Разработчик БПЛА

ОТБЛЕСК 🛠️ "Отблеск" — это продвинутый инициатор для FPV дронов, при скромном размере имеющий огромный функционал! Отблеск умеет работать с контактными датчиками (усы, концевики), определять удар и переворот (акселерометр), вставать в режим ожидания на переворот и приближение (акселерометр + магнитный датчик). Отблеск имеет два PWM канала для управления армом и принудительной инициацией. Но самое главное – "Отблеск" имеет режим бесконтактной инициации на дистанции 0,5-2 м до цели благодаря лидару! Такой режим резко увеличивает эффективность всех видов полезных нагрузок, а также позволяет эффективно работать по воздушным целям. "Отблеск" имеет таймеры дальнего взведения и самоликвидации, а также безопасную чеку, обесточивающую устройство при установке и физически замыкающую цепь ЭД. Абсолютно все параметры могут быть настроены через приложение, профиль сохранён и далее массово загружен в другие "Отблески". В настройках можно указать время таймеров, включить или отключить опрос датчиков (например, отключить усы или датчик удара), включить или отключить постановку в режим ожидания цели после истечения таймера самоликвидации, сценарии реагирования по каждому из двух трёхпозиционных PWM каналов. Кроме FPV дронов изделие может применяться в сбросах, охранных сигнализациях, инженерных работах и до чего дотянется ваша фантазия! «Око видит далеко, а мысль — ещё дальше» Михаил Ломоносов

В Хабаровском крае создадут дронопорт и центр беспилотных систем Губернатор Дмитрий Демешин в ходе отчета перед Законодательной думой заявил о планах превратить регион в один из ключевых центров беспилотной авиации. Основные заявления и проекты: · Научно-производственный центр беспилотных авиасистем планируют запустить в 2026 году в партнерстве с Тихоокеанским государственным университетом и научными институтами. · Уже запущены линии сборки аккумуляторных модулей и батарей, внедряется выпуск микроэлектронных компонентов. В перспективе — строительство завода печатных плат. · Дронопорт рассматривается как инструмент развития труднодоступных районов (Аяно-Майский, Тугуро-Чумиканский), где стоимость и доступность вертолетных перевозок критичны. Грузовые беспилотники с радиусом действия до 500 км смогут доставлять грузы и медикаменты. · Запланировано развитие международной экспресс-логистики: дроны смогут перевозить грузы весом до 50 кг между Хабаровским краем и приграничными городами Китая за 30–40 минут. В России уже работают дронопорты на Сахалине, в Нижегородской и Тюменской областях.

AutoFlight завершила первое в Китае испытание по доставке чая с помощью 2-тонного eVTOL Основной результат испытания Компания AutoFlight провела тестовую транспортировку свежесобранного весеннего чая электрическим самолётом вертикального взлёта и посадки (eVTOL) модели CarryAll грузоподъёмностью 2 тонны. Маршрут протяжённостью 120 километров, пролегавший из удалённого горного района в Гуйян, был преодолён за 37 минут. Для сравнения, доставка по извилистым горным дорогам обычно занимает несколько часов. Мультимодальная логистическая схема Испытание продемонстрировало интеграцию воздушного и наземного транспорта по принципу «eVTOL + высокоскоростная железная дорога». После прибытия в Гуйян чай был незамедлительно передан на сеть скоростных поездов и отправлен в Шанхай, расположенный почти в 2000 км от места сбора. Такая схема обеспечила доставку премиального продукта конечному потребителю в течение 24 часов после сбора урожая. Логистическим партнёром выступила компания JD Logistics. Контекст развития «экономики малых высот» Согласно данным Управления гражданской авиации Китая (CAAC), на конец 2025 года в стране насчитывалось 3,287 миллиона официально зарегистрированных гражданских беспилотников. Эти показатели рассматриваются как фундамент для развития «экономики малых высот», которая входит в число приоритетных направлений экономического роста КНР.

