Команда ОСК

8 октября — День командира надводного, подводного и воздушного корабля Командирский знак может носить не каждый – это право дается только тем, кто способен брать на себя ответственность за принятые решения, за жизнь экипажа и корабля. Этот праздник установлен в ознаменование успешных действий Русской эскадры и линейного корабля «Азов» под командованием капитана 1 ранга Михаила Петровича Лазарева по разгрому турецкого флота в Наваринском сражении 1827 года. Управление надводным, подводным или воздушным кораблем — сложный и многогранный труд. Тот, кто связывает жизнь с этой профессией, должен обладать редкими компетенциями и навыками. Задача командира — сплотить экипаж и грамотно организовать работу всех служб для безупречного выполнения поставленной цели. Поздравляем всех причастных к этому празднику и желаем успешной службы и выполнения поставленных задач во благо Отечества! Подписывайтесь на ОСК в МАХ

Правильный ответ: «Северный полюс» ЛСП «Северный полюс» проекта 00903 — уникальная ледостойкая самодвижущаяся платформа, построенная на Адмиралтейских верфях ОСК по проекту конструкторского бюро «Вымпел». Это единственное научное судно, способное круглый год работать в высоких широтах Северного Ледовитого океана и автономно дрейфовать до двух лет. Платформа выполняет роль полноценного научно-исследовательского центра. На ее борту проводят геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования. Судно может самостоятельно передвигаться во льдах без помощи ледокола. Особое внимание уделено условиям для людей. Экипаж и научный персонал живут и работают в комфорте даже при температуре до –50 °C и высокой влажности. Благодаря большой автономности ЛСП «Северный полюс» заменяет традиционные дрейфующие станции и позволяет вести непрерывные наблюдения в самых суровых арктических условиях. Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

👥 Выбери свою профессию на заводе: Объединенная судостроительная корпорация — 18 вакансий Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург) — 7 вакансий Малахит (Санкт-Петербург) — 1 вакансия Пролетарский завод (Санкт-Петербург) — 28 вакансий Северная верфь (Санкт-Петербург) — 83 вакансий Электроприбор (Санкт-Петербург) — 41 вакансия Янтарь (Калининград) — 11 вакансий Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

👥 В Выборге началось строительство жилого комплекса для работников ОСК Генеральный директор предприятия ОСК Выборгский судостроительный завод Сергей Черногубовский принял участие в торжественном мероприятии по закладке памятного камня и открытию строительства многоквартирного жилого комплекса «Крылов», который будет располагаться на улице Круговая города Выборг. Проект реализуется в рамках жилищной программы ОСК, с целью обеспечения работников предприятия новым жильем на льготных условиях.

Площадь застройки по проекту составит 1737,7 м², максимальная высота здания будет равна 41,28 м. Многоквартирный комплекс повышенной комфортности со встроенными помещениями будет включать в себя 12 жилых этажей, где будут располагаться 250 квартир различных категорий и планировок – от просторных 4-комнатных до компактных студий.

Подробнее — в Дзен ОСК Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

Во Владивостоке состоялась встреча «невесты» корвета «Грозный» с экипажем строящегося корабля Маргарита Боровая, работающая судовым маляром на Амурском судостроительном заводе ОСК, прошла испытания внутризаводского конкурса. Теперь она продолжит давнюю заводскую традицию — впереди у нее участие в выводе корабля из цеха и разбитие бутылки шампанского о его борт. Моряки тепло приняли «ангела-хранителя» своего будущего корабля, а Маргарита от лица всего коллектива завода пожелала «Грозному» стать лучшим кораблем Тихоокеанского флота.

«Грозный» – пятый корвет, строящийся на АСЗ по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК «Алмаз».

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

#ДеньНаВерфи Сегодня отправимся на одно из крупнейших судостроительных предприятий страны — завод ОСК Севмаш

Команда предприятия ОСК Северная верфь прошла проверку на прочность в «Гонке героев» Пятеро заводчан предприятия ОСК Северная верфь преодолели пятикилометровый забег и 25 упражнений на силу, выносливость и координацию. Команда финишировала 9-й из 25 участников с результатом 59 минут 54 секунды. Идею участия подали строитель кораблей Егор Кувалдин и его коллега Вадим Вишняков. Несмотря на отсутствие специальной подготовки и сложные этапы с канатами, благодаря взаимовыручке и поддержке инструктора команда успешно справилась со всеми испытаниями. Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

