FormulaFarsi

❤️ نوریس: تا پیچ آخر همه چیز بی‌نقص بود! 🟠 لندو نوریس پس از کسب پل‌پزیشن در مادرید گفت:

امشب تکالیف زیادی برای انجام دادن دارم تا برای فردا آماده شوم، من از بقیه رانندگان این هفته کمتر دور زدم بنابراین از نظر مسابقه‌ای کمی عقب‌تر هستم اما سعی می‌کنم خودم را برسانم. بخش اصلی کار امروز بود که به خوبی انجام شد. پاهایم دقیقاً همانکاری را کردند که می‌خواستم و این خوب بود. در دور آخر بیش از ۷ دهم پیشرفت کردم و اینکه این کار را در Q3 انجام دادم خوشحال کننده بود. همه چیز دورم بی نقص بود به جز پیچ آخر که کمی هیجان زده شدم و نزدیک بود به دیوار بخورم.

⚪️ در نهایت نوریس در پاسخ به این سوال که چطور این کار را انجام داد گفت:

این یه رازه، یه رازه که خودمم نمیدونم چیه😅

🌚 فرمول فارسی را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

🏎کارلوس ساینز به دلیل سد مسیر والتری بوتاس سه رده پنالتی گرفت و از رده بیستم استارت خواهد زد 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

🔴 مصاحبه سه نفر برتر تعیین‌خط مادرید: 🥇 لندو نوریس

خودمم یکم شوکه‌ام که اینجام. فکر کنم یکی از بهترین دورهایی بود که تا حالا زدم. تقریباً همه‌چیز توی اون دور درست سر جاش قرار گرفت. فقط توی آخرین پیچ فکر کردم دیگه کارم تمومه و خوردم به دیوار! حتی فکر کردم امشب بچه‌های تیم باید ماشین رو تعمیر کنن. وقتی زمان رو دیدم، فهمیدم دور خیلی خوبی بوده.

🥈 کیمی آنتونلی:

دور آخر لندو واقعا فوق‌العاده بود. فاصله فقط ۱۱ هزارم ثانیه شد، پس خیلی نزدیک بود، ولی امروز لندو یه دور استثنایی زد. خودمون هم عملکرد خیلی خوبی داشتیم و از ماشین راضی بودم. پیست واقعاً سخت و چالش‌برانگیزه. حالا برای مسابقه باید ببینیم چه اتفاقی می‌افته؛ استارت و مدیریت لاستیک‌ها خیلی مهمه.

🥉 مکس ورستپن:

در مجموع ماشینمون این آخر هفته بد نبود و تونستیم بالانس خوبی پیدا کنیم. فقط توی مستقیمی‌ها یه مقدار کند بودیم. توی کوالیفایینگ هر دور یه کم سریع‌تر می‌شدم، ولی یه جایی دیگه واقعاً نمی‌تونی بیشتر از این از ماشین زمان بگیری. در نهایت سوم شدیم و فکر می‌کنم تیم هر کاری که می‌تونست انجام داد. فاصله‌ها هم خیلی کم بود، پس P3 نتیجه خوبیه!

🇪🇸جایزه پل سیتر توسط دیگو سیمونه سرمربی اتلتیکو مادرید اهدا شد 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

پایان تعیین‌خط با پل‌پوزیشن لندو نوریس

نتیجه Q2 تعیین‌خط 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

نتیجه Q1 تعیین‌خط

🏎برمن ممکن است در تعیین خط حضور نداشته باشد ⚪تد کراویتز گزارش داد که هاس کار خاصی روی ماشین انجام نمی‌دهد و به نظر می رسد او تعیین خط را از دست میدهد 🔴همچنین فراری تأیید کرد ماشین لوییس همیلتون را تعمیر کرده و او برای تعیین خط حاضر خواهد بود

🇪🇸کارلوس اسپی و دین هویسن به استقبال لوییس و چارلز رفتن 🌐▶️🌐FormulaFarsi

مجددا پرچم قرمز آینده فراری در دیوار 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

همیلتون بدون کوچکترین توجه به قوانین در حال بازگشت به گاراژ:

