Бизнес с Китаем не «по-китайски» | SCS GROUP
前往频道在 Telegram
Канал для тех, кто работает с Китаем и ЮВА. Всё про ВЭД: поиск производителей, инспекции качества, производство, маркировка, доставка и таможня. Наш сайт: https://scsg.ru Запрос на расчет: @scsgroup_bot
显示更多2 173
订阅者
-524 小时
+707 天
+57730 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
九月 '26
九月 '26
+3
在0个频道中
八月 '26
+771
在15个频道中
Get PRO
七月 '26
+378
在2个频道中
Get PRO
六月 '26
+256
在1个频道中
Get PRO
五月 '26
+11
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+10
在0个频道中
Get PRO
三月 '26
+24
在0个频道中
Get PRO
二月 '26
+31
在0个频道中
Get PRO
一月 '26
+35
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+35
在0个频道中
Get PRO
十一月 '25
+46
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+60
在1个频道中
Get PRO
九月 '25
+81
在0个频道中
Get PRO
八月 '25
+43
在1个频道中
Get PRO
七月 '25
+48
在0个频道中
Get PRO
六月 '25
+45
在1个频道中
Get PRO
五月 '25
+49
在0个频道中
Get PRO
四月 '25
+56
在0个频道中
Get PRO
三月 '25
+49
在2个频道中
Get PRO
二月 '25
+53
在2个频道中
Get PRO
一月 '25
+37
在0个频道中
Get PRO
十二月 '24
+22
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+133
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+500
在0个频道中
Get PRO
九月 '24
+303
在0个频道中
Get PRO
八月 '24
+346
在0个频道中
Get PRO
七月 '24
+37
在0个频道中
Get PRO
六月 '24
+13
在1个频道中
Get PRO
五月 '24
+13
在0个频道中
Get PRO
四月 '24
+294
在0个频道中
Get PRO
三月 '24
+304
在0个频道中
Get PRO
二月 '24
+1 910
在0个频道中
Get PRO
一月 '24
+6
在0个频道中
Get PRO
十二月 '23
+8
在1个频道中
Get PRO
十一月 '23
+11
在1个频道中
Get PRO
十月 '23
+8
在2个频道中
Get PRO
九月 '23
+4 328
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+14
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+2 125
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+7
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+17
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+13
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+14
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+13
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+17
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+1 351
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 01 九月 | +3 |
频道帖子
+3
🧵 Шаосин — мировой центр текстильного производства
В провинции Чжэцзян находится город Шаосин (绍兴市) — один из главных текстильных кластеров Китая.
Здесь в районе Кэцяо (柯桥) расположен China Textile City — крупнейший рынок тканей. Через него проходит около четверти мировых сделок с тканевыми материалами.
Главная особенность Шаосина — полный цикл производства: поставщики сырья, фабрики по производству волокна, окрашиванию, печати и отделке, ткацкие предприятия.
#производственная_география
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски»
| 2 |  🔎 Переход на ЭПД с 1 сентября: что меняется для импортеров
С 1 сентября 2026 года для участников перевозок вводится обязательное оформление ряда перевозочных документов в электронном виде.
✔️ При этом до 1 марта 2027 года действует переходный период — штрафы за нарушения новых требований применяться не будут.
Это не означает, что до марта можно отложить переход — лучше использовать этот период для настройки и тестирования процессов.
✔️ Что стоит проверить уже сейчас:
1️⃣ Определить, какие перевозки затрагивает ЭПД
Проверьте собственную логистическую цепочку: от терминала или места прибытия груза до склада, РЦ или клиента. Отдельно стоит определить, какие документы оформляются на каждом этапе и кто отвечает за их формирование.
2️⃣ Проверить перевозчиков и экспедиторов
Уточните у всех участников цепочки:
— подключены ли они к ГИС ЭПД;
— через какого оператора работают;
— кто формирует и подписывает документы;
— готовы ли принимать ЭПД от вашей компании.
3️⃣ Проверить КЭП и МЧД
Заранее проверьте электронные подписи сотрудников, которые будут работать с перевозочными документами, а также наличие необходимых полномочий и машиночитаемых доверенностей.
