Firibgarlarga uchmang! Telemetrio bunday kanallarni topadi va belgilaydi 👉 Belgini ko‘rmoqchi bo‘lsangiz, obuna bo‘ling 👈
Matt SF
Kanalga Telegram’da o‘tish
📈 Telegram kanali Matt SF analitikasi
Matt SF (@mtt_sf) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 15 275 obunachidan iborat bo'lib, Taʼqiqlangan Mavzular toifasida 1 387-o'rinni va Ukraina mintaqasida 3 939-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 15 275 obunachiga ega bo‘ldi.
07 Oktabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 490 ga, so‘nggi 24 soatda esa 12 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 128.42% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 44.43% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 19 606 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 6 783 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 722 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent подсумок, прицел, ствол, плита, акб kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Бот обратной связи
https://t.me/Matt_sf_bot”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 08 Oktabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Taʼqiqlangan Mavzular toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
15 275
Obunachilar
+1224 soatlar
+3627 kun
+49030 kun
19 606
Post ko'rishlar
~ 6 78324 soatlar
~ 21 66848 soatlar
128.42%
Muloqot nisbati
Ma'lumot yo'q
Kuniga postlar
Postlar arxiv
15 275
О использовании электромотоциклов в современных реалиях войны.
Наше подразделение перекрывает базовые потребности замены людей на некоторых позициях, а также рекон основных маршрутов в районе электромотоциклами.
Почему именно данный вид транспорта?
Данные «мопеды» позволяют быстро и бесшумно перемещаться бойцам, время сокращается в разы, возможность передвижения практически по любым площадям ближнего тыла за счёт полноценного кроссового «мопеда».
Если проложен заранее грамотный маршрут, проведены меры предупреждения угроз (включая использование устройств, сканирующих диапазон работы БПЛА) и работа по предупреждению работы крыльев в районе, то можно намного облегчить себе быт и сохранить пару жизней при ротациях.
Единственным минусом, пожалуй, является запас хода данных средств. Мы используем Arctic Leopard 800 и модель менее мощную Arctic Leopard 500.
Если на 800 модели можно полноценно «спешиться» вне килзоны FPV, провести все действия и так же сняться, то 500 модель требует подзарядки (в наших условиях работы).
Так же при передвижении на мотоциклах первый номер является ведущим, следит за маршрутом, его корректирует и имеет полуавтомат 12 калибра, когда второй и, если есть необходимость, третий номер осуществляют контроль за небом посредством детекции дронов и посыланием запросов на наличие крыльев и просмотра открыток куратору выше по ступеньке.
Так же постоянные остановки и тихий ход «мопеда» дают возможность оператору быстро покинуть скутер или заехать в кусты при звуке FPV-дрона. (На личном опыте проведены финты уклона от КВН.)
Так же нужно иметь в запасе несколько дымовых шашек для ситуаций, если на вас начали охоту на открытке и вы заранее увидели дрон в детекторе либо визуально.
Перемещение на электромотоциклах дорогое удовольствие, и не все могут себе его позволить, но имеет явный ряд преимуществ.
Так же наше подразделение постоянно использует обычные бензиновые мотоциклы для индивидуального перемещения людей по различным задачам. Не все мы рождены для вождения мототехники, но при должном старании всему можно научиться.
Конечно же, одним из основных минусов является распутица. Даже небольшой дождь (уже не говоря о полноценной грязи) является сложным испытанием для людей начинающего уровня.
О падениях, по своему опыту, падать с данного вида транспорта придётся постоянно, в большей мере от неопытности в вождении, но иногда ввиду появления средств поражения противника.
Была ситуация, когда в дождь навернулся с мотоцикла на мостике из брёвен, пришлось минут 10 повисеть вниз головой с моста с прижатой ногой под весом 100 кг «мопеда».
О тактике перемещения тут рассказано не будет, кому нужно, и так знают.
15 275
+5
На данный момент использую Ops Core XR. Данный шлем благодаря лёгкости (1245 грамм, голый купол) и прочности является как для меня, так и для операторов нашего подразделения наилучшим решением.