Итоги недели Команды ОСК Производство и история ✅ Автопарк транспортного цеха завода «Янтарь» пополнился новым малотоннажным грузовиком. ✅ Музей истории Северной верфи за третий квартал 2026 года принял 799 гостей. Коллективы и социальная политика ✅ Невское проектно-конструкторское бюро приняло участие в конференции «НТРС-2026». ✅ Военнослужащие научно-производственного подразделения Северной верфи прослушали лекцию об истории российского флота и ее отражении в изобразительном искусстве. ✅ Пролетарский завод встретился со студентами КСИПТ в преддверии Дня СПО. ✅ Школьники Санкт-Петербурга на Средне-Невском судостроительном заводе впервые увидели спуск на воду морского тральщика «Семен Агафонов» ✅ Балтийский завод стал одним из ключевых участников Дня карьеры, организованного Колледжем судостроения, информационных и прикладных технологий. ✅ 46 лет безупречной работы: Балтийский завод проводил начальника бюро стандартизации отдела менеджмента качества Тамару Прохоренко на пенсию. Спорт и культура ✅ Команда Северной верфи сразилась в «Битве разумов». Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

Азбука корабела: глухарь Глухарь — это внутренняя металлическая крышка иллюминатора, которой закрываются в штормовую погоду иллюминаторы, расположенные близко к воде. По сути, это металлическая заглушка, которая намертво перекрывает стекло. Эта деталь часто называется штормовой крышкой (storm cover) или deadlight. Она устанавливается с внутренней стороны иллюминатора для того, чтобы вода не попала в помещение, если стекло будет повреждено.  Современные штормовые крышки изготавливают преимущественно из стали. Конструкция должна выдерживать не только давление воды при ударе волны, но и экстремальные температуры. На судах, работающих в Арктике, глухарь должен  сохранять герметичность даже при -50 °C. Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

ОСК участвует в Международном фестивале робототехники «РобоФинист — 2026» в Кронштадте! В павильоне «ОСК Российское судостроение», расположенного в конгрессно-выставочном центре Центрального парка «Патриот» в Кронштадте, гостей ждут экскурсии, мастер-классы и знакомство с морской техникой, робототехникой и инженерными профессиями. Отдельную программу для будущих инженеров представляет конструкторское бюро ОСК «Рубин». Добраться до фестиваля можно со скидкой 20% по промокоду РОБОФИНИСТ на скоростных катамаранах, построенных ОСК для компании «Нева Тревел». Приглашаем детей и родителей в павильон «ОСК Российское судостроение»! 📍 Кронштадт, ЦВК Центрального парка «Патриот», Цитадельское шоссе, 18. Мероприятие продлится с 3 по 4 октября. Подробнее о фестивале и программе — в нашей группе ВКонтакте. Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

🚨 Флот на экране: «Исправленному верить» Советский детектив 1959 года поставил режиссер Виктор Жилин. Главный герой Андрей Коваленко после года заключения за хулиганство возвращается на судоремонтный завод и пытается начать жить с чистого листа. Работа на заводе становится для него опорой. Андрей честно трудится, налаживает отношения с товарищами и девушкой. Однако прошлое не отпускает: местный рецидивист пытается втянуть его в преступные дела, а затем подставляет, и парень оказывается под подозрением в краже. Фильм показывает не только детективную линию, но и жизнь людей, связанных с судоремонтом, где важны труд, доверие и взаимовыручка. Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

Люди, которые задают курс судостроению Как меняется российское судостроение и кто определяет его будущее? Интервью и истории руководителей и топ-менеджеров ОСК и предприятий группы. ✅ О том, как проходит переход российского судостроения на платформенные решения, в интервью ТАСС рассказал глава ОСК Андрей Пучков. ✅ Почему самое ценное решение рождается в разговоре с мастером у стапеля и что придает особый смысл работе над каждым судном — рассказывает заместитель генерального директора Невского ССЗ Петр Булгаков. ✅ Ольга Данилова, ВРИО заместителя генерального директора по экономике и финансам завода «Янтарь», на собственном примере доказывает: успешная карьера в крупной промышленности и воспитание четверых детей — это не взаимоисключающие понятия, а достижимый баланс. ✅ «Мы обеспечили всплытие на Северном полюсе». Эта фраза стала символом целой эпохи. Легенда отечественной науки — научный руководитель концерна «Электроприбор», академик РАН Владимир Пешехонов — и сегодня определяет вектор развития отрасли. Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