آرم جدید اپلیکیشن دیوار: 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

راننده های فراری بعد از ADUO مونزا:

🏎ویدیوی تصادف لوییس 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

کارلو سانتی مهندس لوییس از او درخواست کرد ماشین را در نقطه ای امن نگه دارد زیر بال جلو به زیر ماشین رفته و باعث پنچری نیز شده بود اما لوییس با درخواست او مخالفت کرد کارشناسان اسکای اسپورت میگویند پنالتی برای لوییس همیلتون قطعی است 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

🏎برخورد لوییس همیلتون به دیواره پیست 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

🔴 لیست پخش زنده تمرین سوم و تعیین خط مادرید ▶️ آپارات اسپورت ▶️ آنتن 🔴 اف وان پرشیا (گزارش فارسی) لیست پخش زنده خارج از کشور: ✅ خرید اشتراک تماشای skysports ✅ وبسایت اول ✅ وبسایت دوم ✅ وبسایت سوم 🟡 سرور اول (ردیت استریم) 🟡 سرور دوم (اف۱ باکس) 📡 شبکه های دارای پخش زنده: DAZN ANT 1 SKY Persiana sports 2 Eleven sports 1 Canal plus Bein sports turkey 5 🌚 فرمول فارسی را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

⚫ آیا مرسدس می‌تواند در مادرینگ هم پیشتاز بماند؟ ⚫️ کیمی آنتونلی در نخستین روز گرندپری اسپانیا در پیست جدید مادرینگ، بهترین زمان را در پایان تمرینات روز جمعه ثبت کرد و نشان داد که در هفته‌های اخیر در فرم بسیار خوبی قرار دارد. صدرنشین فعلی جدول، پس از پیروزی در مونزا و صعود از رتبه نوزدهم به اول، در FP2 عملکرد بسیار راحتی داشت و توانست خیلی سریع با تایرهای سافت هماهنگ شود. با این حال، هنوز مشخص نیست این برتری در ادامه آخر هفته نیز حفظ خواهد شد. ⚫ مرسدس معمولاً در فاصله بین تمرین جمعه و شنبه پیشرفت قابل‌توجهی در ستاپ خودرو ایجاد می‌کند و همین موضوع آنتونلی را به یکی از مدعیان اصلی تعیین خط تبدیل می‌کند. از سوی دیگر، جورج راسل نیز عملکرد خوبی داشت و در ابتدای روز حتی قوی‌تر از هم‌تیمی خود ظاهر شد، اما تغییراتی که تیم در ستاپ خودرو انجام داده بود نتیجه مطلوبی نداشت. با توجه به اینکه راسل با وجود این ستاپ نامناسب همچنان پنجمین زمان سریع روز را ثبت کرد و در مسابقات اخیر نیز در فرم خوبی بوده، انتظار می‌رود همچنان برای رده اول رقابت کند. داده‌های شبیه‌سازی تعیین خط نیز مرسدس را در صدر قرار داده و برتری آن‌ها نسبت به فراری کمی بیش از یک‌چهارم ثانیه است. 