♠️Bad Loud Fast♠️

Да, но цены на 777-сильную версию начинается от $97 790. Сто тысяч долларов - это все равно сто тысяч долларов, согласен. Но как-то прямо вот сквозь экран на всю нашу забегаловку запахло самыми дешевыми лошадиными силами в мире. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Томми Джонсон в 2019 году приговорил по одному кузову на каждом из первых трех этапов NHRA. На Gatornationals полет карбоновой скорлупы его болида крайне удачно попал в объектив Марка Ребиласа. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Этот Chrysler LeBaron в начале 90х участвовал в различных кузовных сериях, после чего был перестроен для гонки Silver State Classiс, которая проводится на закрытом 90-мильном участке дороги общего пользования в Неваде. 21 мая 2000 года Чак Шафер и его штурман Гари Бокман преодолели зачетную дистанцию за рулем этой машины со средней скоростью 207.8 миль/ч (334.3 км/ч). Под капотом: атмосферный 358-кубовый двигатель Dodge, созданный в свое время специально для NASCAR Truck Series. Цифры крайне убедительные, особенно, если не забывать, что случилось сие 26 лет назад. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Не секрет, что Ларри Ларсон не первый год планирует добавить ко всем своим многочисленным достижениям первые 5 секунд по среднему времени на Hot Rod Drag Week. С одной стороны, конкуренты в классе Unlimited крепкие, с другой - кому, если не Ларсону переписывать историю самого престижного дрэг-марафона. Неделю назад пилот, который уже давным-давно все всем доказал, проехал 1/8 мили с результатом 4.03 @ 187 миль/ч, что можно конвертировать в уверенные 5.9 на квотере. Понятно, что расчеты эти бесконечно далеки от пяти пятисекундных заездов пять дней подряд. Но стоит напомнить, что речь идет о машине, допущенной на дороги общего пользования. Что под капотом? 598 куб. дюймов от Visnor Engine Development с клиновидными камерами сгорания и две 102-миллиметровые турбины от Harts, без проблем выдувающие с этого объема 3500 сил. Drag Week обещает быть увлекательным, черт возьми. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Джери Алхадефф - вне всяких сомнений, один из лучших фотографов в истории гонок по прямой. В свою очередь сам он называет этот кадр своей лучшей работой в жанре "парашюты на улицу". Но помимо шикарной картинки, стоит отметить маленькую деталь. После финиша крепко за 200 миль/ч Дон Прюдомм срисовал фотографа, распластавшегося по поверхности стрипа, и показал в объектив большой палец вверх. Тот заезд четырехкратный чемпион выиграл. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

В 1975 году на NHRA Winternationals Дон Гарлиц в первом же заезде на выбывание не смог толком зацепиться на старте и был вынужден наблюдать, как корма дрэгстера Дона Иволда исчезает на горизонте. Казалось бы, вот и вся история... ... но нет, Иволд пересек осевую, схлопотал дисквалификацию, а Гарлиц прошел дальше. В итоге он выиграл этап (к слову, первый в сезоне), а по итогам года взял свой первый чемпионский титул. Как позже вспоминал сам ветеран, если бы не ошибка оппонента, с очень большой долей вероятности очков для триумфа ему бы не хватило. Так что в дрэг-рейсинге даже уметь прямо ездить не обязательно, достаточно, чтобы оппоненты это делали хуже тебя. Всего-то и делов. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

После неудачного эксперимента с поперечным расположением двигателя, Дон Гарлиц, естественно, не угомонился с поиском новых рецептов скорости за гранью привычного. Под впечатлением от примера Крейга Арфонса, который стоял у истоков применения реактивной тяги в дрэг-рейсинге, а в начале 80х вполне успешно использовал вертолетные турбины в трактор-пуллинге, Большой Папа решил установить на заднемоторное шасси двигатель General Electric T-58-10, способный крутиться до 22 000 об/мин. При общей массе болида менее полтонны и расчетном табуне в 1400 голов результат обещал быть как минимум на уровне лучших гонщиков тех лет. Да, в NHRA подобные выкрутасы в рамках непосредственно чемпионата запретили еще в 1961 году, но во все времена находились организации с куда меньшими требованиями. Так мир увидел Swamp Rat 28-A, который был полностью легален в классе Top Fuel на соревнованиях под эгидой AHRA. Как водится, проблемы вспыли сразу. Во-первых, собрать вменяемую трансмиссию под совершенно иные характеристики газотурбинного двигателя с наскока сразу не удалось, во-вторых, публика не очень оценила практически бесшумный на фоне конкурентов дрэгстер. Лучший результат: 6.46 @ 219 миль/ч. Как итог: пилот вернулся к огнедышащему нитрометановому сердцу, а диковинный аппарат стал частью экспозиции Don Garlits Museum of Drag Racing. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Культовый Lions Drag Strip, 1967 год. Посещаемость ивента отчетливо видна на этом кадре. При этом индустрия гонок по прямой, если речь идет о профессиональном автоспорте с такими аспектами как лицензированные трассы и детально проработанные технические регламенты, на тот момент была в зачаточном состоянии. На фото будущий (на тот момент) четырехкратный чемпион NHRA Дон Прюдомм на Top Fuel дрэгстере с новыми кузовными панелями, которые еще даже не успели окрасить. Дон вышел победителем в тот вечер. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Легендарный Дон Гарлиц получил прозвище «Big Daddy» не просто так. И одной из причин стало то, что его дочери Гей Линн и Донна были частыми гостями на ивентах, где их титулованный папаша с легкостью разбирался с лучшими пилотами своего времени. В 1962 году на NHRA Nationals комментатор Берни Патридж впервые подобным образом окрестил величайшего гонщика, выдав в микрофон: «Отлично, похоже самое время начать называть его Big Daddy». На фото Гей Линн и Донна верхом на дрэгстере Гарлица на «круге почета» в 1967 году. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Рама от GM декабря 2015 года и рама от GM 1956 года. Возможно, ты поспоришь с нами, читатель, но что-то точно было лучше и раньше. Одновременно. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

