ch
Feedback
Airplane هواپیما

Airplane هواپیما

前往频道在 Telegram

💠 همه چیز درباره هواپیماها و دنیای هوانوردی 📡🛰✈️ 💠 ارتباط، انتقاد، تبادل و پرسش: @kafshban

显示更多
4 672
订阅者
无数据24 小时
-17
-2730
吸引订阅者
二月 '26
二月 '26
+4
在0个频道中
一月 '26
+4
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+28
在0个频道中
Get PRO
十一月 '25
+29
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+54
在2个频道中
Get PRO
九月 '25
+26
在2个频道中
Get PRO
八月 '25
+47
在3个频道中
Get PRO
七月 '25
+61
在2个频道中
Get PRO
六月 '25
+43
在0个频道中
Get PRO
五月 '25
+49
在1个频道中
Get PRO
四月 '25
+40
在0个频道中
Get PRO
三月 '25
+47
在0个频道中
Get PRO
二月 '25
+84
在0个频道中
Get PRO
一月 '25
+120
在3个频道中
Get PRO
十二月 '24
+120
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+105
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+116
在0个频道中
Get PRO
九月 '24
+49
在0个频道中
Get PRO
八月 '24
+65
在0个频道中
Get PRO
七月 '24
+39
在1个频道中
Get PRO
六月 '24
+62
在1个频道中
Get PRO
五月 '24
+87
在3个频道中
Get PRO
四月 '24
+51
在0个频道中
Get PRO
三月 '24
+51
在0个频道中
Get PRO
二月 '24
+44
在1个频道中
Get PRO
一月 '24
+43
在0个频道中
Get PRO
十二月 '23
+36
在0个频道中
Get PRO
十一月 '23
+28
在0个频道中
Get PRO
十月 '23
+49
在0个频道中
Get PRO
九月 '23
+39
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+55
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+75
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+85
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+126
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+128
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+73
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+108
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+223
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+136
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+110
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+139
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+41
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+53
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+44
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+68
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+65
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+62
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+51
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+56
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+68
在0个频道中
Get PRO
十二月 '21
+64
在0个频道中
Get PRO
十一月 '21
+56
在0个频道中
Get PRO
十月 '21
+101
在0个频道中
Get PRO
九月 '21
+95
在0个频道中
Get PRO
八月 '21
+70
在0个频道中
Get PRO
七月 '21
+97
在0个频道中
Get PRO
六月 '21
+75
在0个频道中
Get PRO
五月 '21
+103
在0个频道中
Get PRO
四月 '21
+70
在0个频道中
Get PRO
三月 '21
+144
在0个频道中
Get PRO
二月 '21
+151
在0个频道中
Get PRO
一月 '21
+129
在0个频道中
Get PRO
十二月 '20
+5 633
在0个频道中
日期
订阅者增长
提及
频道
06 二月0
05 二月+2
04 二月+2
03 二月0
02 二月0
01 二月0
频道帖子
Repost from N/a
نسخه کامل پادکست در: تماشا کن: یوتیوب | Youtube بشنو: کست‌باکس | Castbox اسپاتیفای | Spotify 🪐 @annexsefr

2