Новый российский барражирующий боеприпас «Бандероль». По имеющимся данным, представляет собой модульную управляемую ракету с оптико-электронной головкой, калибр оценивается в 120–152 мм. Носители — БПЛА «Орион» или вертолёт Ми-28НМ. Ориентировочная скорость — 450–500 км/ч, масса боевой части — 120–140 кг. Цели: бронетехника, укрепрайоны (ДОТы, ДЗОТы, бункеры), надводные объекты, живая сила, в том числе вне прямой видимости. Внешне изделие напоминает Х-101, но по сути ближе к компактному реактивному беспилотнику с малым турбореактивным двигателем. От «Калибра» и «Оникса» отличается меньшими габаритами и полуавтономной логикой применения. Эксперты полагают, что «Бандероль» может задать направление для малогабаритных крылатых ракет и ударных дронов в российском арсенале. Официального подтверждения от Минобороны РФ нет. Полноценная оценка характеристик будет возможна после появления кадров объективного контроля боевого применения.

Зарубежный трафик хотят сделать платным, а пролёт украинских дронов по нашей территории оставить бесплатным. Странная логика... Мы же платим им за транзит по "дружбе"? Давайте взимать и за пролёт!

ВМС США заключили с Palantir контракт на 448 миллионов долларов для создания ShipOS — операционной системы судостроения на базе искусственного интеллекта. Платформа нацелена на решение хронических задержек при строительстве атомных подводных лодок классов Virginia и Columbia. Ключевая проблема заключалась в разрозненности данных сотен поставщиков и верфей. Сложное ручное планирование графиков работ занимало до 160 часов. ShipOS объединяет всю информацию в реальном времени, выявляет узкие места и прогнозирует дефицит материалов. Цифровые агенты сократили то же планирование до 10 минут. Стратегическая цель Пентагона — компенсировать нехватку кадров и бюрократические проволочки вычислительной мощностью, чтобы вернуть темпы военного кораблестроения, сопоставимые с китайскими.

Злоба дня. Беспилотные технологии. Запускаем новую рубрику подкаста на злобу дня, в которой разбираем самые громкие и обсуждаемые события из мира дронов. В этом выпуске вместе с Сергеем Товкачом — кандидатом технических наук и автором Telegram-канала «Разработчик БПЛА» — анализируем актуальную повестку: от прилета ударных дронов на Урале до запуска дронов-перехватчиков с самолетов. Обсудили, откуда берутся ударные беспилотники и как они преодолевают большие расстояния, какие угрозы существуют для критической инфраструктуры, что происходит с мобильными огневыми группами, а также как реализуется запуск дронов-перехватчиков с самолётов и многое другое! 📩Связь: bespilotru@mail.ru Телеграм-канал «Разработчик БПЛА» Смотреть выпуск на других площадках: 💬 Telegram 📺 YouTube 📺 VK Видео 📝 Я.Дзен 📺 RuTube Аудиоподкаст на 🎵Я.Музыке (скоро тут появится ссылка😉) Таймкоды выпуска: 00:01:32 - Нанесение ударов БПЛА по Уралу: какой беспилотник долетел? 00:07:27 - Угроза ударов по ядерным объектам 00:12:20 - Время и расстояние работы ударных БПЛА 00:16:52 - Создание реактивных ударных дронов 00:24:24 - Применение Ан-28 как носителя дронов-перехватчиков: управление, наведение и проблемы внедрения 00:49:47 - Лазерные системы: отсутствие нормативки 00:53:25 - Машины со станциями РЭП на крыше 00:59:48 - Удары по МОГам в Крыму: причины и следствия #video #ЗлобаДня #Товкач #РазработчикБПЛА @news_uav

🛠️ Интересное из сети

В выходной день, наверное, надо разбавить наши посты чем‑то забавным.