🔴 فراری نزدیک‌ترین رقیب مرسدس در روز جمعه بود. این تیم تنها تیمی بود که پیش از این در مادرینگ با خودروهایش رانندگی کرده بود، هرچند مشخص نیست آن روز فیلم‌برداری تأثیری بر عملکردشان داشته است یا نه. چارلز لکلرک دومین زمان سریع را ثبت کرد و اندکی سریع‌تر از لوئیس همیلتون بود. فراری توانست تعداد دورهای زیادی را کامل کند؛ مسئله‌ای که در نخستین حضور روی یک پیست جدید اهمیت زیادی دارد. لکلرک از عملکرد تیم رضایت داشت، اما اعتراف کرد که مرسدس در حال حاضر بسیار قدرتمند به نظر می‌رسد. 🟠 وضعیت مک‌لارن مبهم‌تر است. لندو نوریس به دلیل تعویض گیربکس بخش قابل‌توجهی از زمان تمرینی خود را از دست داد، در حالی که اسکار پیاستری توانست برنامه تیم را کامل اجرا کند و پس از بهبودهایی در FP2، فاصله مک‌لارن با صدر را کاهش داد. شبیه‌سازی‌های تعیین خط، مک‌لارن را چهارم نشان می‌دهد، اما فاصله آن‌ها با فراری و ردبول بسیار کم است. مک‌لارن همچنان باید روی سرعت ، مدیریت تایر و استفاده بهتر از موتور مرسدس کار کند؛ ضمن اینکه فرسایش تایرها نیز برای این تیم و بسیاری از رقبا مشکل‌ساز شده است. 🔵 یکی از بزرگ‌ترین شگفتی‌های روز، عملکرد آروید لیندبلاد و تیم ریسینگ بولز بود. لیندبلاد چهارمین زمان سریع را ثبت کرد و تنها ۰.۲۱۸ ثانیه با صدر فاصله داشت. او در طول تمرین‌ها ثبات و سرعت خوبی نشان داد و تیم معتقد است هر دو خودرو توانایی رسیدن به Q3 را دارند. البته تصادف لیندبلاد در پیچ ۱۳ باعث پرچم قرمز شد و روند تمرینات را مختل کرد. یوکی تسونودا نیز پس از مشکل سیستم فرمان برقی در ابتدای روز توانست خودش را بازیابی کند و هشتم شد. 🔵 ردبول روزی نسبتاً معمولی و بدون درخشش خاص داشت. مکس ورستپن به تدریج احساس بهتری نسبت به خودرو پیدا کرد، اما همچنان از تعادل آن ناراضی بود. لیام لاسون نیز با کمبود چسبندگی در قسمت عقب خودرو مواجه شد. با این حال، ردبول تنها حدود ۰.۳۵ ثانیه با بهترین زمان فاصله داشت و بنابراین با یک شب پیشرفت می‌تواند دوباره به رقابت برای رده‌های بالای جدول بازگردد. 🇪🇸 در مجموع، مرسدس پس از روز جمعه مدعی اصلی به نظر می‌رسد، اما نزدیکی فراری، شرایط نامعلوم مک‌لارن و پتانسیل ورستپن و ردبول باعث می‌شود تعیین خط مادرینگ همچنان هیجان انگیز باشد. ☑منبع:  💋 🔤 🌚 فرمول فارسی را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