🎙 اولین اپیزود پادکست انکس صفر منتشر شد! توی این قسمت، یه گفت‌و‌گوی خودمونی داریم درباره‌ی مسیر خلبانی — از سختی‌ها و دروس مهم گرفته تا نگاهی به آینده‌ با هوش مصنوعی ATPMind ✈️ تماشا کن: یوتیوب | Youtube بشنو: کست‌باکس | Castbox اسپاتیفای | Spotify 🪐 @annexsefr 🌐 annexsefr.ir
803
3
سانحه پرواز ۲۹۷۶ یو پی اس در ۴ نوامبر ۲۰۲۵، هواپیمای مک‌دانل داگلاس ام دی ۱۱ که برای این پرواز به کار گرفته شده بود، اندکی پس
سانحه پرواز ۲۹۷۶ یو پی اس در ۴ نوامبر ۲۰۲۵، هواپیمای مک‌دانل داگلاس ام دی ۱۱ که برای این پرواز به کار گرفته شده بود، اندکی پس از برخاستن از باند 17R، تقریباً در ساعت ۵:۱۳ بعد از ظهر به وقت شرق آمریکا ( UTC-5 ) موتورش دچار انفجار شد و پس از جدا شدن بال ، سقوط کرد و حداقل ۹ نفر از جمله هر ۳ خدمه‌ی آن کشته شدند. کل کشته‌شدگان: ۱۰ کل مجروحان: ۱۲ مفقودین: ۱۷ @airplanes1
1 355
4
یکروز از زندگی یک خلبان بمب افکن B2 @airplanes1
یکروز از زندگی یک خلبان بمب افکن B2 @airplanes1
1 513
5
نظر شما چیه بنظرتون این مکالمه ساختگیه ؟
نظر شما چیه بنظرتون این مکالمه ساختگیه ؟
1 447
6
لاکهید یو-۲ ملقب به بانوی اژدها، یک هواپیمای شناسایی دوربرد بلندپرواز است که اولین بار در سال ۱۹۵۵ در ایالات متحده آمریکا و ب
لاکهید یو-۲ ملقب به بانوی اژدها، یک هواپیمای شناسایی دوربرد بلندپرواز است که اولین بار در سال ۱۹۵۵ در ایالات متحده آمریکا و به سفارش آژانس اطلاعات مرکزی آمریکا ساخته شد. این هواپیمای تک‌موتوره جهت پرواز در ارتفاع بسیار بلند و همچنین همه شرایط آب و هوایی شبانه‌روز تا ارتفاع ۲۱ کیلومتری تولید شده‌است. یو-۲ همچنین برای تحقیقات حسگرهای الکترونیکی، کالیبراسیون ماهواره‌ای، اعتبارسنجی داده‌ها و اهداف ارتباطاتی مورد استفاده قرار می‌گیرد. طول:۱۹٬۲متر طول بال‌ها:۳۱٬۴ متر ارتفاع :۴٬۸۸ متر سطح بال‌ها :۹۲٬۹ متر مربع وزن خالی :۶٬۴۸۶ کیلوگرم بیشترین وزن برخاستن :۱۸٬۱۴۴ کیلوگرم بیشترین سرعت :۸۰۵ کیلومتر بر ساعت کمترین سرعت برای کسب اطلاعات :۱۳۰ کیلومتر بر ساعت سرعت واماندگی: ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برد :۱۰٬۳۰۸ کیلومتر سقف پرواز :۲۱٬۳۰۰+ متر استقامت پرواز :۱۲ ساعت یک عدد موتور توربوفن جنرال الکتریک اف۱۱۸
1 953
7
هیولای دریای خزر شاهکار عجیب شوروی یا فرازمینی؟ ‌ ‌ اکرانوپلان نوعی وسیله نقلیه دریایی و پرنده است که با بهره گیری از اثر متق
هیولای دریای خزر شاهکار عجیب شوروی یا فرازمینی؟ ‌ ‌ اکرانوپلان نوعی وسیله نقلیه دریایی و پرنده است که با بهره گیری از اثر متقابل با فاصله کمی از سطح آب و با سرعت بالا پرواز به درمی آید و روی بالشتکی از ھوا بر فراز آب میخزد. ‌سازمان IMO اکرانوپلان را در زمینۀ کشتی ها طبقه بندی کرده است. اکرانوپلان یکی از تسلیحات نامتعارف شوروی در جنگ سرد بود، برای اولین بار جنگ در نیروی دریایی شوروی بکار گرفته شد و یکی از اسرار مهم اتحاد شوروی به شماره میرفت، از نظر سرویسهای اطلاعاتی ایالات متحده آمریکا مدتها در مورد ماھیت این ماشینهای غولآسا در سردرگمی بودند. اکرانوپلان ۵۵۰ تنی مدل کا-ام می تواند 1000 سرباز را با سرعت زیاد و درست بالای سطح دریا به ھر نقطه ساحلی در جهان منتقل کند. ‌‌‌ برنامه ساخت اکرانوپلان در شوروی با ارائه مدل‌های جدیدتر ادامه پیدا کرد. اکرانوپلان ترابری İKB A-90 اورلیاناک با وزن 125تن و اکرانوپلانهای موشکانداز کلاس لون با وزن 400 تن از موفقترین نمونه ھایی بودند که به خدمت سربازی شوروی درآمدند. گونه‌هایی از اکرانوپلان کلاس لون برای عملیات دریایی نیز طراحی گرچه ھیچگاه به مرحله تولید انبوه نرسید. @airplanes1