Вот китайские товарищи так решили воплотить в летающем изделии свои фантазии — почему нет? На вкус и цвет фломастеры разные! Но давайте вспомним, что настоящее искусство инженеров‑авиаконструкторов — это совмещать функциональность, ЛТХ и, конечно, облик изделия.

Как говорил Туполев: «Хорошо летают только красивые самолёты».

Даже сам факт того, что сейчас многие делают акцент только на силовую установку изделия, а не на комбинацию «планер + силовая установка», говорит о том, что люди делают так, как проще, а не так, как оптимально. 🤔 @aerokot_bpla #интересное #бпла #Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА #Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

Если вы купили Atomic Heart в VK Play, и Atomic Heart недавно перестала запускаться из-за проблемы с доступом к серверам Denuvo, то... Официальная поддержка Mundfish просит вас использовать "альтернативный способ подключения к интернету, который позволяет изменить виртуальное местоположение компьютера". Может надо включить ВПН? Нет. Нужен Альтернативный способ подключения к интернету! Так и запишем. Люди с низкой социальной ответственностью используют альтернативный способ подключения к интернету.

❗️МО запретило переводить военнослужащих из войск беспилотных систем в другие подразделения без их согласия Условия контракта для войск БПЛА разъяснили в Минобороны: — Принцип добровольности является базовым при поступлении в беспилотные войска, принуждение исключено. — Контракт заключается сроком на 1, 2 или 3 года по выбору кандидатов. — Запрет на перевод военнослужащих из войск беспилотных систем в другие подразделения без их согласия начнет действовать до конца апреля

Так ведь белые списки ввели чтобы спасти нас от БПЛА, разве нет? Или белые списки нужны были чтобы пропихнуть свои поделки, а дроны прекрасно рулятся через сервисы в белых списках?.. Так а с дронами будем что-то делать?.. Запретить там, замедлить?.. Нипанятна.... https://t.me/texBPLA/1902

Здравствуйте (Михаилу и Катерине отдельный с кисточкой) Многие знают, что Гагаринг давно вышел за рамки производства только "микрухи" - в этом году появляются изделия носители: дроны, крылья, нртк, бэки. Мы часто критикуем Армию за существующие сложности с заведением новых технологий, но сами ограниченно в этом работаем. Это не правильно, будем корректировать. Мы поздно включились в работу по теме перехватчиков БПЛА противника и отстали в этой области. По этому готовы здесь и начать эксперименты. ГАГАРИНГ готов закупить у вас работающие изделия-перехватчики дроны/дилдодроны/крылья/ракеты и т.п. если вы сможете продемонстрировать работу и сбить наше крыло-мишень летящее на скорости 150км/ч, подсвет РЛС мы обеспечим. Лучшим поможем с продвижением всеми возможными способами. У нас есть где летать, есть на чем летать, есть чем наблюдать и расстреливать, мало чем можем перехватывать. Надо шевелить х10 сферу перехватчиков: упор будем делать на дешево и сердито. С решениями за млн - это не к нам. Противник поднимает цену войны для России. Это в определенной степени успешно помогло Ирану в борьбе со Штатами, на нас это тоже окажет влияние. Этого нельзя допустить. Плохо, что мы опять догоняем и боремся с вчерашними угрозами - к осени мы ожидаем такой же шквал, но уже реактивных дронов противника. Присылайте описание ваших решений @BarashkovAC

Первый раз?..