⚫ آیا مرسدس می‌تواند در مادرینگ هم پیشتاز بماند؟ ⚫️ کیمی آنتونلی در نخستین روز گرندپری اسپانیا در پیست جدید مادرینگ، بهترین زمان را در پایان تمرینات روز جمعه ثبت کرد و نشان داد که در هفته‌های اخیر در فرم بسیار خوبی قرار دارد. صدرنشین فعلی جدول، پس از پیروزی در مونزا و صعود از رتبه نوزدهم به اول، در FP2 عملکرد بسیار راحتی داشت و توانست خیلی سریع با تایرهای سافت هماهنگ شود. با این حال، هنوز مشخص نیست این برتری در ادامه آخر هفته نیز حفظ خواهد شد. ⚫ مرسدس معمولاً در فاصله بین تمرین جمعه و شنبه پیشرفت قابل‌توجهی در ستاپ خودرو ایجاد می‌کند و همین موضوع آنتونلی را به یکی از مدعیان اصلی تعیین خط تبدیل می‌کند. از سوی دیگر، جورج راسل نیز عملکرد خوبی داشت و در ابتدای روز حتی قوی‌تر از هم‌تیمی خود ظاهر شد، اما تغییراتی که تیم در ستاپ خودرو انجام داده بود نتیجه مطلوبی نداشت. با توجه به اینکه راسل با وجود این ستاپ نامناسب همچنان پنجمین زمان سریع روز را ثبت کرد و در مسابقات اخیر نیز در فرم خوبی بوده، انتظار می‌رود همچنان برای رده اول رقابت کند. داده‌های شبیه‌سازی تعیین خط نیز مرسدس را در صدر قرار داده و برتری آن‌ها نسبت به فراری کمی بیش از یک‌چهارم ثانیه است. 🔴 فراری نزدیک‌ترین رقیب مرسدس در روز جمعه بود. این تیم تنها تیمی بود که پیش از این در مادرینگ با خودروهایش رانندگی کرده بود، هرچند مشخص نیست آن روز فیلم‌برداری تأثیری بر عملکردشان داشته است یا نه. چارلز لکلرک دومین زمان سریع را ثبت کرد و اندکی سریع‌تر از لوئیس همیلتون بود. فراری توانست تعداد دورهای زیادی را کامل کند؛ مسئله‌ای که در نخستین حضور روی یک پیست جدید اهمیت زیادی دارد. لکلرک از عملکرد تیم رضایت داشت، اما اعتراف کرد که مرسدس در حال حاضر بسیار قدرتمند به نظر می‌رسد. 🟠 وضعیت مک‌لارن مبهم‌تر است. لندو نوریس به دلیل تعویض گیربکس بخش قابل‌توجهی از زمان تمرینی خود را از دست داد، در حالی که اسکار پیاستری توانست برنامه تیم را کامل اجرا کند و پس از بهبودهایی در FP2، فاصله مک‌لارن با صدر را کاهش داد. شبیه‌سازی‌های تعیین خط، مک‌لارن را چهارم نشان می‌دهد، اما فاصله آن‌ها با فراری و ردبول بسیار کم است. مک‌لارن همچنان باید روی سرعت ، مدیریت تایر و استفاده بهتر از موتور مرسدس کار کند؛ ضمن اینکه فرسایش تایرها نیز برای این تیم و بسیاری از رقبا مشکل‌ساز شده است. 🔵 یکی از بزرگ‌ترین شگفتی‌های روز، عملکرد آروید لیندبلاد و تیم ریسینگ بولز بود. لیندبلاد چهارمین زمان سریع را ثبت کرد و تنها ۰.۲۱۸ ثانیه با صدر فاصله داشت. او در طول تمرین‌ها ثبات و سرعت خوبی نشان داد و تیم معتقد است هر دو خودرو توانایی رسیدن به Q3 را دارند. البته تصادف لیندبلاد در پیچ ۱۳ باعث پرچم قرمز شد و روند تمرینات را مختل کرد. یوکی تسونودا نیز پس از مشکل سیستم فرمان برقی در ابتدای روز توانست خودش را بازیابی کند و هشتم شد. 🔵 ردبول روزی نسبتاً معمولی و بدون درخشش خاص داشت. مکس ورستپن به تدریج احساس بهتری نسبت به خودرو پیدا کرد، اما همچنان از تعادل آن ناراضی بود. لیام لاسون نیز با کمبود چسبندگی در قسمت عقب خودرو مواجه شد. با این حال، ردبول تنها حدود ۰.۳۵ ثانیه با بهترین زمان فاصله داشت و بنابراین با یک شب پیشرفت می‌تواند دوباره به رقابت برای رده‌های بالای جدول بازگردد. 🇪🇸 در مجموع، مرسدس پس از روز جمعه مدعی اصلی به نظر می‌رسد، اما نزدیکی فراری، شرایط نامعلوم مک‌لارن و پتانسیل ورستپن و ردبول باعث می‌شود تعیین خط مادرینگ همچنان هیجان انگیز باشد. ☑منبع:  💋 🔤 🌚 فرمول فارسی را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید 🌐▶️🌐🌐FormulaFarsi

به درخواست شما، تمدید شد!🔥 ⚡فرمول یک سون‌ورز 💋 فرمول یک مادرید (گزارش اصلی) 🏁 تجربه‌ی فضایی پرهیجان از فرمول ۱، عکاسی و معاشرت با عاشقان دنیای سرعت 🏁 🔴 محصولات فرمول یکی ⚡ تهران، ۲۲ شهریور، ساعت ۱۶⁩⁩ - لینک رزرو سالن جدید 👇 https://B2n.ir/nq8675 ظرفیت این ایونت بسیار محدوده و دیگه تمدید نمیشه ❤️ اطلاع ‌رسانی ایونت‌های سون‌ورز: @Seventhverse