uz
Feedback
Боевые Технологии

Боевые Технологии

Kanalga Telegram’da o‘tish

Новости и обзоры современных технологий для ведения боя и не только Цель: поддержка ВС РФ инновационными средствами в области военной техники и экипировки (Проект TGK: Охотники за головами) #техникаврага 21+ Связь с админами @battle_technic_bot

Ko'proq ko'rsatish

📈 Telegram kanali Боевые Технологии analitikasi

Боевые Технологии (@battle_technic) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 16 978 obunachidan iborat bo'lib, Yangiliklar & Media toifasida 12 818-o'rinni va Rossiya mintaqasida 38 485-o'rinni egallagan.

📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika

невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 16 978 obunachiga ega bo‘ldi.

30 Sentabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -21 ga, so‘nggi 24 soatda esa 1 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.

  • Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
  • Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 15.14% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 9.70% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
  • Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 2 571 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 1 648 ta ko‘rish yig‘iladi.
  • Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 27 ta reaksiya keladi.
  • Tematik yo‘nalishlar: Kontent дальность, двигатель, вооружение, мощность, пво kabi asosiy mavzularga jamlangan.

📝 Tavsif va kontent siyosati

Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Новости и обзоры современных технологий для ведения боя и не только Цель: поддержка ВС РФ инновационными средствами в области военной техники и экипировки (Проект TGK: Охотники за головами) #техникаврага 21+ Связь с админами @battle_technic_bot”

Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 01 Oktabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Yangiliklar & Media toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.

16 978
Obunachilar
+124 soatlar
-117 kun
-2130 kun
Postlar arxiv
Часть 2 Список других платформ — разработчики и военные действительно планируют адаптировать Blackbeard не только для палубной авиации. Идея в том, чтобы сделать ракету универсальной и использовать уже существующую инфраструктуру, а не создавать с нуля новые пусковые установки.
1. Наземные системы
• HIMARS (M142) и M270 MLRS. Для сухопутных войск создали версию Blackbeard GL (Ground Launch). Её спроектировали так, чтобы она помещалась в стандартные транспортно-пусковые контейнеры формата MFOM (Multiple Launch Rocket System Family of Munitions). Это значит: чтобы запустить ракету из HIMARS или гусеничной M270, не нужно переделывать сами пусковые установки — достаточно заменить модуль с боеприпасом. 
• Common Autonomous Multi-Domain Launcher (CAML). Это перспективное семейство роботизированных пусковых платформ (в тяжёлом и среднем вариантах). Blackbeard GL позиционируется как один из основных боеприпасов для CAML наряду с PrSM, PAC-3 и Tomahawk. Такие системы должны повысить выживаемость за счёт автономности и быстрого смены позиции. 

2. Авиационные системы
• F-35A и F-35C. В требованиях программы MACE прямо заложена возможность внутренней подвески до четырёх ракет Blackbeard в оружейных отсеках стелс-истребителей. Это позволит сочетать малозаметность платформы с гиперзвуковой скоростью и манёвренностью ракеты. 

3. Морские беспилотные платформы
• Беспилотный надводный корабль Marauder. В июне 2026 года Castelion и компания Saronic объявили об интеграции ракеты с этим автономным надводным судном. Они называют это первой интеграцией гиперзвукового оружия с беспилотным кораблём и планировали демонстрационный запуск в 2027 году. 
Конечно, на пути от концепции до серийного развёртывания на каждой платформе ждут инженерные испытания и нужно проверить совместимость систем наведения, аэродинамику при запуске с разных носителей, безопасность хранения на борту. Но вектор развития уже чётко обозначен Blackbeard постепенно превращается из ракеты для одной платформы в целое семейство для разных сред. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