Зато превозмогая, можно постичь дзен и почувствовать преимущества особого пути. Ведь не зря у нас десятки лет обязательным условием для любого изделия из ВПК, было требование делать лучше по параметрам, и дешевле чем буржуинские изделия. Да да, тот самый случай, "политрук, у пулемета патроны кончились - но ты же коммунист Иванов - и пулемет снова застрочил". Но в реальной жизни, так как законы физики не обмануть, дешевизна заключалась в ряде подмен. Ну кроме копеечной зп сотрудников оборонной отрасли, экономией на испытаниях (по инновационным методикам, как из 4 изделий из которых попала только одна и то рядом с целью, вывести необходимые 99% вероятности попадания, за счёт того, что три пуска просто не засчитываются, мол им что-то мешало), экономией на расходах переложенных на другие ведомства, или намеренных поставках неработающих изделий, с расчетом что они никогда не будут использоваться. Плюс создание культа не имеющих аналогов вооружений, которые создавали иллюзию всемогущества у населения, и преимущества особого пути. Правда на 5й год войны, общественные стереотипы несколько поблекли, суровая реальность показывает что прежние иллюзии необходимо корректировать. Если противник демонстрирует эффективность технического решения, и мы не можем его повторить только из-за нормативных и законодательных ограничений, то надо не тратить время на попытки создать дендрофекальным методом не имеющие аналогов колхозные поделки, и бессмысленно тратить время, которое концентрирует жизни наших людей и ущерб для экономики. Вместо этого необходимо на самом верху ставить ребром вопрос, что раз какие то регламенты препятствуют развитию необходимых средств вооружений, то ответственные за эти регламенты обязаны сами принять решение, как именно его упростить/скорректировать/сделать какие то временные послабления. И для аргументов к тем ЛПР, которые могут внести эти изменения, нужно адресовать те издержки, жизни и ущерб для экономики, вызванные их бездействием в деле снятия ограничений для обороны. "Товарищ Сталин, мы не можем строить новые линии по производству боеприпасов, потому что КЗОТ мешает использовать труд женщин и подростков, поэтому вместо стрельбы из минометов, члены расчётов будут громко кричать бадабум, и противник наверняка разбежится". Сложно такое представить? Зато "мы не можем использовать БЧ на дроне перехватчике, поэтому будем бить без неё, либо использовать петарду" - вот, наглядно, вокруг нас. До кого должна дойти информация, чтоб была дана команда раздать пизды долбоебам ценные указания, и внести изменения в регламентирующие документы? Опять лично к Верховному? Неужели на этаж два ниже у ЛПР недостаточно смелости для взятия на себя ответственности? https://t.me/UAVDEV/11173 Русский Инженер - ✅ подписаться

Дрон-перехватчик без боевой части, это хуже чем брачная ночь без невесты. Запрет на бч, попытки утянуть данный вопрос в различные согласования, разрешения и прочее, это не ошибка, а госизмена. Старше Эдды в Мах

Это и плохо. Пожить в 1917 из-за кучки даунов, не осиливших элементарную организационную работу, совсем не хочется.

Уважаемый Даниил Безсонов опубликовал примечательный пост, в котором говорится, что в прошлом году всё вроде было неплохо, но с начала нынешнего года произошло резкое ухудшение обстановки на СВО и в России в целом. В конце автор задается вопросом, что же случилось:

«2025 год закончился хорошо [следует перечисление хорошего]… Казалось, что могло пойти не так? 2026 год с самого начала начал приносить неприятные сюрпризы [следует перечисление сюрпризов]… На фоне этого за последние 2 месяца мы услышали от некоторых депутатов и чиновников очень странные заявления [следует перечисление странных заявлений]… Потеря связи с реальностью, совпадения или какой-то замысел?»