2 528
8
به این میگن یه فرود نرم و دقیق 😁👌🏻 @airplanes1
به این میگن یه فرود نرم و دقیق 😁👌🏻 @airplanes1
2 022
9
پرواز از ناامیدی✈️ در یک صبح گرم تابستانی در کابل، صدای قدم‌های شتابان مردمی که به فرودگاه هجوم می‌آورند، سکوت شهر را شکست. طنین بیوقفه تیر.اندازی‌ها از دوردست، تر.س و اضطراب را به اوج رسانده بود. طا.لبان که اکنون تمام افغانستان را در کنترل داشت، کابوسی بود که حقیقت یافته بود. رئوف، مردی ۲۸ ساله، با خانواده‌اش به سمت فرودگاه می‌دوید. او چیزی جز امید به فرار نداشت. مادرش، خواهر ۱۰ ساله‌اش، و برادر کوچکش تنها دارایی‌های او بودند. در راه، چشمش به گروهی از مردان افتاد که با نگاهی مملو از ترس و آشتیاق به سمت یک هواپیمای نظامی در حال حرکت بودند. هواپیما با چرخ‌های عظیمش روی باند آماده پرواز بود. چیزی که هیچ چاره‌ای نداشتند، به بدنه و چرخ‌های هواپیما چنگ می‌زدند. یکی فریاد زد: "لطفاً دور شوید. پرواز در حال بلند شدن است." اما هیچکس گوش نمی‌داد. برای این مردم، خطر مر.گ در آسمان بهتر از خطره با مر.گ حتمی در زمین بود. رئوف به مادرش گفت: "شما اینجا بمانید. من تلاش می کنم راه پیدا کنم." او به سمت هواپیما دوید. مردانی که قبلاً بالا رفته بودند، جای خود را محکم کرده بودند، و کسانی که بودند، با چشمانی به بالا نگاه می‌کردند. رئوف نیز دستانش را به یکی از میله‌های ارسال می‌کند. صدای موتورها بلندتر و بلندتر می‌شد. قلبش به شدت می‌تپید. بلیط بالا رفت. باد به شدت به صورتش می‌کوبید و او به هر زحمتی که بود خود را نگاه می‌داشت. اما با هر لحظه‌ای که هواپیمای اوج می‌گرفت، فهمید که نمی‌تواند ادامه دهد. دستانش ضعیف شدند. او از چشمانش اشک جاری بود، نه از ترس، بلکه از حسرت. حسرت خداحظی با خانواده‌اش، حسرت زندگی‌ای که هرگز به آن دست نمی‌یابد. سرانجام، او سقو.ط کرد. در آن لحظه، داستان کوتاه زندگی او نیز به پایان رسید. اما صدای سقو.ط او، نه تنها در کابل، بلکه در تمام دنیا پژواکی از حقیقت تلخ مردمی بود که برای آزادی و امنیت، حتی حاضر مرگ آسمان را به آغوش تبدیل کنند. @airplanes1
12
10
چطور مردم فراری از افغانستان از هواپیما پایین افتادند؟ @airplanes1
چطور مردم فراری از افغانستان از هواپیما پایین افتادند؟ @airplanes1
2 002
11
‌چهل سانحه منجر به مرگ ۲۹۱۱ نفر! فرود و غرش ترسناک موتورهای توپولوف ۱۵۴ در فرودگاه مشهد در سال ۱۳۸۸ . یکی از بلندترین صدای مو
‌چهل سانحه منجر به مرگ ۲۹۱۱ نفر! فرود و غرش ترسناک موتورهای توپولوف ۱۵۴ در فرودگاه مشهد در سال ۱۳۸۸ . یکی از بلندترین صدای موتورها در بین‌تمامی هواپیماهای متعلق به توپولوف است. توپولوف ۱۵۴ با کپی شوروی از طرح بوئینگ ۷۲۷ اولین بار در ۴ اکتبر ۱۹۶۸ میلادی به پرواز درآمد و سرویس دهی آن به صورت رسمی در ۷ فوریه ۱۹۷۲ آغاز شد. در مجموع ۱۰۲ فروند توپولف ۱۵۴ بین سال‌های ۱۹۶۶ تا ۲۰۱۳ تولید شد که چهل سانحه منجر به مرگ با ۲۹۱۱ نفر کشته شده است. ورود این تایپ نیز به ایران در دوران ریاست جمهوری آیت الله هاشمی رفسنجانی توسط ایران سبزپوش در ازای طلب ایران در زمان شاه از مصر صورت گرفت و نهایتا در آخرین روزهای سال ۱۳۸۹ بدلیل سقوط‌های متعدد و حوادث بسیار پرواز آن ممنوع شد @airplanes1
1 683
12
