Правильный Автобизнес c Романом Гуляевым - помогаем улучшить ваш автосервис

Приглашаем вас 25 июля на онлайн-мероприятие наших друзей и партнёров - FIT CONF. Анонсированы спикеры, которых реально будет интересно послушать 🔥 Главной темой конференции станут тренды автобизнеса: Клиенты. Как меняется поведение потребителей, на что стоит сделать упор в продвижении своего бизнеса? Кадры. Что происходит на рынке труда? Опыт лидеров отрасли. Спикерами выступят: - Татьяна Овчинникова - Директор международной сети FIT SERVICE - Александр Груздев - Международный эксперт в области анализа рынка и маркетинговых исследований - Ирина Кулиева - HRD сети FIT SERVICE - Юлия Облиенкова - Руководитель отдела подбора персонала FRESH - Наталья Кустова - Основатель и собственник сети автосервисов Геликон На конференции можно будет: увидеть новый взгляд на автобизнес — обсуждение актуальных трендов; погрузиться в анализ рынка е как успешно взаимодействовать с людьми в 2024 году; получить опыт крупных игроков рынка Конференция будет проходить в формате онлайн, участие бесплатно! https://clck.ru/3BogYf https://clck.ru/3BogYf https://clck.ru/3BogYf

🎁 На дворе отличная погода, и мы решили сделать летний подарок всем нашим клиентам. 🌟 Всех тех, кто в июле станет клиентом «Правильного Автобизнеса», а именно начнет обучение своих мастеров по программам «Сапсан» или «Ласточка» или же вступит в программу коучинг-сессии для руководителей, мы будем рады видеть на «Большом Московском Автоконе 2024». Им гарантируется бесплатный билет ❗️на событие. На наш взгляд, это будет отличным способом закрепить полученные на обучении знания, обсудить массу актуальных для бизнеса вопросов, ознакомиться с лучшими практиками и предложениями от партнеров. Так что выбирайте программу или задавайте вопросы. #sapsanprogramma #lastochkaprogramma #коучингСТО

9 июля в Тюмени наш партнер ROLF Lubricants GmbH проводит технический семинар «Моторные масла ROLF». 🛢Обучение будет полезно специалистам автосервисов и станций технического обслуживания, механикам и инженерам, а также всем, кто интересуется новинками и тенденциями на рынке моторных масел. 📚Содержание семинара: 1. Разработка и производство смазочных материалов 2. Какие функции выполняет масло в ДВС. 3. Стандарты, применяемые отраслью к маслам; 4. Состав масла и другие физико-химические свойства масла 5. Вязкость, её классы и принципы применения; 6. Мировые стандарты и допуски автопроизводителей; 7. Выбор правильного смазочного материала и интервал его замены. Проводит обучение Павел Бахарев. 🏢Город: Тюмень 📅Дата: 9 июля 🛎Регистрация участников: 09:30 ⏰Тайминг семинара: 10:00 – 15:00 🏪Место: отель Vostok 📍Адрес: г. Тюмень, ул. Республики, 159 Регистрируйтесь по🔗 ссылке

За 7 лет «Автокон» из небольшой конференции превратился в масштабное мероприятие, к которому готовятся заранее. И вот, по вашим просьбам , мы открываем раннее бронирование билетов на «Большой Московский Автокон». Как говорил в субботнем посте, наш «автоконовский» марафон начнется в этом году 14 ноября экскурсиями на СТО и мастер-классом (возможно, кстати, даже не одним, а двумя или тремя - это мы сейчас решаем), а завершится 18 ноября - поездкой на завод Синтек. 15-16 ноября - основная конференционная часть. 17 ноября - день индивидуальных разборов, которые традиционно проведут Роман Гуляев и Владимир Миненко. Пока ещё нет четкой программы, мы определяемся со спикерами и темами, но контуры ее уже есть. Думаем мы и над дополнительными активностями для участников. Поэтому сегодняшнее предложение - оно только для тех, кто нас знает и кто в нас уверен! Итак, мы уже начали продажу билетов! И для первых 10-ти участников посещение «Автокона» (без учёта третьего дня) будет стоить всего 9900 рублей за человека❗️❗️❗️ Заходите на сайт и бронируйте участие! Как обычно, цены за пакеты участия будут меняться: чем ближе к мероприятию - тем дороже📈. И такой жаркой цены🔥🔥🔥, как сейчас, уже не будет. В общем, сейчас условия участия в «Автоконе» под стать погоде за окном🌞🌞. Ну, что, билеты №№ 1-10 уже ждут вас! Кто готов? Ссылка 🔗 на бронирование

