ПроТрактор | Сельхозтехника
الذهاب إلى القناة على Telegram
Всё о рынке сельхозтехники и оборудования для сельского хозяйства России и ЕАЭС: тренды, инсайды, статистика, регулирование. Для связи: protraktors@yandex.ru
إظهار المزيد4 845
المشتركون
-124 ساعات
+77 أيام
-630 أيام
أرشيف المشاركات
💬Российский селекционный комбайн будет локализован на 80% — подробности о проекте рассказал директор «Омского экспериментального завода» Кирилл Янковский в интервью «Омск-информ».
▪️Проектированию нового комбайна предшествовал этап восстановления техники зарубежного производства: специалисты завода выполняли капитальный ремонт импортных комбайнов Hege, изучая их конструктивные особенности и слабости, сообщают журналисты. Пока неясно, насколько велика степень реверс-инжиниринга, однако конструкторы намеренно отказываются от европейских узлов, заменяя их отечественными и частично китайскими деталями:
– Наш комбайн будет сделан по большей части из российских комплектующих. Частично, конечно, придется брать комплектующие в Китае, так как в России нет стопроцентного изготовления компонентной базы. Мы хотим уйти от европейских комплектующих полностью и создать простую машину, в которой будет минимум электроники.▪️Целевой уровень локализации производства комбайна установлен на отметке в 80 %. ▪️По оценкам «ОЭЗ», емкость российского рынка селекционных комбайнов оценивается более чем в 500 единиц. Предприятие уже провело переговоры с Госсорткомиссией России, которая вготова закупать порядка 30 машин ежегодно. ▪️Выход опытного образца омского комбайна на полевые испытания запланирован на следующий год, после чего начнется его серийное производство. ПроТрактор в MAX
В Подмосковье наладили производство турбокомпрессоров
В подмосковном Протвине на площадке компании «Турбокомплект» ввели в эксплуатацию новый производственный корпус, где будут выпускать турбокомпрессоры для дизелей — эти узлы используются в том числе в сельхозтехнике, сообщает пресс-служба Фонда развития промышленности.
Общая сумма вложений в строительство и оснащение корпуса достигла 1,8 млрд рублей. Основную часть — 1,2 млрд — предоставил сам ФРП в форме льготного кредита в рамках программы поддержки автокомпонентной отрасли. На эти средства закупили токарные и фрезерные центры с ЧПУ, оборудование для электронно-лучевой сварки, балансировочные станки, а также смонтировали полуавтоматическую сборочную линию.
Когда предприятие выйдет на проектную мощность, годовой выпуск турбокомпрессоров вырастет с нынешних 46 тыс. до 90 тыс. штук — прирост в 15%, отмечается в сообщении фонда.
Помимо этого, завод дополнительно укомплектовали техникой, которая позволяет вести на месте механообработку корпусных элементов, изготавливать рабочие колёса и подшипниковые узлы, а также выполнять сварку и балансировку роторов. Благодаря этому долю импортных комплектующих в конечной продукции планируется снизить с 90% до 45%.
ПроТрактор в MAX
❗️Производство тракторов год к году снизилось на 15,9% — Росстат
В январе-июле 2026 года российские заводы выпустили 2941 трактор. Это на 15,9% меньше, чем за аналогичный период 2025 года, следует из данных Росстата.
В то же время за июль 2026 года выпущено на 68,2% больше тракторов, чем в июле 2025-го — 449 шт. По сравнению с июнем текущего года производство выросло на 2%.
Выпуск сеялок за семь месяцев составил 4 420 единиц, что на 2,1% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Выпуск сеялок в июле составил 284 единицы — это на 17% ниже по сравнению с июлем 2025 года.
ПроТрактор в MAX
❗️ Ростсельмаш переходит на российские станки из-за негативного опыта с зарубежными поставщиками
Ростсельмаш, отказывается от закупок металлообрабатывающих станков у немецких поставщиков и переходит на оборудование отечественного производства, а также дружественных России стран. Причиной такого шага стал судебный конфликт с немецким банком UniCredit, об исходе которого мы ранее рассказывали.