Наушники: Peltor Comtac V Dual. Использую их для возможности подключения двух кнопок PTT к двум отдельным радиостанциям. На данный момент этой функцией вообще не пользуюсь,просто как активки юзаю.
Кабель-холдеры: для фиксации шнуров от наушников использую пару кабель-холдеров Ensis.
На шлеме установлено: крепление Wilcox и страховка для ПНВ. Производителя страховки не помню, использую её несколько лет,считаю данный аксессуар обязательным у каждого бойца.
Кавер и маскировка: на шлеме установлен кавер производства Ensis. Ввиду дополнительной маскировки установлены листья. Такая компоновка прикрывает немного хуже, чем полноценные каверы от T-Form или Lapa, но ввиду личного удобства использую именно этот вариант.
15 275
При возвращении с боевого задания наша группа подверглась атаке FPV-дрона, находившегося в режиме ожидания («ждуна»). В результате атаки было нанесено поражение одному из ранее взятых в плен военнослужащих противника.
Вследствие осколочных ранений у раненого возникло внутреннее кровотечение. Боец противника скончался в течение нескольких минут, при этом оказание медицинской помощи силами группы было невозможно.
В ходе данного эпизода также получили лёгкие осколочные ранения два военнослужащих нашего подразделения. Основной целью атаки являлся пленный военнослужащий противника.
15 275
+3
DDM4 V7 нашего оператора
Сегодня рассмотрим DDM4 V7 с длиной ствола 14,5” одного из наших операторов, с небольшими индивидуальными доработками.
Первое, что сразу бросается в глаза – на автомате установлены средства снижения заметности.
Так же штатный «глушитель» заменен на аналог от компании Стрела. Такое решение позволило уменьшить общую длину оружия, при этом сохранив эффективное подавление звука выстрела.
Используется оружейный фонарь SureFire. Он применяется при досмотре темных помещений, а также во время работы в лесистой местности для досмотра укрытий и других условиях с ограниченной видимостью.
Ручка переноса огня установлена от компании КРУК. Для оператора она является комфортной в пользовании. (хотя лично я по-прежнему отдаю предпочтение рукояткам Magpul – в первую очередь из-за пластика)
Также на DDM4 установлен тепловизионный прицел iRay PFN640 V2 с дополнением Aimpoint T-2, размещенным «под 45» (хотя угол там не 45 градусов, но так все говорят 😁)
для быстрых вскидок на кронштейне от Давика TSM-01-57H.
Про данные кронштейны а также о нашем опыте их использования, расскажем
на протяжении короткого времени отдельным постом.
15 275
Проведение контртеррористической операции идет по плану🫡
(Полное видео в лучшем качестве)
15 275
На квадроцикл розвідникам
🎯Ціль: 300 000.00 ₴
🔗Посилання на Банку
https://send.monobank.ua/jar/5npMfBc73A
💳Номер картки Банки
4874 1000 3925 3995
15 275
Теперь можно стрелять АК-3 до полного стирание рук в кровь и помутнения разума от подсчета очков и «визначення кращого стрільця підрозділу»
15 275
Patch «Ensis»
Польовий (загальний)
Чорно-жовтий/Black&Yellow (Лімітований патч на честь дня народження одного із наших співзасновників Івана «Корна» Вітковського, який загинув 26.09.24 у Донецькій області, ідеї і власноруч розроблені концепти якого були основоположними і назавжди залишаться незмінною базою бренду)
Сірий/Grey (За наявності УБД)
Матеріал: ПВХ.
Розмір: 2,5х9,5см.
Кількість обмежена.
Для замовлення:
Ціна 1шт 300грн
Dimensions: 2.5x9.5 cm.
Text in direct for order.
Частина коштів з виторгу патчів піде на закупівлю балістичних пакетів для бійців нашого підрозділу.
Kontent 18 yoshdan oshgan foydalanuvchilar uchun mavjud
Xizmatga kirish orqali siz 18 yoshdan oshganingizni tasdiqlaysiz.