Вчера побывал на душевном мероприятии - дне рождения Союза Автосервисов, значимому объединению исполнилось 4 года. Наталья Ваганова из Ярославля в своем выступлении отметила - что многие из тех, кто сейчас активно работают в Союзе, познакомились на Автоконе. Значит наша конференция является одной из значимых в сфере. Безусловно, приятно это осознавать. Встал вопрос: а сколько же лет Автокону? Чтобы информация сохранилась в истории: Автоконы мы начали проводить с 2017 года, когда перезапустили проект Автофорум. Проводим мы его ежегодно: в марте в Санкт-Петербурге, а осенью - в Москве. Соответственно, за это время мы провели уже 13 мероприятий (из-за эпидемии ковид-19 не стали делать мероприятие осенью 2020 года и весной 2021 года). сейчас готовим Большой Московский Автокон 2024, он станет седьмым мероприятием в столице и 14-м в истории Автокона. Итак, Автокону в этом году исполнилось 7 лет. Но если учитывать его прародителя - Автофорум - то он получается старше, 12 лет. Автофорум начался как столичный проект, но мы сделали и несколько региональных Автофорумов. Теперь подобные мероприятия мы именуем Саммит СТО. Что же касается Большого Московского Автокона, то в этом году его основная программа будет проходить 15-16 ноября в столице. 14 ноября пройдет экскурсия по СТО Москвы и мастер-класс (возможно, кстати, даже 2 или 3 мастер-класса, сейчас мы в стадии решения этого вопроса). 17 ноября - наш "третий день" - решение проблем участников в узком кругу. А 18 ноября предварительно планируем экскурсию на завод Синтек, где производятся современные масла и смазочные материалы

Коллеги из Питера, а также все те, кто будет завтра в Северной столице, эта информация для вас! 27 июня наш партнер ROLF Lubricants GmbH проводит технический семинар «Моторные масла ROLF». 🛢Обучение будет полезно специалистам автосервисов и станций технического обслуживания, механикам и инженерам, а также всем, кто интересуется новинками и тенденциями на рынке моторных масел. 📚Содержание семинара: 1. Разработка и производство смазочных материалов 2. Какие функции выполняет масло в ДВС. 3. Стандарты, применяемые отраслью к маслам; 4. Состав масла и другие физико-химические свойства масла 5. Вязкость, её классы и принципы применения; 6. Мировые стандарты и допуски автопроизводителей; 7. Выбор правильного смазочного материала и интервал его замены. Проводят обучение Александр Сосновский и Алексей Ерёмкин. 🏢Город: Санкт-Петербург 📅Дата: 27 июня 🛎Регистрация участников: 09:30 ⏰Тайминг семинара: 10:00 – 15:00 🏪Место: отель «Московские ворота» 📍Адрес: Санкт-Петербург, Московский пр. 97А Регистрируйтесь по🔗 ссылке