Как рассказал ТАСС совладелец завода Константин Бабкин, компании пришлось обратиться в арбитражный суд после того, как UniCredit Bank GmbH отказался раскрывать банковскую гарантию по контракту. Немецкий банк выступал поручителем по обязательствам компании Liebherr Verzahntechnik GmbH — поставщика станочного оборудования для российского предприятия. В итоге через суд «Ростсельмаш» удалось взыскать свыше 300 тысяч евро.
По словам Бабкина, дальнейшее сотрудничество с этим поставщиком исключено:
«Негативный опыт касается многих западных компаний, поэтому работать, наверное уже не будем. К тому же, нет проблем, чтобы купить станки, мы покупаем и в России, и в странах Востока, в дружественных странах. Это далеко не монополия, вот такие станки по шлифованию металла».По словам Бабкина, другим примером негативного взаимодействия является история канадского подразделения Ростсельмаша. Так, завод РСМ в Канаде был продан всего за треть его рыночной стоимости. Кроме того, компания лишилась доступа к 20 миллионам долларов, которые были зарезервированы для закупки европейских комплектующих, — эти средства оказались заморожены. ПроТрактор в MAX
Казахстанский «Агромаш» нарастил выпуск в пять раз после локализации ведущих западных брендов
Костанайский завод «Агромаш» формирует крупный мультибрендовый центр по выпуску сельхозтехники, сообщает Минсельхоз Казахстана. Так, к производству машин и компонентов в Казахстане привлечены семь международных компаний: Väderstad, Dewulf, Lindsay Corporation, Amity Technology, Vervaet, Kuhn Group и Brandt Agricultural Products.
Как сообащили в Министерстве, по итогам 2025 года на площадке произведено более 2 тыс. единиц самоходной техники и свыше 300 тыс. компонентов для сельхозмашин. Объем выпуска компонентов увеличился в пять раз по сравнению с предыдущими годами.
— Параллельно AGROMASH углубляет локализацию производства. На предприятии увеличивается доля операций, выполняемых внутри страны, включая изготовление узлов, деталей и комплектующих.ПроТрактор в MAX
UMG тестирует отечественные приводы хода и механизмы поворота для гусеничных тракторов
Этот шаг станет очередным этапом программы локализации техники серий E225C/NC и Е245С и позволит поднять долю отечественных комплектующих с текущих 80% до 85% к 2027 году, сообщили в ассоциации «Росспецмаш».
Испытательный цикл продлится вплоть до конца 2026 года. На начальной стадии инженеры компании оценят работоспособность новых узлов и соответствие их параметров проектным характеристикам. Программа предусматривает измерение максимальной скорости передвижения машины, скорости вращения поворотной платформы, а также проверку функционирования приводов хода и поворотного механизма в разных эксплуатационных режимах.
По завершении заводского этапа тестирования экскаваторы переведут в режим опытной эксплуатации, где технику дополнительно проверят на устойчивость к продолжительным пиковым нагрузкам. Суммарная продолжительность всего цикла испытаний превысит 600 моточасов, после чего отечественные компоненты планируется запустить в серийное производство.
ПроТрактор в MAX
❗️Российский топливный союз (РТС) призвал продлить запрет на экспорт дизтоплива
Авторы направили в правительство обращение с просьбой продлить действующий запрет на вывоз дизельного топлива за рубеж, срок которого истекает 1 сентября.
Необходимость таких мер в РТС обосновывают недоступность топлива для независимых АЗС, а также грядущее повышение спроса в связи с сельхозработами:
«Впереди еще сезон повышенного спроса и переход на производство и формирование запасов морозостойких сортов. Открытие экспорта дизельного топлива в этих условиях может создать неоправданно высокие риски ухудшения ситуации»— подчеркивается в письме РТС. Министерство энергетики сообщило, что вопрос о продлении запрета в настоящее время находится на стадии проработки. Ведомство подтвердило, что приоритетной задачей остается полное удовлетворение потребностей внутреннего рынка, в том числе сельхозпроизводителей в период проведения сезонных полевых работ. Напомним, ограничения на экспорт дизельного топлива для нефтеперерабатывающих заводов действуют с 8 июля по 1 сентября 2026 года, тогда как для прочих участников рынка запрет сохраняется вплоть до 31 января 2027 года. Ранее вице-премьер Александр Новак заявлял, что дефицита предложения по дизельному топливу и керосину в стране не наблюдается — проблемы, по его словам, сохраняются исключительно в сегменте бензина. ПроТрактор в MAX
Ростсельмаш взыскал 301 тысячу евро с европейского банка через суд
Арбитражный суд Ростовской области вынес решение в пользу компании «Ростсельмаш», обязав Юникредит банк выплатить заводу компенсацию в размере 301,8 тысячи евро. Соответствующее постановление опубликовано на официальном сайте арбитража.
