Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану

Автопилот Tesla и BMW.

Вертикальная парковка в Шэньчжене.

Строительство Солнцемобиля от американского единомышленника https://youtu.be/qPENum9DFFA?si=M4Iy2hQQ0LLSuVWz

#2 Вторая часть путешествия Никиты по Египту на велосипеде🐫🚴‍♂️ https://youtu.be/uztfmk0_09U?si=LfGXc1Vidqp0J-Et

Инженеры ETH Zurich создали роботизированный экскаватор HEAP, который самостоятельно спроектировал и построил 6-метровую стену из камней. Валуны имеют абсолютно разную форму и вес, что делает работу особенно сложной, но созданный на базе экскаватора робот справился с задачей. Сначала он просканировал строительную площадку, создал её трехмерную карту и записал местоположение каждого разбросанного по территории камня. Затем поднял каждый валун и при помощи алгоритмов машинного зрения оценил его массу и центр тяжести, зафиксировав трёхмерную форму объекта. И уже на основании этих данных алгоритм HEAP просчитал оптимальное местоположение для каждого валуна и построил из них стену высотой 6 и длиной 65 метров.

По многочисленным просьбам решил поставить второй дворник, но всё выходит не так просто как казалось. Может быть кто то подскажет идею простого решения. Дворники будут стоять как на схеме. Есть два одинаковых моторчика заднего дворника от лада гранта (на одном перевернута контактная пластина для инверсии вращения). На желтом проводе постоянный плюс, на черном минус. Дорожки контактов нарисовал соответствующими цветами. Реле подает силовой плюс по голубому проводу на мотор когда получает плюс с розового контакта. Задача организовать схему работы чтобы дворники не сталкивались. Нужно учитывать что скорость моторчиков может быть разной и более того меняться от неравномерности загрязнения лобового стекла. В распоряжении есть плата питания на которой можно выставить фиксированную задержку на любой из выходов питания дворников и плата на которую можно вывести данные с концевиков контактной пластины для дальнейшего управления этой информацией

Видео с моего осеннего похода по Чарынскому каньону. Это 195 км от Алматы. https://youtu.be/nvTlsUQba_Q

Шведский производитель судов Candela сообщил об успешном испытании своего нового электрического парома P-12. Это судно поднимается над водой благодаря трем крыльям и может развивать скорость до 54 километров в час. P-12 оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 340 киловатт и аккумулятором на 252 киловатт-часа, что позволяет ему проходить 74 километра на одном заряде со скоростью 46 километров в час. Паром доступен в трех модификациях. Первая - Shuttle, которая может перевозить до 30 человек и уже доступна для покупки за 1,85 миллиона долларов. Candela заявляет, что эксплуатационные расходы на этот электрический паром будут меньше, чем на дизельный аналог. 🌞Солнцемобили

Сверхтяжелая ракета Starship компании Илона Маска во второй раз взлетела с космодрома в штате Техас. На этот раз первая ступень успешно отделилась, но не сумела стабилизироваться для посадки и взорвалась. Сам корабль Starship смог выйти на суборбитальную траекторию, и силами шести двигателей продолжил движение вокруг Земли. Несмотря на ряд внештатных ситуаций, компания SpaceX считает запуск крайне удачным. На этот раз все 33 двигателя первой ступени Super Heavy отработали хорошо. Причины внештатных ситуаций будут разбирать техники. 🌞Солнцемобили

Субботнее видео от Антона Полноценное испытание Pixel https://youtu.be/I1fwYTeboQE?si=T7FGw4KKTHWtEogG

📦Даниил устроился в доставку на Рундуке https://youtu.be/XpEHky5f7_s?si=Ep54758WshFEF4yD