بحث و کل کل خلبان روسی آنتونوف با کنترل آمریکایی فرودگاه 😁😁 حماقت یا شجاعت؟ نظر شما چیه؟ @airplanes1
بحث و کل کل خلبان روسی آنتونوف با کنترل آمریکایی فرودگاه 😁😁 حماقت یا شجاعت؟ نظر شما چیه؟ @airplanes1
2 039
13
چرا توی سیستم چرخ فرود هواپیما دمپر لازم هست؟ برای گرفتن انرژی ضربه و کم کردن ارتعاش وقتی هواپیما روی باند میشینه انرژی جنبشی زیادی از جرم هواپیما به چرخ ها و سازه منتقل میشه فنر به تنهایی فقط این انرژی رو ذخیره و آزاد میکنه و باعث نوسان شدید میشه دمپر این انرژی رو میگیره و به گرما تبدیل میکنه تا ارتعاشات از بین بره به همین دلیل کمک فنر یا همون shock absorber ترکیبی از فنر و دمپر هست که هم ضربه رو تحمل کنه هم نوسان رو میرا کنه @airplanes1
2 023
14
بال متحرک در هواگردها بالی است که میتوان آن را در طول پرواز به عقب خم کرد و سپس به جای خود برگرداند. بال متحرک به پلان فرم ای+1
بال متحرک در هواگردها بالی است که میتوان آن را در طول پرواز به عقب خم کرد و سپس به جای خود برگرداند. بال متحرک به پلان فرم این امکان را میدهد تا در پرواز انعطاف پذیر باشد و بنابراین مثال خوبی برای متغیر هندسی است. این سیستم معمولاً در هواپیماهای نظامی که قرار است هم در سرعتهای بالا و هم در سرعتهای پایین پرواز کنند به کار گرفته میشود.به طور کلی بالهای خمیده تر برای پرواز در سرعتهای بالاتر مناسب هستند اما بالهای غیر خمیده برای سرعتهای پایین تر و بارگیری بیشتر هواپیما مفیدتر هستند وجود سیستم بال متحرک به خلبان هواپیما این امکان را میدهد تا با توجه سرعت دلخواه بهترین درجه خمیدگی را برای بال هواپیمای خود انتخاب کند. البته استفاده از بال متغیر معایبی چون افزایش وزن هواپیما پیچیدگی و هزینه های بیشتر را هم به همراه دارد.استفاده از بال متغیر در نیمه ابتدایی جنگ سرد رایج شد و جنگنده بمب افکنهای روسی سوخو ۱۷ میگ ۲۳و همتایان آمریکایی آنها اف۱۰۵ و اف ۱۴ با این تکنولوژی ساخته شدند. بمب افکنهای بی-۱ لنسر در آمریکا و پاسخ روسها به آن یعنی توپولف - ۱۶۰، آخرین هواپیماهایی بودند که با تکنولوژی بال متحرک طراحی شدند. @airplanes1
1 998
15
شوالیه‌ سفید 2 اسکِیلد‌ کامپوزیتس( Scaled Composites White Knight Two) شبیه دو هواپیما که از سمت بال به یکدیگر چسبیده‌اند می‌
شوالیه‌ سفید 2 اسکِیلد‌ کامپوزیتس( Scaled Composites White Knight Two) شبیه دو هواپیما که از سمت بال به یکدیگر چسبیده‌اند می‌باشد ، این هواپیمای خاص ساخت شرکت اسکیلد کامپوزیتس که در حوزه ساخت سازه‌های سبک و کامپوزیتی فعالیت میکنه هست . شوالیه سفید 2 یه هواپیمای مادر است که کارش حمل یک فضاپیمای کوچک به نام spaceship two تا ارتفاع بالا است ، بعد از رسوندن این فضاپیما تا ارتفاع بالا اونو رها میکنه و فضاپیما با موتور راکت خودش به پرواز ادامه میده، هدف این پروژه اینه که پرتاب فضاپیما ها بطور مستقیم از روی زمین حذف بشه چونکه پرتاب فضاپیما از روی زمین هزینه بالایی داره و برای سفرهای فضایی خصوصی ارزون تر و به‌صرفه تر هست
1 653
16
