Новосибирские железные дороги

Евгений Вейде назначен начальником Западно-Сибирской железной дороги   28 сентября начальником Западно-Сибирской железной дороги назначен Евгений Вейде. Нового руководителя коллективу магистрали по видеосвязи представил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров. Глава РЖД отметил ключевую роль Западно-Сибирской железной дороги в обеспечении объемов погрузки на всей сети. На мероприятии присутствовал первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Кобзев и губернатор Новосибирской области Андрей Травников. Евгений Вейде поблагодарил за оказанное доверие.

– Для меня это колоссальная ответственность. В первую очередь, перед руководством компании и, конечно же, перед коллективом, – сказал Евгений Вейде. – Проработав на Дальнем Востоке, могу твердо сказать, что два больших региона – Дальний Восток, Западная Сибирь связаны неразрывно. Это и технологические моменты, и транспортно-логистические цепочки, и, безусловно, зависящие друг от друга объемы. Приложу все усилия для достижения поставленных задач.

Работу на железной дороге начал в 2004 году сигналистом на станции Кемерово-Сортировочное Кузбасского отделения Западно-Сибирской железной дороги. Далее прошел путь от оператора поста централизации до заместителя начальника станции. С 2011 года занимал должность заместителя главного ревизора по безопасности движения поездов Западно-Сибирской железной дороги. С 2013 по 2019 год работал заместителем начальника ЗСЖД по Алтайскому территориальному управлению. В 2019 году был назначен сначала заместителем, а после – первым заместителем начальника Западно-Сибирской железной дороги. С 2022 года Евгений Вейде руководил Дальневосточной железной дорогой. ➡️ Читайте наши новости в Макс

На Западно-Сибирской ЖД назначен новый начальник👇

Историческая находка из Красноярска: при ремонте павильона на о.п. Путепровод обнаружили вывеску советской эпохи! Табличка с названием платформы долгие годы была скрыта облицовкой. Надпись выполнена характерным шрифтом, очень популярным в позднем СССР, но практически исчезнувшим в 1990-е. На данный момент это единственная сохранившаяся табличка тех времён. Железнодорожники установили, что она не старше 1982 года. "Дело в том, что начиная с 1982 года на Красноярской дороге использовался уникальный вариант этого логотипа. Крылатое колесо на нем едет не влево, как положено, а вправо! Ошибки в трафарете просто не заметили", – пояснили в пресс-службе Красноярской железной дороги. Вывеску планируется сохранить, отреставрировать и вернуть в новый зал ожидания пассажирского павильона как исторический экспонат. О.п. Путепровод – одна из ключевых платформ "городской электрички" Красноярска, а также пригорода западного направления. Она находится в 3 км от центра города. Фото: КрасЖД

На днях на Новосибирске-Главном заметили "Торжок" ЭТ2М-124, обесточенный, с печкой внутри. У подписчиков возникли вопросы: куда его увозят и вернется ли обратно? Электропоезд отправили на КР на Красноярский электровагоноремонтный завод (КрЭВРЗ). После ремонта он продолжит работу в Новосибирске. Этот состав принадлежит "Экспресс-Пригороду", поэтому передача его куда-либо юридически невозможна. ЭТ2М-124 выпущен в 2009 году, его нормативный срок службы истекает в 2037-м. Электропоезда Торжокского вагоностроительного завода отличаются характерным "угловатым" дизайном, узкими тамбурами и пластиковыми сиденьями (изначально оранжевого или голубого цвета). В Новосибирске эксплуатировалось 4 состава. Самый старый – ЭТ2-020 1997 г.в. списали и порезали в 2025 году. Остальные два, которые принадлежали РЖД и арендовались "Экспресс-пригородом", после прихода новых ЭП2ДМ передали в другие регионы. Фото: Yegorik42

Снова капитальный ремонт путей, на этот раз на перегоне Изынский – Тогучин Кузбасского направления. Из-за него с 30 сентября по 7 октября и с 10 по 15 октября изменится расписание электрички №6807/6808 Новосибирск – Тогучин – Новосибирск и межрегионального электропоезда №857 Новокузнецк – Новосибирск. Корректировки следующие: ⚠ №6807 Новосибирск – Тогучин будет отправляться с Новосибирска-Главного в 8:59 и следовать по стандартному графику до о.п. Мурлыткино, а затем замедлится и прибудет в Тогучин в 11:40 (на 5 минут позже). ⚠ Обратно этот поезд отправится в 12:07 (на 14 минут позже) и прибудет на Новосибирск-Главный в 14:43 (на 17 минут позже). ⚠ "Кузнецкий экспресс" будет отправляться с Новокузнецка в 7:05 (как обычно), с Тогучина – в 11:30 (на 5 минут позже), прибытие на Новосибирск-Главный переносится на 13:14 (на 9 минут позже). Подробности есть на сайте "Экспресс-пригорода", других онлайн-ресурсах, в объявлениях на станциях и платформах. Фото: Алексей Соболев (sav2403) Схема: "Экспресс-пригород"

