ar
Feedback
Череповецкая губерния

Череповецкая губерния

الذهاب إلى القناة على Telegram

Черéповесь, Череповской край и Русский Север в прошлом, настоящем и будущем

إظهار المزيد
1 408
المشتركون
+324 ساعات
+47 أيام
+430 أيام
أرشيف المشاركات
Вы конечно же не запомнили, но по-вепсски июль называет heinku, где hein - это трава или сено, а ku - месяц. А потому пока вр
Вы конечно же не запомнили, но по-вепсски июль называет heinku, где hein - это трава или сено, а ku - месяц. А потому пока время не вышло, давайте вспомним о сенокосе. В предыдущие годы мы писали серию заметок "Воспоминания о сенокосе": 1. Отбивка косы 2. Косим и ворошим 3. Я твой стог сено метал 4. Сеновал 5. Мысли о смысле 6. Послесловие И вместо 7-й части у нас была пятничная фотография. Так вот, в детстве я принимал активное участие во всех этапах сенокоса кроме собственно первого. Обращаться с косой меня не научили. Но ещё месяц назад, когда только начались перебои с бензином, я решился и достал из сарая дедову литовку. Сперва получалось плохо, но за прошедший месяц я кое как научился с ней обращаться.
Не забывай свои корни, Помни Есть вещи на порядок выше. Слышишь?
#сенокос

Месяц назад я анонсировал серию заметок о мастер-плане Череповца (#МПЧ). Сделал вводный пост, а дальше не знал, что писать. И
Месяц назад я анонсировал серию заметок о мастер-плане Череповца (#МПЧ). Сделал вводный пост, а дальше не знал, что писать. И лишь сегодня понял, что надо начать с основ, рассказать о базовых принципах безопасности, использованых при составлении мастер-плана.   В 1997 в Швеции приняли стратегию Vision Zero. За прошедшее время она показала свою эффективность и была внедрена рядом европейских стран. Результат на карте: Швеция и Норвегия имеют меньше всех дорожных смертей.   Основа Vision Zero – это нацеленность на полное устранение смертельных и тяжелых ДТП. Достигается это за счет того, что "несчастный случай" можно и нужно предотвращать, заранее просчитывая и устраняя его возможные причины. То есть дороги должны проектироваться так, чтобы исключать саму возможность аварии. И это комплексный многоуровневый подход, то есть просто установить забор или "лежачего полицейского" недостаточно, а зачастую даже и не нужно. И при ДТП нужно выявлять корневую причину, а не назначать виновным одного из участников.

Пятничная фотография. Черная речка. 1979г Разгар лета. Пора на зелёную (ярославское словечко, обозначает выезд на природу, пи
Пятничная фотография. Черная речка. 1979г Разгар лета. Пора на зелёную (ярославское словечко, обозначает выезд на природу, пикник). Как уже неоднакратно проговаривали - одним из главных приемуществ жизни в Череповце - это шаговая доступность природно-водных рекреационных зон. Северную красоту берегов Рыбинского, Шексны, Ягорбы в свое время заценили новогорожане из заводских мигрантов и началось освоение. Как я понимаю, все началось с выхода на лодках и пеших однодневных турпоходов. Котелки, костры, кеды, гитары, выпивка - стандартный набор сбежавшего на природу горожанина. Хотя, если судить по фото, берег Черной речки активно использовался и для спортивных активностей. Все изменилось с приходом полномасштабной автомобилизации. Природа стала ближе, а релакс беспощаднее. Вичелово, Городище, Черная речка, Суда содрагнулись от массового наплыва отдыхающих. Схема была (есть) банальна: на машине компанией, захватив набор для шашлындоса + арбуз + пиво, приехать на берег, найти свободное место, застолбить его пледом, разложиться, врубить сабвуфер с драмчиком или шансоном, скупануться, приготовить шашлык, выпить, скупануться, поиграть в волейбол, поесть, пофоткаться, УБРАТЬ ЗА СОБОЙ МУСОР, уехать домой. В последнее время добавился пункт - прогулка на сапе. Кажется, ничего страшного, но количество желающих приобщиться к череповецкой природе стало настолько огромно, что начали возникать конфликты (особенно страдали дачники Вичелово) и экоугрозы (вспоминаю, что в десятых берег Черной речки летом представлял собой сплошную выжженую зону с кучами мусора). Поэтому предлагаю обсудить вопрос: необходимо ли как-то ограничивать поток отдыхающих и выгорит ли тема с организованной, платной зоной барбекю? P.s по фото. Железный пешеходный мост через Черную речку был установлен в 1994г. Удивительно конечно. В это время более характерна была бы кража металла, а здесь наоборот. Всем подписчикам приятных выходных! #ФотоПоПятницам

