В Коми ФАС возбудила дела против двух сетей АЗС из-за резкого роста цен на бензин
История с резким подорожанием топлива в Коми получила продолжение. Если в начале июля антимонопольная служба только начала проверку, то теперь речь идёт уже о возбужденных делах по признакам установления монопольно высокой цены.
Коми УФАС проверило действия ООО «Движение-Коми» и ООО «Компания 2000». Поводом стало резкое изменение стоимости топлива: «Движение» повысило цены с 7 июля, «Компания 2000» — с 9 июля.
При этом речь идёт не просто о двух продавцах топлива. Антимонопольная служба установила, что «Движение-Коми» занимает доминирующее положение на рынке АИ-92 в Сыктывкаре, Ухте и Сысольском районе. «Компания 2000» занимает доминирующее положение по продаже АИ-92 в Сыктывкаре, а в Усть-Вымском районе — по АИ-92 и АИ-95.
Именно наличие доминирующего положения имеет принципиальное значение: антимонопольное законодательство запрещает хозяйствующему субъекту злоупотреблять таким положением, в том числе устанавливая монопольно высокую цену.
Как сообщили в УФАС, компании не представили надлежащего обоснования повышения стоимости топлива. В результате в отношении обеих организаций возбуждены дела по признакам нарушения части 1 статьи 10 закона «О защите конкуренции».
Масштаб июльского скачка действительно был впечатляющим. Ещё в середине июня на АЗС «Движение-Коми» АИ-92 стоил 60,90 рубля, АИ-95 — 66,40 рубля, дизель — 78,90 рубля. У «Компании 2000» тогда АИ-92 продавался по 63 рубля, АИ-95 — по 67 рублей, дизель — по 78,65 рубля.
После июльского повышения на «Движении» ценники дошли до 89,90 рубля за АИ-92, 99,90 рубля за АИ-95 и 130 рублей за литр дизельного топлива.
У «Компании 2000» с 9 июля были установлены цены 76,80 рубля за АИ-92, 85,80 рубля за АИ-95 и 105,30 рубля за дизель. Эти значения до сих пор указаны в официальном прейскуранте компании.
Таким образом, если сравнивать с серединой июня, у «Компании 2000» АИ-92 подорожал примерно на 22%, АИ-95 — примерно на 28%, а дизель — примерно на 34%. У «Движения» первоначальный скачок оказался ещё заметнее.
Сама компания «Движение» ранее объясняла ситуацию проблемами с поставками. По её версии, заводы-производители перестали отгружать уже оплаченное топливо по ранее заключённым контрактам, поэтому пришлось искать других поставщиков и закупать нефтепродукты значительно дороже.
Однако, судя по нынешнему решению УФАС, представленных объяснений оказалось недостаточно для того, чтобы снять вопросы антимонопольного ведомства.
Есть и ещё одна важная деталь. Пока шла проверка, «Движение» уже начало откатывать цены назад. 22 июля стало известно, что АИ-92 подешевел на 10 рублей — до 79,90 рубля, АИ-95 также на 10 рублей — до 89,90, а дизель сразу на 20 рублей — до 110 рублей за литр. Правда, даже после этого стоимость осталась существенно выше той, которая была до июльского скачка.
Для сравнения: ещё 22 мая АИ-92 у «Движения» стоил 59,90 рубля, АИ-95 — 65,30, дизель — 77,90.
Интересно и то, что на фоне резкого повышения у двух региональных сетей стоимость топлива на АЗС «ЛУКОЙЛ» менялась гораздо спокойнее. Например, к 15 июля цены там выросли лишь на 21–34 копейки, хотя на заправках одновременно действовали ограничения на объём отпуска топлива одному покупателю.
Теперь главный вопрос — чем закончатся возбужденные дела.
Сам факт возбуждения дела ещё не означает, что нарушение уже окончательно доказано. Антимонопольной службе предстоит рассмотреть обстоятельства ценообразования и аргументы компаний. Но стадия простой проверки уже пройдена: УФАС увидело признаки возможного злоупотребления доминирующим положением.
А автомобилистам, пожалуй, интереснее другое: вернутся ли цены после всей этой истории хотя бы близко к уровню начала лета.
@KomiLeaks