Боевая Единица
Kanalga Telegram’da o‘tish
📈 Telegram kanali Боевая Единица analitikasi
Боевая Единица (@battle_unit) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 14 044 obunachidan iborat bo'lib, Tibbiyot toifasida 1 803-o'rinni va Rossiya mintaqasida 47 047-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 14 044 obunachiga ega bo‘ldi.
09 Iyul, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 371 ga, so‘nggi 24 soatda esa 10 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 14.63% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 8.19% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 2 051 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 1 148 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 31 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent противник, офицер, братишки, укрытие, мали kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Нет уз святее товарищества!”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 10 Iyul, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Tibbiyot toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
14 044
Obunachilar
+1024 soatlar
+537 kunlar
+37130 kunlar
Ma'lumot yuklanmoqda...
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Iyul '26
Iyul '26
+158
27 kanalda
Iyun '26
+457
91 kanalda
Get PRO
May '26
+416
67 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+273
71 kanalda
Get PRO
Mart '26
+735
84 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+717
73 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+484
64 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+523
70 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+501
63 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+551
43 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+442
58 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+408
58 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+619
63 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+1 026
69 kanalda
Get PRO
May '25
+589
60 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+634
45 kanalda
Get PRO
Mart '25
+766
57 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+867
58 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+1 406
48 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+1 006
51 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+798
51 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+824
52 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+1 197
39 kanalda
Get PRO
Avgust '24
+755
27 kanalda
Get PRO
Iyul '24
+1 819
11 kanalda
Get PRO
Iyun '240
14 kanalda
Get PRO
May '24
+17
10 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 10 Iyul | +22 | |||
| 09 Iyul | +15 | |||
| 08 Iyul | +14 | |||
| 07 Iyul | +8 | |||
| 06 Iyul | +11 | |||
| 05 Iyul | +9 | |||
| 04 Iyul | +14 | |||
| 03 Iyul | +22 | |||
| 02 Iyul | +17 | |||
| 01 Iyul | +26 |
Kanal postlari
История про двух сук и солдата
История взята из книги Джеймса Хьюмса "Секреты великих ораторов". Показалась мне забавной. Вот она:
Я вернулся в Нормандию с группой ветеранов, и один парень рассказал мне, что с ним произошло накануне.
Перед высадкой в Нормандии поезда были переполнены из-за многотысячных войск, расквартированных на побережье Британии.
Солдат не спал всю ночь, затем сел в поезд в Бристоле, на юге Англии. Он зашел в шестиместное купе, в котором сидели пятеро и собака. Он подошел к даме, чей крохотный пекинес занимал сиденье, и спросил:
— Разрешите присесть?
— Не разрешаю, — отрезала дама.
Минут через пятнадцать усталый солдат снова обратился к даме:
— Мэм, простите, но я простоял на ногах всю ночь. Я люблю собак и могу взять песика на колени.
— Ни в коем случае, — ответила дама.
Через полчаса солдат не выдержал:
— Я простоял уже сорок пять минут, у меня всего двадцать четыре часа увольнения. Не могли бы вы позволить мне присесть на минуту?
— Молодой человек, вы наглый грубиян, — ответила дама и обняла своего пекинесика.
Тогда солдат открыл окно, схватил пса, вышвырнул вон и сел. Усатый бригадир, сидевший напротив, сказал ему:
— Беда с вами, американцами, — вечно все делаете не так. Ездите не по той стороне улицы, держите вилку не в той руке… и вот выкинул не ту суку.
| 2 |  I am 😃...🤣
Случай из реальной жизни, главный герой - мой хороший друг Чернышев
Александр Юрьевич.
Идет перекличка.
Майор называет фамилии и уточняет инициалы.
Доходит очередь до Шурика.
- Чернышев!
- Я.
- А.Ю.?
- I am. | 503 |
| 3 | А пока в стране идёт жёсткий пиздорез, а наши парни продолжают отжимать Константиновку и Красный Лиман, околовоенная публика продолжает развлекаться очередными интернет-шоу.
По-другому я не могу назвать всю эту шайку в виде Разведоса, Ветра и прочих шоу-менов.
Ребята, мне кажется, вы начали забывать, что когда-то были военными, а не артистами. Если уж хочется приносить пользу, съездите хотя бы в Барс на контракт или прокатитесь по подразделениям, пообщайтесь с людьми, помогите делом. Пользы для общества будет куда больше.
Потому что бесконечно размазывать говно по интернету, устраивать публичные разборки и ловить хайп - это, на мой взгляд, как-то совсем не по-офицерски.
А если вы выбрали быть шутами , то прокатитесь по ЛБС со своим стендап шоу ... Будет тоже интересно ... Готовы скинуться ...