Согласны с Безсоновым в части констатации хорошего в прошлом году и плохого в нынешнем, но хочется сразу категорически не согласиться с его предположениями относительно причин происходящего. Нет, нет и нет! Причина не в потере связи с реальностью, не в совпадениях и не в каком-то замысле. Пойдем с конца. Конечно, это никакой не замысел, если иметь в виду СВО. Никакого замысла вообще не просматривается, кроме того, что мы готовы терпеливо ждать, когда американцы освободятся в Иране (где они ведут агрессивную войну, между прочим), чтобы опять начать переговоры о возможных переговорах о дальнейших переговорах. В духе Анкориджа, разумеется, о котором мы наверняка ничего не знаем, но чуем, что ничего хорошего он нам не несет, так как захватил умы исключительно нашего «начальства», в то время как не наше «начальство» его как бы и не заметило. А больше никаких замыслов не просматривается. Во-вторых, это никакие не совпадения, даже непонятно, что с чем совпадает. Безумные заявления части «начальства» на фоне заметно ухудшающейся обстановки на фронте и в стране в целом — это уже привычный нам начальственный гала-концерт. Программа которого, по традиции, состоит из неумения или нежелания сделать что-то полезное для страны, жажды публичности, красивых отчетов, награждения непричастных и их личного обогащения и — страстного желания превентивно наказать невиновных, то есть заткнуть каждого, кто может увидеть эту всестороннюю импотенцию вкупе с пониженными интеллектуальными способностями и социальной ответственностью. То есть — заткнуть всех в стране, кроме себя, любимых. Можно ли назвать это совпадениями? Нет, конечно, — это просто, говоря по-научному, modus vivendi «начальства» vulgaris. И, наконец, насчет потери связи с реальностью. Эта связь, как все мы знаем, потеряна очень-очень давно, даже и не припомнить, когда именно. А ведь нельзя потерять то, чего нет. Нет, тут дело гораздо печальнее. «Начальство» так себя ведет, потому что потеряло не связь с реальностью, а страх. В том самом смысле — «совсем страх потеряли». Почему? Потому что окончательно уверились, что народ (который в их понимании всего лишь «население») молча стерпит всё и не пикнет. В понимании «начальства», которое мы можем примерно реконструировать по его заявлениям, деяниям и недеяниям, «население», что бы ни произошло, смолчит, сглотнет и даже не поморщится. А на всякий пожарный — мы его еще дополнительно покошмарим и запугаем до трясучки. И будем гулять на все деньги и позволять себе всё, что описано выше. И даже больше — мы же тут хозяева!» Тут они, конечно, заблуждаются. Потому что, как показывает история, терпеливое «население» превращается в возмущенный народ в мгновение ока. Но всегда неожиданно для текущего «начальства», потому оно обычно накануне взрыва совсем теряет всякий страх и всякое разумение. Почему так происходит? Потому что чтобы предвидеть взрыв, нужно знать теорию вопроса. Вот давайте рассмотрим это на примере бабочек. Как известно, каждая бабочка проходит в своем развитии через четыре стадии, как бы четыре разных организма: яйцо, гусеница, куколка и имаго — собственно, бабочка. Эти организмы совершенно не похожи друг на друга ни в чем, и, чтобы предположить, что гусеница станет куколкой, а куколка превратится в бабочку, надо это просто знать — усмотреть это нельзя. Так и с социальными изменениями… И ведь мы даже знаем, в каких книгах эту теорию можно прочесть.

Росстандарт начал разработку нескольких гостов для бпла в сельском хозяйстве. По данным на апрель 2026 года, эта работа уже перешла в стадию утверждения: приказами ведомства приняты первые шесть новых национальных стандартов серии «Беспилотные авиационные системы. Применение беспилотных воздушных судов в сельском хозяйстве». Часть из них вступает в силу с 1 сентября 2026 года. ГОСТы устанавливают общие требования к авиахимработам (обработка средствами защиты, внесение удобрений), типовые нормы выработки и расхода материалов. Разработку вел Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения (ГУАП) в рамках технического комитета № 321. Цель — упорядочить применение БПЛА в АПК и ввести единые качественные показатели для аграриев.

