Доктор отраслевых наук

С удивлением узнал сегодня, что германские языки - это не группа, а ветвь. Как-то не обращал на это внимание. Включает из ныне существующих западно-германскую группу (английский, шотландский, нижне- и верхненемецкие (платтдойч и хохдойч), фризский) и скандинавскую. Была ещё восточно-германская, группа, но она вымерла. В целом это таксон более высокого уровня, чем славянские языки. Славянские языки - это группа. Как западно-германские. Аналогом ветви тут будет Славяно-Балтская ветвь. Теперь понятно, почему немцы от слова совсем не понимают датчан, шведов и т.д.: по сути немецкий язык относится к, например, датскому, как русский и литовский. Или латвийский.

Вообще, конечно, стоит пожалеть, что рядом с Москвой нет возвышенностей с высотами 400-500-600 метров над уровнем моря. Эдакого Холменколлена. Тогда в самую поганую еврозиму мы могли бы гарантированно иметь снег и готовые лыжные трассы. Впрочем, даже в страшную бесснежную зиму 2019/20 высоты 250 метров на южном отроге Теплостанской возвышенности в замкадной Битце хватило, чтобы месяц покататься. Даже пару раз классику нарезали.

Работа перепада высот в Москве - наглядно. Возвышенность Тёплый Стан (даже не самый верх) и низменности (не самые низкие точки тоже). 15 октября 2024. Фото 1 - 9:30, метро Ясенево, 220 н.у.м. Фото 2 - 10:00, МЦК Верхние Котлы, 130 н.у.м. Расстояние между снимками 10 км. Обе локации расположены в южной части Москвы. Снято в максимально похожих условиях (газоны, вокруг дороги, город). Перепад высот выходит около 90 м, что далеко не максимальный для Москвы. Максимальный перепад высот в Москве (природный), составляет до почти 150 м (вершины Тёплого Стана 250...255...260 м над уровнем моря/ЮЗАО, и низменности ЮВАО с высотами 110...115...120 м над уровнем моря). Как видим и менее 100 м перепада достаточно, чтобы виды вокруг были абсолютно разными. https://vk.com/wall-50431246_331177

Глава ОКР Поздняков подал в отставку. Теперь вопрос - куда дальше двинет российский олимпийский спорт. Как бывший сотрудник ОКР, скажу так. Сейчас им должен рулить дипломат, а его замами должны стать юрист-международник, менеджер крупной компании и опытный врач, разбирающийся в фармакологии. Задачи ОКР на нынешнем этапе далеки от спорта. Основная - противостояние МОК, ВАДА, руководству спортивных федераций и западным компаниям на чиновничьих площадках и в залах судов. И основное направление работы - уменьшение представительства коллективного Запада во всех этих инстанциях до "не более 40%", и доли западных спонсоров крупнейших соревнований до той же доли. Только в таком случае Россию вернут на мировые спортивные арены с флагом. Отсутствие российского спорта на крупнейших стартах - следствие политической слабости. И вернуть его можно, только показав политическую силу вследствие тяжёлой кулуарной работы. #ОКР #Олимпиада #МОК #ВАДА

Университет Косыгина объявляет курс лекций в рамках Косыгинского Лектория! 👋 Центр карьеры организовал интересную встречу с экспертом в построении личного бренда и взаимодействии со СМИ. 💬 Тема лекции-дискуссии: «Личный бренд»

Эксперт – Наталья Буланова, владелица авторитетного PR-агентства, первый пиар-директор спортивной лиги М-1, автор первой и единственной книги о пиаре в единоборствах для русскоговорящих стран, создательница образовательного курса «PR для единоборств».

⭐️ Встречаемся 22 октября, регистрация

О тяжёлом труде пропагандистов.

В Ханты-Мансийске красота 😍

Матерь Божья! А, ведь, похож!!!

Я так понимаю, Владимир Владимирович внёс на ратификацию в Госдуму договор о военно-техническом сотрудничестве с Народно-Демократической Республикой Генерала Мороза.

Москва, вечер 14 октября, день покрова. Напомню, позавчера ещё было лето.

