𝗦𝗜𝗗𝗘 𝗣𝗢𝗗
前往频道在 Telegram
یه زمانی ما تو بله پادشاهی میکردیم. اما هر دورانی یه پایانی داره هعی. گروه: @formulgap کانال بله: ble.ir/f1news مالک: @moein_006
显示更多未指定国家未指定类别
253
订阅者
-124 小时
-27 天
-730 天
帖子存档
253
🛞 ترکیبات لاستیک و جزئیات پیست مونزا
🗯️ پیرلی برای گرندپری ایتالیا ترکیبات C3، C4 و C5 را انتخاب کرده است.
🛣️ مونزا به‌عنوان سریع‌ترین پیست تقویم، فشار زیادی در بخش‌های ترمزگیری و کشش در خودروها ایجاد میکند،همچنین چسبندگی سطح پیست و فرسایش لاستیک‌ها از عواملی هستند که می‌توانند روی عملکرد تیم‌ها تأثیرگذار باشند.
🔧 با توجه به شرایط مونزا، استراتژی یک‌توقفه محتمل‌ترین گزینه برای مسابقه پیش‌بینی شده است.
@f1sidepod
253
💬 توتو ولف معتقد است مرسدس برای قهرمانی هنوز با تهدید جدی مکلارن و فراری روبه‌روست. او به‌خصوص لندو نوریس را به‌عنوان رقیب اصلی می‌بیند و می‌گوید فاصله امتیازی فعلی نباید باعث آسودگی مرسدس شود.
با توجه به بردهای اخیر نوریس و رقابت نزدیک فراری، ولف تأکید کرده مرسدس باید در تمام جلسات و آخرهفته‌ها بدون اشتباه عمل کند؛ چون رقبا حالا توانایی بردن مسابقه را دارند.
@f1sidepod
253
📸 کیم ایلمان عکسی از گاراژ ردبول در مونزا منتشر کرده است. نام و تصویر هجار از روی گاراژ تیم قرار گرفته، اما تصمیم نهایی درباره اینکه او در مسابقه شرکت خواهد کرد یا نه، در آخرین لحظات گرفته خواهد شد.
💬هجار همچنین درباره مصدومیتش گفت:
«این در واقع اولین مصدومیت زندگی و دوران حرفه‌ای من است. قرار گرفتن در حاشیه برایم عجیب است و نه من و نه تیم از این وضعیت راضی نیستیم. طبیعتاً می‌خواهم در تمام دورها در پیست باشم. اینکه هیچ تورمی وجود ندارد، نکته بسیار مثبتی است و نشانه خوبی محسوب می‌شود. روند بهبودی در واقع خوب پیش می‌رود. دامنه حرکاتم هر روز کمی بهتر می‌شود و انتظار دارم در مونزا مسابقه بدهم.»@f1sidepod
253
🔹ردبول قراره چهارشنبه تصمیم نهایی رو درباره حضور آیزاک هجار در گرندپری ایتالیا بگیره.
اگر هجار به مونزا نرسه، تقریبا قطعیه که لیام لاوسون جای اون کنار مکس ورستپن رانندگی میکنه و یوکی سونودا نیز دوباره برای ریسینگ بولز به میدان می‌ره. لاوسون در هلند عملکرد خوبی داشت و در جایگاه هفتم مسابقه رو تموم کرد.
@f1sidepod
253
گرمای شدید در مونزا می‌تواند به دردسر بزرگی برای تیم‌ها تبدیل شود.🇮🇹
☀️دمای هوا در آخر هفته گرندپری ایتالیا به حدود ۳۳ درجه می‌رسد و آسفالت حتی داغ‌تر خواهد بود. این شرایط فشار زیادی به پاوریونیت‌ها و سیستم خنک‌کاری وارد میکند و در کنار فرسایش بیشتر لاستیک‌ها، می‌تواند استراتژی مسابقه را هم پیچیده‌تر کند.
@f1sidepod
253
🚨 چمپیون با مکلارن تا ۲۰۳۰ تمدید کرد.
💬 لندو: «مکلارن خانه‌ی من است و بسیار خوشحالم که با امضای قرارداد جدید، حداقل تا سال ۲۰۳۰ در کنار این تیم خواهم ماند. وقتی ۹ سال پیش این مسیر را آغاز کردم، اهدافی که می‌خواستم به آن‌ها برسم برایم کاملاً روشن بود: بازگرداندن مکلارن به صدر و قهرمانی. ما به این هدف رسیدیم، اما بیشتر می‌خواهیم؛ می‌خواهیم به پیروزی‌ها ادامه دهیم و به‌عنوان یک تیم می‌دانیم که توانایی رسیدن به آن را داریم. بی‌صبرانه منتظرم که در مونزا دوباره پشت فرمان خودرو قرار بگیرم و از آینده‌ای که پیش روی ماست، هم در ادامه این فصل و هم در سال‌های آینده، بسیار هیجان‌زده‌ام.»@f1sidepod
253
پیست مونزا ۴ منطقه حالت استریت مود خواهد داشت.🇮🇹
1️⃣ مستقیمی اصلی
2️⃣ پیچ ۳ تا ۴
3️⃣ پیچ ۷ تا ۸
4️⃣ پیچ ۱۰ تا ۱۱
@f1sidepod
253
🎉 والتری بوتاس راننده فنلاندی کادیلاک و دارای رکورد بیشترین حضور متوالی در Q3 امروز ۳۷ ساله شد.
@f1sidepid
253
رئال مادرید به عنوان «حامی محلی رویداد» به گرندپری اسپانیا در مادرینگ پیوست؛ نخستین مسابقه این پیست از ۲۰ تا ۲۲ شهریور برگزار خواهد شد.
💬 طبق اعلام برگزارکنندگان:
«این توافق، موفق‌ترین باشگاه فوتبال جهان را با یکی از معتبرترین، محبوب‌ترین و تأثیرگذارترین رویدادهای ورزشی بین‌المللی که در مادرید برگزار می‌شود، کنار هم قرار می‌دهد. همچنین یک نکته جالب وجود دارد: مجموعه تمرینی رئال مادرید سیتی و بخش شمالی پیست مادرینگ در منطقه والدبباس در کنار یکدیگر قرار دارند و تنها ۲۰۰ متر بین ورودی شمالی پیست و دروازه اصلی رئال مادرید سیتی فاصله است.»رئال مادرید همچنین در بخش‌های پذیرایی و مهمان‌داری (Hospitality) پیست مادرینگ در طول آخر هفته مسابقه حضور خواهد داشت. اتلتیکو مادرید نیز طبق قراردادی پنج‌ساله، یکی دیگر از حامیان محلی رویداد گرندپری اسپانیا خواهد بود. @f1sidepod
253
🚨 فیا نتایج بررسی ADUO را تأیید کرد:
⏫ مرسدس در محدوده ۲ تا ۴ درصد قرار گرفته و در سال‌های ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ یک ارتقای اضافه دریافت میکند.
آئودی، فراری و هوندا بالاتر از محدوده ۴ درصد قرار گرفته‌اند و در سال‌های ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ دو ارتقای اضافه خواهند داشت.
🔹ردبول به‌عنوان سازنده بهترین موتور احتراقی تعیین شده و هیچ ارتقای اضافه‌ای دریافت نمی‌کند!
@f1sidepod
253
لوک براونینگ، راننده آکادمی ویلیامز و فعال در سوپر فرمولا، در تمرین اول مونزا جایگزین الکس آلبون خواهد شد.🇮🇹
@f1sidepod
253
+1
یوکی سونودا: باید با من تماس بگیرند‼️
یوکی سونودا پس از اینکه در نخستین گرندپری خود از زمان ابوظبی سال گذشته در زندورت کمی پایین‌تر از محدوده امتیازات به کار خود پایان داد پیام ساده‌ای برای تیم‌هایی داشت که هنوز ترکیب رانندگان خود برای فصل ۲۰۲۷ را نهایی نکرده‌اند داشت؛
من بهترین انتخاب برای صندلی خالی شما هستم!
@f1sidepod
