Команда ОСК

👥 Работники ОСК посоревнуются за звание лучших в чемпионате «Хайтек» Девять команд Объединенной судостроительной корпорации примут участие в Международном чемпионате высокотехнологичных профессий «Хайтек» с 11 по 15 ноября 2024 года в Екатеринбурге. В чемпионате примут участие лучшие специалисты пяти предприятий Объединенной судостроительной корпорации по шести компетенциям: ✔️ научно-исследовательское проектно-конструкторское бюро «Онега» — «Бережливое производство» ✔️ производственное объединение Севмаш — «Инженерный дизайн CAD», «Бережливое производство», «Инженер-технолог машиностроения» и «Изготовление прототипов» ✔️ морское бюро машиностроения «Малахит» — «Инженер по расчёту прочности» ✔️ северное производственное объединение «Арктика» — «Рекрутинг» ✔️ завод «Красное Сормово» — «Инженерный дизайн CAD» и «Рекрутинг» Подробнее — на канале ОСК в ДЗЕН 😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

👷‍♂️ Главные качества специалистов Объединенной судостроительной корпорации - это не только профессионализм, но и живой интерес к своему делу Никита Островский трудится фрезеровщиком на Северодвинском предприятии ОСК Севмаш уже более 8 лет. Любовь к станкам началась ещё со школы. На уроках технологии с удовольствием занимался ручным трудом.

В механическом цехе Севмаша Никита начинал учеником. Профессии обучал один из самых опытных станочников – Геннадий Иванов. На всю жизнь молодой рабочий запомнил слова старшего коллеги: «Если профессия не нравится, то не стоит в ней развиваться, ничего хорошего из этого не выйдет. На работу нужно ходить с удовольствием».

Эта установка стала стимулом для Никиты погрузиться в освоение фрезерного дела, а когда упорный труд принёс первые плоды – стал получать от работы огромное удовольствие.

– Кронштейны, стаканы, планки, гайки… – перечисляет Никита возможности своего фрезерного станка. – Загрузка большая. Конечно, часто приходится делать детали крупными партиями, но больше нравятся те изделия, над которыми нужно подумать, а порой применить и творческую смекалку. Например, петли. Они хоть и считаются простыми деталями, на которые технологию не пишут, но доверяют их изготовление, как правило, опытным станочникам. Ведь если в процессе обработки допустить хоть одну неверную операцию, дальнейшую работу будет сделать непросто.

Никита Островский умело справляется с любой, даже самой сложной работой. Сейчас у фрезеровщика третий квалификационный разряд. В ближайшем будущем планирует сдавать на четвертый. К профессиональному экзамену готовится ответственно. 😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

🧭 Корабелы ОСК изготовили новый въездной знак для города Шлиссельбурга Основной работой над созданием проекта занимался ведущий инженер-конструктор Невского судостроительно-судоремонтного завода ОСК Геннадий Харин. Эскиз въездного знака разработала Анастасия Орлова, жительница города Шлиссельбурга. В создании знака принимали участие сотрудники, квалифицированные специалисты Невского ССЗ, которые с душой внесли свой вклад в создание не просто въездного знака, а значимого культурного объекта на долгие годы. Высота стелы составляет 7 метров, ширина - 4 метра. 😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

🚩 Легендарное парусное судно «Седов» готовится к ремонту на Кронштадтском морском заводе ОСК Для предстоящего обновления пригласили лучших корабельных мастеров. В том числе ветеранов предприятия, которые воссоздавали барк еще в советское время. О том, какие работы будут выполнятся на парусном судне, вы узнаете из сюжета телеканала «Санкт-Петербург». 😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

🚨 В Санкт-Петербурге в честь 320-летия ОСК Адмиралтейские верфи открылась выставка «Корабли и годы» Выставку, которая сейчас проходит в Центральном Военно-морском музее им. Петра Великого, открыл главный инженер ОСК Адмиралтейские верфи Руслан Шереметьев. В экспозиции представлены модели судов и кораблей, построенные на предприятии в разные годы, документы, схемы и чертежи эллингов и цехов разных лет.

Выставка «Корабли и годы» продлится до января 2025 года включительно. Посетить ее может каждый желающий.

Подробнее о новой выставке — в сюжете телеканала «Россия-1». 😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

👥 Выставка о трудовых династиях северодвинского предприятия ОСК «Арктика» В Центральной библиотеке Северодвинска открылась выставка, посвящённая трудовым династиям Северного производственного объединения ОСК «Арктика». Здесь представлены материалы об известных семейных династиях электромонтажного предприятия: а это Сластины, Колпаковы, Синицыны и другие. На выставке размещены публикации из книг «СПО «Арктика»: оживляя корабли» и «Воспоминания ветеранов», материалы из периодических изданий: «Энергия Арктики» и городских газет, а также книги морского историка Олега Химаныча.

Каждый из основателей династий приехал в Молотовск участвовать в строительстве кораблей, и потом эту миссию продолжили их дети и внуки. Мы считаем, что о преемственности поколений важно рассказывать, ведь зачастую знакомые или соседи героев с удивлением узнают о том, что рядом с ними — представитель трудовой династии. Эта работа направлена на сохранение истории города корабелов, — рассказывает главный библиотекарь отдела Полина Смирнова.

😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

🙂 Песков: спущенный на воду ледокол «Чукотка» имеет большее значение, чем победа Трампа на выборах в США Об этом пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил сегодня на просветительском марафоне «Знание. Первые», отвечая на вопрос журналистов. «Вы знаете, я никак не отношусь к победе Трампа, честно говоря. И у нас своя повестка дня. Мы сегодня спустили ледокол «Чукотка» на воду. Это для нас важнее. Вот к этому я отношусь здорово», — отметил Дмитрий Песков. 😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

👷‍♂️ Друзья, представляем вам подборку вакансий на предприятиях ОСК: Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) Сборщик-достройщик судовой Сборщик корпусов металлических судов Работник дежурно-вахтенной службы Трубопроводчик судовой Электросварщик Арктика (Северодвинск) Слесарь по ремонту автомобилей Слесарь-инструментальщик Слесарь-ремонтник Средне-Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург и Ленинградская область) Оператор механизированных и автоматизированных складов 4 разряда Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🧊 Ломая лед, строим будущее российского флота: атомный ледокол «Чукотка» спустили на воду в Санкт-Петербурге. Видео Специалисты Балтийского завода ОСК спустили на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка». В церемонии в формате ВКС принял участие президент России Владимир Путин. Глава государства отметил, что создание таких мощных, современных судов — еще одно воплощение индустриального, научного, кадрового и технологического потенциала России. «На базе собственных технологий и прорывных научных решений должна развиваться вся отечественная экономика. Вновь подчеркну: от укрепления ледокольного флота страны прямо зависит реализация наших планов по обустройству арктических территорий, по наращиванию грузопотока на трассах Северного морского пути», — подчеркнул глава государства. Генеральный директор ОСК Андрей Пучков доложил президенту о работе корабелов над проектом и поблагодарил коллектив Балтийского завода ОСК за труд и преданность делу. По старой морской традиции бутылку шампанского о борт разбила «крестная мать» нового атомохода, которой стала член Совета при президенте РФ по науке и образованию, председатель Совета федеральной территории «Сириус» Елена Шмелева. Теперь ледокол пришвартуют на достроечной набережной Балтийского завода, где продолжится строительство. Окончание работ запланировано на 2026 год. 😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

🪝 Невскому судостроительно-судоремонтному заводу ОСК исполнилось 111 лет! Сегодня Невский ССЗ – современное предприятие, основным направлением которого является судостроение - модернизированные производственные мощности верфи позволяют строить суда, отвечающие всем международным стандартам. На стапелях Невского ССЗ ведётся строительство сухогрузов, танкеров, аварийно-спасательных, грузопассажирских и научно-исследовательских судов. Поздравляем шлиссельбургских судостроителей и желаем Невскому ССЗ дальнейшего развития, получения новых заказов! 😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

🧭 Предприятия ОСК посетили 5,5 тысяч учащихся Более 5,5 тысяч школьников и студентов из разных регионов России приняли участие в осеннем этапе ежегодной образовательной профориентационной акции «Неделя без турникетов», которая прошла на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации. В ходе мероприятий учащиеся посещали производственные цеха и музеи предприятий ОСК, где знакомились с рабочим процессом, общались с сотрудниками и узнавали о карьерных перспективах как на конкретных заводах, так и в судостроительной отрасли в целом.

«Неделя без турникетов — один из важнейших профориентационных проектов, который уже на регулярной основе объединяет общества Группы ОСК для популяризации судостроительной отрасли среди детей и молодежи. На экскурсии посетители узнают об основных профессиях, карьерных треках, погружаются в историю судостроения – одной из ключевых отраслей экономики государства», — отметила заместитель генерального директора ОСК Юлия Оганезова.

Число желающих принять участие в акции «Неделя без турникетов» растет с каждым годом. В прошлом году на предприятиях корпорации побывали пять тысяч человек, в этом году уже на несколько сотен больше.

Всероссийская акция «Неделя без турникетов» с 2015 года ежегодно проводится Союзом машиностроителей России. Ведущие государственные корпорации и машиностроительные холдинги России принимают активное участие в ее организации и проведении. Цель акции — формирование системы ранней профориентации подростков и молодежи. «Неделя без турникетов» — это комплекс мероприятий, которые направлены на непосредственное знакомство школьников, студентов и их родителей с работой предприятий, расположенных в родном регионе.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

🙂 Андрей Пучков поздравил ОСК | Адмиралтейские верфи с 320-летием 5 ноября ОСК | Адмиралтейские верфи, старейшая в корпорации организация, отмечает свой 320-летний юбилей. Со знаменательной датой адмиралтейцев поздравил генеральный директор ОСК Андрей Пучков:

«На протяжении веков адмиралтейцы с честью приумножали лучшие традиции корабелов. И сегодня одно из старейших судостроительных предприятий отрасли является ее флагманом. Здесь выполняются ключевые для корпорации проекты, строятся одни из самых сложных военных и гражданских судов. Дорогие адмиралтейцы! От всей души поздравляем вас с юбилеем и желаем работникам и ветеранам Адмиралтейских верфей крепкого здоровья, благополучия, успехов и новых производственных достижений!»

Полный текст поздравления генерального директора АО «ОСК» Андрея Пучкова читайте на сайте. Интересно, что сегодня отмечает свой 70-летний юбилей и легендарный фильм про корабелов — «Большая семья», реж. И. Хейфиц. Предлагаем вам посмотреть эту замечательную картину и погрузиться в насыщенную жизнь судостроительной династии Журбиных! 😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

🙂 Андрей Пучков поздравил ОСК | Адмиралтейские верфи с 320-летием 5 ноября ОСК | Адмиралтейские верфи, старейшая в корпорации организация, отмечает свой 320-летний юбилей. Со знаменательной датой адмиралтейцев поздравил генеральный директор ОСК Андрей Пучков:

«На протяжении веков адмиралтейцы с честью приумножали лучшие традиции корабелов. И сегодня одно из старейших судостроительных предприятий отрасли является ее флагманом. Здесь выполняются ключевые для корпорации проекты, строятся одни из самых сложных военных и гражданских судов. Дорогие адмиралтейцы! От всей души поздравляем вас с юбилеем и желаем работникам и ветеранам Адмиралтейских верфей крепкого здоровья, благополучия, успехов и новых производственных достижений!»

Полный текст поздравления генерального директора АО «ОСК» Андрея Пучкова читайте на сайте. Интересно, что сегодня отмечает свой 70-летний юбилей и легендарный фильм про корабелов — «Большая семья», реж. И. Хейфиц. Предлагаем вам посмотреть эту замечательную картину и погрузиться в насыщенную жизнь судостроительной династии Журбиных! 😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

🇷🇺 4 ноября в России отмечается День народного единства! День народного единства — важный государственный праздник для нашей страны. Он является символом народного патриотизма, мира и межнационального согласия. Традиция отмечать 4 ноября появилась не так давно — в 2005 году. Дата приурочена к освобождению Москвы от польских интервентов в 1612 году воинами народного ополчения под предводительством Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского. Победа ополчения способствовало окончанию Смутного времени и сделало шаг к созданию многонационального российского государства. В День народного единства желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, благополучия и новых трудовых успехов на благо великой России и флота! 😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

⚙ Зачем разбивают шампанское при спуске судна и кто за это отвечает на заводе ОСК «Красное Сормово»? Раскроем тайну! Разбивание бутылки шампанского о борт судна при первом спуске на воду – традиция, которую чтят на заводе ОСК «Красное Сормово». Ответственным за это является слесарь-монтажник судовой Андрей Валентинович Ханьжин. Он работает на заводе  с 1983 года и на его счету уже несколько сотен спущенных кораблей и судов.  В чем же особенности этой процедуры? Андрей Ханьжин рассказал, что  сначала нужно правильно обвязать горлышко бутылки, чтобы оно держалось крепко и осталось целым. Это важно, ведь потом горлышко вместе с портретом «крестной мамы» остается в кают-компании на вечное хранение и является талисманом судна. Бутылка привязывается  к специальному кронштейну — идею сормовичи подсмотрели у коллег из Санкт-Петербруга, а изготовили механизм на «Красном Сормове». Другой конец веревки опускается вниз.

«Крестная мама» дергает, крючочек срабатывает, и бутылка разбивается. Важно, чтобы «крестная» сделала все правильно. Перед торжеством я ее консультирую, и переживаю не меньше, чем она», – признается Андрей Ханьжин.

Первый спуск судна — это не только торжество и брызги шампанского. Как только судно коснется воды, его нужно проверить на течь. В этом деле тоже задействован Андрей Валентинович.  Кстати, старая морская традиция разбивать бутылку о борт корабля или судна – связана с верой в высшие силы. Древние народы считали, что таким образом можно задобрить богов и избежать неприятностей. Полное интервью с Андреем Валентиновичем читайте в Дзен-канале завода «Красное Сормово» 😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

🪨 Лотосы, Кремль и театр — чем еще знаменита Волжская Венеция на Каспии? Сегодня в фокусе нашего внимания Астраханская область и ее сердце — Астрахань, которую еще называют «Волжской Венецией». Такое название неслучано, ведь город стоит на десятках островов, а все его части связаны сетью мостов и каналов. Регион расположен в волжской дельте на границе Европы и Азии и является ключевым звеном в развитии международного транспортного коридора «Север — Юг». Здесь находятся целых четыре завода ОСК: три филиала Южного центра судостроения и судоремонта и филиал Центра судоремонта «Звездочка». В области насчитывается более двухсот туристических объектов, самые популярные из них: Астраханский Кремль, Театр Оперы и Балета, соленое озеро Баскунчак, дельта Волги и, конечно, бескрайние лотосовые поля. Интересные факты: ✅ Здесь в 1772 году Петр I приказал строить Каспийский флот и лично заложил порт. ✅ В Астрахани родился художник Борис Кустодиев. Кустодиевская коллекция Астраханской картинной галереи включает более 200 произведений, связанных с творчеством живописца. ✅ Концентрация соли в котловине озера Баскунчак — 300 г соли на литр. Содержание соли здесь такое же, как и в водах Мертвого моря. Общий объем добычи соли в регионе составляет 80% от всей добычи в России. ✅Астраханские лотосы полностью съедобны, а их корень считается лечебным. Еще больше интересного вы увидите, приехав в город корабелов, и, возможно, захотите остаться! 😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

❤️ От поморских кочей до атомных ледоколов: РИА Новости и ВТБ запустили медиапроект об истории русского флота РИА Новости представили новый медиапроект «История русского флота», который посвящен развитию российского судостроения и укреплению морской мощи страны. Генеральным спонсором инициативы выступил Банк ВТБ. На платформе можно найти подкасты и статьи, которые охватывают всю историю русского судоходства — от поморских традиций до современных военно-морских технологий. Вместе с экспертами из профильных вузов и музеев России, от Калининграда до Владивостока, авторы расскажут о выдающихся конструкторах и кораблестроительных заводах, смелых мореплавателях и легендарных экспедициях, великих флотоводцах и крупных морских сражениях. На медиаресурсе будут выходить материалы, посвященные торговому, пассажирскому, добывающему, научно-исследовательскому и военному флотам России. 🗣Слушать подкасты 😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

👷‍♂️ Продолжаем рассказывать о самых ярких историях карьерного успеха молодых специалистов Алексей Жиров трудится на заводе ОСК "Красное Сормово" с 2008 года. За это время он прошел путь от студента, слесаря-монтажника судового до старшего мастера участка судомонтажного цеха. Впервые он побывал на Сормовской верфи в пятилетнем возрасте, когда на спуск судна его взяли родители. 

"Тогда, в 90-е, на стапелях стояли подводные лодки. И эти громадные суда произвели на меня сильное впечатление", – признается Алексей Жиров.

Алексей – представитель заводской династии. Здесь трудился его дедушка, отец и две бабушке. Еще в 15 лет Жиров определился, что будет получать профессию судостроителя.

"На третьем и четвертом курсах колледжа я проходил практику на "Красном Сормове". Тогда на заводе строили "Титаники" – рабочие так называли танкеры проекта 19619. Размеры у этих судов были впечатляющие", – делится воспоминаниями сормович

12 лет Жиров работал в СМЦ слесарем-монтажником судовым, в 2020 году стал мастером бригады, а еще через год старшим мастером участка. Сейчас Алексей Сергеевич руководит тремя бригадами – это 28 человек. Они занимаются изготовлением и монтажом систем вентиляции и кондиционирования воздуха на разных проектах и испытывают корпуса судов на непроницаемость. 

"Мне нравится, когда появляются новые проекты и начинается строительство судов, ты узнаешь много нового. Интересно изучать чертежи, знакомиться с документацией, узнавать о других видах работ, не связанных с моим участком. Например, о том, как формируется корпус судна и как проходят швартовные и ходовые испытания", – признается Алексей .

Заводчанин отметил, что "Красное Сормово" стало для него важным жизненным выбором, и он планирует и дальше развиваться здесь как профессионал своего дела. 😉 Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👷‍♂️ Друзья, представляем вам подборку вакансий на предприятиях ОСК: Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) Ведущий экономист по планированию (закупочных процедур) Мастер участка Строитель кораблей Вымпел (Рыбинск) Кладовщик Лотос (Нариманов) Слесарь по сборке металлоконструкций Комплектовщик Маляр Изолировщик Янтарь (Калининград) Инженер по ремонту и эксплуатации гидротехнических сооружений Машинист мостового и козлового крана грузоподъёмностью 15-25 тонн 35 СРЗ (Мурманск) Инженер-технолог Мастер контрольный Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🧭 Переезд на север — это смелый шаг, требующий готовности к переменам и новым вызовам. И этот смелый шаг сделала инженер-технолог ОГТ 35-го судоремонтного завода ОСК (филиал Центра судоремонта ОСК "Звездочка") Анастасия Тимошенко, которая приняла решение переехать из солнечного Севастополя в Мурманск в рамках проекта "Курс на Север". Анастасия поделилась своим опытом адаптации к новому месту, рассказала о трудностях, с которыми ей пришлось столкнуться, и о возможностях, которые открылись перед ней. Мы также узнали, как она проводит свободное время в суровых условиях Заполярья. Подробнее - в ДЗЕН 😉 Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"