+1
Гиперзвуковое оружие "Blackbeard" компании Castelion, установленное на подвесной узле под крылом истребителя F/A-18F Super Hornet. Разрабатывает ракету калифорнийский оборонный стартап Castelion. Компанию основали в 2022 году бывшие инженеры SpaceX.  Технические характеристики • Скорость превышает 5 Махов.  • Дальность по оценкам разработчиков и в публикациях фигурирует цифра около 500 морских миль это примерно 800 километров.  • Габариты длина около 12 футов (примерно 3,7 метра), диаметр — около 7 дюймов (примерно 17,8 см).  • Масса 2750 фунтов (около 1247 кг).  • Конструкция - двухступенчатая система. Твердотопливный ускоритель разгоняет изделие, после чего отделяется верхняя ступень. Она может работать как планирующий гиперзвуковой боевой блок (HGV) с оперением для маневрирования в атмосфере — либо иметь собственный двигатель для продолжения разгона.  • Система наведения как точный тип не подтверждён официально. Эксперты предполагают комбинацию инерциальной навигационной системы (ИНС) с коррекцией по GPS, а также компактную головку самонаведения (возможно, радиолокационную или оптическую, например на базе недорогих РЛ-модулей с АФАР).  • Особенности в конструкции производителями используются аблирующие тепловые экраны, бортовой компьютер с защитой от динамических перегрузок и программно-вычислительный комплекс, который в реальном времени строит траекторию полёта даже при сильных аэродинамических возмущениях.  Ключевая идея сделать ракету относительно недорогой и пригодной для массового производства. Основная цель снизить удельную стоимость, пока заявлена планка ниже 300 тысяч долларов за единицу при серийном выпуске, а оценки для ранних партий составляли примерно 384–468 тысяч долларов. Для этого Castelion сделала ставку на вертикальную интеграцию (сама разрабатывает двигатели, актуаторы, компьютеры, системы наведения) и применение коммерческих производственных технологий. Разработчики делают ставку на модульность где возможно, ракета «подружится» с уже имеющимися в войсках системами, а не потребует создания узкоспециализированных и дорогих платформ.  F/A-18E/F Super Hornet стал первоначальной платформой для воздушного запуска Blackbeard. В 2026 году ВМС США заключили с Castelion несколько контрактов на интеграцию (в том числе аппаратную и программную), на продвижение к ранней оперативной готовности и на производство первой партии. В этом месяце NAVAIR (Командование авиационных систем ВМС США) обнародовало видео испытательного полёта на кадрах чётко видно, как две ракеты подвешены под крылом истребителя.  Разработка ведётся в рамках программы ВМС США MACE (Multi-mission Affordable Capacity Effector) — она нацелена на создание доступного средства поражения для широкого спектра задач. Задача Blackbeard — дать палубной авиации высокоскоростное средство для ударов по морским и наземным целям, в том числе для атаки кораблей без входа в зону действия систем ПВО противника. Командование ВМС ставит цель достичь ограниченной оперативной готовности не позднее 2028 года.  🤩Боевые Технологии 🤩Мах

Барражирующие боеприпасы «КУБ-2-Э» и «КУБ-10МЭ»(разработка концерна «Калашников») успешно прошли испытания в условиях горной местности. Об этом на полях 6-й Международной выставки оборонной промышленности ADEX 2026 (Баку) рассказал директор дивизиона беспилотных летательных аппаратов и управляемых барражирующих боеприпасов концерна Александр Лихачёв.  Речь об испытаниях в условиях среднегорья. Пуски осуществляли на высотах свыше 1,5 тысячи метров.  По итогам тестов подтвердили высокие эксплуатационные и боевые характеристики аппаратов.  Лихачёв отметил, что в ближайшее время запланированы новые испытания — уже в условиях высокогорья, на высотах до 4,5 тысячи метров.  Эти модификации «Куба» созданы для того, чтобы эффективно работать в сложном рельефе, система наведения и устойчивость к внешним факторам (ветер, перепады температур) как раз и проверялись в таких условиях.  🤩Боевые Технологии 🤩Мах