С некоторым удивлением наблюдаю за всей этой клоунадой. Иногда, когда становится скучно, даже захожу посмотреть, чем вы в очередной раз решили развлечь аудиторию.
Кажется мы начали забывать ценности настоящего офицера .
Тем более офицера спецназа ! | 1 121 |
| 4 |  Немного Базы 😬🔥 | 513 |
| 5 | Предлагаем к просмотру ознакомительный ролик по работе МОГов. Надеемся, что какие-то полезные моменты вы сможете из него для себя почерпнуть.
В ролике рассматриваются возможные инструменты анализа рельефа, радиовидимости, подготовка ортофотоплана, разметки "по часам" для МОГов, и продемонстрирован вариант взаимодействия расчета РЛС с МОГами.
Использованы российские приложения Трепет, ZovКарты, Dots Разметка. Аналогичный функционал имеет приложение Гроза и другие. Рекомендуем ZMops, как источник карт, документов и приложений.
Ортофотоплан сделан в приложении Metashape, ролик смонтирован в приложении DaVinci Resolve.
Ролик на Яндекс Диск https://disk.yandex.ru/i/BOD6CphcWsYr5Q
Если останутся вопросы, обращайтесь @akbeton | 567 |
| 6 |  Советы водителю бензовоза.
Для водителя бензовоза (топливозаправщика) в условиях современной войны обычный рейс превращается в операцию повышенного риска. Бензовоз - это цель №1 для вражеских БПЛА. Огромный тепловой след, уязвимость к любому осколку и гарантированный детонационный эффект делают эту машину главным объектом охоты.
Несколько советов от нас.
1. Подготовка машины и техническая защита -первое ,что нужно принять во внимание .
РЭБ - На кабине или цистерне обязательно должен стоять рабочий автомобильный купольный комплекс РЭБ. Перед выездом лично проверяй, включен ли он и перекрывает ли актуальные частоты FPV-дронов.
Детектор БПЛА на торпеде: Портативный сканер частот (детектор дронов) должен работать непрерывно. Если он запищал - значит, тебя уже могут вести.
Мангалы и экранирование: Цистерна должна быть закрыта противодронными сетками или решетками. Задача - сделать так, чтобы кумулятивная струя FPV-дрона сработала на удалении от самой емкости с топливом. Кабину также защищают сетками от ударов в лобовое стекло и двери. Враг лупит сейчас и по гражданским бензовозам , поэтому глупо отрицать тот факт ,что нужно защищать машину .
Перед выездом проверяй, чтобы на цистерне не было подтеков топлива ,они увеличивают риск возгорания от малейшей искры.
Только одиночное движение: Никаких колонн. Бензовоз всегда идет один, с максимальной дистанцией от любого другого транспорта. На трассе держись подальше от грузовиков с боеприпасами.
Маршрут без остановок: Продумывай маршрут так, чтобы минимизировать заторы, переезды и узкие места. Остановившийся бензовоз на открытой дороге - это легкая мишень. Скорость - твой шанс.
Использование рельефа и зеленки: Планируй путь по участкам, закрытым густыми деревьями (где кроны перекрывают обзор сверху), избегай открытых гребней холмов и длинных прямых участков дорог.
Смена времени суток: Движение в глубоких сумерках, снижает риск атаки визуальными FPV-дронами, но помни про «Бабу-Ягу» и ночные дроны с тепляками. Включать штатные фары в зоне работы БПЛА - самоубийство, используй приборы ночного видения (ПНВ) или светомаскировку.
Действия при атаке и обнаружении дрона
Если детектор сигнализирует о приближении:
Если рядом есть густая посадка, мост или заброшенный ангар - немедленно загоняй машину туда и глуши двигатель.
Если ты на открытой местности - жми на газ, петляй, активируй РЭБ на максимум. Сбить прицел F-P-V пилоту на скорости 80+ км/ч гораздо сложнее.
Держи дистанцию от кабин: Если дрон заходит на удар и детонация неизбежна, прыгать из движущейся машины - огромный риск, но оставаться в кабине горящего бензовоза невозможно. Если ситуация критическая и машина заблокирована или повреждена, тормози юзом, хватай автомат,аптечку и беги в противоположную от цистерны сторону (лучше в кювет).
На точке слива.Никаких очередей: Не устраивай заправку посреди поля для пяти танков одновременно. Техника должна подходить строго по одному, заправляться максимально быстро и сразу уходить.
Как только встал под слив - накидывай на кабину и цистерну антитепловизионные покрывала (термонакидки). Остывающий двигатель и объемы топлива не должны светиться в ИК-диапазоне.
По возможности используй длинные рукава для перекачки топлива. Это позволяет прятать сам бензовоз в капонире, лесополосе или разрушенном здании, пока заправка техники идет на некотором удалении.
