Морская мощь государства
Как создать сильный флот? В чём проблемы ВМФ России? Как побеждать более сильных соперников? Чего нам не хватает для этого? Об этом "Морская мощь государства". Обратная связь: SeaPowerRu@yandex.ru Поддержать канал - https://pay.cloudtips.ru/p/cb4ab76e
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Морская мощь государства
تُعد قناة Морская мощь государства (@seapower) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 12 941 مشتركاً، محتلاً المرتبة 4 145 في فئة السياسة والمرتبة 50 938 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 12 941 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 01 يوليو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 124، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -2، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 66.10%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 20.02% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 8 554 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 2 591 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 0.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل судно, танкер, флот, флаг, противник.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Как создать сильный флот? В чём проблемы ВМФ России? Как побеждать более сильных соперников? Чего нам не хватает для этого? Об этом "Морская мощь государства".
Обратная связь: SeaPowerRu@yandex.ru
Поддержать канал - https://pay.cloudtips.ru/p/cb4ab...”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 02 يوليو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة السياسة.
🔻Сколько вообще атак было с начала года? ➡️Первые такие инциденты начали отмечаться еще в ноябре, но именно с наступлением 2026-го стала вырисовываться методичность и системность. С января отмечено не менее восьми подтвержденных нападений на свыше 15 судов. ➡️Наибольшее число ударов было совершено беспилотными летательными аппаратами. Они более быстрые, маневренные, и их легче наводить на танкер или сухогруз. Урон не прямо-таки большой, но проблемы создает. ➡️Также было несколько атак посредством безэкипажных катеров. Проблема с ними в том, что цели нужно выбирать избирательно и подгадывать нахождение того или иного судна заблаговременно, но и повреждения от попадания в то же машинное отделение больше.🖍В операции в Черноморской зоне ключевой задачей противника является блокирование торговли по морю. И для этого им не нужно топить танкеры или контейнеровозы – достаточно регулярно стрессировать регион постоянными ударами. 🚩Атаки в Черном и Азовском морях уже привели к деградации товаропотока и нефтеоборота. В большей степени суда проходят до Босфора без каких-либо проблем, но перманентная угроза повышает издержки для торговли. 🏳️То есть растет фрахт, увеличиваются страховые выплаты, желающих заходить в российские порты становится все меньше. А если сложить это всё с периодическими налетами БЛА на нефтебазы, терминалы и нефтеперекачивающие станции, то вырисовывается очень печальная картина. ❗️Коллективный Запад руками ВСУ реализует стратегию принуждения к миру через силу, и проявление слабости в таком вопросе приведет к еще большему числу атак. И без адекватного противодействия этого не остановить (а способы есть). Карта в высоком разрешении English version #Крым #Новороссийск #Россия #Украина #флот ✈️ RU | ✈️ EN | ✉️ MAX ✉️ VK | ✉️ RuTube | ✉️ ОК | ✉️ Дзен 💸Поддержать нас
متاح الآن! بحث تيليغرام 2025 — أهم رؤى العام 