Эксперт Сергей «Флэш» Бескрестнов сообщил о новом типе боевой части на реактивных БПЛА «Герань». Речь о кумулятивно-режущей специальной нагрузке (КРСН) , которую впервые применили по объектам энергетики. Суть в том, что это не стандартная осколочно-фугасная боевая часть. Кумулятивный заряд бьёт не по площади, а концентрирует энергию взрыва в одной точке, пробивая преграду вглубь. Это критично для прочных конструкций, где обычный взрыв малоэффективен. Основной заряд боевой части весит около 40 кг, плюс четыре модуля поражения по ~5 кг итого порядка 60 кг боевой нагрузки. Такая схема рассчитана именно на уничтожение укреплённых металлических объектов, таких как опор ЛЭП, мостовых конструкций, трубопроводов, а также защищённых энергообъектов, в том числе тех, что дополнительно обложены бетоном. По оценке экспертов, один дрон вряд ли снесёт крупную опору полностью, но при атаке роем по одной цели эффект становится разрушительным. Особенно тревожно это выглядит на фоне подготовки к зимнему периоду, поскольку зимой энергообъекты становятся ещё более уязвимыми, а новая боевая часть заметно повышает угрозу для критической инфраструктуры. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

Азербайджан закупил бронетранспортёры Kirpi II турецкого производства (компания BMC). Kirpi (в переводе с турецкого — «ёж») э
+1
Азербайджан закупил бронетранспортёры Kirpi II турецкого производства (компания BMC). Kirpi (в переводе с турецкого — «ёж») это класс бронемашин типа MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected защищённые от мин и засад). Второе поколение Kirpi II это эволюция первой версии в нём усилили защиту, улучшили манёвренность и добавили современное оборудование для повышения выживаемости экипажа в бою.  Машина Kirpi II отличается цельнометаллической бронекабиной монококового типа с V‑образным днищем — такая форма отражает энергию взрыва мины или СВУ. Во втором поколении добавили композитную броню, повысив противоминную стойкость: по стандартам НАТО машина соответствует уровню 4 по защите от мин (STANAG 4569) и уровню 3 по баллистической защите, а установленный подбой (spall liner) ловит осколки при взрыве. Независимая подвеска на винтовых пружинах заметно улучшает комфорт для бойцов и проходимость на сложном рельефе. В кабине размещаются до 13 человек: водитель, командир и наводчик сидят лицом вперёд, остальные 10 — лицом друг к другу (по 5 с каждой стороны) вдоль боковых стенок. У каждого бойца есть противоминные сиденья, стойки для оружия и порты для ведения огня. На крыше можно установить дистанционно управляемый боевой модуль — например, с 12,7‑мм пулемётом (M2HB) или 40‑мм автоматическим гранатомётом (Mark 19), также возможна установка 7,62‑мм пулемёта. Силовая установка — 8,9‑литровый турбодизель Cummins ISL9E3 мощностью 375 л. с. Трансмиссия включает шестиступенчатую автоматическую коробку Allison 3000 и двухступенчатую раздаточную коробку Axletech с выбором привода (4×2 или 4×4), предусмотрена пневматическая блокировка межколёсного дифференциала, управляемая водителем. В стандартную комплектацию входят автоматическая система пожаротушения (в кабине и моторном отделении), GPS, камера заднего вида и амортизаторы для сидений. Для эвакуации и погрузки предусмотрены два люка в крыше и дверь с гидроприводом в задней части, а для самовытаскивания — передняя гидравлическая лебёдка. Некоторые тактико-технические характеристики • Снаряжённая масса: около 19 050 кг. • Боевая масса: около 20 825 кг.  • Максимальная скорость: 100 км/ч.  • Запас хода: 750 км.  • Преодолеваемые препятствия: вода глубиной до 80 см (с опциональным апгрейдом — до 120 см), боковой уклон до 30°, подъём до 60%.  • Габариты (Д×Ш×В): примерно 7,375×2,865×3,81 м.  Основная задача Kirpi II безопасно перебрасывать личный состав в зоне боевых действий, где есть угроза подрыва на минах или нападения из засады. При этом машина достаточно универсальна: на её базе создают и другие варианты, например, санитарную машину (Kirpi II Ambulance) или машину для разминирования (Kirpi II METI с роботизированным манипулятором).  🤩Боевые Технологии 🤩Мах