Твой бензовоз - это не просто транспорт, это приоритетная цель для всей воздушной разведки противника. Будь параноиком в вопросах маскировки, не ленись проверять РЭБ и никогда не катайся по одному и тому же маршруту дважды в одно и то же время. | 1 270 |
| 7 |  🔴🔴🔴 ♦️🔺🔺♦️
Получилась одновременно интересная и очень тревожная ситуация.
Ребята из команды «Унибос» приехали в одно из подразделений провести занятия, довезли медицинское имущество и доукомплектовали аптечки солдат . В какой-то момент решили проверить турникеты, находившиеся в штатных аптечках.
И тут произошло то, чего никто не ожидал.
Первый ТБС разорвало при затяжке. Решили проверить остальные.
Итог - три турникета из трёх либо деформировались, либо были разорваны. Сказать, что все были в шоке — ничего не сказать.
Особенно с учётом того, что эти ТБС закупаются сотнями и используются как для гуманитарных поставок, так и для обучения.
После этого взяли ТБСы, которые инструктора покупали за собственные деньги. Проверили их - никаких нареканий. На видео всё прекрасно видно.
Все повреждённые турникеты сразу изъяли и заменили исправными. Заодно сравнили штатный ТБС из аптечки с теми, что приобретались самостоятельно. Разница ощущается буквально в руках: пластик штатного турникета заметно мягче и тоньше.
И здесь возникает закономерный вопрос.
Что получается? Для МО РФ выпускается одна версия турникетов, а в свободную продажу идёт другая? Или есть какое-то другое объяснение происходящему? Мы можем чего-то не знать, поэтому не хотим делать поспешных выводов. Если мы ошибаемся - пусть производитель ТБС даст официальный комментарий и объяснит, почему возникла такая разница.
Потому что за подобными вещами стоят не цифры в отчётах, а человеческие жизни.
Три турникета - три потенциально погибших бойца от кровопотери.
Поэтому обращаемся ко всем, кто получил штатную аптечку с турникетом ТБС. Не поленитесь проверить его прямо сейчас. Выполните контрольную затяжку. Если обнаружите деформацию, трещины или разрыв - обязательно пришлите нам фотографии, а ещё лучше видео.
Это не тот случай, когда можно сказать: "авось пронесёт"
С подобными вещами не шутят.
@UNIBOS_OFFICIAL
@TBS_shans
@oookadytsei
Школа Рэмбо - Учись или Сдохнешь 🏴☠️
🌐 Смотреть на Youtube | 713 |
| 8 | Пособие_по_выживанию_армии_США.pdf | 837 |
| 9 |  FM 3-05.70: Пособие по выживанию армии США
Существует множество статей, книг и ресурсов о выживании, но структурированных мануалов достаточно мало. Наткнувшись на данное пособие по выживанию армии США и не найдя ни одного полноценного его перевода было решено непременно этим заняться. В процессе перевода и углубления в тему военного выживания найдена устаревшая информация, перерыто немало источников для достоверности, но дабы не превращать данный мануал в отдельную книгу сохранены все сведения.
Перевод https://lastday.club
Редактирование https://vk.com/parabellum1990
ВВЕДЕНИЕ
Можно отправиться в любую точку мира будучи солдатом. Ты можешь попасть в субтропики или тропики, арктическом или субарктическом регионе. Кажется, что все снаряжение и боевое подразделение будет с тобой где угодно. Однако, нет никаких гарантий. Ты можешь остаться совсем один в отдаленном районе – быть может, на вражеской территории — практически без снаряжения.
Данное пособие по выживанию подскажет, как действовать в подобной ситуации, в нем приведены основные приемы, позволяющие остаться в живых в любой ситуации.
Если ты тренер по выживанию — используй данную информацию в качестве основы для тренировок по выживанию. Тебе должны быть известны возможные районы заброски твоего подразделения, способы передвижения и область действий. Прочти, что в этом руководстве сказано о выживании в тех районах и выясни о них все. Читай другие книги и пособия по выживанию. Разработай программу обучения, которая позволит членам твоего подразделения справиться с любой ситуацией. В ситуации между жизнью и смертью это сыграет свою роль. | 875 |
| 10 | Ушаков_Д_В_Как_владеть_лопатой_1939.pdf | 833 |
| 11 |  +9Как владеть лопатой или самоокапывание в бою.
Редкое издание 1939 года. | 867 |
| 12 |  ГВОЗДИ Б ДЕЛАТЬ ИЗ ЭТИХ ЛЮДЕЙ…
25 октября 1941 года пара советских истребителей МиГ-3 72-го смешанного авиационного полка ВВС Северного флота вылетела на боевое задание. Ведущим в паре был Захар Сорокин, ведомым - Дмитрий Соколов. Во время этого боевого вылета советские лётчики встретились с четвёркой немецких тяжёлых истребителей Messerschmitt Bf.110 шедших курсом на Мурманск и решили атаковать их.