4️⃣ Настроить обмен с оператором ЭПД
Важно не просто подключиться к системе, а проверить весь процесс: создание документа → подписание → отправка → получение контрагентом → передача сведений в ГИС ЭПД. Обмен идет через операторов информационных систем электронных перевозочных документов. Актуальный перечень операторов опубликован на сайте ФНС.
5️⃣ Провести тестовую перевозку
Особое внимание стоит уделить реквизитам участников, данным по транспортному средству, местам погрузки и выгрузки, а также порядку исправления ошибок.
6️⃣ Зафиксировать порядок работы с контрагентами
С перевозчиком или экспедитором стоит заранее определить:
— кто формирует ЭПД;
— кто отвечает за подписание;
— кто исправляет ошибки;
— как оформляются изменения и аннулирование;
— где хранятся электронные документы.
❗️Главная ошибка — считать, что раз штрафов до марта нет, то переход можно отложить.
Чем раньше проверить эту цепочку на реальной поставке, тем меньше вопросов останется после 1 марта.
#импортерам #эпд
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 109 |
| 3 |  ⚡️ СВОДКА ПО ЛОГИСТИКЕ
🛳️ МОРЕ
➡️ Ставки морского фрахта из Китая в Россию достигли рекордных $9000 за 40‑футовый контейнер (+77% год к году).
🛤️ Ж/Д
➡️ Ж/д фрахт из Китая подорожал на $500 — рост ставок составил 3-5% за месяц, длительность перевозки выросла до 30 дней и более. Слоты на август полностью распроданы.
➡️ Сроки ожидания отгрузки по ж/д — 13-17 дней, перевалка с полувагонов на фитинги у сквозных операторов – ~10 суток.
✈️ АВИА
➡️ Тарифы продолжают расти — за последнюю неделю средний рост составил $0,40/кг.
➡️ Наблюдается ужесточение проверок «сложных» грузов – агентов, берущихся за опасные или негабаритные отправки, становится все меньше, но критических задержек рейсов пока нет.
➡️ Глубина бронирования увеличивается: для малых партий — 3-4 дня, для +100 кг – 4-5 дней, +300 кг – 5-6 дней, +500 кг и выше – от 6 дней.
🚌 АВТО
➡️ Тарифы выросли на 33% за год, осенью ожидается +50%.
➡️ Перевозки из Китая подорожали на 25%, сроки выросли до 45-50 дней.
➡️ Критическая ситуация на погранпереходах — на Забайкальске очередь на перецепку — 14-20 дней, казахстанские бесплатные слоты — на 3-4 недели вперед, платные проходы — за 5-7 дней.
➡️ Задержки на погранпереходах остаются высокими — на Маньчжурии/Забайкальске перегруз занимает 2-3 недели, на Хоргосе/Алтынколе – 7-10 дней, на Алашанькоу/Достыке – стабильные 5-7 дней.
✅ Рекомендации:
➡️ Закладывать в бюджет дополнительные 15-25% на логистику до конца года.
➡️ Переносить объемы с автомобильного на железнодорожный транспорт – несмотря на рост ставок, ж/д остается более предсказуемым по срокам.
➡️ Бронировать перевозки минимум за 3-4 недели (для авто — за 2 недели до прибытия груза на границу).
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 167 |
| 4 |  🤝 Из России в Китай — по канатной дороге за 6 минут
Строительство первой в мире трансграничной пассажирской канатной дороги между Благовещенском и китайским Хэйхэ вышло на финишную прямую — основные работы уже завершены.
Протяженность маршрута над Амуром — около 970 метров. Поездка из одной страны в другую займет всего 6-8 минут.
Кабины рассчитаны на 110 пассажиров каждая. Пропускная способность перехода составит до 2-2,6 млн пассажиров в год.
В терминале со стороны Благовещенска разместятся пункты паспортного контроля, кафе, торговые зоны и прогулочные террасы.
Запуск канатной дороги запланирован на май 2027 года — его приурочат к «АмурЭкспоФоруму».
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 164 |
| 5 |  SCS GROUP — 20 ЛЕТ! 🥳
Уже 20 лет мы решаем нестандартные задачи в логистике, находим новые маршруты, помогаем компаниям выстраивать бизнес с Китаем не «по-китайски».
