посредники.
3️⃣ Шанхай, Сучжоу и соседние города
Этот регион важен как отраслевой центр: здесь проходят профильные выставки, работают поставщики компонентов, измерительных систем, испытательного оборудования и решений для автоматизации. Его стоит рассматривать, когда нужна не только поставка станка, но и техническая конфигурация, контроль, интеграция или работа с экспортной документацией.
4️⃣ Чжэцзян
Можно рассматривать точечно для вспомогательных операций: обработки проводов, резки, зачистки, обжима, намотки, упаковки, отдельных узлов и электротехнических компонентов.
🤝 Перед переговорами с поставщиком стоит заранее определить участок производства, требуемую производительность, комплектацию линии, условия монтажа, пусконаладки, запасных частей и документов.
#географияпроизводства #кабельнаяпромышленность
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 145 |
| 9 |  🔎 Что импортерам важно проверить по «Честному ЗНАКу» до 1 сентября
С 1 сентября 2026 года по ряду товарных групп меняются требования системы маркировки. Импортерам важно понять, какая именно обязанность действует по конкретному товару: регистрация, маркировка, ввод в оборот, передача сведений через кассу или ЭДО, работа с остатками или подготовка к следующему этапу.
➡️ Что меняется:
— бакалея: с 1 сентября 2026 года становится обязательной передача сведений о розничной реализации через кассу, а также сведений об обороте и выводе из оборота в объемно-сортовом формате;
— медицинские изделия: применяются изменения по отдельным видам медизделий, утвержденные постановлением Правительства РФ от 06.04.2026 N 375;
— детские товары и игрушки: завершается маркировка остатков, вводится запрет оборота немаркированных остатков и начинается обязательная передача сведений о выводе из оборота при розничной продаже;
— категории с переходными сроками: нужно проверять не общий календарь, а конкретные коды ТН ВЭД, ОКПД2 и финальную редакцию нормативного акта.
✔️ Перед поставкой из Китая стоит проверить:
— код ТН ВЭД и ОКПД2;
— входит ли товар в перечень маркируемых категорий;
— какой тип обязанности действует именно сейчас;
— нужна ли карточка в Национальном каталоге;
— какие разрешительные документы потребуются;
— где будут наноситься коды маркировки;
— готов ли ЭДО, касса, складской учет и передача сведений в ГИС МТ;
— заложены ли маркировка и возможные доработки в сроки и бюджет поставки.
❗️Перед закупкой нужно сверять не только название товарной группы, но и конкретные коды, дату начала обязанности и формат передачи сведений. Ошибка может привести к задержке ввоза, блокировке продаж или расходам на перемаркировку.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 147 |
| 10 |  🏮 Почему в Китае любят число 8 и с осторожностью относятся к числу 4
В китайской культуре числа часто приобретают особое значение из-за созвучий с другими словами.
8️⃣ Восьмерка (八, bā) считается счастливым числом. Она ассоциируется с богатством, процветанием и успехом. Поэтому 8 любят в номерах телефонов, офисов, автомобилей, датах запусков и сделок.
4️⃣ А вот 4 (四, sì) китайцы стараются избегать: произношение похоже на слово «смерть». Из-за этого в некоторых зданиях могут не отмечать четвертый этаж.
✔️ Что это значит для бизнеса:
— номер партии, дата встречи или сумма с восьмерками чаще воспринимаются позитивно;
— в подарках и деловой символике число 4 лучше не использовать.
🤝 Понимание культурных особенностей помогает избегать неловких ситуаций и быстрее находить общий язык с китайскими партнерами — а это нередко становится дополнительным преимуществом в переговорах и сотрудничестве.
#традициикитая
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 147 |
| 11 | 📦 Почему селлерам важно переходить на белую доставку уже сейчас
В 2026 году для селлеров на маркетплейсах меняется схема работы с импортом.
💴 Раньше многие выбирали способ доставки груза из Китая по одному критерию: как привезти дешевле. Теперь этого уже недостаточно — товар должен не только доехать до склада и не застрять на границе, но и легально пройти всю цепочку до продажи на площадке.