Согласно вердикту, взыскание будет произведено в рублевом эквиваленте сразу с двух структур: немецкого подразделения Юникредит банк ГмбХ, зарегистрированного в Мюнхене, и российского АО «Юникредит банк» со штаб-квартирой в Москве. Оба финансовых учреждения входят в единую банковскую группу, головной офис которой находится в Италии.
Взысканные средства подлежат перечислению в пользу КЗ «Ростсельмаш». Иск был инициирован заводом ранее — компания требовала возмещения убытков, понесенных из-за отказа банка раскрыть банковскую гарантию.
ПроТрактор в MAX
🇰🇿Казахстан увеличил финансирование льготного лизинга сельхозтехники до 350 млрд тенге
В 2026 году объем средств, выделяемых на льготный лизинг сельхозтехники в Казахстане, вырос с 250 млрд до 350 млрд тенге — прирост составил 100 млрд тенге, или 40%, сообщает DKNews.kz со ссылкой на данный Минсельхоза страны.
При этом заявки аграриев уже приближаются к предельному объему финансирования: на август 2026 года хозяйства подали 7362 заявки на общую сумму почти 297 млрд тенге.
Благодаря расширению лизинга темпы обновления парка планируют довести до 8% (против 6% в 2024 году и 6,5% в 2025-м). Одной из причин мощного роста заявок на лизинг называют расширение модельного ряда зарубежной техники казахстанской сборки, в т.ч. CLAAS и John Deere.
ПроТрактор в MAX
💪 В 1989 году на мероприятие World Claas прилетел вертолет — но не с волшебником и бесплатным кино, а с комбайном Dominator 108 SL MAXI. Многотонную машину спустили с неба на глазах у дилеров и фермеров.
Зачем? Да просто так... Красиво!
ПроТрактор в MAX
❗️Аграрии юга резко нарастили закупки систем учета топлива
С января по июль 2026 года сельскохозяйственные предприятия юга страны увеличили закупки систем контроля и учета топлива для техники и транспорта на 83% в годовом выражении. Такие данные приводит «РБК Ростов-на-Дону» со ссылкой на компанию «ТендерПро».
Лидером по числу закупок стал Краснодарский край — на него приходится 42% процедур. Далее следуют Ростовская область (30%) и Ставропольский край (18%); оставшиеся 10% распределены между другими регионами юга.
Половина закупок связана с разработкой нормативов расхода топлива и организацией учета ГСМ. Ещё 27% приходится на аппаратные решения — датчики уровня топлива, ГЛОНАСС-трекеры и системы мониторинга. Обслуживание такого оборудования занимает 11% закупок, а инструментальный контроль качества топлива и метрологическое сопровождение — по 6% каждый.
ПроТрактор в MAX
❗️Минсельхоз обсуждает временную отмену пошлин на зерновой экспорт
Министерство сельского хозяйства прорабатывает вариант приостановки плавающего экспортного сбора на пшеницу, ячмень и кукурузу до конца текущего года. Информацию об этом со ссылкой на собеседников, работающих на зерновом рынке, опубликовала газета «Ведомости».
Причиной обсуждаемой меры стали трудности с судоходством в Азово-Черноморском регионе, через который отгружается свыше 70% всего российского зерна, идущего на внешние рынки. Осложнение логистики совпало с ростом мировых котировок: американская пшеница SRW подорожала примерно до 283 долларов за тонну, румынская — до 268 долларов.
Одновременно на внутреннем рынке юга России цены рухнули до 8900–10000 рублей за тонну, оказавшись ниже себестоимости производства, которая оценивается в диапазоне 12000–13500 рублей.
По мнению участников зернового рынка, отказ от пошлины хотя бы на несколько месяцев ослабит фискальное давление на сельхозпроизводителей и придаст экспортным операциям большую предсказуемость в условиях нестабильной логистической обстановки.