Благодарим клиентов за доверие, команду — за лояльность, партнеров — за сотрудничество ❤️
Дальше — больше 🤝 | 187 |
| 6 |  ⚡️ СВОДКА ПО ЛОГИСТИКЕ
🛳️ МОРЕ
➡️ Deep Sea — переориентация грузопотоков.
В условиях ограниченной доступности сервисов через Новороссийск часть объемов переориентируется на альтернативные маршруты — Санкт-Петербург, Дальний Восток и ж/д сервисы. Это создает дополнительную нагрузку на эти направления и провоцирует дальнейший рост ставок.
Ставки морского фрахта из Китая через Дальний Восток и Санкт-Петербург выросли более чем на $2000 за 40-футовый контейнер.
➡️ Срок перегрузки в порту Пусан (Южная Корея) увеличился до 2-3 недель.
🛤️ Ж/Д
➡️ С 1 октября РЖД повышает тарифы на грузовые перевозки на 8,5%, на дальние пассажирские – на 9,2%. Это уже второе внеплановое повышение тарифов в 2026 году.
🛤️ Ж/Д КИТАЙ
➡️ В августе рост ставок железнодорожного фрахта из Китая составил порядка $500-600 за 40-футовый контейнер по сравнению с первой половиной июля.
🚌 АВТО
➡️ Рост авторитейла — рост ставок. Внутрироссийские автомобильные ставки выросли более чем на 28% год к году.
➡️ Транспортные компании фиксируют рост грузопотока из Китая в Россию в первом полугодии 2026 года примерно на 20%. Количество отгрузок в адрес онлайн-продавцов выросло на 15%, их доля достигла 70%.
➡️ В связи с высоким подъемом уровня реки Амур и подтоплением отдельных участков инфраструктуры торгового порта Хэйхэ приостановлено движение на грузовом направлении в смешанном пункте пропуска Благовещенск.
✈️ АВИА
➡️ С 1 сентября использование электронных накладных станет обязательным для всех коммерческих грузовых авиаперевозок внутри России.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 188 |
| 7 |  🗣️ Как понять, что перед вами торговая компания, а не фабрика
В переговорах с китайским поставщиком важно понимать кто перед вами — производитель или торговая компания. Торговая компания может быть удобна, если собирает ассортимент нескольких производств и прозрачно показывает цепочку поставки. Риск возникает, если поставщик называет себя фабрикой, но не контролирует производство.
✔️ Что проверить до оплаты:
1️⃣ Лицензию и виды деятельности
Формулировки вроде 生产, 加工, 制造 в китайской лицензии могут указывать на производственную деятельность. 销售, 批发, 进出口 — на торговую или внешнеэкономическую деятельность.
2️⃣ Адрес
工业园 или 工业区 — косвенный признак площадки в промзоне. Адрес вроде Room 1203, SOHO, CBD чаще означает офис. Но одного признака недостаточно — зарегистрированный адрес может отличаться от фактического места производства.
3️⃣ Документы
Если названия в переписке, лицензии, инвойсе и договоре не совпадают, запросите объяснение. Отдельная экспортная компания допустима, но ее связь с фабрикой должна быть понятна.
4️⃣ Производство
Фабрика может показать оборудование, линии, склад сырья, контроль качества и отгрузку. Видеозвонок с площадки — хороший способ провести первичную проверку.
🤝 Личный визит или независимая инспекция помогут проверить, существует ли производство и соответствует ли продукция требованиям.
🔎 Для дополнительной проверки китайской компании можно использовать Национальную систему публичной информации о предприятиях, где доступны регистрационные сведения, включая название, единый социальный кредитный код и адрес.
✔️ Сохраняйте как чек-лист перед оплатой новому поставщику.
#импортерам
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 1 756 |
| 8 |  ✈️ Осенняя Canton Fair: время планировать поездку в Гуанчжоу
Кантонская ярмарка — одна из ключевых площадок для поиска производителей, переговоров и запуска поставок из Китая.
Выставочная площадь — 1,55 млн м², количество экспонентов – 32 000+.
Это не выставка, которую можно «обойти за день», масштаб ярмарки требует подготовки.