Пакистан усиливает ударную авиацию на вооружении — китайские Z‑10ME. Судя по бортовому номеру 786‑305, пакистанская армия уже
Пакистан усиливает ударную авиацию на вооружении — китайские Z‑10ME. Судя по бортовому номеру 786‑305, пакистанская армия уже получила не менее пяти ударных вертолётов Z‑10ME и это не просто поставка техники, а важный этап модернизации армейской авиации. Z‑10ME экспортная версия китайского ударного вертолёта Z‑10, впервые представленная на выставке Zhuhai Air Show в 2016 году. Для Пакистана машину доработали и иногда обозначают как Z‑10ME/P. Мощь и высотность. На Z‑10ME для Пакистана установили более мощный двигатель WZ‑9G (около 1500 л. с.) это заметно улучшает подъёмную силу и даёт преимущество в высокогорных районах вроде Гиндукуша или района Сиачена. Вертолёт получил дополнительные бронепанели вокруг кабины и под фюзеляжем. А выхлоп двигателей направили вверх так снижается тепловая заметность снизу и усложняется поражение ракетами с ИК‑наведением. В составе надвтулочный радар миллиметрового диапазона для обнаружения целей и наведения оружия, система предупреждения о ракетной атаке на базе фазированных антенных решёток, а также средства подавления ИК‑головок самонаведения. На борту 23‑мм пушка Type 23L с боекомплектом 350 снарядов. На 4–6 узлах подвески можно разместить: • противотанковые ракеты (AKD‑9, AKD‑10, CM‑502KG); • ракеты «воздух‑воздух» TY‑90; • неуправляемые ракеты калибров 70 мм и 90 мм; • управляемые бомбы (GB‑25/50) и барражирующие боеприпасы (CM‑501XA). Пакистан долго искал замену устаревшим AH‑1F Cobra, которые прослужили более 40 лет. Сначала рассматривали американские AH‑1Z Viper, затем турецкие T‑129 ATAK, но обе сделки сорвались. В первом случае причиной стало охлаждение отношений с США, во втором отказ США выдать экспортные лицензии на двигатели. В итоге оптимальным вариантом стала китайская машина. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

В ночь на сегодня российские вооружённые силы поразили ряд энергетических объектов в столице Украины и прилегающем регионе. С
В ночь на сегодня российские вооружённые силы поразили ряд энергетических объектов в столице Украины и прилегающем регионе. Среди предполагаемых целей — теплоэлектроцентрали № 5 и № 6 в Киеве, Киевская ГЭС в Вышгороде, а также Трипольская ТЭС в городе Украинка. По данным мониторинговых ресурсов, в атаке применялись не только дроны‑камикадзе линейки «Герань», но и ракетное вооружение — в общей сложности до 20 единиц. В числе задействованных ракет называют «Оникс‑М», баллистические ракеты 9М723 (в том числе модификацию 9М723‑2Ф3), KN‑23, РМ‑48У и гиперзвуковую ракету 3М22 «Циркон». 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

Опять списывает 😁🫠🇷🇺
Опять списывает 😁🫠🇷🇺

Расположение мехвода в танке Т-80. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах
+3
Расположение мехвода в танке Т-80. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