Награда нашла героя Весной сего года исполнилось ХХ лет моему трудовому стажу в Северстали. И вот обещанный значок у меня в р
Награда нашла героя Весной сего года исполнилось ХХ лет моему трудовому стажу в Северстали. И вот обещанный значок у меня в руках. Вообще их вручают дважды в год, и я должен был получить свой ко дню металлурга, но выдали после. Этим конечно несколько смазали впечатление, но уж ладно. У общем спасибо. Мелочь, а приятно P.S. А ещё у меня есть медаль и значок как лауреату премии Бардина. Но это было давно. #Северсталь_по_любви

Забавно, конечно, получается В прошлом году помнится придумали некие креаторы для мерча Вологды слоганы "я на масле" и "жить
+1
Забавно, конечно, получается В прошлом году помнится придумали некие креаторы для мерча Вологды слоганы "я на масле" и "жить как по маслу". Вот только русский народ уже давно придумал поговорку:
На словах, как на масле, а на деле, как на Вологде
Комментарии, как говорится, излишни. #Вологда

22 июля - день черники В прошлые года в этот день мы писали о вепсских чернично-луковой похлёбке mustikvedel valatud luk (1,
22 июля - день черники В прошлые года в этот день мы писали о вепсских чернично-луковой похлёбке mustikvedel valatud luk (1, 2 и 3) и черном молоке mustikii maid. А ныне поговорим о сборе ягод на основании статьи В.И. Смирнова "Северноруское орудие для сбора ягод" из журнала "Советская этнография", 1941 г.
Остроумное и весьма полезное приспособление для сбора дикорастущих ягод, позволяющее делать сборы в несколько раз быстрее, нежели руками, носит название «грабилки». «Грабить», по местному, значит— собирать, сгребать (грабят сено). В некоторых местах грабилку называют «гребнем», «ручкой», «набиркой», «побирушкой» (Пинежский район). Грабилка представляет собою деревянный совок с зубьями, подобие совка-гребня. При сборе ягод грабилкой и действуют как гребнем: проводят ею несколько раз по ягодным кустам, веточки кустарника проскакивают между зубьями грабилки, ягоды с них отрываются и остаются в совке. Из совка ягоды ссыпаются в корзину или в фартук.
А вам знакомы такие грабилки? Рис. Грабилки, фото из инета

Наши подписчики подкидывают нам интересные мысли Иван, привет. Все мысли про туризм и попытки властей на нем заработать. Вот
Наши подписчики подкидывают нам интересные мысли
Иван, привет. Все мысли про туризм и попытки властей на нем заработать. Вот фото с последнего триатлона. На него приехало несколько сот иногородних участников. Мало кто приезжал один, многие семьями. На чемпионат России Дак и вообще командами один участник и два три помощника. Все приезжали не на один день, а на несколько ночей. Соответственно оставляли деньги в магазинах, гостиницах, кафешках и т.д. И смотрю сейчас теплоход стоит у причала. Вспоминаю твои слова, что турист с теплохода оставит несколько сотен рублей за вход в музей да купит какую-нибудь безделушку. Если и зарабатывать на туризме то явно не на речном. Вот город вложит несколько десятков, а может и сотен рублей в новый причал то через сколько эти деньги отобьются?
На мой взгляд причал нужен, но на это не заработать, по крайней мере напрямую.

Вспомнилось относительно личности Иосифа Виссарионовича. Ещё буквально лет десять назад не то что положительно, а даже нейтра
Вспомнилось относительно личности Иосифа Виссарионовича. Ещё буквально лет десять назад не то что положительно, а даже нейтрально относится к нему было не комильфо. При этом я, не будучи коммунистом, в 2003 году в нефорском магазине Маяк в Питере на Петроградке купил футболку с Кобой. А в 2007 году носил её в Детройте во время командировки.Поэтому я имею моральное право быть против этого памятника.