🔎 Маркетплейсы усиливают контроль за товарами, особенно в категориях, где обязательна маркировка. Проверяется не только наличие сертификатов, но и маркировка «Честный ЗНАК», соответствие требованиям категории и корректность данных в карточке товара.
❗️Если требования не соблюдены, площадка может ограничить продажу: скрыть товар из поиска или заблокировать карточку.
Именно поэтому белая доставка становится не формальностью, а инструментом защиты бизнеса.
✔️ В 2026 году выигрывают те, кто работает с прозрачной цепочкой поставки. Официальная поставка может выглядеть дороже на старте, но если учитывать риски блокировки карточек, задержек, штрафов и невозможности продать товар, «дешевая» серая доставка часто оказывается самой дорогой.
🤝 SCS GROUP помогает селлерам выстроить поставку из Китая официально: от проверки поставщика и документов до маркировки «Честный ЗНАК», логистики и таможенного оформления.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 153 |
| 12 |  +3💼 Кейс: поставка производственных линий для лакокрасочных материалов и мастик
Нашему клиенту нужно было закупить в Китае две производственные линии для ЛКМ и мастик: одну для продуктов на водной основе, вторую — для продуктов на основе растворителей.
➡️ В этом проекте нужно было заранее проверить:
— как будет работать автоматическое дозирование жидких и порошковых компонентов;
— хватит ли мощности насосов и вакуумной системы;
— можно ли вести продукт в обход бисерной мельницы, если помол не нужен;
— какой уровень автоматизации действительно заложен в линию;
— как устроены весы, калибровка, выгрузка, фильтрация и фасовка.
🤝 Мы взяли на себя всю операционную часть: собрали технические вопросы от клиента, передали их заводу, уточнили состав линии и добились ответов по ключевым узлам.
❗️ Один из важных выводов получили еще до оформления заказа: линия не была полностью автоматической в буквальном смысле. Сырье загружает оператор, а автоматизировано дозирование компонентов по заданной программе. Это принципиальная деталь. Если не зафиксировать ее заранее, ожидания клиента и фактическая работа оборудования могут разойтись уже после поставки.
🤝 Согласовали логику производства: компоненты можно подавать поэтапно, с перемешиванием между загрузками. Для части продуктов предусмотрели возможность идти напрямую на фильтрацию и розлив, без прохождения через бисерную мельницу.
🔥 Отдельно проработали вопрос взрывозащищенного исполнения оборудования для линии на основе растворителей. Для подобных производств это не просто дополнительная опция, а важный фактор безопасности и соответствия условиям эксплуатации.
🛳️ В данный проект также вошли комплектация линии, подготовка документов, таможенное оформление и доставка по маршруту море + ж/д из Китая в РФ.
📄 Все поставляемое оборудование комплектуется инструкциями по эксплуатации и обслуживанию на русском языке, что упрощает запуск, обучение персонала и дальнейшую работу с линией.
✔️ Главный вывод: при закупке промышленного оборудования из Китая важно проверять не только цену и срок производства. Нужно заранее разобрать технологический процесс, уровень автоматизации, состав узлов, требования к эксплуатации и условия ввоза.
Именно на таких уточнениях часто снимаются риски, которые позже превращаются в переделки, задержки и дополнительные расходы.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 194 |
| 13 |  👮♂️ Ввоз образцов из Китая для сертификации: какие документы нужны
Если товар ввозится в Россию как образец для испытаний или сертификации, он все равно подлежит таможенному оформлению.
Главное правило: цель ввоза нужно подтвердить документами. Таможня должна видеть обоснование, что продукция ввозится именно для испытаний, а не для продажи.
📄 Какие документы подготовить:
1️⃣ Стандартный пакет товаросопроводительных документов
2️⃣ Договор с аккредитованным органом по сертификации / испытательной лабораторией или письмо такого органа / лаборатории
3️⃣ Уведомление о целевом использовании (заполняется согласно Решению Совета ЕЭК № 130).
✔️ На что обратить внимание до отправки:
– правильный код ТН ВЭД;
– применимые техрегламенты ЕАЭС;
– обоснованное количество образцов (строго под испытания);
– нет ли дополнительных ограничений (нотификаций, специальных разрешений).
❗️Все сведения в документах должны полностью совпадать между собой. Любые расхождения в наименовании, количестве или характеристиках образцов недопустимы и могут привести к задержкам при таможенном оформлении. Если образцов больше, чем нужно для испытаний, у таможни возникнут вопросы.
🤝 SCS GROUP организует ввоз образцов из Китая под сертификацию в режиме «одного окна». Проверяем комплектность документов и составляем оптимальную схему доставки. Напишите нам, чтобы узнать подробности.
#декларирование
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 169 |
| 14 |  ⚡️ Выставка transport logistic China 2026 стартует в Шанхае уже завтра
С 24 по 26 июня 2026 года в Shanghai New International Expo Centre пройдет международная выставка по логистике, транспорту и управлению цепями поставок transport logistic China 2026.
🤝 По данным организаторов, площадь выставки составит 50 000 кв. м, ожидается около 800 экспонентов из 50 стран.
Такие выставки показывают, куда движется рынок: какие решения появляются в мультимодальных перевозках, складской логистике, цифровом отслеживании грузов, управлении сроками и авиаперевозках.
В 2026 году впервые усиливают направление автотранспортной экосистемы: появится специальный павильон Truck Ecosystem, посвященный будущему грузового транспорта и цифровизации перевозок.
Рынок логистики в Китае продолжает быстро меняться, поэтому бизнесу важно не только искать поставщиков товара, но и регулярно расширять базу логистических партнеров, пересматривать маршруты и оптимизировать схему грузоперевозок.
#выставкикитай #логистика
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 163 |
| 15 |  🗣️ Деловой ужин в Китае: почему это тоже переговоры
В Китае деловой ужин — это не просто встреча после работы. Иногда это часть самой работы. Важные вопросы часто обсуждаются не только в офисе, но и за столом. Ужин помогает лучше узнать партнера и укрепить доверие.
➡️ Есть несколько нюансов:
— рассадка может зависеть от статуса участников;
— самое почетное место обычно лицом ко входу;
— тосты — важная часть общения;
— счет оплачивает приглашающая сторона;
— гость может предложить оплатить ужин из вежливости, но в итоге должен уступить тому, кто пригласил.
🤝 Не обязательно знать все правила идеально. Но важно не торопиться, быть внимательным к традициям, не ставить собеседника в неудобное положение и уважительно относиться к статусу участников встречи.
#переговоры #традициикитая #производители
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 159 |
| 16 |  🏮 В Китае выходной: сегодня отмечают Дуаньу Цзе
Сегодня в Китае отмечают Праздник драконьих лодок — Дуаньу Цзе (端午节). Название Дуаньу связано с датой: праздник приходится на пятый день пятого месяца по лунному календарю, поэтому его также называют Праздником двойной пятерки. В 2026 году Дуаньу Цзе выпал на 19 июня.
🇨🇳 Дуаньу Цзе — один из четырех главных традиционных праздников Китая наряду с Праздником весны, Цинмином и Праздником середины осени.
🐲 В этот день устраивают гонки на лодках-драконах, готовят цзунцзы — клейкий рис с начинкой в бамбуковых листьях, — и проводят время с семьей.
В праздничные дни часть фабрик, складов и логистических компаний может работать по измененному графику.
Китайских партнеров в этот день уместно поздравить коротким пожеланием:
端午安康
— здоровья и благополучия в праздник Дуаньу.
#праздникикитая
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 181 |
| 17 |  🎁 Что такое фестиваль 618 и почему сегодня о нем говорит весь Китай
🗓️ 618 (18 июня) — второй по масштабу шопинг-фестиваль Китая после 11.11.
Изначально 618 — день рождения компании JD.com, основанной 18 июня 1998 года. Позднее маркетплейс начал использовать эту дату как основу для большой летней распродажи. Со временем к формату подключились Taobao, Pinduoduo, Douyin и другие платформы.
➡️ Несколько интересных фактов:
• сегодня 618 — это уже не один день, а почти месяц распродаж;
• в 2026 году в 618 активно используют AI: умные помощники, цифровые ведущие и персональные рекомендации товаров.
• многие китайцы заранее откладывают крупные покупки именно на июнь;
• продажи электроники и техники традиционно бьют рекорды.
🔎 Для бизнеса это тоже важный индикатор: по 618 часто видно, что сейчас покупают китайские потребители и какие категории начинают расти.
#618 #бизнесскитаем
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 176 |
| 18 |  🔎 Обзор выставки SIAL Shanghai 2026: продуктовые тренды в Китае
В мае в Шанхае прошла SIAL Shanghai 2026. По данным организаторов, выставка заняла 200 000 кв. м, собрала более 5 000 экспонентов и представила свыше 350 000 продуктов. Через match-making сервисы прошло почти 14 000 деловых встреч.
Для компаний, которые закупают продукты в Китае или изучают новые товарные ниши, здесь важны не только сами товары, но и сигналы рынка.
Что было заметно в этом году:
1️⃣ Органика и clean label
Покупателю все важнее понятный состав: меньше лишних добавок, больше прозрачности. Хорошо работают такие связки, как «органика + регион происхождения» или «органика + функциональный ингредиент».
2️⃣ Происхождение как аргумент доверия
Регион производства все чаще выносят в маркетинговую коммуникацию: чай из Чжэцзяна, годжи из Нинся, рис из Хэйлунцзяна. Для китайского потребителя происхождение продукта – не просто география, а сигнал доверия.
3️⃣ Удобные форматы для ежедневного потребления
Порционные напитки, снеки, желе, готовые смеси и жевательные форматы растут не только за счет пользы, но и за счет простоты: открыть, взять с собой, быстро использовать.
4️⃣ Эмоциональная упаковка и игровые механики
Сладости и снеки конкурируют не только вкусом. Работают крупные упаковки, коллекционные серии, связка с медиафраншизами и соцсетями.
5️⃣ Решения на стыке питания и традиционной китайской медицины
Заметно растет интерес к продуктам, которые соединяют привычные пищевые категории с ингредиентами из традиционной китайской медицины. Для производителей это возможность создавать продукты не просто «для перекуса», а для конкретного решения: энергия, восстановление, сон, пищеварение, иммунитет, красота.
6️⃣ Альтернативные ингредиенты
Растительный протеин, мультизлаковые смеси, растительные йогурты, сливки и необычные напитки остаются в фокусе. Один из хитов на выставке — кофе из обжаренных семян асаи.
7️⃣ ИИ-технологии
В этом году организаторы существенно расширили технологический фокус, выделив специальный сектор Future Foods & AI Innovations (Будущее продуктов питания и ИИ-инновации). Разработчики презентовали ИИ-алгоритмы для ускоренного моделирования новых продуктов. Нейросети помогают комбинировать ингредиенты для достижения идеальной текстуры и вкуса.
8️⃣ Экологичная упаковка как стандарт
Cтавка на удобство без ущерба для экологии становится стандартом. Биоматериалы нового поколения, растительный пластик, модульные конструкции.
✔️ Главный вывод: китайский рынок продуктов питания движется в сторону понятного состава, удобных форматов и эмоциональной упаковки. Одновременно на внутреннем рынке растет премиум-сегмент: производители усиливают ценность через качество и безопасность ингредиентов, историю продукта, функциональность и визуальную подачу.
🗓️ Следующая SIAL пройдет в Гуанчжоу 3-5 сентября 2026 года.
#продуктыпитания #выставки #SIAL #Шанхай
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 157 |
| 19 |  ♻️ Как рассчитать экосбор в 2026 году
Расчет всегда производится индивидуально по конкретной поставке. Для разных групп товаров и упаковки ставки отличаются, поэтому универсальной суммы «на контейнер» не существует.
📄 Базовая формула для 2026 года:
Экологический сбор = M × C × K × N, где:
M — масса товара или упаковки, выпущенных в обращение, в тоннах;
C — базовая ставка экологического сбора;
K — коэффициент экологичности, который учитывает сложность извлечения отходов для дальнейшей утилизации;
N — норматив утилизации.
📆 В 2026 году норматив утилизации упаковки установлен на уровне 75% от массы ввезенной или произведенной упаковки. С 2027 года порядок станет жестче: расчет будет исходить из всей массы упаковки (100%), если самостоятельная утилизация не подтверждена.
➡️ Пример расчета:
Допустим, компания импортирует партию ковров. Экологический сбор по товару и упаковке рассчитывается отдельно.
1️⃣ По товару:
Масса товара (вес нетто указан в графе 38 ДТ) — 3,618 т;
норматив утилизации для товарной группы — 30%;
базовая ставка на 2026 год — 20 250 руб./т;
коэффициент, учитывающий сложность извлечения отходов, — 1.
3,618 × 30% × 20 250 × 1 = 21 979,35 руб.
2️⃣ По упаковке:
Картонная коробка относится к группе «Упаковка из картона»;
масса упаковки — 0,1764 т;
норматив утилизации упаковки на 2026 год — 75%;
базовая ставка — 2 953 руб./т;
коэффициент — 1.
0,1764 × 75% × 2 953 × 1 = 390,68 руб.
❗️ В реальной поставке расчет часто сложнее: товар может иметь несколько видов упаковки из разных материалов, для которых применяются разные ставки экологического сбора и нормативы утилизации.
📄 Импортеры товаров и/или упаковки сдают отчетность и уплачивают экологический сбор через личный кабинет Росприроднадзора. Предварительно в 1С УУ формируется ведомость с суммами к уплате на основе внесенных данных.
Поэтому данные о составе упаковки рекомендуем получать у поставщика до ввоза товара — ошибка в массе, коде, виде упаковки или группы товара может привести к доначислению.
#экосбор #импортерам
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 149 |
| 20 |  ⚡️ СВОДКА ПО ЛОГИСТИКЕ
🛳️ МОРЕ
Deep Sea
➡️ Места на июнь практически распроданы.
➡️ Терминалы Санкт-Петербурга и Новороссийска работают штатно, критических задержек нет.
➡️ В Новороссийске сохраняется дефицит автотранспорта на вывоз контейнеров, возможны допрасходы при срочной подаче.
Дальний Восток
➡️ Продолжается рост фрахта и овербукинг на ближайшие суда. Основной фактор — дефицит порожней тары и высокий спрос в июне.
➡️ Ближайшие места доступны на суда с выходом после 25 июня.
🛤️ Ж/Д КИТАЙ
➡️ В начале июня China National Railway Group вводила единичное регулирование графика движения поездов, сокращено 57 поездов по всей сети (Алашанькоу, Хоргос, Эрэн-Хото, Маньчжурия). Из-за этого часть отправок смещается ориентировочно на 7+ дней.
➡️ На ключевых переходах сохраняется высокая загрузка и дефицит пропускной способности.
🛤️ Ж/Д ПЛЕЧО
➡️ Ставки продолжают рост, особенно по направлениям через ВМТП.
➡️ Рынок остается напряженным из-за дефицита мощностей и контейнерного оборудования.
➡️ Сроки отправок в целом стабильные, но под давлением загрузки.
✈️ АВИА
➡️ Сервис в целом стабилен.
➡️ Фиксируются отдельные задержки из-за перегруза и усиленных таможенных проверок.
🚚 АВТО
➡️ Ситуация с бронированием въезда и талонами на заезд усложнилась.
➡️ Ставки остаются стабильными, резких скачков нет.
➡️ При сохранении ограничений на переходах возможна быстрая реакция рынка.
➡️ Погранпереходы Дальнего Востока работают стабильно.
➡️ Валидность ставок 2–3 дня.
➡️ Аренда контейнеров в Китае продолжает дорожать и обновляет максимумы 2025 года из-за дефицита тары.
➡️ 19-21 июня в Китае из-за праздника Дуаньу (Драконьих лодок) — не будут работать таможня и склады, важно учитывать в планировании.
🛤️ СТАНЦИИ МОСКОВСКОГО Ж/Д УЗЛА
➡️ Работа в штатном режиме.
➡️ Задержек и дефицита автотранспорта нет.
➡️ Вывоз контейнеров осуществляется без ограничений.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 174 |