Гарпия‑А1(Э)- Россия выводит на экспорт уникальный барражирующий боеприпас. Концерн ВКО Алмаз‑Антей впервые представит экспортную версию БПЛА Гарпия‑А1(Э) на международных выставках Vietnam Defence Show и Airshow China. Ключевые характеристики: дальность поражения стационарных целей до 1000 км; КВО до 4 м; максимальная скорость не менее 170 км/ч; масса боевой части свыше 50 кг; диапазон высот полёта 50–2500 м; продолжительность полёта не менее 6 часов. Конструктивные особенности: схема летающее крыло с толкающим винтом; длина фюзеляжа 3,4 м, размах крыла 3 м; взлётная масса 250 кг. Преимущества в интеллектуальной система наведения работает даже в условиях радиопомех, специализация поражение стационарных целей с заранее известными координатами, на мировом рынке аналогов в сегменте барражирующих боеприпасов с такой дальностью нет. По словам главы Рособоронэкспорта А. Михеева, экспортная модификация уже вызвала интерес у зарубежных заказчиков. Кроме поставок комплекса, рассматривается возможность локализации производства в дружественных России странах. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

Инженерия, военная стратегия, юмор - три кита твоей ленты! Все по делу, но без занудства, чтобы и подумать , и улыбнуться! 😏
Инженерия, военная стратегия, юмор - три кита твоей ленты! Все по делу, но без занудства, чтобы и подумать , и улыбнуться! 😏

Ключевые системы российской противовоздушной и береговой обороны включают различные комплексы, категоризированные по дальност
Ключевые системы российской противовоздушной и береговой обороны включают различные комплексы, категоризированные по дальности и задачам. Системы противовоздушной обороны большой и сверхбольшой дальности: 1. С‑500  новейшая система ПВО и ПРО России, предназначена для борьбы с баллистическими и межконтинентальными ракетами. 2. С‑400 широко известная система, обеспечивает защиту воздушного пространства от самолётов и крылатых ракет. 3. С‑300В4 и С‑300ПМУ2 модернизированные версии семейства С‑300, предназначены для защиты критически важных объектов и наземных группировок. Системы противовоздушной обороны средней дальности: 4. 9К317М Бук‑М3 и Бук‑М2 мобильные тактические зенитные ракетные комплексы, обеспечивают защиту войск и важных объектов от воздушных угроз средней дальности. Системы противовоздушной обороны (точечной защиты) малой дальности: 5.Панцирь‑С1 гибридный комплекс (ракеты + автоматические пушки), предназначен для прикрытия крупных систем (например, С‑400) и объектов от дронов и высокоточных боеприпасов. 6. Тор‑М1 тактический ЗРК малой дальности, способен работать в любых метеоусловиях, предназначен для перехвата ракет и БПЛА. 7. 9К33 Оса‑АКМ модернизированный тактический комплекс малой дальности, используется для прикрытия сил ПВО и других объектов. 8. К‑300П Бастион‑П мобильный береговой ракетный комплекс, предназначен для защиты побережья и поражения надводных целей. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

⁣Россия закрывает воздушное пространство над полигоном "Капустин Яр" с 28 сентября по 3 октября, следует из данных NOTAM С данного полигона запускаются ракеты "Орешник". 🔹ОПЕРАТОР АК | ОТДАЧА 🔹MAX

Wingcopter 262 тактический разведывательный дрон, который немецкая компания Wingcopter представила 14 сентября 2026 года. Ран
Wingcopter 262 тактический разведывательный дрон, который немецкая компания Wingcopter представила 14 сентября 2026 года. Раньше фирма занималась гражданскими логистическими дронами, а теперь открыла подразделение Security & Defence и сделала первый аппарат целенаправленно для военных задач. Название происходит от размаха крыла 262 сантиметра. Максимальная взлётная масса всего 10 кг, дальность 150 км, время в воздухе до 6 часов. Дрон полностью электрический, с системой tilt-rotor, взлетает вертикально как мультикоптер, потом переходит в горизонтальный полёт с фиксированным крылом. Ни стартовой катапульты, ни полосы не нужно один оператор готовит аппарат за несколько минут. Батареи сменные, быстро меняются между вылетами. На борту AI-камеры EO/IR, электрооптические и инфракрасные, каналы передачи данных и видео. Открытая архитектура позволяет интегрировать дрон в существующие боевые системы управления. Навигация устойчива в условиях подавления GNSS, то есть там, где спутниковый сигнал заглушён или подменён, что на украинском фронте рутина. Компания утверждает, что технологии позиционирования уже проверены в реальных боевых условиях в Украине. В феврале 2026 года Wingcopter и украинская компания TAF Industries крупнейший производитель БПЛА в Украине, выпускающий до 80 000 FPV-дронов в месяц подписали меморандум о создании совместного предприятия в рамках инициативы «Build with Ukraine». Сотрудничество охватывает серийное производство украинских разведывательных дронов и обеспечение доступа украинских вооружённых сил к Wingcopter 262. Раньше Украина полностью зависела от иностранных поставок оружия. Сейчас схема меняется это не просто разовая передача техники, а встраивание украинских технологий в европейский оборонный конвейер. TAF Industries получает доступ к немецким инженерным решениям и производственным мощностям в безопасности от российских ударов, а Wingcopter боевой опыт и быстрый цикл обратной связи с фронта, который никакое мирное испытание не обеспечит. Точных объёмов поставок, сроков и цен компании пока не раскрывают. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