Русский с американцем братья на век!
+1
Русский с американцем братья на век!

Сегодня на экране ламповый VHS видос из 1997г. День Металлугра. Стадион "Металлург". Смотр творческих и спортивных коллективов социально бытового комплекса АО "Северсталь" плюс демонстрация финансовой силы компании (Северсталь Инвест, МеткомБанк). Размах на уровне Петербурга тех лет (до лужковского 850летия Москвы не хватает Жан-Мишеля Жарра). Душевность и искренность на максималках, как у бабушки в гостях. #ВоскресныйКинозал https://youtu.be/-gVEcLRYPVY?si=whvLdb6GxFI-xhd_

День металлурга Каждый год в третье воскресенье июля в России отмечается день металлурга. В Череповце этот праздник касается
День металлурга Каждый год в третье воскресенье июля в России отмечается день металлурга. В Череповце этот праздник касается почти каждой семьи. Только на одной Северстали работает каждый десятый горожанин. А ведь есть и другие предприятия. Я работаю на Северстали два десятка лет, из них большую часть трудился в службе технической поддержки клиентов. За это время куда только не засылала меня компания, в каких городах только не побывал по рабочим вопросам: от Питера до Тегерана, от Детройта до Ферганы, от Ключборка до Челябинска... А сколько новых и интересных людей встретил я на пути! Да и знаний и опыта приобрёл не мало. Это счастье, когда любишь свою работу. С днём металлургов, коллеги и земляки! #металлургия #северсталь_по_любви Фото: Ижорский трубный завод, 2006

Металлургический завод без железной дороги? Металлургическое производство 20-го века невозможно организовать без ЖД транспорт
+4
Металлургический завод без железной дороги? Металлургическое производство 20-го века невозможно организовать без ЖД транспорта. Во всем мире для доставки жидкого чугуна от доменных печей до конвертерного или мартеновского производства используются специальные миксера и ковши на ЖД ходу. Не говоря о массовых грузах ежедневно прибывающих на металлургическое предприятие. К примеру, Череповецкий комбинат ежедневно ЖД транспортом принимает около 50-ти тысяч тонн сырья и столько же отправляет готовой продукции потребителю. Отсюда у меня всегда возникал некий диссонанс. Как село Анненский Мост мог рассматриваться альтернативой Череповцу для выбора строительства металлургического завода? Ведь ближайшая ЖД станция Бабаево находится в 150 км по прямой. Да, данное село стоит на Волго-Балте, но навигация у нас длиться в лучшем случае 6 месяцев в году. Как завозить и вывозить грузы зимой? На первый взгляд тут даже и раздумывать нечего, однозначно Череповец! Но как-то на глаза мне попалась карта Северо-Печерской ЖД магистрали с действующими и планируемыми линиями. На этой карте видно, что в планах была ветка от Коноши до Волховстроя, в аккурат через село Анненский Мост. Тогда все встаёт на свои места. Строительство железной дороги Коноша-Волховстрой началось в 1940 году, за несколько месяцев проложили около 15 км. пути. С началом Великой Отечественной войны стройка остановилась, рельсы и шпалы были демонтированы и использованы на печорском направлении. После войны строительство так и не возобновилось. Скорее всего, это и стало решающим аргументом в пользу Череповца #нампишут

Пятничное фото На снимке мы видим фонтан на площади у ДКМа. Год не известен, но предположу, что начало 2000-х. День тоже не у
Пятничное фото На снимке мы видим фонтан на площади у ДКМа. Год не известен, но предположу, что начало 2000-х. День тоже не указан, но по воспоминаниям фонтаны включали несколько раз в год, в том числе на день Металлургов. Поэтому скорее всего это он. Обращает внимание атмосфера. Как минимум с 90-х и до недавнего времени день Металлургов был пожалуй главным праздником Череповца. Ни день города, ни Новый год, ни 9 мая не могли с ним сравниться. Про день Химиков я тогда вообще не слышал. А в 2026 году ФосАгро устроили самые масштабные гуляния. Северсталь же, словно проигрывая ментально противостоянии с ГЮФ, решила справить день Металлурга скромно, для своих. Кризис, понимаем. Но а показать кто тут главный? Что ещё обращает внимание? Шатры летних кафе, раскинутые на площади. Не помню стояли они всё лето или только на праздник. Но в летнике на Сталеваров, прямо под окнами мэрии (!) всё лето народ гулял, ел, пил, дрался… Как оно звалось? «Любимый город»? Фото из Череповец Ностальгия #ФотоПоПятницам

