Endi mavjud! Telegram Tadqiqoti 2025 — yilning asosiy insaytlari 
Разработчик БПЛА
Kanalga Telegram’da o‘tish
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Разработчик БПЛА analitikasi
Разработчик БПЛА (@uavdev) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 116 425 obunachidan iborat bo'lib, Texnologiyalar & Aralashmalar toifasida 1 048-o'rinni va Rossiya mintaqasida 4 524-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 116 425 obunachiga ega bo‘ldi.
13 Iyun, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 3 492 ga, so‘nggi 24 soatda esa 187 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 33.84% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 19.31% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 39 393 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 22 477 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 561 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ.
По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy
Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно.
Все публикации носят характер оценочного суждения.”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 14 Iyun, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Texnologiyalar & Aralashmalar toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
116 425
Obunachilar
+18724 soatlar
+6557 kunlar
+3 49230 kunlar
Postlar arxiv
116 417
Repost from Рамзай
🐱 Полезная информация для фронта в ожидании нашей космической группировки обеспечения военной широкополосной связи.
☺️ РАМЗАЙ в ТГ
🇷🇺 РАМЗАЙ в МАКС
116 417
Теперь рассмотрим вторую грань проблемы: хохлы перехватят переписку!
Телеграм, как и все мессенджеры, использует метод обмена ключами, названный в честь создателей diffie - hellman.
В этом понятном без перевода видео на примере смешения цветов показано как происходит обмен ключами шифрования и почему нет смысла ключи перехватывать.
А зашифрованное этим динамическим ключом сообщение по стандарту AES256 требует для расшифровки энергию всего солнца за 14 лет.
Наконец, телега несколько раз объявляла приз за взлом переписок и других компонентов мессенджера, и приз получили только один раз - взлом не удался, но была обнаружена потенциальная уязвимость.
С махой были такие конкурсы? 😁
Да, телега (не хохлы) может расшифровывать сообщения на своих серверах (MITM), и именно за этими "ключами" охотились наши законотворцы в прошлой серии трагикомедии, однако фактов слива за телегой ни разу не фиксировалось. В том числе и за время сво.
В общем, имеем ещё один выдуманный жупел.
А Диффи-Хелманом можно пользоваться и в других случаях. Даже в бумажной переписке 😃
116 417
Неделю читаю от разномасных пропагандонов что общаться военные могут в махе также как и в тг.
Не могут.
В махе хоть и можно зарегистрировать аккаунт из кучи стран, включая Лаос, но какой-то трафик он фильтрует. В частности, из Украины. Против мошенников это не поможет, т.к. они тоже знакомы с впн, а вот бойцам на фронте, подключённым через пеньколоду - местячковых провайдеров и даже Киевстар - за неимением альтернатив, это портит жизнь, ибо зайти в маху без впн они тоже не могут. Благо, что после "блокировки" дискорда впн там освоили почти все.
А раз вход так и так через впн, то зачем что-то менять? 🩷
116 417
Я просто оставлю это здесь.
Ассортимент автоматических дронобоек и автоматических же фпв с донаведением и мультиформатной от буржуев.
Чисто чтоб понимать направление мысли.
116 417
Repost from Потапов. АО «НПП».
Всушный дрон с Белгородского направления. Что-то похожее на обновленную версию Дартса, кто определит?
Меняем на 2 мавика для сбившего его подразделения. Состояние почти целое, если не обращать внимание на скотч, даже парашют сохранился.
⚡️Потапов. Подписаться.
➕Предложить новость | Чат
116 417
Нашёл хорошую статью одного из своих научных руководителей, Д.М. Малютина, со сравнением характеристик различных гироскопов. Как видно, отечественные ММГ ЭП1 и ММГ1 не так то и уступали западным аналогам своего времени. Тот же ММГ-
ЭПТРОН можно рассматривать как аналог датчиков в сканигле.
Вот только всё это про первую половину 2000х. А потом, насколько знаю, всё пошло по пути переклейки шильдиков и про современную истинно отечественную микромеханику мне ничего не известно.
116 417
Ну и что внутри гироскопа.
У кого есть Яндекс бровзер переведите плиз, я потом заменю ) без сжатия выложу в коменты.
116 417
Спасибо подписчику, лазер таки найден 😁
А большая хрень, это действительно дневная камера сони 🙈
Красный флажок на камере это энерционный разблокировщик головы. Он же, видимо, физически перекрывает окно лазера.
