♠️Bad Loud Fast♠️

Мы выбрали единственный автоспорт, который не работает в дождь. Вот так ставит тачку при каждом нажатии на газ, когда небо чуть-чуть поплакало на стрип. Ну и да, Дед валит так, как будто еще одна жизнь продается на авторынке. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Традиционная раздача билетов на этап RDRC, который пройдет в эти выходные. По одному в руки. Отмечайтесь в коментах, первым 6 вышлем проходки. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Мы еще из Питера не выехали, а Казанбаев уже растрепал 5 ремней и опять положил коробку. Что ж, по количеству разваленных коробок он нас догнал, осталось нам его догнать в 9секундной зоне. До встречи завтра на стрипе! ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

В 60-70х на ивентах NHRA функционировал Hurst Shifter Hospital. В те годы большинство гоночных машин оснащались механическими коробками, и, естественно, они ломались. Тут-то и вступали в дело "доктора", готовые за умеренную плату помочь своим "пациентам". Отличная рекламная компания Hurst Performance, а главное - полезная. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Что ж, продолжаем рассказ о турбовых экспериментах Бадди Ингерсолла. Обкатав концепцию наддува на вполне конкурентоспособном Ford Pinto, гонщик ожидаемо пошел по пути увеличения мощности. Так родился Buick Regal с V6 объемом 268 куб. дюймов (4.4 л), огромной улиткой и жидкостным интеркулером. С мотора удалось снять порядка 900 лошадей при давлении 1.4 бара, что позволяло машине массой 2400 фунтов (1088 кг) наматывать четверть мили на задние слики за 7.7 секунды со скоростью на выходе 183 миль/ч. Регламентом NHRA изначально Buick определили в класс Comp Eliminator, где соревнования проводились по системе с гандикапом. Но тут же возник ряд проблем: подготовка трассы в Sportsman-классах не соответствовала реальным возможностям болида, на который до кучи повесили ограничение в 8.00 секунды (иначе брейк-аут), а оппоненты на классических V8 с приводными нагнетателями в один голос взвыли, чтобы для Бадди создали класс BB/A Turbocharged, в котором он должен был гоняться, по всей видимости, в соло. Попытки уломать официалов, чтобы те допустили его в класс Pro Stock также не увенчались успехом, хотя результаты позволяли стабильно занимать места в первой половине квалификационной ведомости, да и по духу Buick с турбовым V6 был куда ближе к понятию «Stock», нежели Chevrolet Camaro или Ford Thunderbird с 8.2-литровым карбюраторным V8. В 1985 году на NHRA World Finals в Помоне Ингерсолл продемонстрировал 7.61 секунды. Вовсе неудивительно, что желающих выйти с ним на старт нашлось не так уж и много. После 3го этапа долбанем пост с техническими подробностями по этой крайне примечательной тачке. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Да, Дон Гарлиц первым добился успеха за рулем заднемоторного дрэгстера, сотворив прдлинную революцию в классе Top Fuel в 1971 году. Но с данной схемой эксперементировали и до него. Еще в 1966 году Роберт Линдвальд явил миру свой Re-Entry. Двигатель он разместил за кокпитом, заморочившись при этом с аэродинамикой, по полной используя свой опыт из гонок на максимальную скорость на воде. Re-Entry стал первым заднемоторным болидом, преодолевшим 200-мильный барьер. В том же 1966-м Линдвальд разбил вдребезги эту машину после того, как финишировал вторым, развив 201.34 миль/ч. Восстанавливать дрэгстер он не стал. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Мы с этими гонками и подготовкой к ним продалбываем половину летней автомобильной движухи. Не будь как мы, хватай под руку свою мадам и шуруй танцевать на лучшей автомобильной выставке в Петербурге. 28 июня у нас на выставке пройдет живой концерт джазовой группы The Entertainers Trio! Вас ожидает классический джаз 20-30 годов в окружении не менее стильных и классических автомобилей. Вы сможете проникнуться атмосферой тех лет и насладиться всей красотой происходящего. Ну конечно же, будут убраны ограждения у авто - а значит можно будет рассмотреть наши экспонаты со всех сторон и сделать классные фото! Что-то откроем, а что то даже заведем. Для детей будет небольшой трек Hot Wheels, где можно будет испытать свои авто, для энтузиастов - небольшие рассказы о машинах и возможность пообщаться с владельцами экспонатов! Стоимость билетов на мероприятие: Взрослый билет - 1000 Дети до 10 лет, инвалиды, пенсионеры - бесплатно. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Помните наполненный желчью пост про класс Pro Stock в NHRA? Так вот пока официалы самой крупной дрэговой серии двигают мебель в своем борделе, боссы IHRA (International Hot Rod Association) построили собственный Диснейленд с переводным дураком и красотками, не задающими лишних вопросов. Они дали вторую жизнь классу Mountain Motor Pro Stock: толпа конкурентоспособных пилотов, кубки от этапа к этапу ходят из рук в руки, разнообразная техника на стрипе, а главное – зрители в восторге. Как им это удалось? Регламент! Вместо того, чтобы стандартизировать каждый узел, они предоставили командам свободу. И вот в чем ключевые отличия: - В IHRA к соревнованиям допускаются любые купе, выпущенные в Америке в XXI веке, в NHRA – только после 2009 года. Отсюда широкий ассортимент кузовов. - Вместо электронного впрыска строго регламентированной конфигурации от одного единственного производителя, в IHRA можно ехать и на любых двух четырехкамерных карбюраторах и на шестнадцатиточечном впрыске, при условии, что форсунки расположены над головками блока. - Вместо максимальных 500 куб. дюймов (8.2 л) в рамках IHRA можно участвовать на бензиновых V8 объемом 833 куб. дюйма (13.7 л) для моторов с полусферическими камерами сгорания и 843 (13.8 л) – для двигателей с клиновидными. Рафинированный кайф, а не условия, но руководство NHRA ничему не учится, ведь все это мы уже проходили на стыке 70х и 80х. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