Т-90М «Прорыв» это не новый танк с нуля, а очень глубокая модернизация Т-90А. Её создавали в Уральском конструкторском бюро транспортного машиностроения (входит в «Уралвагонзавод», «Ростех») в рамках опытно-конструкторской работы «Прорыв-3». Широкой публике модель впервые показали еще в 2017 году, а в войска она начала поступать с 2019–2020 годов. Экспортная версия называется Т-90МС. По защите танк получил модульную динамическую защиту третьего поколения «Реликт», которая эффективнее старой «Контакт-5» и лучше противостоит кумулятивным снарядам, ПТУР и бронебойным подкалиберным боеприпасам. Дополнительно поставили противокумулятивные решётчатые экраны на башне и в кормовой части. Для защиты от дронов и систем наведения применяют аэрозольные гранаты, выставляющие завесу, и элементы радиоэлектронной борьбы. Улучшили и противоминную стойкость: есть противоминный трал, а электронные средства помогают нейтрализовать сигналы взрывных устройств. Внутри заменили антинейтронный надбой на огнестойкий противоосколочный материал типа кевлара и доработали систему пожаротушения. Основное вооружение это 125-мм гладкоствольная пушка 2А46М-5. Её модернизировали изменив геометрию ствола и улучшили стабилизацию, благодаря чему выросла точность. Экипаж может применять разные боеприпасы бронебойные подкалиберные снаряды (например, 3БМ59 и 3БМ60 «Свинец»), кумулятивные, осколочно-фугасные с программируемым воздушным подрывом, а также управляемые ракеты. Дополнительное вооружение — 12,7-мм пулемёт «Корд» на дистанционно управляемой установке и 7,62-мм пулемёт ПКТМ. Система управления огнём «Калина» это цифровой контур, объединяющий рабочие места командира и наводчика. В неё входят тепловизоры, лазерный дальномер, стабилизатор и информационный интерфейс. Четыре камеры дают обзор почти на 360 градусов, что позволяет реализовать режим «охотник-стрелок»: командир ищет цели, а наводчик их уничтожает. СУО также интегрирована с боевой информационно-управляющей системой тактического звена танк обменивается данными с другими машинами и артиллерией в реальном времени. Ещё одна фишка: на маске пушки и дульном срезе установлены датчики, которые отслеживают изгиб ствола при интенсивной стрельбе и автоматически корректируют прицеливание. Подвижность обеспечивает форсированный дизельный двигатель В-92С2Ф мощностью 1130 л. с. многотопливный, с улучшенными компонентами, новыми насосом и форсунками, усиленными шатунами и пальцами. Танк развивает до 70 км/ч по шоссе и около 50 км/ч по пересечённой местности, запас хода порядка 550 км. Впервые на российском танке появилась система автоматического переключения передач с возможностью перехода на ручную. Выхлопную систему вывели в надгусеничный патрубок это снижает температуру корпуса и делает машину менее заметной для инфракрасных систем наведения. Из комфорта и эргономики камера заднего вида, кондиционер, регулируемые кресла и антискользящее покрытие брони. В реальных боевых условиях, в том числе в зоне СВО, Т-90М часто используют не только для классических танковых дуэлей, но и для огневой поддержки пехоты. Экипажи активно взаимодействуют с операторами беспилотников-координаты целей передают с дронов, танк стреляет с закрытых позиций. Известны случаи, когда машина успешно выдерживала множественные попадания, например, в башню угодили десятки ударных дронов, но экипаж выжил, а танк вернули в строй после ремонта. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