А двухполюсные моторчики это замки, которые эту бошку держат в обездвиженном состоянии.
116 417
В лапы попали останки Boeing Insitu MQ-27 ScanEagle. В частности, его головы. Штош, изделие качественное, добротное. Элементная база старая, но для оборонки это нормально. Удивляет, конечно, выбор инерциальных датчиков, но, может, у них там тоже есть списки. Получился поверхностный обзор дающий общее представление об изделии.
Тот самый радиомодуль, собранный на стяжках, фоткался здесь.
Замеры его антенн доступны тут. GPS я померил, но там всё соответствует паспорту.
Гемини ругает распайку вентиляторов охлаждения тут.
Фотографии без сжатия доступны в ЯД.
В более высоком качестве видео доступны на нашем ютубе.
Ставьте ❤️ если формат видеообзора вам нравится. По реакциям поймём продолжать ли в том же духе 😏
116 417
https://t.me/RSOTMLIFE/4049
Если без вмешательства в теплак, то поставить рядом глушилку с питанием от повербанка. Она положит навигацию в радиусе 5м. Спалить её рэром тяжело из-за малой мощности.
Если вмешательство возможно, готов помочь, но теплак надо переслать в нашу лабу.
Хотя не очень понятно как теплак эту позиции потом сливает творогам в условиях БД и работе РЭБ.
.
116 417
Мы всё ближе к войне роботов - фпв наколотили НРК, осуществляющие логистику.
К слову, колёсные НРК показывают себя ощутимо лучше гусеничных в текущих реалиях. И поросяне совершенно верно переходят на колёса.
116 417
Repost from Империя очень зла
Тимур Иванов — это такая нарицательная субстанция для возможности говорить о более широком круге лиц, не упоминая их имен
116 417
Repost from Stratolink
Год назад стартовым расчетом нашей структурной компании "Аэроплатформы" был осуществлен пуск идентичного изделия стратосферного базирования. В рамках миссии была протестирована технологическая гипотеза наполнения балластной оболочки непосредственно на эшелоне в 24км.
В новостные издания мы тогда не попали потому что это ТЕСТОВЫЙ запуск и до готового изделия еще требуется немало полетных тестов и испытаний. На данный момент ни одна команда в России не способна построить и эксплуатировать стратостат нулевого давления с балластной оболочкой и удерживать его в одном районе длительное время за счет уникального ПО или ручного управления.
Такие испытательные полеты заканчиваются спустя несколько часов после старта контролируемым уничтожением оболочки носителя и отстыковки полезной нагрузки для последующего спуска под парашютом.
Желаем коллегам скорейшего успеха с их изделием, просто хотим напомнить что не все так красиво как это описывают журналисты. Впереди много работы.
116 417
Ну слава Кришне, занялись псевдоспутниками!
Не знаю, будет ли толк именно от аэростатов, но хоть обратили внимание на направление.
116 417
Repost from N/a
Запущена беспилотная стратосферная платформа «Барраж-1»
✅ Состоялся первый полет беспилотной стратосферной платформы легче воздуха «Барраж-1», разрабатываемой по заказу ФПИ. Платформа предназначена для размещения до 100 килограмм целевой нагрузки на высоте до 20 километров.
⚙️ Проект Фонда «Барраж-1» ведет компания из Великого Новгорода АО «Аэродроммаш» в тесном сотрудничестве с МГТУ им. Н.Э. Баумана. В дальнейшем с использованием результатов проекта планируется организация производства.
🔴 Особенность беспилотной стратосферной платформы — система пневматической балластировки, с помощью которой меняется высота полета для использования ветровых течений и перемещения в нужном направлении. За счет этого платформа может маневрировать и находиться в заданном районе или перемещаться по нужной для целевой нагрузки траектории. Рассматривается широкая номенклатура нагрузок, в том числе перспективная аппаратура вненаземной связи 5G NTN, отработка которой планируется в ближайшее время.
👍 «Барраж-1» создан преимущественно из отечественных комплектующих — доступных и качественных пленочных материалов для основной несущей оболочки, которая обеспечивает длительный многодневный (а в перспективе многонедельный) полет в стратосфере.
🤝 Фонд выражает благодарность АО НПП «Спец-Радио» за помощь в организации и проведении испытаний!
🤝 ФПИ — подпишись!