Стальной Адвент День пятый О строительстве завода в Череповце задумались не только при советской власти. Идеи эти витали в воздухе ещё в XIX веке. В подтверждение приведем отрывок из книги Ф.А. Арсеньева "От Шексны до Кубенского озера. Путевые заметки" (1878 г.)
Старик беседовал с молоденьким купчиком, относящимся к нему с заискивающею почтительностью. Речь шла об уломском гвоздевом производстве. – Мы свой век отжили, а вы народ молодой, – говорил старик, – прямой след вам вводить новые порядки в это дело: стройте паровые заводы в Уломе, стягивайте гвоздарей к одному пункту, а то вишь они расселились на сто верст по округе-то, вручную работают; для нашего брата, хозяев, совсем это неспособно: сбор товара по мелкоте, расчеты тоже все в разницу, и товар выходит не под одно качество; никакой правильности в мастерстве и большие затруднения в отчетности. Заводское, крупное дело будет лучше. – Я не спорю в этом с вами, капитал только большой нужно на это дело, Тимофей Васильич. – Что говорить, капитал нужно; без капиталу за этакое дело браться нельзя; ну да вы и не без капиталу; вам это дело под силу. Только когда Бог сподобит, решитесь вы на это, обратите вы внимание на местную руду: по Уломе руд много; разработка их заброшена совсем неосновательно; потому, будто бы, получались из их изделия непригодного, жесткого качества. А почему они выходили такие? единственно от непроковки: руда обрабатывалась доморощенными средствами, в небольших домнах, легкими молотами, вручную, оттого единственно и железо из нее получалось дурное. А пусти-ка в дело тяжелые паровые молота, и увидите, что из уломской руды можно будет получить превосходное железо. Тогда незачем нашему краю заимствоваться сибирским железом. Вы сообразите, почему гвоздевое дело развелось в Уломе. Потому что руды существовали в крае, что они известны были спокон веку крестьянам, которые более двухсот лет обращали эти руды в товар. В старину из уломского железа уклад выделывался; он долго заменял английскую сталь и русскую томлянку. Уломские рудники, батенька мой, далеко не истощились, а только заброшены: есть места непочатые и старожилам известные.
Как известно, советские экспедиции первой половины ХХ века также искали месторождения железной руды в наших краях, но ничего не нашли. Поэтому Северсталь работает на привозном сырье. #металлургия

Стальной Адвент День четвертый Местные власти решили сделать подарок на день металлурга - установить памятник решению о строительстве металлургического завода в Череповце. Основа монумента фигуры Бардина и Сталина. Мы не будем шутить об удачности выбора места, о художественной ценности памятника и об истинном отношении властей к советской эпохе, а подсветим другой момент. В обсуждениях уместности памятника встречается утверждение, что И.П. Бардин был за перенос места строительства завода из Череповца в Анненский Мост. Это не совсем так. Обратимся к статье Б.В. Челнокова ЧМЗ — ЧМК — АО «Северсталь» (Историческая ошибка или образец инженерно-технической мысли?)
Члена-корреспондента поддержал инженер Союзтранспроекта Н. Н. Сафонов: «При строительстве в Анненском Мосту за амортизационный срок деятельности завода (30—35 лет) мы сэкономим полтора миллиарда рублей. Другими словами, за счет экономии можно построить еще один завод типа Череповецкого». Реплика Басова: «Наркомчермет имеет свою точку зрения в выборе площадки?» На это Бардин ответил: «Наркомат черной металлургии на этот раз согласен с выводами, что Анненский Мост дает преимущества в смысле транспорта. От этого никуда не уйдешь. Я согласен с товарищем Басовым, что для немедленного развертывания работ можно начать работы в Череповце и этим самым выиграть год-полтора. Площадка проверена, город близко, город хороший. Но зато придется терять 50 миллионов рублей ежегодно на транспорте. Это самая дорогая составляющая из всей проблемы. Видимо, придется пожертвовать годом и располагать завод в Анненском Мосту». И Совет научно-технической экспертизы принимает решение: «В связи с необходимостью срочного обеспечения Ленинграда собственной металлургической базой, поставить перед соответствующими организациями вопрос о форсировании изыскательских работ по площадке строительства завода в районе Анненский Мост...». Однако правительство не утвердило рекомендацию экспертов о переносе места строительства. Сталин поддержал президента АН СССР и дал добро на организацию Ленинградско-Мурманской экспедиции.
Данное совещание проходило в 1945 году, и Бардин был вынужден поддержать перенос места под нажимом расчетов. При этом ещё в 1940 году Иван Павлович писал:
А месторасположение — Череповец — выбрано очень удачно, город находится на судоходной реке, так что металл можно подавать не только по железной дороге, но и по воде
И даже позднее 1957 году он доказывал, что место для строительства завода было выбрано верно. Подводя итог: роль Бардина в развитии Череповца огромна, и именно поэтому его портрет помещен на логотип нашего канала. #металлургия

На площади Химиков полным ходом идёт реконструкция, зону работ огородили забором с информацией об истории города. Моё внимани
На площади Химиков полным ходом идёт реконструкция, зону работ огородили забором с информацией об истории города. Моё внимание привлек баннер о гербе города. Как видно на нём указано, что "в нижней половине, в красном поле, видна каменная гора". Но мы то с вами знаем, и не перестаем напоминать, что это на самом деле куча железных криц. Данный элемент был позаимствован с герба Устюжны, как символ железноделательных промыслов нашего края. Больше, больше памяти о вековых металлургических традициях Череповца!

Стальной Адвент День третий В рамках подготовки к главному празднику Череповца размещаю второе видео об изготовлении топора из кричного железа. Автор ролика Ангелина Аргани, кузнец и автор канала Моя кузнечная жизнь. Опять же напомню, что на встрече с Вадимом Евгеньевичем Германовым, бывшим тогда мэром города, я указывал на необходимость поставить хотя бы памятник кузнецу в Череповце. Позднее, уже при Маслове, появился хотя бы один мурал, посвященный связям древних и нынешних металлургов нашего края. Правда качество указанного рисунка разочаровало, но это уже другая история.

Стальной Адвент День второй Сегодня предлагаю Вашему вниманию видео Ангелины Аргани, кузнеца и автора канала Моя кузнечная жизнь. В нем наглядно показан процесс получения и обработки кричного железа. И хотя речь в нем идёт об Якутии, но в наших краях технология была аналогичная. Несколько лет назад на встрече с тогдашним мэром В.Е. Германовым я указывал на необходимость подсвечивать историю древней металлургии Железного поля, показывать непрерывную тесячилетнюю традицию черной металлургии Череповца. И создание парка, где бы периодически получали кричное железо в домницах, было бы отличной туристической и просто культурной фишкой города. #металлургия #ЖелезноеПоле

Папа обозначил интересную историю. Их поколение в моем возрасте знало азы с/х когда, что сажать, была тесная связь с огородом
Папа обозначил интересную историю. Их поколение в моем возрасте знало азы с/х когда, что сажать, была тесная связь с огородом. Моему поколению в моем возрасте 40 лет - это все глубоко не интересно. Соотвественно связь с таким явлением как дача в разы слабее. Наши дети уже не то что не знают, когда чеснок садить им и летом ехать жить загород не интересно. Это я все к чему - если вы что то строите для детей - не стройте для детей - они предадут. И второй момент, просто представьте сколько никому не нужных участков будет скоро на рынке в Череповецком районе. Это интересно.

Стальной Адвент День первый Слово "Адвент" (от лат. adventus — «пришествие») в западном христианстве означает период подготовки к празднику Рождества Христова. Длится он от четырех до шести недель в зависимости от обряда. Мы же в рамках подготовки ко дню металлургов уложимся в неделю, так сказать по-стахановски. Итак в первый день предлагаю (пере- или по-) смотреть мое выступление об истории металлургии в Череповецком крае. Короткий рассказ в формате печа-куча, то есть 20 секунд на каждый из 20 слайдов. Также ролик на Рутубе и ВК-видео #металлургия #ЖелезноеПоле