«Перекоп» у берегов Сейшел Учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» впервые прибыл в порт Виктория Республики Сейшельские Острова в рамках морской практики курсантов высших учебных заведений Военно-Морского Флота России. Для экипажа запланированы культурные и спортивные мероприятия, а также посещение могилы соотечественника – старшего судового врача Александра Крупенина. Штурманский поход учебного корабля «Перекоп» стартовал в начале июля и продлится до середины декабря 2026 года. Корабль пройдет около 30 тыс. морских миль. Маршрут пролегает через 4 океана, 14 морей, 23 пролива и 9 заливов. ! Хотите поделиться фото/видео, статьей, разработкой - к нам в бот @AdmiralChMFlot_bot Анонимность (если вам нужно) гарантируем Инженеры ЧФ 🇷🇺 ⚓️- подпишись Мы в МАХ, залетай к нам!

+2
❗️КБ «Логика» представило заграждение «Чагарник» против FPV-дронов на оптоволокне 🔴Украинское конструкторское бюро «Логика» показало инженерное заграждение «Чагарник», предназначенное для борьбы с FPV-дронами, управляемыми по оптоволоконному кабелю. 🔹 Характеристики: • Длина — 100 метров • Высота — до 0,8 метра • Принцип действия: подвижная проволока цепляет и разрывает оптоволоконный кабель пролетающего над ней дрона. Оператор теряет связь с аппаратом. 🔹 Питание и активация: • Работает от аккумулятора или внешнего источника. • Не включено постоянно — срабатывает дистанционно или автоматически по акустическому датчику. • Датчик обнаруживает FPV-дроны на дальности не менее 15 метров. 🔴 Контекст: Оптоволоконные FPV-дроны не боятся средств РЭБ, поэтому для борьбы с ними приходится использовать физические барьеры. «Чагарник» — попытка создать дешёвое и простое средство защиты на тактическом уровне. На видео показан принцип работы. 👌👌👌 ГОРИЗОНТ 12 | Берём любые дали.✋

«Я хочу скорректировать даты и немного приглушить народные ожидания. Я жду, когда баллистические ракеты полетят в Москву, пожалуй, больше, чем все украинцы вместе взятые. И я делаю для этого все, что от нас зависит, 24/7, со всей нашей командой. У нас есть запланированные даты, и мы планируем это сделать до конца осени», — генеральный директор Fire Point, Ирина Терех.
Но почему-то ракеты летят только в киев. У хохлов в столице сегодня извергались вулканы 😏 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

В Китае уже выпускают порядка сотни моделей человекоподобных роботов, над этим работают 44 производителя. Отрасль стремительн
В Китае уже выпускают порядка сотни моделей человекоподобных роботов, над этим работают 44 производителя. Отрасль стремительно набирает обороты, объёмы производства исчисляются десятками тысяч единиц в год, а планы сотнями тысяч. Цель проста сделать гуманоидов массовым продуктом, который будет по карману обычному покупателю в любой точке мира. За этими цифрами стоит не фантастика про восстание машин, а прагматичная логика рынка. Роботы всё активнее берут на себя рутинные задачи в логистике, торговле, производстве и сервисе. Развитая инфраструктура, доступные компоненты и поддержка государства помогают Китаю ускорять внедрение технологий и снижать себестоимость, превращая человекоподобных роботов из экспериментальных образцов в привычных помощников. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах