uz
Feedback
JDM LIFE

JDM LIFE

Kanalga Telegram’da o‘tish

Выкладываем различные автомобильные истории, фотографии прошлого и настоящего, стритспоты интересных автомобилей, переводим статьи и автомобильную рекламу. Приятного просмотра. Сотрудничество: @malygin_dev JDM, авто, дрифт

Ko'proq ko'rsatish
1 097
Obunachilar
-124 soatlar
-17 kun
-1530 kun
Postlar arxiv
1996 Toyota Hilux Surf SSR-X – созданный не для глянцевого шоссе, а для реальных условий. Крепкий, надёжный, харизматичный. J
+8
1996 Toyota Hilux Surf SSR-X – созданный не для глянцевого шоссе, а для реальных условий. Крепкий, надёжный, харизматичный. JDM LIFE | Subscribe

Это не просто Lancer, а прокачанный GTi с движком 4g93 DOHC на 1800 кубиков! Но самое крутое – его удлинили, добавили дверь и
+5
Это не просто Lancer, а прокачанный GTi с движком 4g93 DOHC на 1800 кубиков! Но самое крутое – его удлинили, добавили дверь и сделали 6-дверным! Представьте себе: лимузин Lancer! Внутри два VIP-кресла посередине и три сзади – (7 человек)! Забудьте о скучных лимузинах, встречайте Lancer Limousine – король вечеринок на колесах! JDM LIFE | Subscribe

Помните, был такой Land Cruiser 70? Так вот, у него была комплектация, называлась Prado. Изначально. А потом, в 1990-м, из не
+8
Помните, был такой Land Cruiser 70? Так вот, у него была комплектация, называлась Prado. Изначально. А потом, в 1990-м, из нее сделали отдельную машину. Первое поколение Land Cruiser Prado. Получился такой Land Cruiser, только компактнее и легче. Все как надо: рама, мосты неразрезные, подвеска спереди пружинная, сзади рессорная. И полный привод, конечно, с понижайкой. Под капотом там были разные движки. Бензиновые инжекторные, атмосферный дизель 2.8 литра, и турбодизели на 2.4 и 3.0 литра. Коробки — либо пятиступенчатая механика, либо четырехступенчатый автомат. Вполне себе рабочие варианты. Машины эти были трех- и пятидверные. В салоне могло быть пять или даже восемь мест. Первое поколение Прадо выпускалось до 1996 года. JDM LIFE | Subscribe

Примерно в 10 км от Парижа… Стоит вот это: заброшенная Toyota Supra 3.0 Turbo Mk3. И обратите внимание на мох внутри, заброше
+6
Примерно в 10 км от Парижа… Стоит вот это: заброшенная Toyota Supra 3.0 Turbo Mk3. И обратите внимание на мох внутри, заброшена уже давно. JDM LIFE | Subscribe

1996 Toyota Celsior (UCF20) Автомобиль Toyota Celsior стал широко известен благодаря своему аналогу Lexus LS400. Не будет пре
+8
1996 Toyota Celsior (UCF20) Автомобиль Toyota Celsior стал широко известен благодаря своему аналогу Lexus LS400. Не будет преувеличением сказать, что Toyota Celsior - это машина, которая изменила мир. Этот автомобиль сочетает в себе мощный, но тихий 8-цилиндровый V-образный двигатель, прекрасный стиль, вполне отвечающий отличной аэродинамике этого автомобиля, инетрьер, выполненный из натуральных высококлассных материалов. Система дворников на этой модели полностью покрывает при работе всю площадь стекла. Среди технологических новшеств, которыми оснащен Celsior, есть механизм ультразвуковой очистки зеркал от дождевых капель и много другое. Чтобы создать такой Aвтомобиль столь высокого класса, использовала в Celsior самые совершенные технологии. Влияние, которое эта модель оказала на автомобильный рынок, изучалось и анализировалось ведущими автопроизводителями Америки и Европы, для того чтобы впоследствии воплотить результаты этих исследований в высококлассных моделях Mercedes-Benz и Cadillac. JDM LIFE | Subscribe

Toyota Supra 1998 года, но от оригинала тут, пожалуй, только шильдик. Этот экземпляр выдает 1200 лошадиных сил. JDM LIFE | Su
+8
Toyota Supra 1998 года, но от оригинала тут, пожалуй, только шильдик. Этот экземпляр выдает 1200 лошадиных сил. JDM LIFE | Subscribe

Toyota 2000GT В 60-х многие смеялись над японскими машинами. Но когда Toyota показала 2000GT, все сразу поняли — это уже друг
+5
Toyota 2000GT В 60-х многие смеялись над японскими машинами. Но когда Toyota показала 2000GT, все сразу поняли — это уже другой уровень. Автомобиль сделали вместе с Yamaha: красивый длинный капот, гладкий силуэт, салон из дерева как у дорогих европейцев. Под капотом — 2-литровый мотор на 150 л.с., который ехал очень приятно и плавно. JDM LIFE | Subscribe

1 из 44 Nismo 400R, представленный в честь участия Skyline GT-R 33 на «24 часа Ле-Мана». Пробег экземпляра на фото — 7 093 км
+8
1 из 44 Nismo 400R, представленный в честь участия Skyline GT-R 33 на «24 часа Ле-Мана». Пробег экземпляра на фото — 7 093 км. JDM LIFE | Subscribe

