Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
الذهاب إلى القناة على Telegram
🇬🇪 Фаэтон - первое русскоязычное информационно-аналитическое медиа в Грузии Батуми и Тбилиси, жизнь в Грузии, релокация, недвижимость, цены, экономика, бизнес и туризм. Без политики. Сайт: faetongeorgia.com По вопросам сотрудничества: @faeton_info
إظهار المزيد9 485
المشتركون
-1824 ساعات
+1107 أيام
+1 25030 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
لا توجد بيانات
هل تواجه مشاكل؟ يرجى تحديث الصفحة أو الاتصال بمدير الدعم الخاص بنا.
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
سبتمبر '26
سبتمبر '26
+11
في 0 قنوات
أغسطس '26
+2 266
في 1 قنوات
Get PRO
يوليو '26
+1 690
في 3 قنوات
Get PRO
يونيو '26
+1 187
في 2 قنوات
Get PRO
مايو '26
+1 001
في 2 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+1 179
في 2 قنوات
Get PRO
مارس '26
+373
في 10 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+531
في 1 قنوات
Get PRO
يناير '26
+283
في 1 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+153
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+238
في 1 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+1 598
في 2 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+1 719
في 1 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+382
في 1 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+3 325
في 1 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 05 سبتمبر | +1 | |||
| 04 سبتمبر | 0 | |||
| 03 سبتمبر | +2 | |||
| 02 سبتمبر | +3 | |||
| 01 سبتمبر | +5 |
منشورات القناة
Российский спрос на отдых вырос на четверть: Батуми снова в числе главных направлений
Спрос российских туристов на летний отдых в стране вырос в среднем на 25% за год, сообщает Ассоциация туроператоров России (ATOR). При этом у отдельных крупных участников рынка динамика оказалась значительно выше: некоторые компании зафиксировали рост бронирований в 2–4 раза по сравнению с прошлым летом.
По оценке туроператоров, сезон-2026 оказался заметно успешнее предыдущего. И показательно не только само увеличение числа поездок, но и то, как меняется структура спроса.
Главным направлением остаётся Батуми и черноморское побережье, однако туристы всё чаще комбинируют разные виды отдыха. Вместо недели исключительно у моря выбирают маршруты с посещением Тбилиси и Батуми, а также Кутаиси, Боржоми и Казбеги. Такой формат позволяет совместить пляжный отдых с экскурсиями, природными маршрутами и гастрономией.
Для туристического рынка это важная деталь: направление продаётся уже не только как морской курорт. Чем больше вариантов маршрута можно собрать в рамках одной поездки, тем дольше турист остаётся в стране и тем больше расходов приходится на гостиницы, рестораны, транспорт и экскурсии.
Туроператоры объясняют рост спроса сразу несколькими факторами. Среди основных — безвизовый режим и прямое авиасообщение, которое делает поездку относительно простой с точки зрения логистики. Дополнительную роль играют курс рубля к лари, цены на проживание и экскурсии, а также интерес к гастрономическому туризму.
Отдельно рынок уже смотрит на осень. После окончания летнего пика стоимость проживания на побережье традиционно снижается, и в этом году первые изменения уже заметны. По данным ATOR, гостиницы в Батуми, Чакви и Кобулети снизили цены на 10–15% на период «бархатного сезона».
Это может поддержать спрос в сентябре и октябре, когда туристов становится меньше, а отдых на побережье всё ещё остаётся комфортным. При этом экскурсионные туры заметно дешеветь, скорее всего, не будут — интерес к ним сохраняется, поэтому туроператоры не ожидают серьёзного снижения цен.
Таким образом, после сильного летнего сезона рынок рассчитывает сохранить часть спроса и осенью. Для туристов это более доступные цены на проживание у моря, а для отелей и бизнеса на побережье — возможность продлить активный сезон ещё на несколько недель.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Туризм #Батуми #Путешествия #ТуристическийРынок #ЧерноморскоеПобережье
| 2 |  В Батуми приостановили работу Тайского ресторана после внеплановой проверки
Национальное агентство продовольствия приостановило производственный процесс в тайском ресторане ООО «Эрдоган Калайджи», расположенном по адресу: Батуми, улица Горгасали, 13.
Инспекторы департамента агентства провели в ресторане внеплановую проверку в рамках государственного контроля.
В ходе инспекции выявлены критические и некритические нарушения, в том числе несоблюдение гигиенических норм и проблемы с состоянием инфраструктуры. Кроме того, ресторан нарушил требования по предоставлению потребителям информации о продуктах питания.
За выявленные нарушения бизнес-оператор оштрафован, а производственный процесс приостановлен.
Национальное агентство продовольствия призывает предприятия общественного питания соблюдать требования законодательства о безопасности пищевых продуктов.
О выявленных нарушениях потребители могут сообщить на горячую линию Министерства охраны окружающей среды и сельского хозяйства по номеру 1501.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Батуми #Ресторан #БезопасностьПитания #Проверка #Аджария | 1 170 |
| 3 |  В Тбилиси задержан несовершеннолетний по делу о разбойном нападении на таксиста
Сотрудники полиции задержали одного несовершеннолетнего по подозрению в групповом разбойном нападении на таксиста. Ещё один несовершеннолетний установлен как участник преступления.
По данным МВД, подростки с холодным оружием напали на водителя такси, угрожали ему убийством и забрали деньги. После этого они скрылись с места происшествия.
Один из подозреваемых был задержан по горячим следам. В отношении второго несовершеннолетнего проводятся предусмотренные законом мероприятия.
Расследование ведётся по статье 179 Уголовного кодекса Грузии, предусматривающей за разбой наказание до 9 лет лишения свободы.
📽️: МВД Грузии
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Тбилиси #Криминал #Полиция #Разбой #Новости | 1 263 |
| 4 |  В пяти муниципалитетах начнется строительство футбольных технических центров
⚽ В пяти муниципалитетах страны стартует строительство футбольных технических центров и стадионов с искусственным покрытием. Муниципальный фонд развития при Министерстве инфраструктуры уже заключил договор с компанией, которая победила в тендере.
Новые спортивные объекты появятся в Дедоплисцкаро, селе Цилкани Мцхетского муниципалитета, селе Чабукиани Лагодехского муниципалитета, Тианети и Степанцминде.
В каждом из пяти муниципалитетов предусмотрено строительство тренировочного стадиона с искусственным покрытием. Кроме самого поля, комплексы будут включать трибуны на 300 зрителей, раздевалки, санитарные помещения, медицинские комнаты и вспомогательные помещения.
Основная задача таких центров — создать в регионах полноценные условия для тренировок и развития футбола. Наличие постоянной спортивной инфраструктуры особенно важно для детских и юношеских команд, которым сейчас во многих населенных пунктах приходится использовать ограниченное количество подходящих площадок.
Проект является частью более масштабной программы. Муниципальный фонд развития планирует построить по всей стране более 50 футбольных технических центров и стадионов с искусственным покрытием.
Таким образом, речь идет о формировании сети спортивных объектов в разных регионах. Их дальнейшая эффективность будет зависеть уже от того, насколько активно площадки будут использоваться местными школами, футбольными секциями и клубами.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Футбол #Спорт #Инфраструктура #Регионы #Развитие | 1 965 |
| 5 |  لا يوجد نص... | 1 930 |
| 6 |  +3Эвкалипт из Австралии, который прижился под Батуми
🌿 Сегодня серый эвкалипт (Eucalyptus cinerea) кажется вполне привычным для Батумского побережья растением. Но его настоящая родина находится за тысячи километров — в юго-восточной Австралии, в Новом Южном Уэльсе и Виктории.
В Аджарию этот вид попал как интродуцент — растение, которое специально завозили для выращивания и испытаний. Ключевая дата его истории здесь — 1912 год. Именно этим годом современные исследования датируют появление Eucalyptus cinerea в прибрежной Аджарии. В Батумском ботаническом саду он сохраняется с того же периода.
Почему же в начале XX века вообще заинтересовались австралийскими эвкалиптами?
Причина была далеко не только в экзотической внешности. Влажная Колхида имела огромные площади заболоченных и переувлажнённых земель. Эвкалипты считались перспективными деревьями для таких мест: благодаря интенсивному потреблению и испарению воды они могли снижать влажность почвы и уровень грунтовых вод. Кроме того, осушение болот рассматривалось как способ борьбы с распространением малярии.
К моменту появления Eucalyptus cinerea здесь уже испытывали другие виды. Eucalyptus globulus появился в прибрежной Аджарии примерно в 1895 году, Eucalyptus viminalis — около 1900-го. Серый эвкалипт стал частью этой последовательной попытки понять, какие австралийские деревья способны прижиться на Черноморском побережье.
Испытание было серьёзным. Батумский климат тёплый и влажный, но сильные зимние похолодания периодически становились проблемой для экзотических растений. Поэтому одним из главных критериев успеха была именно морозостойкость.
Eucalyptus cinerea оказался среди сравнительно устойчивых видов. Он смог не только переживать местные условия, но и сохраняться в культуре десятилетиями.
Сегодня этот эвкалипт известен прежде всего своими необычными молодыми листьями. Они почти круглые, расположены супротивно и покрыты восковым налётом, который придаёт им серебристо-сизый цвет. Отсюда и английское название Silver Dollar Eucalyptus — «серебряный доллар».
Но его история в Аджарии гораздо интереснее декоративной ценности. За более чем столетие растение прошло путь от австралийского эксперимента до постоянного элемента местного культурного ландшафта. Вместе с другими завезёнными эвкалиптами оно впоследствии стало встречаться не только в коллекциях, но и в растительных сообществах Западной Грузии.
При этом имя человека, который непосредственно доставил Eucalyptus cinerea в Батуми в 1912 году, пока установить не удалось. В доступных научных и исторических публикациях зафиксирован сам факт интродукции и её дата, однако конкретный источник посадочного материала — человек, питомник или ботаническое учреждение, через которое растение попало в Аджарию, — не указан. Поэтому связывать появление именно этого эвкалипта с именем какого-либо известного ботаника без документального подтверждения было бы неправильно.
Более 110 лет назад австралийское дерево оказалось на другом конце света как часть научного эксперимента. Оно пережило смену эпох, холодные зимы и изменения в отношении к экзотическим растениям — и осталось здесь.
Сегодня его серебристые листья уже не выглядят чем-то невозможным для Батуми. Хотя когда-то это было совершенно чужое дерево, привезённое из Австралии.
Статус IUCN — NT: вид, близкий к уязвимому положению.
📸: Batumi Botanical Garden
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#эвкалипт #EucalyptusCinerea #батумскийботаническийсад #аджария #историярастений | 3 215 |
| 7 |  Аренда квартир в Тбилиси: сколько стоит жильё и где дешевле
Аренда жилья в Тбилиси снова немного подорожала. По данным Galt & Taggart, в июле средняя ставка для квартир площадью 50–60 м² составила $10,1 за м² в месяц. Для сравнения: годом ранее было $9,5, а в 2024 году — $9,8.
То есть за обычную квартиру площадью 50–60 м² сейчас в среднем приходится платить около $505–600 в месяц. При этом за последний месяц цены практически не изменились — рост составил всего 0,3%. Это скорее говорит о стабилизации рынка, чем о новом скачке цен.
Разница между районами при этом довольно заметная. Самым дорогим для аренды остаётся Ваке — $15,1 за м². Квартира площадью 50–60 м² здесь в среднем обойдётся примерно в $755–900 в месяц. На втором месте Мтацминда — $13 за м², на третьем Сабуртало — $11,4.
Дальше цены постепенно снижаются: Крцаниси — $10,8, Исани — $10,2, Чугурети — $9,9, Дидубе — $9,8.
Если главная задача — найти более доступный вариант, смотреть стоит в первую очередь на окраинные районы. В Диди Дигоми аренда стоит около $8,7 за м², в Глдани — $8,6, а самая низкая средняя ставка зафиксирована в Самгори — $8,5 за м².
Полный список выглядит так:
Ваке — $15,1/м²
Мтацминда — $13
Сабуртало — $11,4
Крцаниси — $10,8
Исани — $10,2
Чугурети — $9,9
Дидубе — $9,8
Надзаладеви — $9,5
Вашлиджвари — $9,5
Диди Дигоми — $8,7
Глдани — $8,6
Самгори — $8,5/м²
При этом аренда — только одна часть картины. В июле рынок недвижимости Тбилиси в целом стал активнее: продажи квартир на вторичном рынке достигли максимального уровня с 2022 года. Это показывает, что интерес к недвижимости остаётся высоким, несмотря на достаточно серьёзные цены.
Для арендаторов жильё в хороших центральных районах дешёвым не становится. Аренда в Ваке почти в 1,8 раза дороже, чем в Самгори: $15,1 против $8,5 за м². и при выборе квартиры район зачастую влияет на цену сильнее, чем площадь.
Для тех, кто рассматривает квартиру как инвестицию, ситуация тоже интересная. Средняя валовая доходность аренды в июле оценивалась примерно в 8,5% годовых. Но средняя цифра по городу не означает, что любой объект даст такую доходность: здесь уже решают цена покупки, конкретный дом, состояние квартиры и реальная арендная ставка.
Рынок сейчас выглядит достаточно спокойным: аренда стабилизировалась, но заметного снижения цен пока не видно, а спрос на недвижимость остаётся высоким.
#Тбилиси #Недвижимость #Аренда #Жилье #РынокНедвижимости
🔻🔻🔻
Сколько сегодня стоит снять квартиру в Тбилиси и насколько отличаются цены по районам?
Ваке остаётся самым дорогим, а Самгори — одним из самых доступных. При этом средняя аренда выросла до $10,1 за м², а рынок недвижимости в июле заметно оживился.
Разбираемся, где сейчас дороже всего жить и что происходит с ценами в нашем Telegram-канале «Фаэтон».
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Тбилиси #Аренда #Недвижимость #Жилье #РынокНедвижимости | 2 603 |
| 8 |  Миллионы долларов — и почти вся ставка на один рынок: куда уходит грузинская голубика
Экспорт голубики продолжает расти — причем темп уже выглядит достаточно серьезно. За январь–июль 2026 года из страны вывезли 9 772,6 тонны свежей голубики и других ягод рода Vaccinium. Для сравнения: за тот же период прошлого года объем составлял 6 339,5 тонны.
То есть всего за год экспорт увеличился примерно на 54,2%.
В денежном выражении результат еще заметнее: за первые семь месяцев года за рубеж было поставлено голубики на $63,14 млн. Для аграрного сектора это уже не просто нишевый экспортный товар, а направление, способное приносить ощутимую валютную выручку.
При этом география поставок остается достаточно концентрированной. Основной объем приходится на российский рынок — 8 848,9 тонны, что составляет около 90% всего экспорта за рассматриваемый период.
Другие направления пока существенно уступают по объемам:
🇩🇪 Германия — 240,5 тонны
🇦🇲 Армения — 192,8 тонны
🇳🇱 Нидерланды — 167,1 тонны
🇹🇷 Турция — 101,7 тонны
Такая структура показывает, что рост экспорта в 2026 году обеспечивается прежде всего увеличением поставок на уже сформированный основной рынок. При этом европейское направление также присутствует в экспортной статистике, хотя его текущие объемы значительно ниже.
Для отрасли дальнейшее расширение географии поставок может стать одним из факторов роста. Германия и Нидерланды относятся к числу наиболее заметных европейских направлений, однако пока их доля в общем объеме экспорта остается небольшой.
Рост производства, увеличение экспортных партий и появление новых направлений сбыта будут напрямую влиять на перспективы отрасли. При сохранении нынешних темпов голубика продолжит занимать заметное место среди экспортно ориентированных позиций грузинского сельского хозяйства.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Экспорт #Голубика #Агроэкспорт #Экономика #ВнешняяТорговля | 2 698 |
| 9 |  +726 частных самолетов прилетели в Батуми
✈️ В Батуми на этой неделе необычные гости — международная группа частных пилотов. 26 самолетов отправились в воздушную экспедицию из Люксембурга, а одним из главных пунктов маршрута стал Батуми.
Участники экспедиции пробудут в стране до 8 сентября. За это время они посетят несколько регионов, познакомятся с туристическими объектами и проектами, связанными с развитием авиации.
В Батуми пилоты встретились с руководством Аджарии и посетили Ambassadori Island Batumi. Им показали проект будущего искусственного острова и рассказали о планах по созданию авиационной инфраструктуры.
Для Батуми это интересно не только как туристическая история. Частная авиация — это отдельный сегмент путешествий, рассчитанный на людей, которые самостоятельно планируют маршруты и готовы тратить больше на комфорт и скорость. Поэтому такие визиты — еще и способ показать город потенциальным туристам и инвесторам из Европы. Причем речь идет не только о Люксембурге: в экспедиции участвуют пилоты из Франции, Германии, Италии, Польши, Нидерландов, Великобритании, Турции и других стран.
Всего маршрут экспедиции составляет более 4 тысяч морских миль. После Батуми участники отправятся в Кахетию, где также познакомятся с проектами, связанными с частной авиацией.
Фактически организаторы пытаются связать разные части страны одним маршрутом: море и Батуми — с винодельческими регионами и другими туристическими направлениями.
Для города здесь есть вполне практический интерес. Если Батуми сможет принимать больше частных самолетов и предложить их пассажирам подходящую инфраструктуру, это может привести в регион новый поток туристов с более высокой покупательной способностью.
Пока это одна экспедиция, но показательно, что частную авиацию начинают рассматривать как часть туристической инфраструктуры Батуми, а не просто как способ доставки отдельных обеспеченных путешественников.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Батуми #Авиация #Туризм #Аджария #Инвестиции | 1 881 |
| 10 |  Молочные продукты за пять лет: что сильнее всего ударило по кошельку
За пять лет молочная продукция заметно подорожала. Но рост оказался неодинаковым: сильнее всего выросла цена имеретинского сыра — на 50,7%, а меньше всего подорожало промышленное молоко — на 21,7%.
Самая показательная картина получается при сравнении июля 2021 года с июлем 2026 года.
Имеретинский сыр
2021 — 11,68 лари
2022 — 13,89 лари (+18,9%)
2023 — 15,15 лари (+9,1%)
2024 — 14,62 лари (−3,5%)
2025 — 16,20 лари (+10,8%)
2026 — 17,60 лари (+8,6%)
Июль 2021 → июль 2026: +5,92 лари / +50,7%
То есть килограмм сыра стал почти на 6 лари дороже, а его стоимость выросла примерно в полтора раза.
Сметана
2021 — 8,72 лари
2022 — 10,03 лари (+15,0%)
2023 — 10,50 лари (+4,7%)
2024 — 10,84 лари (+3,2%)
2025 — 12,27 лари (+13,2%)
2026 — 11,56 лари (−5,8%)
Июль 2021 → июль 2026: +2,84 лари / +32,6%
В последний год сметана подешевела, но даже после снижения остается почти на треть дороже, чем пять лет назад.
Мацони
2021 — 2,51 лари
2022 — 3,15 лари (+25,5%)
2023 — 3,05 лари (−3,2%)
2024 — 3,05 лари (0%)
2025 — 3,22 лари (+5,6%)
2026 — 3,32 лари (+3,1%)
Июль 2021 → июль 2026: +0,81 лари / +32,3%
В абсолютном выражении прибавка небольшая, но в процентном отношении мацони оказался среди лидеров по росту.
Творог
2021 — 17,85 лари
2022 — 20,00 лари (+12,0%)
2023 — 20,62 лари (+3,1%)
2024 — 20,69 лари (+0,3%)
2025 — 23,09 лари (+11,6%)
2026 — 23,51 лари (+1,8%)
Июль 2021 → июль 2026: +5,66 лари / +31,7%
Творог остается одним из самых дорогих продуктов в этой группе. За пять лет килограмм прибавил почти 6 лари.
Промышленное молоко
2021 — 4,33 лари
2022 — 4,91 лари (+13,4%)
2023 — 5,36 лари (+9,2%)
2024 — 5,25 лари (−2,1%)
2025 — 5,41 лари (+3,0%)
2026 — 5,27 лари (−2,6%)
Июль 2021 → июль 2026: +0,94 лари / +21,7%
Это минимальный рост среди пяти продуктов. Более того, в 2026 году молоко снова немного подешевело.
Если сравнить июль 2021 года с июлем 2026 года:
Имеретинский сыр: 11,68 → 17,60 лари | +50,7%
Сметана: 8,72 → 11,56 лари | +32,6%
Мацони: 2,51 → 3,32 лари | +32,3%
Творог: 17,85 → 23,51 лари | +31,7%
Промышленное молоко: 4,33 → 5,27 лари | +21,7%
За пять лет все пять продуктов подорожали, хотя по отдельным годам цены снижались. Сильнее всего выросла стоимость имеретинского сыра — на 50,7%, тогда как промышленное молоко подорожало вдвое меньше — на 21,7%. Особенно заметна разница в абсолютных цифрах: килограмм сыра стал дороже на 5,92 лари, творог — на 5,66 лари.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Цены #МолочныеПродукты #Экономика #Инфляция #ЦеныНаПродукты | 2 637 |
| 11 |  Москва подаёт новый сигнал Тбилиси: Россия хочет расширять региональное экономическое сотрудничество
Из Москвы в адрес Грузии прозвучал очередной примечательный сигнал. Россия заявляет, что видит значительный потенциал для развития регионального экономического сотрудничества с Грузией — причём речь идёт уже не только о торговле и обмене товарами.
На Восточном экономическом форуме во Владивостоке заместитель секретаря Совета безопасности России Алексей Шевцов включил Грузию в число стран, с которыми Москва считает перспективным расширять взаимодействие. В этом же списке оказались Иран, Монголия, Северная Корея и Азербайджан.
Наиболее важная часть заявления Шевцова — та, что выходит далеко за рамки обычной торговли. По его словам, региональное сотрудничество должно постепенно переходить от простого товарооборота к созданию совместных производственных цепочек.
Это уже разговор совершенно другого масштаба. Если такой подход действительно начнёт реализовываться на практике, речь пойдёт не просто об увеличении экспорта и импорта. Потенциально это может затронуть производство, логистику, финансовые расчёты и создание взаимосвязанных региональных экономических проектов.
Москва уже использует подобную модель во взаимодействии с Китаем, Беларусью и Казахстаном и теперь заявляет о готовности предлагать аналогичные механизмы другим «дружественным и нейтральным странам».
Но одновременно обозначается и ключевая проблема — недостаточно развитая нормативно-правовая база и сложности с международными банковскими операциями.
В качестве решения российская сторона рассматривает механизмы свободных экономических зон, территорий опережающего развития, а также такие системы расчётов, которые позволят снизить зависимость от евро и доллара.
В случае Грузии именно эта часть может оказаться наиболее чувствительной. Расширение экономического сотрудничества — это уже не исключительно экономический вопрос. Оно напрямую связано с финансовой системой, структурой внешней торговли и внешнеполитическим балансом страны.
Поэтому заявление Шевцова не стоит воспринимать лишь как очередную формальную реплику на экономическом форуме. Москва фактически говорит о формировании новой архитектуры региональных экономических связей, где снижение зависимости от западной инфраструктуры становится одной из ключевых задач.
Упоминание Грузии в этом контексте особенно интересно: Россия уже не ограничивает описание отношений с Тбилиси рамками двусторонней торговли, а помещает их в более широкую систему евразийского регионального экономического взаимодействия.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Россия #Грузия #Экономика #Торговля #Геополитика | 2 659 |
| 12 |  На что люди тратили деньги в июле: потребление выросло на 20%
В июле жители и гости страны продолжили активно тратить деньги. По данным нового исследования TBC Capital, общий объем безналичных расходов через каналы TBC Bank вырос на 20% по сравнению с июлем прошлого года, а количество операций увеличилось на 18%. То есть рост объясняется не только повышением цен — люди действительно чаще совершают покупки и в целом больше денег проходит через безналичные платежи.
Самая заметная динамика наблюдается в гостиничном бизнесе. Расходы в отелях за год выросли на 30%, а средняя сумма одной операции составила 483 лари. При этом основную часть денег здесь тратят иностранцы: 85% гостиничных расходов приходится на нерезидентов и только 15% — на резидентов. Это хорошо показывает роль туризма в текущем потребительском спросе. Деньги иностранных гостей продолжают активно поступать в гостиницы, рестораны и другие связанные с туризмом сферы.
В ресторанах расходы выросли на 24%, а средний чек составил 36 лари. Это тоже достаточно высокий темп, особенно если учитывать, что речь идет не об одном крупном сегменте, а о большом количестве повседневных покупок. Одновременно на 19% увеличились расходы на одежду и аксессуары, что говорит о сохранении спроса и на товары, которые не относятся к самым необходимым.
Однако крупнейшая статья расходов остается максимально простой — продукты. На продукты питания пришлось 26% всех безналичных расходов, а среди расходов непосредственно на товары их доля достигла 44%. За год траты на продукты выросли на 20%, при этом средняя сумма одной покупки составила 17 лари.
Здесь важно учитывать инфляцию. Цены на продукты питания и безалкогольные напитки в июле были на 5% выше, чем годом ранее. Но расходы выросли сразу на 20%. Поэтому рост оборота нельзя объяснить только подорожанием продуктов. Значительная часть увеличения связана с тем, что покупок становится больше или на них тратят больше денег.
Именно поэтому июльские данные интересны не только как статистика банковских операций. Они показывают общую картину потребления: 60% расходов приходится на товары и 40% — на услуги, а основную часть безналичных платежей — 81% — обеспечивают резиденты. При этом в гостиничном секторе ситуация противоположная: 85% расходов приходится на нерезидентов. В целом спрос остается активным сразу в нескольких направлениях — от продуктов и одежды до ресторанов и гостиниц, а туризм продолжает заметно поддерживать сферу услуг.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Экономика #Потребление #Туризм #Финансы #Бизнес | 2 635 |
| 13 |  Два катера столкнулись возле Батуми, есть пострадавшие
🚤 Вчера у побережья возле Батуми столкнулись два прогулочных катера с туристами на борту. После удара пять человек получили травмы, им оказали необходимую медицинскую помощь.
При этом ситуация снова обращает внимание на безопасность на воде. В прибрежной зоне одновременно находятся прогулочные катера, гидроциклы и другие туристические суда, которые нередко проходят довольно близко друг к другу. В разгар сезона движение здесь становится особенно плотным, а правила безопасности соблюдаются далеко не всегда. После произошедшего вновь возникает вопрос, насколько эффективно контролируется безопасность туристов на воде.
📽️: соцсети
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Батуми #Новости #Происшествие #Море #Безопасность | 2 771 |
| 14 |  В Сенаки остановили нелегальную бойню перепелов
В Носири инспекторы Национального агентства продовольствия выявили серьезные нарушения на бойне индивидуального предпринимателя.
Перепелов забивали без ветеринарного надзора, а предприятие работало без обязательного признания Агентства и регистрации в Реестре экономической деятельности.
Предпринимателя оштрафовали, производство приостановили.
Национальное агентство продовольствия напоминает бизнесу о необходимости соблюдать требования законодательства и стандарты безопасности пищевой продукции.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Сенаки #Самегрело #ПищевойКонтроль #БезопасностьПродуктов #Новости | 3 321 |
| 15 |  58 тысяч лари за оформление ВНЖ и разрешения на работу: в Тбилиси задержан подозреваемый в мошенничестве
В Тбилиси задержан мужчина, которого следствие подозревает в мошенническом завладении 58 000 лари, а также изготовлении и использовании поддельного официального документа.
По данным МВД, подозреваемый представлялся иностранным гражданам адвокатом и за деньги обещал помочь с подготовкой документов для получения права на проживание и работу. Получив 58 тысяч лари, он, как утверждает следствие, своих обязательств не выполнил и присвоил деньги.
После требований потерпевших вернуть средства мужчина, по версии следствия, изготовил поддельный документ о банковском переводе, пытаясь создать видимость возврата денег.
Задержание произведено по решению суда. Расследование продолжается по статьям 180 и 362 Уголовного кодекса. В случае доказательства вины максимальное наказание по указанным статьям может достигать 9 лет лишения свободы.
📽️: МВД Грузии
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Мошенничество #Тбилиси #Криминал #Миграция #Расследование | 2 691 |
| 16 |  Бизнесу могут списать пенсионные штрафы на миллионы лари
Только за первые семь месяцев этого года бизнес заплатил в бюджет 6,7 млн лари штрафов и пени за нарушения, связанные с обязательными пенсионными взносами. Теперь часть этих штрафов могут отменить.
Юридические компании говорят, что многие нарушения возникли из-за технических проблем системы, а не потому, что работодатели намеренно не выполняли свои обязательства. Поэтому бизнес предлагает освободить компании от тех штрафов, которые Пенсионное агентство уже начислило, но которые ещё не были оплачены.
Похоже, власти готовы пойти на пересмотр ситуации. Председатель парламентского комитета по финансово-бюджетным вопросам Паата Квижинадзе заявил, что Министерство экономики готовит законопроект и должно внести его в парламент в сентябре. По его словам, в документе будут учтены вопросы, которые ранее поднимал частный сектор.
Штрафы для работодателей стали жёстче с 1 мая 2025 года. Если компания впервые нарушает правила пенсионных отчислений, ей выписывают 500 лари, а при повторном нарушении штраф увеличивается вдвое. После ужесточения контроля у бизнеса накопилось немало претензий. Для их рассмотрения в Пенсионном агентстве создали специальную службу, и только в первые недели туда поступило более 3 000 жалоб.
Именно это количество обращений показывает, почему вопрос дошёл до парламента. Если бы проблемы возникали только у отдельных компаний, речь шла бы об обычных нарушениях со стороны работодателей. Но тысячи жалоб заставляют отдельно разбираться в том, насколько правильно работает сама система и действительно ли все начисленные штрафы были обоснованными.
Пока неясно, какой именно вариант предложит правительство. Возможно, спишут только неоплаченные штрафы, а уже перечисленные деньги возвращать не будут. Не исключено и другое решение — амнистия будет распространяться только на определённые виды нарушений. Точные условия станут понятны после внесения законопроекта в парламент.
Для бизнеса это важно прежде всего из-за денег. Компании, которые получили штрафы из-за технических проблем или спорных начислений, могут получить возможность закрыть этот вопрос без дополнительных выплат. Для государства же задача сложнее: необходимо сохранить контроль за пенсионными взносами, но одновременно не штрафовать компании за ошибки, которые могли возникнуть не по их вине.
6,7 млн лари уже уплаченных штрафов и более 3 000 жалоб показывают масштаб проблемы. Теперь решение будет зависеть от того, что именно предложит Министерство экономики и какие правила в итоге поддержит парламент.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Бизнес #Экономика #Пенсии #Финансы #Предприниматели | 3 539 |
| 17 |  لا يوجد نص... | 2 793 |
| 18 |  На улице Чавчавадзе полностью обновят инфраструктуру — включая то, чего не видно
В Тбилиси готовится полноценная реконструкция улицы Александра Чавчавадзе. Речь идет не просто о замене дорожного покрытия: 321-метровый участок фактически получит новую дорожную и пешеходную инфраструктуру, а основные работы начнутся еще под землей.
Всего проект охватывает 30 405 кв. метров. Существующее покрытие из рижского камня заменят на трехслойный асфальт, установят новые бордюры, тротуары, ограничительные столбики и ограждения. Инфраструктуру также адаптируют для людей с ограниченными возможностями, чтобы улицей было удобнее пользоваться не только автомобилистам.
Но ключевая часть проекта — коммуникации. Под улицей находятся сети, которые уже устарели и регулярно становятся источником проблем. Поэтому до обновления дороги планируется полностью привести в порядок подземную инфраструктуру. Будут заменены газовые трубы, под землей разместят электрические и интернет-кабели, обновят систему водоснабжения и ливневую инфраструктуру.
Изменится и внешний вид Чавчавадзе. Появится новое LED-освещение, вдоль улицы высадят зеленые насаждения. То есть после завершения работ улица должна стать не только более удобной для движения, но и более комфортной для пешеходов.
Параллельно еще один инфраструктурный проект реализуют в Ваке. На пересечении улиц Авто Варазиса и Агараки обновляют около 2 000 кв. метров дороги. Там появятся новые тротуары и асфальт, будет организована транспортная развязка, предусмотрены остановки для автобусов и микроавтобусов, а также освещение.
По сути, это два разных по масштабу проекта с одной общей задачей — привести в порядок городскую инфраструктуру там, где она уже не справляется с нагрузкой. И в случае с Чавчавадзе особенно важно, что речь идет не о косметическом ремонте, а о замене сразу нескольких уровней инфраструктуры — от подземных сетей до освещения и пешеходной среды.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Тбилиси #Инфраструктура #Реконструкция #Ваке #ГородскаяСреда | 3 308 |
| 19 |  Под Тбилиси построят два новых тоннеля: контракт на 499 млн лари получила китайская компания
Китайская China Railway Tunnel Group Co. выиграла тендер на строительство участка тбилисской объездной дороги между Цицамури и Авчалой. Стоимость контракта после переговоров составила 499,15 млн лари, срок строительства — 36 месяцев.
Речь идет о 7,3 км четырехполосной дороги, причем значительная часть маршрута пройдет под землей. Главный объект проекта — два параллельных тоннеля длиной около 3,4 км каждый. Расчетная скорость движения внутри — до 80 км/ч.
Два тоннеля нужны не только для разделения встречных потоков. Проект предусматривает возможность переводить движение из одного тоннеля в другой во время ремонта, технических работ или при аварии.
Интересно, что первоначальная стоимость тендера составляла 490 млн лари, но все десять участников предложили больше. Китайская компания запросила 519,69 млн лари и оказалась самым дешевым участником. После переговоров цену удалось снизить до 499,15 млн лари — примерно на 20,5 млн лари.
Разрыв между предложениями участников оказался очень большим. Следующая по цене заявка превышала 573 млн лари, а самая дорогая доходила почти до 952 млн лари. В итоге контракт достался компании, которая предложила наиболее низкую цену и смогла дополнительно ее уменьшить.
Для China Railway Tunnel Group это не первый крупный тоннельный проект в стране. Компания уже участвует в строительстве 9-километрового тоннеля на дороге Квешети — Коби.
Но значение нового контракта определяется не только самим тоннелем. Участок Цицамури — Авчала должен стать частью более длинной объездной магистрали, которая позволит направлять транзитный транспорт вокруг Тбилиси, а не через городские улицы.
Следующим звеном должен стать участок Авчала — аэропорт длиной 22,5 км. Его строительство оценивается примерно в 932 млн лари, однако подрядчик пока не выбран. На этом тендере предложения участников находятся примерно от 950 млн до 1,16 млрд лари, поэтому окончательная стоимость проекта также может оказаться выше первоначальной оценки.
Именно этот второй проект определит, насколько полноценной получится вся объездная дорога. Отдельные новые километры сами по себе проблему транспорта не решат: эффект появится, когда участки соединят в непрерывный маршрут.
Для города это прежде всего возможность постепенно отделить транзитный поток от внутреннего движения Тбилиси. Для водителей, которые едут дальше и не имеют причин заезжать в город, появится альтернативный маршрут.
Строительство участка Цицамури — Авчала должно начаться в рамках уже подписанного контракта и завершиться примерно через три года. Параллельно властям предстоит определить подрядчика для следующего, значительно более длинного участка — от Авчалы до аэропорта.
В итоге речь идет о двух крупных стройках стоимостью в сумме около 1,4 млрд лари, которые должны сформировать один из ключевых элементов будущей транспортной схемы столицы.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Тбилиси #Инфраструктура #Транспорт #Дороги #Строительство | 2 907 |
| 20 |  В Анаклии началось углубление акватории. Зачем это нужно будущему порту
В Анаклии начались дноуглубительные работы. Два судна компании Jan De Nul приступили к углублению входного канала и маневрового бассейна.
Звучит довольно технически, но без этих работ порт не сможет принимать суда того класса, под который он проектируется. Сейчас увеличивают глубину на подходе к порту и в его акватории, чтобы суда могли заходить, разворачиваться и выходить без ограничений по осадке.
Анаклия строится с расчётом на перевалку контейнеров, сухих грузов и других видов товаров. При этом её рассматривают как один из элементов Среднего коридора — маршрута, который связывает Китай и Центральную Азию с Европой через Каспийское и Чёрное моря.
Схема выглядит примерно так: груз из Китая идёт через Центральную Азию, затем по Каспию попадает в Азербайджан, после чего через железнодорожную и автомобильную инфраструктуру доставляется к грузинскому побережью. Дальше его можно отправлять морем в европейские порты.
Поэтому пропускная способность Анаклии будет иметь значение не только для самого порта. Если один участок маршрута работает медленно или не справляется с объёмом грузов, это отражается на всей цепочке.
По проекту, на первом этапе порт должен выйти на мощность не менее 600 тысяч TEU в год к 2029 году. В дальнейшем показатель планируется увеличить до 1 млн TEU к 2035 году.
Однако одних портовых мощностей для этого недостаточно. Контейнеры после выгрузки нужно быстро отправлять дальше. Значит, потребуется согласованная работа железной дороги, автомобильных перевозчиков, складов, терминалов и таможенных служб.
Для грузовладельца важен не сам факт наличия нового порта, а сколько времени и денег занимает весь маршрут от отправителя до получателя. Именно от этого будет зависеть, насколько активно компании станут использовать Средний коридор.
На этом фоне показательно участие Jan De Nul и в других проектах на этом направлении. Компания, в частности, работает над расширением порта Курик в Казахстане. То есть одновременно развивается несколько участков одной транспортной цепочки.
Для Анаклии это означает, что порт строится в момент, когда Средний коридор постепенно расширяет свою инфраструктуру. Но конечный результат будет зависеть уже не только от строительства: важны объёмы грузов, стоимость перевозки, скорость прохождения границ и работа всей логистической цепочки.
Пока же произошло конкретное и вполне измеримое событие: началось углубление входного канала и маневрового бассейна. Это один из необходимых этапов подготовки будущего порта к приёму крупных судов.
Если проект будет реализован в заявленные сроки и порт сможет привлечь достаточный объём грузов, Анаклия получит возможность занять заметное место в перевозках между Центральной Азией и Европой.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Анаклия #СреднийКоридор #Логистика #Порты #Экономика | 2 746 |