Рекомендую к прочтению вот эту новость про состояние беспилотной авиации. Из хорошего: смягчение требований по здоровью пилотов. О других тезисах - ниже. ⏺Реформа расширит географию полётов БВС:

количество таких зон увеличится с 60 до 100

⬅️Вместо 60 зон полётов в населённых пунктах будет 100 таких зон. В РФ более чем 150 000 населённых пунктов. Здесь комментарии излишни. ⏺Статистика полётов:

По итогам 2025 года зафиксировано почти 179 тыс полетов

⬅️По состоянию на 31.03.2026 в базе данных учёта числится 167 361 БВС. То есть на 1 БВС в среднем приходится 1,07 полёта. А если какой-то БВС летает больше одного раза (ну вдруг), значит другие БВС вообще не летают легально. В причинах надо разбираться. ⏺Правдивая оценка состояния:

Как мы писали ранее, сейчас БВС все еще находятся в «серой» правовой зоне

⬅️Интересно, почему же? И кстати об этом все пишут. ⏺Источники проблем:

но нормативная база продолжает совершенствоваться

⬅️Спорное утверждение. Есть вероятность, что именно особенности  совершенствования нормативной базы приводят к "серой" правовой зоне. Начнём с увеличения ответственности по страхованию. Не забудем про инициативу о тотальной сертификации любой деятельности в небе. Ну и конечно же не оставим без внимания невыполнимые требования по оснащению БВС оборудованием. И многое другое, просто символов не хватает. И слов. ⏺Пресловутый новый класс:

Недавно Минтранс ввел новый класс воздушного пространства — «Н», упрощающий полеты дронов

⬅️Тут тоже не всё однозначно. В класс H вошёл уже имеющийся упрощённый порядок в ФП ИВП, а из действительно нового - возможность установить маршруты полётов в чьих-то интересах. Не для всех желающих. С запретами субъектов или зонами ограничений маршруты не помогут. ⏺Требования к требованиям:

Кроме того, регламентирована работа линий управления беспилотными системами

⬅️Фактически есть требования по установке оборудования, вступили в силу. При этом к оборудованию, которое уже должно быть установлено, только разрабатывают требования. ⏺Транспондеры для дронов:

а с марта текущего года запущена единая система их идентификации через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»

⬅️Наверное нет смысла говорить об эффективности транспондеров в условиях глушения спутников и ограничений мобильной связи. Да и к практической реализации имеются вопросы. Те, кто совершают 1,07 легальный полёт на 1 БВС, знают. ⏺Хорошо забытое:

До конца 2026-го также планируется упростить получение разрешений на аэрофотосъемку.

⬅️Напомню, что норма про разрешения на съёмки введена в январе 2024 года. А порядок таких разрешений не разработан до сих пор. К проекту порядка были очевидные замечания. Так что будут упрощать, если порядка до сих пор нет? Или речь про СТГМ-90? Корректно ли использовать ещё советские нормы в 2026 году - вопрос дискуссионный. ⏺Экономический эффект:

Беспилотные системы активно внедряются в экономику

⬅️Количество выданных сертификатов эксплуатанта на авиационные работы - 179. Количество сертифицированных БАС - 8. Количество сертифицированных разработчиков БАС - 14. Такие показатели в масштабах страны явно о чём-то свидетельствуют. Но о чём? ⏺Успехи:

По данным Минтранса, на конец 2025 года зарегистрировано более 145 тыс летательных аппаратов массой до 30 кг

⬅️По состоянию на 31 марта 2026 года гораздо больше, 166 754 БВС . Эти и тяжёлые БВС обеспечивают 1,07 легального полёта на 1 БВС. ⏺Тяжёлые успехи:

Парк тяжелых БВС ... достиг 673 единиц.

⬅️ Актуальное значение за 2026 год - 787. Не благодарите. ⏺Эксплуататорство:

Сейчас эксплуатируют беспилотные системы уже 168 организаций, включая более 10 крупных сельскохозяйственных компаний

⬅️Видимо это в привязке к тяжёлым БВС. При этом оформлено сертификатов эксплуатанта на авиационные работы - 179. Можно было бы указать более точное количество сельхозкомпаний. Но наверное в масштабах страны и учитывая задачи, поставленные перед отраслью, эти цифры не обнадёживают. А в разрезе инициативы по тотальной сертификации активного прироста эксплуатантов явно не будет. На этом всё. Выводы делайте сами 👁‍🗨👁‍🗨 😁