Ранее с похожим тревожным сигналом выступал Союз экспортеров и производителей зерна, предупредивший, что приостановка морских отгрузок российского зерна способна спровоцировать всплеск продовольственной инфляции в глобальном масштабе.
👉 Сегодня аграрии оказались под двойным ударом: с одной стороны, на внутреннем рынке урожай продавать невыгодно, а с другой — логистически затрудненный экспорт. По мнению экспертов, часть хозяйств может столкнуться с кассовыми разрывами уже к началу посевной кампании следующего года, что в перспективе способно отразиться и на спросе на сельхозтехнику (в особенности растениеводческого направления).
ПроТрактор в MAX
👏 Комбайн Fendt установил рекорд по уборке кукурузы в Бразилии
Fendt IDEAL 9T установил новый национальный рекорд Бразилии по объёму намолота кукурузы за 24 часа непрерывной работы. Машина обработала 2599 тонн зерна — это порядка 43 323 мешков по 60 кг. Рекорд зафиксирован на ферме Recanto и официально подтверждён RankBrasil — бразильской книгой рекордов.
Комбайн работал в связке с 27-рядной жаткой GTS X25 и двигался со скоростью около 9 км/ч, не останавливаясь на протяжении суток — оператора меняли каждые 12 часов. За время работы машина убрала 235,2 га посевов, показав производительность около 108 тонн зерна в час, или 30 мешков в минуту.
Помимо суточного рекорда, Fendt IDEAL попутно установил ещё два национальных достижения — по объёму намолота за 8 часов (912,7 т) и за 12 часов (1247,7 т) непрерывной уборки.
👉 Fendt IDEAL 9T — флагманская модель роторных комбайнов концерна AGCO, оснащённая двигателем мощностью 656 л.с. и бункером объёмом 17 100 литров. Машина выпускается на заводе Fendt в городе Санта-Роза (штат Риу-Гранди-ду-Сул) с 2020 года.
ПроТрактор в MAX
👏 «"Люди работали..." или рулон наносит ответный удар» — крайне поучительный короткометражный фильм.
ПроТрактор в MAX
😮 Легендарный музыкант Джо Кокер молотил зерно «социалистическом» комбайне из ГДР — как так получилось? И вообще, как «бешеного пса» рок-н-ролла занесло в сельское хозяйство?
Рассказываем в новой статье на Дзене
ПроТрактор в MAX
❗️Производство оборудования для пищевой отрасли в России снизилось на 5,5% по итогам первого полугодия 2026 года
По данным ассоциации «Росспецмаш», объём выпуска техники для пищевой и перерабатывающей промышленности (без холодильного оборудования) за январь–июнь 2026 года достиг 36,1 млрд рублей. Это на 5,5% ниже показателя аналогичного периода 2025 года.
Наиболее заметное падение зафиксировано в следующих направлениях:
▪️оборудование для животноводства — минус 48,9%;
▪️техника для кондитерского производства — минус 42,5%;
▪️оснащение предприятий общепита — минус 26,5%;
▪️зерноочистительные машины — минус 25%;
▪️оборудование для комбикормовых заводов — минус 24%;
▪️весовое оборудование — минус 19,3%;
▪️техника для мукомольных и крупяных предприятий — минус 15,7%.
При этом доля российской продукции на внутреннем рынке оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности (без учёта холодильного) в январе–июне 2026 года составила 32,88%. По сравнению с тем же периодом 2025 года показатель вырос на 0,14 процентного пункта.
ПроТрактор в MAX
❗️В России ожидается увеличение объемов поставок топлива, сообщил вице-премьер Александр Новак
Другие заявления, прозвучавшие на совещании правительства о ситуации с топливом:
▪️Крупные нефтяные компании не планируют производить топливо классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4»;
▪️Доля топлива низкого экокласса на рынке России будет небольшой, менее 10 процентов;
▪️Информация об экологическом классе топлива будет отражена на табло топливораздаточной колонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке.
▪️Несколько НПЗ завершили ремонт и начали поставлять дополнительные объемы топлива.
▪️Мониторинг обеспечения аграриев нефтепродуктами продолжается совместно с Минсельхозом.
ПроТрактор в MAX