1990 ZAGATO STELVIO AZ1 Один из самых необычных японско-итальянских проектов конца 1980-х, созданный на базе Nissan Leopard и
+8
1990 ZAGATO STELVIO AZ1 Один из самых необычных японско-итальянских проектов конца 1980-х, созданный на базе Nissan Leopard и вручную доработанный мастерской Zagato. Autech сократила кузов более чем на 300 мм, расширила колею, усилила шасси и развила турбомотор VG30DET до уровня, сопоставимого с Ferrari Testarossa и Porsche 930 Turbo. Далее автомобиль отправлялся в Милан, где кузов из алюминия формировали вручную, а углепластиковый капот с интегрированными зеркалами и салон из кожи и шпона придавали Stelvio вид типичного итальянского гран-туризмо. Ограниченный тираж и уникальная двойная подпись Autech и Zagato сделали Stelvio редким коллекционным артефактом эпохи. JDM LIFE | Subscribe

Subaru 22B — автомобиль ставший легендой и мечтой многих поклонников и фанатов марки Subaru. JDM LIFE | Subscribe
+5
Subaru 22Bавтомобиль ставший легендой и мечтой многих поклонников и фанатов марки Subaru. JDM LIFE | Subscribe

Идеальная, будто с конвейера - Toyota AE86 Trueno 1985. JDM LIFE | Subscribe
+8
Идеальная, будто с конвейера - Toyota AE86 Trueno 1985. JDM LIFE | Subscribe

Lexus LX470 — комфортный, надежный, красивый внедорожник, беспроигрышный вариант. JDM LIFE | Subscribe
+8
Lexus LX470 — комфортный, надежный, красивый внедорожник, беспроигрышный вариант. JDM LIFE | Subscribe

Вот так выглядит парковка, когда у неё закончился адреналин. Hiroshima Speedway закрыли в начале 2010-х, и с тех пор десятки
+8
Вот так выглядит парковка, когда у неё закончился адреналин. Hiroshima Speedway закрыли в начале 2010-х, и с тех пор десятки машин так и не покинули территорию трассы. Среди зарослей стоят JDM-болиды, а Mazda RX-7 тут — как местная валюта. Когда-то они дрифтили, жарили резину и ловили апексы на трек-днях, а теперь ловят только дождь и мох. Шины сложены в горы, будто ждут очередного заезда, который никогда не начнётся. Ковши Bride в салонах покрыты плесенью, кузова вросли в землю. Это не музей — это заброшенный паддок без смотрителей. Японская сцена просто выключилась, оставив всё как есть. JDM LIFE | Subscribe

Замечтательная классика в состоянии, как вчера со стен конвейера. JDM LIFE | Subscribe
+8
Замечтательная классика в состоянии, как вчера со стен конвейера. JDM LIFE | Subscribe

Honda Integra Type-R Spec Управление в автомобиле четкое и невероятно отзывчивое. Ты всегда знаешь, что происходит с передним
+8
Honda Integra Type-R Spec Управление в автомобиле четкое и невероятно отзывчивое. Ты всегда знаешь, что происходит с передними колесами и всегда уверен в том, куда автомобиль поедет дальше. Никаких систем курсовой устойчивости, никакой электроники. Только идеально настроенная мастерами своего дела машина. А все, что нужно в этот момент пилоту, — хваткий 3-спицевый руль, удобные ковшеобразные сиденья, четкий рычаг переключения передач и простые, но предельно информативные приборы, стрелка тахометра на которых зависла где-то на отрезке от 6 до 8,5 тыс. оборотов. На этой Honda Integra Type-R Spec 98 можно смело выезжать на профессиональный гоночный трек и быть уверенным, что она покажет время быстрее многих куда более мощных соперников. Вот за что эту машину так боготворят фанаты. Это настоящий образец инженерной и гоночной мысли. Все в Integra Type-R настроено на вождение — четкое, быстрое, уверенное. Внешне автомобиль также выделяется из потока. Простые и лаконичные формы, низкий силуэт и аккуратный спойлер делают его узнаваемым даже без шильдиков. Honda Integra Type-R в свое время стала настоящим хитом, а сейчас считается настоящей легендой. JDM LIFE | Subscribe

Acura NSX 1992 года выпуска простоял в гараже больше 30 лет. JDM LIFE | Subscribe
+8
Acura NSX 1992 года выпуска простоял в гараже больше 30 лет. JDM LIFE | Subscribe

Nissan 300ZX Turbo 50th Anniversary Манифест футуризма 1984 года. Взгляните на эту цифровую приборку: она выглядит круче, чем
+8
Nissan 300ZX Turbo 50th Anniversary Манифест футуризма 1984 года. Взгляните на эту цифровую приборку: она выглядит круче, чем игровые автоматы того времени, и показывает перегрузки с компасом, пока вы настраиваете жесткость подвески кнопкой из салона. Двигатель3.0-литровый V6 с турбиной на 200 л.с., и здесь он работает в паре с честной механикой на 5 ступеней, а не с унылым гидротрансформатором. JDM LIFE | Subscribe

Зимний форсаж JDM LIFE | Subscribe
+5
Зимний форсаж JDM LIFE | Subscribe

Nissan Skyline GTR R34 V-Spec, в снежном плену. JDM LIFE | Subscribe
+7
Nissan Skyline GTR R34 V-Spec, в снежном плену. JDM LIFE | Subscribe

Toyota Supra, которая 20 лет стояла на крыше. Эта Toyota Supra более 20 лет красовалась на крыше автосалона Mutiara Motors в
+5
Toyota Supra, которая 20 лет стояла на крыше. Эта Toyota Supra более 20 лет красовалась на крыше автосалона Mutiara Motors в Малайзии, выполняя роль гигантского рекламного щита и выдерживая солнце, дождь и жару. JDM LIFE | Subscribe