https://youtu.be/tV5LZr4hcpk?feature=shared Ловите крайне атмосференый ролик от Mad Buckets с прошедшего совсем недавно Russian Weekend Drags 2026. Да, крепко не повезло с погодой, но хочется верить, что количество примечательной техники и тот самый дух ведроводчества хоть как-то компенсировали недостаток заездов.

В минувший уикенд ветеран серии IndyCar Джей Ар Хильдебранд установил рекорд легендарной гонки Pikes Peak International Hill Climb среди заводских автомобилей - 9 минут 30.104 секунды. Да, это очередной рекорд на счету гибридного Chevrolet Corvette ZR1X. И есть стойкое ощущение, что не последний. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Очередной взорванный нитрометановый мотор из первой половины 70х. Дэн Хоран смог совладать с поврежденным болидом, отделался незначительными ожогами и уже через несколько недель вернулся в кокпит дрэгстера. Талса. 1972 год. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Чтоб вы понимали, что такое уровень современных топовых команд в нитрометановом дрэг-рейсинге. На фото - склад готовых кузовов на базе John Force Racing, в составе которой сейчас выступает три пилота в классе Funny Car. Цена за одну голую карбоновую скорлупу без фурнитуры составляет сегодня примерно $50 000. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Гоночный сезон в самом разгаре, однако по "статичным" мероприятиям мы за зиму соскучились не меньше, чем по баталиям на стрипе. Мы там будем, и Tri-Rex будет тоже. Подтягивайтесь, расскажем, что сделали с машиной перед сезоном, и обсудим судьбы хот-роддинга на Руси. White Night Kustom Awards - старейший фестиваль кастом культуры, в 17 раз пройдет 20 и 21 июня в Санкт-Петербурге. Вас ждет двухдневное погружение в гаражную культуру, музыкальная программа, знакомство и общение с единомышленниками, локальные крафтсмены, а также новые и самые крутые авто/мото/вело проекты от лучших мастерских! Локация - территория Петербургского мотоцентра, по адресу улица Рощинская 38! Билеты: wnka.timepad.ru/event/3907... Вся информация на сайте www.wnka.ru ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Это ремень Казанбаева. Выглядит так же, как наши надежды на призовые места. В 1/4 фальстарт. Денчик чуть перенервичал. Тачку не сломали в отличие от Казанбаева, сегодня еще катнем на Russian Weekend Drags. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Тачка быстрее с каждым заездом. Пока свой рекорд не переписали, но мы на первом месте по итогам квалификации. Заявили 10.54, проехали 10.549. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

На правах тизера к большой статье, которую мы с Сашей когда-нибудь напишем. Да, в этом Grand Prix GL два мотора и полный привод. Сергеев за зиму провернул проект мирового уровня, без всяких сносок на отечественные реалии. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

По итогам двух квалификационных заездов в субботу лучшее время 10.657. Это медленнее, чем было без бловера. Но машина едет и не ломается, что уже успех. Продолжаем бороться с тачкой, шутить шутки и классно время проводить на стрипе. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

В эти выходные в бизнес возвращается не только лишь Tri-Rex. Притчетт, простите, после развода Прюетт... Короче, Лиа взяла первый Уолли после декрета и первый с 2023 года. В классе Top Fuel, конечно же. Надеюсь Бриттани тоже одумается через пару лет и вернется туда, где выросла - на стрип. И сделает это так, что сама Ширли скажет: "Вот это рЭп". ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Выехали из Петербурга. Есть 6 билетов. Не забывайте, что в рамках второго этапа RDRC пройдет праздник ведроводчества - Russian Weekend Drags. Традиционно, отмечайтесь в коментах, по одному билету в руки, первым шести отписавшимся скинем ссылки в личку. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Пока мы в Петербурге докручиваем последние гайки, Казанбаев с Мишаней уверенно врываются в 9-секундную зону. Наши поздравления! ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США