uz
Feedback
Беспилотное Братство

Беспилотное Братство

Kanalga Telegram’da o‘tish

Всё увиденное или созданное в информативных целях, все люди, а также посты плод воображения и показаны случайно. Автор находится в зоне специальной военной операции. Связь/Сотрудничество - @answerup Символ новой военной эпохи.🇷🇺

Ko'proq ko'rsatish

📈 Telegram kanali Беспилотное Братство analitikasi

Беспилотное Братство (@bbespilot) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 13 768 obunachidan iborat bo'lib, Texnologiyalar & Aralashmalar toifasida 9 342-o'rinni va Rossiya mintaqasida 48 210-o'rinni egallagan.

📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika

невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 13 768 obunachiga ega bo‘ldi.

23 Iyun, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 987 ga, so‘nggi 24 soatda esa 19 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.

  • Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
  • Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 31.43% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 22.80% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
  • Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 4 327 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 3 139 ta ko‘rish yig‘iladi.
  • Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 57 ta reaksiya keladi.
  • Tematik yo‘nalishlar: Kontent ггц, братство, диапазон, хохол, частота kabi asosiy mavzularga jamlangan.

📝 Tavsif va kontent siyosati

Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
Всё увиденное или созданное в информативных целях, все люди, а также посты плод воображения и показаны случайно. Автор находится в зоне специальной военной операции. Связь/Сотрудничество - @answerup Символ новой военной эпохи.🇷🇺

Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 24 Iyun, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Texnologiyalar & Aralashmalar toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.

13 768
Obunachilar
+1924 soatlar
+3057 kunlar
+98730 kunlar
Postlar arxiv
🤔
🤔

Что это такое ? За такую сумму 😂
Что это такое ? За такую сумму 😂

R3300 3.3 GHz 16‑канальный приёмник V2 – Высокая чувствительность, 16 платных каналов по двум диапазонам A/B (3310–3495 МГц), питание 5–16 В. Цена около $70 alibaba.com+5druav.com+5ebay.com+5getfpv.com+1flymod.net+1. Readytosky 3.3 GHz VRX 16‑канал – Частоты 3310–3495 МГц, 16 каналов, питание 7–36 В, цена ~$55 flymod.net. RUSHFPV 3.3 GHz VRX с рекордером + антенна – Чувствительность <−95 dBm, встроенный DVR (30 fps), антенна 15.8 dBi, питание 7–30 В, цена около $115alibaba.com+11bestbuyboxes.com+11usa.banggood.com+11. 📡 Передатчики 3.3 ГГц (VTX) RX3364 3.3 GHz VTX модуль – Аналоговый передатчик/приёмник 3.3 ГГц, 16 каналов, ~3 Вт мощности, цена ~$48bestbuyboxes.com+5ebay.com+5alibaba.com+5. Vifly 3.3 GHz 4 Вт VTX/VRX комбо – Комплект передатчика и приёмника, 16 каналов, до 4 Вт. Стоимость около $60 Беспилотное Братство. Подписаться.

+2
STALLION-MANUALV2.pdf8.03 MB

Repost from ПАТРИОТ
Когда устал😒 и не хочется🥱 работать😴😁

Отказник получается

Боеприпасы и бпла от патрона до гандона у хохлов. Читка на распознание и интерес Беспилотное Братство. Подписаться.

Трофей бпла с плашкой суицида. Подобные действия, без специальных знаний и подготовки, могут привезти к серьезным травмам, а также к смерти📌 Беспилотное Братство. Подписаться.

Контакты компаний производителей РЭБ хохлы. Беспилотное Братство. Подписаться.

Противодействие БЛА с помощью средств РЭБ Беспилотное Братство. Подписаться.

БОЛЬШОЙ КАТАЛОГ РОБОТОВ БОЛЕЕ 300 МОДЕЛЕЙ - ЛЕТАТЕЛЬНЫХ, НАЗЕМНЫХ, НАДВОДНЫХ И ПОДВОДНЫХ БЕСПИЛОТНЫХ АППАРАТОВ ВСЕХ КЛАССОВ Беспилотное Братство. Подписаться.

ВАЖНО! Сегодня операторы наших терминалов для прошивки на «1001,» столкнулись с ложным сообщением на экранах терминалов. Данное сообщение было размещено не нами и является результатам кибератаки на наши сервера. Злоумышленники, получив доступ к серверам, разместили текстовые заглушки с ложной информацией на терминалах и отключили сервера. Вероятность того, что в прошитых дронах оказались какие-то закладки — крайне мала. Предлагаем не останавливать полеты на прошитых дронах. Мы прямо сейчас проверяем сами прошивки в прошитых дронах и сообщим результаты в ближайшие часы. Параллельно мы работаем над восстановлением работоспособности.

Организация разведки «свободного слота» в условиях РЭБ‼️ В ходе июльской операции на Донецком направлении ребята столкнулись с активным глушением в диапазонах 2.4 ГГц и 5.8 ГГц: противник поднимал мощность своих РЭБ-станций до 50 Вт, создавая «глушащие коридоры» на ключевых участках фронта. Чтобы гарантировать видеосвязь и телеметрию дронов, мы внедрили систему автоматического поиска «свободного слота» в эфире. Ниже подробно о её составляющих.🔍 Дрон управляется ArduPilot, к нему через USB подключён Raspberry Pi Zero 2W. Pi отслеживает помехи, сканирует каналы и отдаёт команды автопилоту через MAVLink. Для резервного канала используется RFD900+ на 900 МГц - связь «на готове», если основная связь упадёт. Никакие схемы и принципы сюда прикладывать не буду Сканирование и выбор канала - каждый 2 с Pi переходит в режим приёма и быстро (за ~200 мс) меряет RSSI на всех 16 каналах 2.4 ГГц (или 8 каналах 5.8 ГГц). Данные сохраняются в кольцевой буфер длиной 30 измерений на канал. Анализ шума - Для каждого канала считаем среднее RSSI и дисперсию, отбрасываем «горячие» каналы, где среднее RSSI выше –60 дБм или дисперсия высокая (> 5 дБ). Храним историю «удачных» каналов (где BER < 0.5 %) и «плохих», при сканировании ищем канал, не использовавшийся последние 10 с и с минимальным шумом. Динамическая модуляция - При превышении BER > 1 % автоматически переводим видеосвязь DJI O3 Air из 8PSK в QPSK, для телеметрии SiK-модем RFD900+ включаем FEC “aggressive” и понижаем скорость до 57 600 бит/с. Карта «горячих/холодных» слотов - Холодные - каналы с RSSI < –80 дБм и BER < 0.2 %, Горячие - RSSI > –60 дБм или BER > 1 %, Pi хранит JSON-файл: { "channels": { "1": {"rssi": -85, "ber": 0.1, "last_used": 162}, "2": {"rssi": -70, "ber": 2.3, "last_used": 10}, … } } Перед вылетом загружаем эту карту на SD-карту дрона и передаём автопилоту. Система «свободного слота» позволила нам не только «обойти» РЭБ-глушилки, но и значительно повысить надёжность и дальность операций. Такой подход универсален и может быть адаптирован под любые частотные диапазоны и протоколы связи. Беспилотное Братство. Подписаться.

Обзор контроллера Kakute F7 AIO🔗 – Встроенные ESC: 4×30 А, BLHeli_32 – FC: STM32F745 @ 480 MHz, поддержка UART×6 – OSD: встроенный Betaflight OSD, вывод телеметрии и видеоаналитики – BEC: 5 V/2 A + 9 V/1 A для питаний видеопередатчика и аксессуаров – Термика: радиатор на силовых MOSFET, рабочая температура < 70 °C Беспилотное Братство. Подписаться.

ВЫПОЛНЕНИЕ ОГНЕВЫХ ЗАДАЧ С БЕСПИЛОТНЫМ ЛЕТАТЕЛЬНЫМ АППАРАТОМ ТИПА КВАДРОКОПТЕР Беспилотное Братство. Подписаться.

Мое личное мнение о том, какие плюсы и минусы я вижу в идее выводить данные от детекторов себе на часы. 👥 Из плюсов - Мгновенные уведомления на запястье, не нужно постоянно держать телефон или детектор в руках. Свобода движений, во время работы с дроном обе руки могут быть заняты пультом или инструментами, а часы всё равно вибрируют при тревоге. Экономия энергии основного устройства Приём «легковесной» телеметрии на часы потребляет меньше, чем постоянно включённый экран смартфона. Постоянный мониторинг Даже в паузе между вылетами вы всегда в курсе, какой уровень сигнала и обнаружения сейчас на детекторе. Из минусов - ограниченная автономность, часы редко держат больше суток при активном приёме данных по Bluetooth/Wi-Fi, придётся носить с собой банку. Надёжность связи , обычно часы получают данные через смартфон по Bluetooth - если он на земле в рюкзаке, возможны обрывы. Уязвимость к помехам, б лижайший источник электроники (телефон, радио) может сам создавать помехи для приёма детектора. Я считаю, что часы отлично подходят для быстрого «моментального» оповещения о смене состояния сигнала или обнаружении, но не заменят полноценный дисплей телеметрии. Лучше использовать их как дополнительный канал «тревоги». Беспилотное Братство. Подписаться.