Природа людей такова, что мы зачастую склонны винить в том, что у нас что-то не получается, внешние обстоятельства, форс-мажоры, нерадивое окружение. «Озон» виноват, что запчастями торгует, клиент виноват, что ищет где дешевле. Всех, кроме себя, в общем. И в жизни так происходит, и в бизнесе. Хотя знаем, что продуктивнее было бы задаться вопросом: а все ли я сам сделал для того, чтобы было иначе? Но обвинить все вокруг легче, чем себя. К чему это я? На каждом мероприятии или при встрече коллег мы обсуждаем тему «клиентов со своими запчастями». С точки зрения нашего бизнеса – тема архиважная и правильная. И на своем уровне мы вроде бы четко знаем все аргументы «за» и «против», все подводные камни, все сложности и нюансы как с точки зрения СТО, так и с позиции клиента. Но… ‼️Но наши мастера-приемщики – наш авангард, фронт-линия, воплотители в жизнь хотелок руководителя – не могут донести всю эту аргументацию до клиента. Убедился в этом во время наших Саммитов в Самаре и Екатеринбурге. Мы добавили к основной программе обучение для мастеров-приемщиков, и теперь у нас в зале есть и руководители, и мастера. Так вот, в рамках своего выступления вызываю на сцену трех мастеров и прошу их быстро ответить на вопрос: почему клиент должен покупать запчасти у нас в сервисе? Первый такой блиц провели в Самаре. И я, и другие участники обучения были единодушны во мнении: НЕУБЕДИТЕЛЬНО. Теперь аналогичная ситуация и в Екатеринбурге. Идею приобретать запчасти на СТО мастера-приемщики тоже «не продали». После Самары делать такие выводы я не стал. Но когда ситуация повторилась на Урале, стало понятно, - «однако, тенденция», а не случайность. И важно, что эту картинку увидели руководителя СТО, которые тоже были в зале. Резюмирую. Одновременно с вводом новшеств (а лучше заранее), обучите работать с ними свой персонал и удостоверьтесь, что ваши мега-правильные идеи не умирают на уровне исполнения и не перечеркиваются неподготовленными кадрами. Иначе все наши задумки так и останутся задумками, а фраза «что-то пошло не так» - нашим верным спутником. И виноват как всегда будет кто-то другой. PS. Домашнее задание: попробуйте застать врасплох своих мастеров-консультантов вопросом: 5 причин, почему клиент должен покупать запчасти у вас на СТО? Справятся? Совпадет ли их видение с вашим?

Про коучинг. Наряду с обучающими программами для мастеров-консультантов (Ласточка и Сапсан), есть у нас программа индивидуальной совместной работы с руководителями. Ее ещё можно назвать модным словом коучинг. Как ни назови, по сути это сродни тренировкам с персональным тренером. Своего рода «фитнес» для СТО и руководителей. Как работает эта программа? Мы встречаемся каждую неделю онлайн, оцениваем ситуацию на рынке/в бизнесе, корректируем планы, ставим задачи. У нас с СТО есть дорожная карта: куда мы идем и за счет каких услуг и ресурсов хотим попасть из точки А точку Б. При этом, оперируем не набором каких-то шаблонов, которые используются годами для всех. Ни в коем случае! У нас четкая заточка на потребности конкретной СТО и, само собой, опора на реалии рынка. К примеру, сейчас проблема с кадрами настолько актуальная, что было бы странно не учитывать ее при наших настройках или перенастройках бизнеса. Что делать, если не хватает кадров? Как искать механиков? Как в этих условиях «выжимать» из ремзоны по максимуму? Эти и другие вопросы - предмет особого разбора в 2024 году. Кстати, с одним из клиентов в режиме еженедельных созвонов работаем уже 2 года. За спиной уже два цикла годовых планирования и подведения итогов. Цели и задачи на год ставим амбициозные, декомпозируем их на кварталы и месяцы. Честно скажу, не каждый месяц приходим к желаемому промежуточному результату. Но для этого и есть наши еженедельные онлайн-разборы (коучинговые сессии), чтобы проанализировать и скорректировать работу. Меня как тренера такая работа тоже держит в тонусе. Видеть результаты работы, достижение целей и больше денег в кармане собственника приятно. При этом всегда предостерегаю клиентов «еще на берегу», что быстрого результата или «волшебных пилюль, чтобы быстро привести себя в форму», как и в фитнесе, не бывает. Нужно настроиться на постоянную работу и регулярные тренировки. Но, как и в спортзале, в который приходит мотивированный человек, готовый работать над собой, коучинг для владельцев/руководителей СТО дает очень хорошие результаты. Коллеги, есть вопросы по коучингу? Интересно попробовать поработать в таком формате? Есть желание повысить эффективность бизнеса? Пишите в личку или в комментарии. #sapsanprogramma #lastochkaprogramma #коучингСТО