📝 آگهی جذب نیرو عنوان آگهی: کارشناس طراحی و نقشه‌کشی مکانیکی/هوافضایی (پاره‌وقت/قراردادی) شرح موقعیت شغلی: یک مجموعه فعال در زمینه طراحی و نقشه‌کشی سازه‌های مکانیکی و هوافضایی به همکاری یک نفر با گرایش طراحی کاربردی مکانیک یا سازه هوافضا نیازمند است. تسلط به نرم‌افزار CATIA برای انجام پروژه‌های طراحی و مدل‌سازی الزامی است. نوع همکاری: * قرارداد پروژه‌ای / پاره‌وقت * پرداخت به‌صورت ساعتی (مبلغ نفر/ساعت توافقی) * امکان همکاری به صورت کارآموزی با پرداخت حقوق نیز وجود دارد محل فعالیت: مرزداران – تهران کرج _ فردیس شرایط مورد نیاز: * تحصیلات: کارشناسی یا بالاتر (گرایش طراحی کاربردی مکانیک یا سازه هوافضا) * مهارت در طراحی سه‌بعدی، نقشه‌کشی صنعتی و کار با CATIA * آشنایی با استانداردهای نقشه‌کشی و طراحی صنعتی * روحیه همکاری و مسئولیت‌پذیری مزایا: * انعطاف در ساعات کاری * پرداخت منظم و شفاف * فرصت یادگیری و کار بر روی پروژه‌های صنعتی و هوافضایی 📩 برای اطلاعات بیشتر و ارسال رزومه، لطفاً در تلگرام به آیدی زیر پیام دهید: @SharifDesignTeam_aero
249
17
انفجار صوتی چیست و چرا رخ می‌هد؟ @airplanes1
انفجار صوتی چیست و چرا رخ می‌هد؟ @airplanes1
1 939
18
بوئینگ بی-۵۲ یک هواپیمای ساب‌سونیک و بمب‌افکن راهبردی برد بلند آمریکایی است. بی-۵۲ توسط بوئینگ طراحی و ساخته شده است که همچنا
بوئینگ بی-۵۲ یک هواپیمای ساب‌سونیک و بمب‌افکن راهبردی برد بلند آمریکایی است. بی-۵۲ توسط بوئینگ طراحی و ساخته شده است که همچنان پشتیبانی و ارتقاهای لازم را ارائه می‌دهد. این بمب‌افکن از دههٔ ۱۹۵۰ تاکنون توسط نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا و برای نزدیک به ۵۰ سال توسط ناسا به کار گرفته شده است. این بمب‌افکن می‌تواند تا ۳۲ تن سلاح حمل کند و دارای بُرد جنگی معمولی حدود ۱۴٬۲۰۰ کیلومتر بدون سوخت‌گیری هوایی است. ارتش آمریکا برنامه دارد که تا سال ۲۰۳۴ از این هواپیما استفاده کند. ویژگی های فنی : طول بال : ۵۶.۴ متر طول بدنه : ۴۸.۵ متر ارتفاع : ۱۲.۴ متر وزن : ۵۳ تن حداکثر سرعت : ۱۰۰۵ کیلومتر در ساعت  بی-۵۲ دارای پنج خدمه هواپیما شامل فرمانده، خلبان، ناوبر، مسئول رادار و افسر جنگ الکترونیک می‌شود.
1 924
19
پرواز مجدد کنکورد در آسمان ( از نوع کنترلی 😁) @airplanes1
پرواز مجدد کنکورد در آسمان ( از نوع کنترلی 😁) @airplanes1
1 678
20
آنتونوف-۲۲۵ بزرگترین هواپیمای ترابری؛ یک هواپیمای باری-ترابری طراحی شده توسط آنتونوف شوروی پیشین بود که پس ازفروپاشی اتحاد جم
آنتونوف-۲۲۵ بزرگترین هواپیمای ترابری؛ یک هواپیمای باری-ترابری طراحی شده توسط آنتونوف شوروی پیشین بود که پس ازفروپاشی اتحاد جماهیر شوروی تولید آن در اوکراین دنبال شده و در عین حال بزرگ‌ترین هواپیمای بال‌ثابت ساخته شده جهان بود. از این هواپیما تنها یک فروند ساخته شده بود و در سال ۱۹۸۸ نخستین پرواز خود را انجام داد. از قابلیت‌های دیگر این هواپیما حمل بار به صورت خارجی می‌باشد یعنی می‌توان با قراردادن قسمتی در روی بدنه هواپیما بارهای حجیم را نیز حمل نمود همان‌طور که در سال ۱۹۸۹ شاتل روسی بوران را حمل نمود. این هواپیما، آخرین پرواز خود را در ۵ فوریه ۲۰۲۲ انجام داده و در نهایت آخرین بار در فرودگاه هوستومل فرود آمده‌است. در طی نبرد فرودگاه هوستومل این هواپیما که در آشیانه مستقر بوده‌است، در یک بمباران هوایی منهدم شد و سوخت. اطلاعات فنی : • بیشینه وزن هنگام برخاست: ۶۰۰ تن • بیشینه وزن بار: ۲۵۰ تن • طول: ۸۴ متر • دهانه بال: ۸۸٫۴۰ متر • ارتفاع: ۱۸٫۱۰ متر • خدمه: ۲ خلبان و ۴ خدمه پرواز • پیشرانه: شش موتور توربوفن Lotarev D-18T • سرعت کروز: ۸۰۰ کیلومتر بر ساعت • برد: ۱۵۴۰۰ کیلومتر @airplanes1
1 895