Там говорят, партнёр Роскосмоса Илон Маск точно приземлил назад в крепление пусковой установки возвращаемую первую ступень тяжёлой ракеты. В честь этого события, а также в честь того, что вышел приказ на утверждение в учёной степени моего третьего ученика - кандидата наук (тем самым собирая, флеш-рояль на звание профессора для меня), кстати товарищ китаец, прослушаем версию песни Life on Mars Дэвида Боуи в исполнении Ани-Фрид Лингстад. Дня космонавтики сегодня нет, но тогда с Покровом Пресвятой Богородицы! Снег, кстати, продолжает валить. Как по расписанию.

Продолжает разгоняться «клюква» по поводу опасности использования Балтики для России – что для строительства мегаверфи, что новых портов в Ленинградской области. Теперь вот отличился интересный и креативный тг-канал Капитан Арктика: «… А еще и радужно надеясь на то, что порты Питера и ЛО будут функционировать совершенно невозбранно. А вот это может быть большой ошибкой. Фактически, Балтика уже сейчас является натовским внутренним морем, где нас могут в любой момент заблокировать. Какой они повод найдут – неважно, факт в том, что это возможно. В начале XX века Россия уже совершила серьезнейшую ошибку, впоследствии дорого обошедшуюся в годы Первой мировой войны, – разместила основную флотскую базу Северо-Запада не в будущем Мурманске, а в Либаве (и это несмотря на принятое при жизни Александра III верное решение ориентироваться именно на Мурман)…». Однако не работают эти «аргументы» о наличии угрозы возможного закрытия государствами НАТО Датских проливов и превращения Балтийского моря во «внутреннее море НАТО». В частности, новую российскую мегаверфь надо строить именно на Балтике, и вот почему: 1. Судостроительный завод производит продукцию без существенной перестройки основных гидротехнических сооружений на протяжении 100-150 лет, что требует долгосрочного, на десятилетия, а не ситуативного планирования. 2. Для перегона газовозов ледового класса Arc7 с тихоокеанских российских верфей в Северный Ледовитый океан (а больше они нигде не нужны!) функцию Датских проливов для закрытия прохода полностью выполняет Берингов пролив шириной 86 км, а от американской государственной границы США рядом с островом Крузенштерна до российских берегов – всего 38 км. 3. Точно так же не составляет труда закрыть и выход вновь построенных судов на Запад, если разместить мегаверфь в районе того же Северодвинска или другого места в Белом или Баренцевом море. Выход из Арктики в Атлантику перекрывает Фареро-Исландский рубеж (англ. GIUK gap, акроним от Greenland—Iceland—United Kingdom) — линия противолодочной обороны НАТО в северной Атлантике между Гренландией, Исландией и Великобританией, построенная на использовании природной подводной возвышенности в северной части Атлантического океана, которая соединяет подводные основания Фарерских островов и острова Исландия - Фарерско-Исландский порог (Faroe-Iceland ridge). Здесь установлены специальные гидрофоны, которые отслеживают каждое без исключения судно. Запрет со стороны НАТО проходить Фареро-Исландский рубеж рубеж просто остановит все суда в Баренцовом море. 4. Для закрытия вывода построенных судов не нужны никакие закрытые моря, «горлышковые» проливы и пр. В 1962 году в разгар т.н. Карибского кризиса был перекрыт весь Атлантический океан вокруг Кубы – и то в результате сквозь блокаду прошла 1 пл «Б-4» и 1 судно «Архангельск» - причём даже без применения оружия. 5. При необходимости при современных технических возможностях не представляет труда закрыть не только Балтийское и Черное моря, но и весь мировой океан. 6. Датские проливы для выхода из Балтийского моря в океан никогда не закрывали

Снег в Москве усиливается. Это к вопросу товарищей Тишковца и Вильфанда, которые говорили, что в октябре машину не надо переобувать, и вообще до Нового года снег Москве не грозит. Ещё раз можно напомнить цену всём этим ДПП. А по факту любые модели дальше 10 суток - гадание на кофейной гуще.

Снежок в Москве мало того, что идёт, так он ещё вполне естественно и ложится на прверхностях.... Покров день - такой Покров день

С праздником Покрова! ❄❄❄ В Москве, кстати, сегодня идут крупинки мокрого снега. Быть добру! Снег - это всегда к добру! ❄

"- В ответ на полёт американцев на Луну советские космонавты взяли повышенные социалистические обязательства и полетят на Солнце! - Леонид Ильич, а как они на солнце - сгорят же? - А они ночью полетят".