140-я Китайская ярмарка импортных и экспортных товаров пройдет в Гуанчжоу в три этапа:
📆 15-19 октября — промышленное производство и технологии: электроника, оборудование, инструменты, автокомпоненты, спецтехника и другие категории.
📆 23-27 октября — товары для дома и потребительские товары: предметы интерьера, мебель, подарки и декор.
📆 31 октября - 4 ноября — другие потребительские категории: одежда, обувь, игрушки, спорттовары, товары для здоровья и отдыха, детские товары.
Canton Fair — удобная точка входа для тех, кто ищет новых поставщиков в Китае или хочет сравнить действующих производителей с рынком. Но поездка дает результат, когда к ней готовятся заранее.
✔️ Стоит определить:
• какие товарные категории и поставщики нужны;
• требования к продукции, образцам и упаковке;
• вопросы по минимальной партии, срокам и оплате;
• маршрут по павильонам и список встреч.
Планируете поездку на Кантонскую ярмарку?
Подготовьте список задач заранее — это поможет использовать время на выставке предметно.
#cantonfair #выставкикитай
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 170 |
| 9 | 📄 С 1 сентября 2026 года штрафы за нарушения маркировки будут приходить автоматически
Система «Честный знак» переходит к новому уровню автоматизированного контроля. Алгоритмы мониторинга будут самостоятельно анализировать данные компании и искать нарушения.
Под проверку попадают:
➡️ Регистрационные данные организаций
Совпадают ли сведения о компании или ИП и корректно ли они отражены в системе.
➡️ Разрешительные документы
Есть ли необходимые декларации, сертификаты и другие документы, действительны ли они.
➡️ Отчеты о движении кодов маркировки
Сколько товара произвели, приняли, переместили, продали и вывели из оборота.
➡️ Отчеты о кассовых операциях
Что пробивается на кассе, какие коды продаются и соответствует ли информация в чеке данным «Честного знака».
❗️ Если алгоритм обнаружит нарушение, штраф или блокировка будут наложены без предупреждения.
✔️ Чек-лист для импортеров «Что проверить до 1 сентября» — тут.
✔️ О том, как встроить маркировку в схему поставок из Китая, мы писали здесь.
✔️ Как избежать ошибок в кодах ТН ВЭД — здесь.
#маркировка #честныйзнак
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 184 |
| 10 |  🗓️ Праздничные выходные в Китае в сентябре 2026 года
В конце сентября китайцы отметят Праздник середины осени.
🏮 Официальные выходные продлятся три дня — с 25 по 27 сентября.
Для поставок из Китая это короткая, но важная пауза перед так называемой «Золотой неделей» в честь Дня образования КНР — с 1 по 7 октября.
В этот период у фабрик, складов и логистических подрядчиков может меняться график работы. Подтверждение заказов, подготовка документов и отгрузки нередко занимают больше времени.
✔️ Что стоит сделать заранее:
— проверить график поставок;
— проверить инвойс, упаковочный лист и другие документы до праздников;
— заложить запас по срокам.
После 27 сентября будет всего несколько рабочих дней до национальных праздников в Китае. Поэтому отгрузки, которые не успеют пройти в сентябре, могут сдвинуться уже на период после «Золотой недели».
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 228 |
| 11 |  🧸 CBME China: выставка детских товаров в Шанхае
В июле в Шанхае прошла международная отраслевая выставка товаров для детей и будущих мам CBME China. Ю
На площади почти 300 000 м² свою продукцию представляли более 4 300 брендов.
CBME охватывает несколько сегментов: от питания и ухода до одежды, мебели, игрушек и производства.
✔️ Что было представлено:
— товары для детей и будущих мам;
— коляски, автокресла, мебель и товары для сна;
— детское питание, продукты для прикорма и нутрицевтики;
— игрушки и образовательные решения;
— детская одежда, обувь, аксессуары и домашний текстиль;
— фабрики, комплектующие, упаковка и решения для цепочек поставок.
➡️ Организаторы выделили отдельную категорию «AI 玩教» — AI-решения на стыке игры и обучения. Она соседствовала с двумя другими направлениями: трендовыми игрушками и лицензионными товарами. В программе также были блоки, посвященные товарам для сна и «экосистеме сна»: детскому домашнему текстилю, мебели, аксессуарам и связанным решениям. Это показывает, что категория сна выходит за рамки одного товара — например, кроватки или постельного белья.
Для импортров такие выставки — возможность увидеть ассортимент, сравнить поставщиков, оценить упаковку и комплектацию, а также обсудить с производителем состав и возможности кастомизации.
🗓️ Календарь ближайших выставок игрушек и товаров для детей в Китае – на нашем сайте: https://china-tour.scsg.ru/toys
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 169 |
| 12 | 📄 Усиление контроля за сертификатами: что важно знать импортеру
12 августа ЕЭК и Росаккредитация обсудили, как совершенствовать реагирование на нарушения в работе органов по оценке соответствия из Единого реестра ЕАЭС.
Для импортера это важный сигнал: усиливается внимание к сертификации, качеству работы органов по оценке соответствия и обоснованности выданных документов.
📦 До отгрузки проверьте:
— статус органа и лаборатории;
— корректность схемы подтверждения соответствия;
— документы и сведения о товаре, на которых основана декларация или сертификат.
❗️И напоминаем: с 1 сентября 2026 года перестанут действовать сертификаты и декларации с отметкой «в редакции от 23.12.2021».
Проверьте их статус в реестре и при необходимости оформите документы по актуальным требованиям.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 165 |
| 13 |  🔎 Как встроить маркировку «Честный ЗНАК» в схему поставок из Китая
Маркировка — не отдельная операция «перед продажей», а часть всей цепочки поставки: от проверки товара и заказа на фабрике до таможенного оформления, ввода в оборот и продажи на маркетплейсе или в рознице.
✔️ Рабочая схема выглядит так:
1️⃣ Проверить товар до размещения заказа
Сначала нужно определить, подлежит ли конкретный товар обязательной маркировке. Для этого проверяют товарную группу, код ТН ВЭД ЕАЭС, а для отдельных категорий — также код ОКПД2 и другие установленные требования. Ошибка на этом этапе может привести к необходимости менять упаковку или организовывать дополнительную маркировку уже после производства товара.
2️⃣ Зарегистрироваться в системе и настроить процесс
Импортеру необходимо зарегистрироваться в системе «Честный ЗНАК» и заранее определить, кто отвечает за отдельные этапы: описание товара, получение кодов, передачу кодов китайской фабрике, контроль нанесения, таможенное оформление и ввод товара в оборот. Часть этих операций может выполняться привлеченными подрядчиками — например, таможенным представителем или логистическим оператором, если это предусмотрено договором исоответствует требованиям системы. Для дальнейшего оборота маркированной продукции также потребуется настроить электронный документооборот.
3️⃣ Получить коды маркировки
Если выбран вариант нанесения маркировки непосредственно в Китае, коды необходимо получить заранее и передать производителю или подрядчику, который будет наносить их на товар, этикетку или упаковку. Конкретные требования к месту и способу нанесения зависят от товарной группы.
4️⃣ Зафиксировать требования к маркировке с фабрикой
С китайским производителем
стоит заранее согласовать:
— формат и способ передачи кодов;
— формат и способ нанесения кодов;
— сроки передачи и нанесения кодов;
— место нанесения;
— требования к размеру
и качеству печати;
— способ упаковки и необходимость агрегации;
— фото- или видеоотчет;
— выборочную проверку нанесенных кодов.
Если код поврежден, нечи
таем или не соответствует фактическомутовару, это может привести к проблемам при вводе продукции в оборот.
5️⃣ Синхронизировать маркировку с таможенным оформлением
При импорте важно, чтобы сведения о товаре и маркировке корректно отражались в таможенных документах. В частности, сведения о кодах маркировки должны быть корректно связаны с декларацией на товары. Ошибки на этом этапе могут привести к тому, что после выпуска груза возникнут проблемыс вводом продукции в оборот.
6️⃣ Проверить товар после прибытия
До ввода товара в оборот стоит проверить выборку кодов: отсканировать их, сверить количество, состояние упаковки и соответствие фактическому товару. Особенно важно это при поставках с несколькими SKU, консолидации грузов, переупаковке или смене упаковки.
7️⃣ Ввести товар в оборот
После таможенного оформления импортер передает в систему необходимые сведения для ввода товара воборот. Для импортных товаров сведения о декларации на товары и кодах маркировки должны соответствовать данным в системе. После выполнения необходимых процедур
можно осуществлять дальнейшую реализацию товара в соответствии с требованиями конкретной товарной группы.
❌ Главная ошибка — вспоминать о маркировке, когда груз уже в пути или на складе. Правильный момент — до запуска производства и финальной упаковки.
Точная схема зависит от категории товара, кода ТН ВЭД, способа ввоза и канала продаж.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 228 |
| 14 | 💴 Цифровые валюты в расчетах по ВЭД: что меняется с 1 сентября в РФ
С 1 сентября 2026 года вступает в силу новый режим регулирования цифровой валюты. Юрлица и ИП — резиденты РФ смогут использовать цифровую валюту в расчетах по внешнеторговым контрактам с нерезидентами.
Для трансграничных операций в рамках внешнеторговых контрактов закон устанавливает отдельный режим. В частности, предусматриваются приобретение цифровой валюты за рубли с банковского счета в российском банке и операции с использованием инфраструктуры цифрового депозитария.
❗️При этом цифровая валюта не становится обычным средством оплаты внутри страны. Новый порядок касается именно внешнеторговых расчетов.
Перед проведением операций важно проверить условия договора, статус контрагента и принимающей организации, требования банка, валютного контроля и налогового учета.
Напоминаем, что в Китае цифровая валюта не признается законным платежным средством, а операции с ней жестко ограничены; для китайской компании это высокий регуляторный и банковский риск.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 230 |
| 15 |  +2💼 Кейс: поставка высокоскоростного диспергатора во взрывозащищенном исполнении
🔎 Задача: подобрать и поставить диспергатор (оборудование для смешивания и равномерного распределения компонентов) для производства, где используются материалы с повышенными требованиями к безопасной эксплуатации.
Решение:
✔️ Провели работу с производителем на этапах подбора комплектации и изготовления.
✔️ Проверили соответствие оборудования согласованному техническому заданию.
✔️ Подготовили инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию на русском языке.
✔️ Оформили сопроводительные, разрешительные и таможенные документы.
✔️ Осуществили таможенное оформление и мультимодальную доставку из Китая.
🔥 Отдельное внимание уделили взрывозащищенному исполнению. Для производств, где используются потенциально опасные материалы, это важный элемент безопасности.
👍 Результат: клиент получил полностью укомплектованный диспергатор, готовый к монтажу и вводу в эксплуатацию.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 208 |
| 16 |  ⚡️ СВОДКА ПО ЛОГИСТИКЕ
❗️ Временно приостановлено движение грузового парома в смешанном пункте пропуска Благовещенск.
✈️ АВИА
➡️ Тарифы растут. Средний рост за неделю + 0,40 $/кг.
➡️ Критических переносов/задержек вылетов нет
➡️ Проверки «сложных» грузов усиливаются. Все меньше агентов предлагают подобные отправки.
➡️ Глубина бронирования для мелких грузов ~ 3-4 дня, +100~ 4-5 дня, +300 ~ 5-6 дней, +500 и выше — от 6 дней.
🚚 АВТО
➡️ Тарифы нестабильны из-за повышенного спроса на машины по РФ после прохождения таможенной очистки. Транспорт лучше бронировать за 2 недели до прибытия груза на границу.
➡️ Ситуация с электронными пропусками в Китай не улучшается, сохраняются очереди.
➡️ В Казахстане возобновились массовые досмотры. На ПП скопилось около 100 авто в ожидании экспертизы.
🛳️ МОРЕ
➡️ Порты Китая перегружены. Ситуацию в Шанхае и Нинбо усугубляет тайфун Dolphin — операции по приему и отправке грузов пока приостановлены, ожидание причала от 3 дней.
Deep sea:
➡️ Турция ввела ограничения на проход коммерческих судов в Черное море.
➡️ Автовывоз Новороссийск: дефицит тентованных авто и контейнеровозов из-за начала аграрного сезона, на ТС большой спрос, как следствие — рост цен на перевозки.
➡️ Автовывоз в СПб: обстановка — вывоз идет по графику, острой нехватки машин нет.
Дальний Восток:
➡️ Рост тарифов на фрахт продолжается.
➡️ Увеличился срок перегрузки в порту трансшипмента Пусан — до 2-3 недель.
🛤️ Ж/Д плечо
➡️ На начало августа продолжается корректировка ставок в сторону роста на ст. Москвы, также есть повышения по тарифам в регионы РФ. Ожидаем очередное повышение после 16 августа.
➡️ Терминалы ДВ «Врангель», ВМРП, ПЛ, ВМПП подняли железнодорожные тарифы с 1 августа.
➡️ Сроки ожидания отгрузки по ж/д держатся в пределах 13-17 дней.
➡️ Продолжается тенденция отправки грузов по ж/д в полувагонах с дальнейшей перегрузкой на фитинги.
➡️ У сквозных операторов срок перегрузки с ПВ на фитинги в среднем составляет ~ 10 суток.
🛤️ Ж/Д КИТАЙ
➡️ Слоты есть только на вторую половину августа.
➡️ Задержки выходов со станций отправления в КНР в направлении на ПП Маньчжурия/Забайкальск — от 1,5 недель.
➡️ Тарифы на ЖД перевозки снова будут расти в связи с удорожанием стоимости аренды крупнотоннажных контейнеров.
🛤️ Станции Московского Ж/Д
➡️ Несмотря на стабилизацию ситуации с топливом в Москве, в регионах по-прежнему наблюдается дефицит — для перевозчиков заказы по Москве и Московской области остаются предпочтительней вывозов на длинное плечо (300 км от МКАД и дальше).
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 289 |
| 17 |  🗓️ Китайские выставки для фармацевтической отрасли — осень 2026
Составили подборку ближайших фармацевтических выставок для поиска поставщиков оборудования, сырья и готовой продукции.
Сохраняйте пост ✔️
1️⃣ CPHI & PMEC Shenzhen 2026
16-18 сентября
📍 Шэньчжэнь, Shenzhen Convention & Exhibition Center
Разработка и производство лекарственных средств, биофарма, фармсубстанции, оборудование, упаковка и контрактные услуги.
2️⃣ PharmChina 2026
21-23 октября
📍 Пекин, Китайский международный выставочный центр, павильон Шуньи
Выставка готовых лекарственных препаратов, OTC, традиционной китайской медицины, дистрибуции и аптечных сетей.
3️⃣ China International Pharmaceutical Machinery Exposition (CIPM)
27-29 октября
📍 Сямынь, Xiamen International Expo Center
Одна из ключевых выставок фармацевтического оборудования: производственные линии, грануляция, таблетирование, стерильные решения, розлив, упаковка, инспекция, чистые помещения и инженерия.
4️⃣ API China 2026
11-13 ноября
📍 Ухань, Wuhan International Expo Center
Профильная выставка для закупок фармсубстанций: API, химическое сырье, интермедиаты, эксципиенты, биофарма и компоненты производства.
🔎 Кому подходят выставки: компаниям, которым нужно фармацевтическое оборудование или комплексное оснащение производства.
✔️ Выбор зависит от задачи:
— сырье, API и эксципиенты: API China, CPHI & PMEC Shenzhen;
— оборудование и упаковка: CIPM, PMEC Shenzhen;
— готовые препараты и дистрибуция: PharmChina;
— биофарма, R&D и контрактные услуги: CPHI & PMEC Shenzhen.
#выставкикитай #фармацевтика
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 305 |
| 18 |  👍 Как гарантировать стабильность качества при работе с китайскими фабриками
Поставщик может прислать идеальный образец, а в следующей поставке изменить ткань, фурнитуру, комплектующие или передать заказ другой фабрике. Внешне товар будет похож, но качество — уже другим. Проблема в том, что качество часто проверяют один раз — до запуска производства — вместо того чтобы контролировать процесс.
❗️ Что стоит сделать до запуска партии:
— утвердить эталонный образец и приложить его к спецификации;
— подробно описать материалы, размеры, цвет, комплектацию, упаковку и допустимый процент брака;
— согласовать, что заменить материал или фабрику можно только с письменного разрешения;
— провести контроль качества в процессе производства — когда еще можно исправить проблему без переделки всей партии;
— провести финальную независимую инспекцию перед отгрузкой — до оплаты остатка и передачи товара перевозчику.
Эти проверки решают разные задачи. Контроль в процессе показывает, соблюдает ли фабрика согласованные требования. Предотгрузочная инспекция подтверждает, что готовая партия соответствует образцу и спецификации.
Особенно важны первые 2-3 поставки. В этот период лучше не увеличивать объем резко и не отказываться от контроля, даже если первая партия прошла без замечаний.
✔️ Главный вывод: образец подтверждает, что поставщик умеет делать хороший товар. Но стабильность обеспечивает комплексный подход: спецификация, контроль качества в производстве и финальная проверка перед отгрузкой.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 280 |
| 19 |  🏗️ FIFO, LIFO и FEFO в складской логистике: какой товар отгружать первым
Порядок отбора товара со склада влияет на риск списаний, просрочки и устаревания партий. Рассказываем о трех основных принципах.
➡️ FIFO — First In, First Out
Первой отгружается партия, которая раньше поступила на склад.
Этот принцип подходит для товаров с риском морального устаревания и сезонной продукции — когда более ранние поступления важно реализовать раньше.
➡️ LIFO — Last In, First Out
Первой отгружается последняя поступившая партия.
Такой подход возможен для однородных товаров без срока годности, если его поддерживает схема хранения. Например, для некоторых стройматериалов, сырья или однотипных комплектующих.
➡️ FEFO — First Expired, First Out
Первой отгружается партия с ближайшей датой окончания срока годности, даже если она поступила позже.
Этот принцип применяют для продуктов, косметики, лекарств и других товаров со сроком годности. Если сроки годности у партий различаются, FEFO точнее FIFO.
FIFO, LIFO и FEFO — принципы отбора и ротации запасов. Выбор зависит не только от товара, но и от того, как организовано хранение и учёт на складе.
🔎 Перед запуском поставки проверьте:
— есть ли у товара срок годности или риск устаревания;
— как устроены зоны хранения и отгрузки;
— позволяет ли склад работать по выбранному принципу;
— совпадает ли он с учетом партий, маркировкой и документами.
Сверьте принцип работы склада с поставкой до отгрузки: менять поток после запуска обычно сложнее и дороже.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 326 |
| 20 |  🗓️ Календарь химических выставок в Китае
Для предприятий химической промышленности выставки в Китае — это возможность найти производителей, оценить оборудование и сырье, сравнить технологии и собрать данные для будущих закупок.
✔️ Сохраняйте даты:
📆 15–17 сентября
📍 Шанхай
— Выставка нефтехимической промышленности ICIF China 2026
— Международная выставка специальной химии SpeChem China 2026
— Выставка клеев и герметиков ASE CHINA 2026
— Выставка резины и резинотехнических изделий Rubber Technology Expo 2026
📆 16–18 сентября
📍 Шэньчжэнь
— Выставка технологий и оборудования для фармацевтической промышленности CPHI & PMEC China 2026
📆 15–19 октября
📍 Гуанчжоу
— Кантонская ярмарка, осенняя сессия, этап 1
📆 27–29 октября
📍 Пекин
— Выставка углехимической промышленности Coal Chemical Industry Expo (CCIY) 2026
— Выставка угольной и горнодобывающей отрасли Beijing International Coal & Mining Exhibition (CICEME) 2026
📆 3–5 ноября
📍Шанхай
— Выставка, посвященная полиуретану – UTECH Asia / PU China 2026
📆 4–7 ноября
📍 Шэньчжэнь
— Выставка пластмасс и резины Shenzhen International Plastics and Rubber Industry Exhibition 2026
📆 9–11 декабря
📍 Шанхай
— Выставка технологий и оборудования для процессов выпаривания и кристаллизации SHEC 2026
💼 Поездка в Китай может включать, помимо посещения выставок, заводы и фабрики. Такой подход помогает принимать закупочные решения не только по образцам и презентациям, а по фактической картине на производстве. Перед поездкой составьте список компаний для визита и согласуйте встречи заранее.
✉️ Напишите нам, если есть вопросы.
❤️ 🥳 Бизнес с Китаем не «по-китайски» | 308 |