🚆 С удачей по пути У вокзала Новосибирск-Главный появился Везунчик-машинист — бронзовый помощник всех, кто отправляется в дорогу, возвращается домой или встречает близких. 🔦 Его можно найти у входа в музей-макет «Новосибирь в миниатюре»: в руке — фонарь, освещающий путь, на поясе — пряжка на удачу. 🍀 Говорят, если перед поездкой потереть пряжку, дорога сложится легко, а задуманное обязательно получится. 👍 Везунчик-машинист — первая фигурка будущего туристического маршрута. В разных уголках города будут появляться новые мини-скульптуры, каждая со своей историей и символикой. Проект реализует общественная организация совместно с творческим сообществом. ✨ Отправляетесь в путь или встречаете друзей? Загляните к Везунчику и загадайте желание. ➡️ Читайте наши новости в Макс

Завтра туристический поезд "Большая перемена" снова сделает длительную остановку в Новосибирске. Его пассажиры, 150 школьников – победителей олимпиад из разных регионов России, посетят в нашем городе планетарий и зоопарк. Пассажиры поезда в рамках акции "Путешествие мечты" едут по маршруту Владивосток – Москва с экскурсиями в крупных городах и достопримечательных местах. Они уже побывали на космодроме Восточном, в Чите и на Байкале. Внутри поезда в дополнение к спальным купе, душам и столовым имеются салоны для занятий и лекций. Туристический состав прибудет на Новосибирск-Главный 22 сентября примерно в 9:10 утра. Напомним, что из-за него разово изменится график двух электричек восточного направления. Фото: Жизнь Зап-Сиб ж.д./tg

❗Во вторник 22 сентября разово изменится расписание утренней электрички №6427 Мочище – Новосибирск. Она будет следовать на 46 минут позже обычного графика. Поезд отправится из Мочище в 9:33 вместо 8:47 и прибудет на Новосибирск-Главный в 10:05 вместо привычных 9:19. Также в этот день слегка изменится расписание пригородного поезда №6408 Новосибирск – Болотная. С Новосибирска-Главного он будет отправляться в 9:14 (на 7 минут позже). Электропоезд будет двигаться с немного более высокой скоростью и нагонит стандартный график к о.п. Раздолье. Корректировки расписания вызваны прибытием в Новосибирск 22 сентября специального детского поезда "Большая Перемена", который проследует по нитке утренней "мочищенской" электрички. Фото: Алексей Соболев (sav2403)

С 21 сентября по 8 октября продолжится капитальный ремонт пути на перегоне Кирзинское – Барабинск. Движение будет осуществляеться только по одному пути, что потребует корректировки графика нескольких электричек западного направления и поездов дальнего следования. Ключевые изменения: ⚠ Вечерний электропоезд №6325 Новосибирск – Чулымская будет отправляться в 20:10 вместо привычных 20:29 и далее следовать с опережением стандартного графика на 19 минут. ⚠ Экспресс №7141 Новосибирск – Татарская задержится на ремонтируемом перегоне на 9 минут и прибудет в Татарскую в 19:59 (на 9 минут позже). Расписание согласованного с ним электропоезда №6347/6667 Татарская – Колония – Омск также сместится на 9 минут (отправление в 20:09, прибытие в Омск в 21:57). ⚠ Утренняя электричка №6375 Бабаринск – Татарская будет отправляться в 6:53 (на 8 минут раньше), а после Кирзинского следовать по стандартному графику. ⚠ Вечерний пригородный поезд №6572(6674)/6344 (Называевская) – Омск – Колония – Татарская будет стоять на "пограничной" станции Колония 12 минут. В Татарскую в эти дни он будет прибывать в 22:45 (позже на 10 минут). ⚠ Также в пределах 2–3 минут изменится расписание экспрессов №7141 (Колония) – Татарская – Новосибирск, №7131 Барабинск – Новосибирск и электрички №6378 Татарская – Барабинск. Все подробности можно будет узнать на сайте "Экспресс-Пригорода", других онлайн-ресурсах и в объявлениях на станциях и остановочных пунктах. Фото: Александр Игоревич

Новосибирец Павел Дашин прокатился на всех электричках западного направления и выдвинул серию инициатив по улучшению их графика. Свои идеи Павел отправил в ЗСЖД, но компания отвергла большую часть его предложений. При этом некоторые из них пообещали рассмотреть в 2027 году. Подробнее на НГС: Пробирался мимо «писающих мальчиков», потом бежал. Новосибирец предложил улучшить расписание электричек — что ему ответили в РЖД Следует отметить, что Павел Дашин раньше был членом общественного совета по оптимизации работы общественного транспорта при главе Советского района. А как вам его предложения? Согласны или что-то кажется странным? Иллюстрации: НГС Новости

Неожиданная новость: возможно, скоро с Пригородного простора можно будет уехать не только на электричке, но и на трамвае. Началось строительство трамвайно-автомобильного путепровода над грузовым обходом Новосибирска. Он станет частью автомобильной дороги от Чистой Слободы до Пригородного простора. Для автомобилей планируется по 2 полосы движения в каждую сторону, а трамвайная линия будет однопутной. Заявлено, что до Пригородного простора будет ходить трамвай №6. По информации руководителя проекта Алексея Кузнецова, путепровод будет полностью построен на частные средства застройщика микрорайона. А вот проезды к нему должны сделать мэрия Новосибирска (со стороны ул. Титова) и Толмачёвский сельсовет (по своей территории). Свою часть Алексей Кузнецов обещает закончить до сентября 2027 года. Фото: НГС Видео: Микрорайон "Пригородный простор" Схема: мэрия Новосибирска

Дополнение к новости о месторасположении перспективной о.п. Университетская. Ответы департамента дорожно-благоустроительного комплекса и ЗСЖД.

Точное месторасположение перспективной платформы Университетская (Университет) в Академгородке будет определёно в ходе вариантного проектирования. Это следует из ответа департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска на обращение администрации группы. В настоящее время МКУ "Управление дорожного строительства" проводит тендер (№0351300077926000023 на сайте Госзакупок) на проектирование и строительство автомобильной дороги от перекрёстка ул. Жемчужная и Университетский проспект до будущей о.п. Университетская. Контракт начальной стоимостью почти 190 млн рублей разбит на две части. На первом этапе, оценённом в 16,7 млн руб., необходимо провести инженерные изыскания, разработать проектную и рабочую документацию. Проект требуется защитить в "Госэкспертизе". "На стадии проектно-изыскательных работ будет выполнено необходимое вариантное проектирование, в том числе и по обеспечению велопешеходной доступности объекта. В части размещения остановочной платформы будет осуществлено согласование с Западно-Сибирской железной дорогой – филиалом ОАО "РЖД", – уточнили в дорожном департаменте Новосибирска. В свою очередь в ЗСЖД отметили, что расположение остановочного пункта уже было согласновано в рамках предпроектной документации, но детали могуть варьироваться. "Месторасположение непосредственно остановочных платформ, парковок и подходов будет определено при дальнейшей проработке проектных решений и формировании детализованных планов.Предложение сместить посадочные платформы к югу от пешеходной дорожки Академгородок – Шлюз направлено причастным руководителям и специалистам, и будет обязательно учтено при разработке соответствующей технической документации", – ответили в ЗСЖД, добавив, что необходимо также учитывать нормативы по безопасности движения поездов. Согласно условиям конкурса, полностью проектирование необходимо завершить в 2027 году. Построить дорогу с прилегающей инфраструктурой необходимо в 2028-м, эти работы оцениваются в 173 млн рублей. Отметим, что тендер на проектирование и строительство дороги к перспективной платформе проводится уже второй раз, на первый не было ни одной заявки. По той же причине в прошлом году не удалось провести конкурс на проектирование этого объекта. Иллюстрация сгенерирована ИИ GPT Images 2

C 8 сентября по 8 октября будет проводиться капитальный ремонт путей на перегоне Кирзинское – Барабинск. Из-за него временно изменится расписание около полутора десятков поездов дальнего следования и нескольких электричек западного направления. Ключевые корректировки с 8 по 17 сентября: ⚠ Утренний электропоезд №6326(6328) Чулымская – Новосибирск (по будням следует до Новосибирска-Восточного) будет отправляться в 4:53 (на 18 минут раньше). В пути поезд сделает 2 десятиминутных остановки в Дупленской и Коченёво и далее последует по обычному графику. ⚠ Экспресс №7141 Татарская (по будням Колония) – Новосибирск будет отправляться на 7 минут позже. К Барабинску он замедлится ещё на 7 минут и прибудет на Новосибирск-Главный в 14:25 (на 14 минут позже). ⚠ С Новосибирска-Главного "Татарский экспресс" будет отправляться в 13:45 (на 17 минут раньше). Между Барабинском и Кирзинским он также немного замедлится и прибудет в Татарскую в 19:40 (на 10 минут раньше). ⚠ Утренний и послеобеденный экспрессы №7132 и 7136 Барабинск – Новосибирск будут следовать на 12 и 22 минуты позже. Также в пределах нескольких минут изменится график ещё 3 пригородных поездов Барабинск – Татарская и Чулымская – Новосибирск. Подробнее можно посмотреть на сайте "Экспресс-Пригорода" (схемы: с запада, на запад), других онлайн-ресурсах и в объявлениях на станциях и платформах. Фото: Михаил Катков

C 8 сентября по 8 октября будет проводиться капитальный ремонт путей на перегоне Кирзинское – Барабинск. Из-за него временно изменится расписание около полутора десятков поездов дальнего следования и нескольких электричек западного направления. Ключевые корректировки с 8 по 17 сентября: ⚠ Утренний электропоезд №6326(6328) Чулымская – Новосибирск (по будням следует до Новосибирска-Восточного) будет отправляться в 4:53 (на 18 минут раньше). В пути поезд сделает 2 десятиминутных остановки в Дупленской и Коченёво и далее последует по обычному графику. ⚠ Экспресс №7141 Татарская (по будням Колония) – Новосибирск будет отправляться на 7 минут позже. К Барабинску он замедлится ещё на 7 минут и прибудет на Новосибирск-Главный в 14:25 (на 14 минут позже). ⚠ С Новосибирска-Главного "Татарский экспресс" будет отправляться в 13:45 (на 17 минут раньше). Между Барабинском и Кирзинским он также немного замедлится и прибудет в Татарскую в 19:40 (на 10 минут раньше). ⚠ Утренний и послеобеденный экспрессы №7132 и 7136 Барабинск – Новосибирск будут следовать на 12 и 22 минуты позже. Также в пределах нескольких минут изменится график ещё 3 пригородных поездов Барабинск – Татарская и Чулымская – Новосибирск. Подробнее можно посмотреть на сайте "Экспресс-Пригорода" (схемы: с запада, на запад), других онлайн-ресурсах и в объявлениях на станциях и платформах. Фото: Михаил Катков

⚡️ Первый билет на электричку оплачен цифровым рублём в Новосибирске С 1 сентября пассажиры пригородных поездов на сети РЖД могут оплачивать билеты цифровым рублём – новой формой национальной валюты Банка России. Первый такой билет был оформлен в Новосибирске. 🚆 Цифровым рублём можно расплатиться при покупке билетов всех пригородных перевозчиков в стационарных и переносных кассах, в терминалах самообслуживания, в мобильных приложениях «РЖД Пассажирам» и «ПроТранспорт», а также через чат-бот в мессенджере Макс. ➡️ При оплате в кассе или билетном автомате пассажиру необходимо отсканировать универсальный QR-код через приложение банка, поддерживающего операции с цифровым рублём, выбрать счёт цифрового рубля на платформе Банка России и подтвердить операцию. ➡️ При оплате в приложениях «РЖД Пассажирам», «ПроТранспорт» или чат-боте Макс после выбора даты и маршрута надо указать цифровой рубль как способ оплаты, выбрать банк на платёжной странице и подтвердить операцию в банковском приложении. После подтверждения оплаты оформляется проездной документ и формируется электронный чек. 🏫 Помимо билетов на пригородные поезда, в настоящее время приступили к тестированию оплаты цифровым рублём услуг вокзалов сети РЖД. Сейчас такая возможность уже есть в бизнес-зале Казанского вокзала. 🔜 В дальнейшем цифровым рублём можно будет оплатить не только услуги бизнес-залов, но и автоматических камер хранения, комнат длительного отдыха, кофеен и т.д. Цифровой рубль становится ещё одним удобным инструментом оплаты билетов и услуг. Операции с ним для граждан РФ осуществляются без комиссии. 🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝 Каналы железных дорог | Макс