В конце 70х General Motors совместно с компанией American Sunroof Corporation явили миру концепт Toronado XSR, в котором ASC представила ряд своих передовых разработок. Самой яркой стало заднее П-образное панорамное стекло с обогревом, наглядно демонстрирующее, что обогрев они могут без проблем вписать в любую форму. Вторым новшеством стал кузов T-Top с электроприводом панелей крыши, которые уезжали по нажатию кнопки. В серию пошло только причудливое заднее стекло, а навороченный T-Top заменили на банальный люк, ибо дорого. Так в 1977-1978 клиентам предложили Toronado XS, за который пришлось бы докинуть примерно четверть стоимости Toronado Brougham. За 2 года было выпущено чуть более 5000 экземпляров. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Мы поздравляем с днем рождения человека, без которого были бы невозможны многие рекорды и победы — трек-мастера Илью! Желаем крепкого здоровья, долголетия, семейного счастья и благополучия! Успехов во всех начинаниях и исполнения желаний! Чтобы погода не создавала дополнительной работы, а зацеп всегда был идеальным!

Ну и раз зашла речь о моторах из коробки, то грех не поделиться такой красотой. Недавно привезли клиенту абсолютно новый Mopar Hellcat 6.2L. На фотокарточках выглядит как деталь масштабной модели, живьем - на все свои 707 кобыл. Современная инженерия по рецептам из 60х и ничего лишнего. Обращайся, привезем все, что угодно на что угодно. Подскажем, посоветуем, расстроенным не уйдет никто. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Late Model Engines представили атмосферный нижневальный V8 объемом 468 куб. дюймов (7.8 л) и мощностью 1000+ лошадей. В основе двигателя архитектура LS, степень сжатия 16:1. Ну и весьма ожидаемо, что в сообществе многие высказали мнение в духе: "На кой черт такая степень, лучше купить 632-й биг-блок и получить аналогичный табун на бензине с заправки. В прочем тут дело вкуса и объема свободной наличности. Стоимость: $67 999. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

NHRA Winternationals '65 - воистину уникальный ивент в истории мирового дрэг-рейсинга. Из-за тумана и дождя мероприятие скукожилось до одного воскресного дня. А теперь крышесносные цифры. 612 участников в 70и классах совершили 3168 заездов. По статистике 5.2 машины покидали старт каждую минуту на протяжении 10 часов. И все это на глазах 60 000 зрителей. Этап прошел успешно, а подобной плотности происходящего мировые стрипы больше не видели никогда. И уверен, что не увидят. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

В 1977 году Джон Форс дебютировал в NHRA, в 1987-м впервые одержал победу на ивенте ассоциации. В 2025-м официально повесил шлем на гвоздь. 157 побед и 16 чемпионских титулов. В прочем, об этом в нашей забегаловке говорят чаще, чем шутят про Форд. Сегодня важно другое. Вице-президент NHRA Глен Кромвелл заявил, что весь сезон 2027 года пройдет под лозунгом "50 Years of Force", в котором фамилия Величайшего отлично рифмуется со значением слова "force" (сила). Кто, если не дедушка Джон, заслужил целый сезон имени себя?! Поднимем же стаканы за ветерана в эту пятницу! ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

3 этап. Опять дождь подпортил настроение и планы. С машиной и так дела идут не так, как хотелось бы, поэтому постоянные переносы и атмосфера неопределенности спокойствия не добавили. К третьему этапу поставили новый гидротрансформатор JEGS XHD 3500-3800, чтобы меньше кобыл терялось в трансмиссии, и напечатали смешные вохдухозаборники, чтоб мотору легче дышалось. Не помогло. Машина быстрее не поехала, зато внепланово ускорилась в последней квалификации. Итог: домой мимо заездов на выбывание. Сезон складывается непросто, будем дальше искать свой рецепт попадания в 9 секунд. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Итак... Что было сделано по машине за зиму, а точнее за пару весенних месяцев. - Разжали мотор и прикрутили нагнетатель Dyers 6-71 с двумя карбюраторами Holley Double Pumper на 850 cfm каждый. Естественно, перелопатили топливную систему под это дело. - Наконец-то перешли на усиленную до 800 лошадей ТН400. - Немного поправили косяки по экстерьеру. Если конечно месяц сварки и лепки по металлу с последующими двумя неделями шпаклевания можно уложить в термин "немного". И как всегда, bolt-on решений нам встретилось в процессе доработок по минимуму. Кучу всего пришлось допиливать по месту, изобретать на ходу и изготавливать на коленке из того, что есть под рукой. Лучшее время на втором этапе: 10.549. Это медленнее, чем было в атмосферном варианте. Завтра обсудим третий этап. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Мы выбрали единственный автоспорт, который не работает в дождь. Вот так ставит тачку при каждом нажатии на газ, когда небо чуть-чуть поплакало на стрип. Ну и да, Дед валит так, как будто еще одна жизнь продается на авторынке. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США

Традиционная раздача билетов на этап RDRC, который пройдет в эти выходные. По одному в руки. Отмечайтесь в коментах, первым 6 вышлем проходки. ♠️Machete Speed Parts♠️ - Доставка запчастей из США