В завязавшемся бое Захар Артёмович Сорокин был ранен в бедро, но продолжил бой. Одного из своих противников он сбил тараном. После тарана и советский, и немецкий самолёты были вынуждены пойти на вынужденную посадку. Самолёты упали примерно в метрах 300-х друг от друга. И схватка врагов, начатая в небе, продолжилась на земле. Сорокину удалось застрелить одного из немецких пилотов, а со вторым он справился в результате рукопашной схватки.
Тяжёлый бой, тяжёлая победа, но советский лётчик был ранен, а вокруг суровая тундра. Шесть суток он пробирался к своим, преодолев порядка 70 км. Захар Сорокин выжил, но при этом отморозил ноги. Приговор врачей в госпитале был суровым, пришлось ампутировать обе ступни. В общей сложности в госпитале Сорокин провёл 9 месяцев, но не смирился с участью инвалида. Встав на протезы, отважный советский лётчик вернулся в свой полк, где наотрез отказался от наземной работы, заявив, что будет летать и бить врага.
Командование пошло на встречу лётчику. Полк в это время получал новые истребители P-39 «Airacobra», один из которых был подготовлен и передан Захару Сорокину. Свой седьмой самолёт Сорокин сбил в феврале 1943 года, уже будучи на протезах. Это случилось на полгода ранее, как оказавшийся в аналогичной ситуации советский лётчик Алексей Маресьев, так же сбил на протезах свой первый самолёт врага.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года Захара Артёмовичу Сорокину было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4338).
Всего за период войны Захар Артёмович Сорокин совершил 267 успешных боевых вылетов, в воздушных боях уничтожил 18 самолётов противника: по некоторым источникам - 11 лично и 7 в группе с товарищами, по другим - 13 лично и 5 в группе.
После войны продолжал службу в авиации Черноморского флота до 1955 года. После отставки жил в Москве. Работал в Советском комитете Ветеранов войны. Был членом Союза журналистов СССР. Автор книг: «Крылатые Гвардейцы», «В небе Заполярья», «Звёзды на фюзеляже», «Хозяин синих высот», «Идём в атаку» и многих других. Почётный гражданин города Карасук Новосибирской области. Умер 19 марта 1978 года. | 939 |
| 13 |  Мл.сержант Щёголев Леонид Юрьевич 154-й отряд спецназа. Погибнет в декабре 1981 года. Пуля пробила комсомольский билет и застряла в колпачке от авторучки.
...Сердце мое
Стучать не устанет,
Комсомольское сердце в груди… | 893 |
| 14 |  Братишки,всем Доброго Утра и отличного Боевого настроения 🫡💪⚔️🪖🤙 | 951 |
| 15 |  Братишки,на сегодня всё, отбой 😴
Всем Спокойной Ночи без прилётов и потерь, Родные 🤝 | 1 083 |
| 16 |  И. Охлобыстин
«Солдаты!
Умирать не сложно, сложно жить после. В мирной жизни внешнего врага заменяет внутренний и чаще всего, это вы сами.
Возвращайтесь с победой, создавайте семьи и рожайте много детей. Жертвуйте детям всю доступную вам любовь, чтобы они были готовы умереть за вас. Потому что война никогда для нас не заканчивалась и никогда не закончится. Люди никогда не перестанут убивать друг друга.
Такова падшая природа человеческая. А наш долг стоять на страже у земной оси, не позволяя склонить мир на чью-нибудь сторону. Это долг русского солдата, это смысл жизни русского солдата.
Русский солдат не сражается за кого-то конкретно, он сражается за всех против всех. Оттого нет ему равных. Так установил Бог!
Осознайте это и сокрушайте врагов Его повсюду!
Не ждите благодарности спасённых, не держите зла на поверженных. В бесконечном водовороте времён они меняются местами и нет смысла ни расчитывать на них, ни отстраняться. Они просто часть дикой природы, заповедного сада, в котором мы поддерживаем порядок.
И если они начинают войну, по они начинают войну не с нами, а с Богом! Мы лишь малая часть общей картины Божественного порядка, нижние чины воинства Господня.
Но только ангелы Его сильнее русского солдата.
На них русский солдат и равняется.
Аминь! | 1 284 |
| 17 |  Вечернее 🤭 | 1 187 |
| 18 |  @warmempolit | 1 098 |
| 19 | Актуальная тема | 1 321 |
| 20 | больв спине на БЗ что делать.pptx | 1 116 |