👥 Движущая сила судостроения: состоялась I Молодежная конференция ОСК В Петровском колледже Санкт-Петербурга в рамках Корпоративного чемпионата Объединенной судостроительной корпорации состоялась I Молодежная корпоративная конференция ОСК. Главной целью мероприятия стало создание открытой внутрикорпоративной площадки для прямого диалога между молодым поколением и руководством корпорации. Молодежь узнала о стратегии развития и новых трендах судостроения, а руководство получило обратную связь и вовлекло молодых специалистов в жизнь корпорации. С приветственным словом к участникам конференции обратилась директор Департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова:

«Приятно видеть в зале молодых, энергичных и профессиональных людей – тех, кто уже сегодня работает на предприятиях Группы ОСК и совсем скоро станет движущей силой в развитии судостроительной отрасли. Корпоративная конференция – это не просто мероприятие, а возможность услышать друг друга. Для молодых работников корпорации – узнать о стратегии, цифровой трансформации, модернизации верфей и производственной системе из первых уст. Для руководства ОСК – получить обратную связь, понять ожидания и вовлечь новое поколение в жизнь корпорации».

Подробнее — в Дзен ОСК Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

🧭 От теории к практике на Ладожском озере: ОСК провела семинар по гравиметрии для молодых ученых На базе концерна ОСК «Электроприбор» состоялась школа-семинар «Современные методы гравиметрии», объединившая ведущих специалистов в области гравиметрии, геодезии и прикладной геофизики. Мероприятие стало площадкой для обмена опытом между представителями науки, промышленности и образования, а также позволило слушателям освоить актуальные подходы к измерениям и обработке данных о гравитационном поле Земли. Школа-семинар ориентирована на студентов старших курсов, аспирантов, молодых ученых и специалистов, чья деятельность связана с геодезией, геофизикой, навигацией и смежными областями.

Программа школы охватила полный спектр современных методов: от классических наземных и морских гравиметрических съемок до инновационных направлений – инерциальной бескарданной гравиметрии, космической гравиметрии и навигации по геофизическим полям. Особое внимание было уделено подробному описанию существующих приборов, работе с глобальными моделями ГПЗ и алгоритмам обработки данных.

Подробнее — в Дзен ОСК Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

🚨 Правильный ответ:  судоремонтный завод «Красная Кузница» Старейшее предприятие ОСК — судоремонтный завод «Красная Кузница» (архангельский филиал ЦС «Звездочка»). Его история начинается в 1693 году, когда Петр I лично заложил на Соломбале первую казенную верфь России. Именно здесь в 1694 году сошел на воду первый российский морской торговый корабль «Святой апостол Павел». Позже на этой же верфи строили военные корабли, в том числе знаменитый 74-пушечный линейный корабль «Азов» — герой Наваринского сражения. За более чем три века предприятие пережило множество преобразований: от Архангельского адмиралтейства до современного судоремонтного завода. Сегодня «Красная Кузница» входит в состав Центра судоремонта «Звездочка» и остается старейшим судоремонтным предприятием не только ОСК, но и всей России. Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

🚩 Прямая дорога в судостроение: ОСК объединяет образование и производство на заводе «Янтарь» Завод ОСК «Янтарь» с рабочим визитом посетила директор Департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова. Визит на завод стартовал с торжественного открытия места приема потенциальных сотрудников предприятия. В новом пространстве соискатели могут получить исчерпывающую информацию о деятельности предприятия и специфике интересующих их вакансий, а предприятие – сократить путь соискателя от первого обращения до приема на работу.

«Это пилотный проект, и ваш завод успешно его реализовал. Подобные инициативы усиливают приток кадров и упрощают путь соискателя к трудоустройству»,

– отметила Юлия Оганезова. В честь 5-летия Учебного центра профессиональной квалификации состоялся круглый стол, посвященный подготовке кадров. Главным событием стало подписание важных документов, которые укрепят связь между образованием и производством: подписаны договор о сетевой форме реализации образовательной программы «Завод-ВТУЗ», которая запускается ОСК совместно с КГТУ, и Соглашение о сотрудничестве в области создания и функционирования инженерных классов судостроительного профиля. Подробнее — в Дзен ОСК Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