География и История

​​Прогресс и разумное безделье   Начало выше.   Схема была проста: Южная Корея брала за границей кредиты и на эти кредиты строила заводы, работающие на импортируемом сырье и по иностранным технологиям. Продукция этих фабрик отправлялась на экспорт, а на вырученные деньги закупалось новое сырьё и новые технологии, развивалась инфраструктура и система образования.   В результате, в конце 70-х годов в Южной Корее стала формироваться автомобильная промышленность, а за ней – электроника, эпохой развития которой стали 80-е годы.   Причём, с конца 1960-х годов, когда в Корее ещё практически не было автомобилей, государство начало строить сеть скоростных магистралей, без которых невозможно представить сегодняшнюю страну.   Страна стала вкладывать огромные средства в образование. Доступ в университеты был открыт любому, кто сдал конкурсные экзамены. Коррупция на экзаменах отсутствовала, и правительство делало всё возможное, чтобы свести к минимуму влияние доходов родителей на качество обучения. Все знали, что конкуренция за вузовские дипломы идёт честно, и это давало даже самым бедным родителям надежду на то, что их дети со временем смогут «выйти в люди».   По причине того, что сейчас в Южной Корее низкий уровень рождаемости, некоторые школы столкнулись с проблемой нехватки учеников. Однако школы закрывать не стали. Правительство одобрило решение, согласно которому в школах с низким числом учеников можно учиться пожилым людям, пропустившим учебное заведение по различным причинам в детстве.   Правда, у чрезмерного культа образования есть и обратная сторона: в Южной Корее дети учатся так много, что у них нет свободного времени даже на обычные прогулки, а уровень стресса велик. Да и взрослые здесь работают в экстремальном ритме.   На этом фоне аналитики высказывают такие небанальные мысли. Складывается парадоксальная ситуация – дети из Восточной Азии демонстрируют высокий уровень усидчивости и послушания, показывают высокие результаты на тестах и экзаменах, но сами эти страны во многом зависят от инноваций, для разработки которых требуется умение нестандартно мыслить и выходить за рамки.   Чтобы придумать что-то новое, нужно, чтобы сначала стало скучно, а азиатским детям некогда скучать: они слишком заняты подготовкой к тестам. И то, что у них совсем нет времени бездельничать, в конце концов может привести к серьёзному технологическому отставанию общества.   Образовательный бум и высокая трудовая культура в рекордные сроки сделали из Южной Кореи передовую страну. Но дальнейший прогресс требует нового подхода к человеку.   Фото: Сеул. Это пешеходный линейный парк, построенный на бывшей эстакаде автомобильного шоссе. Пешеходные дороги проходят над потоками машин. Здесь высажены тысячи деревьев и кустарников.   Далее: заповедники и курорты на островах Южной Кореи.

​​Люди – главный капитал   «Ты всё норовишь придать картине ценность, вкладывая мастерство в линии, но если отсутствует в творчестве высокий дух, то чёрное на картине будет просто тушью, а белое — просто бумагой», – Ли Мунёль, классик современной южнокорейской литературы.   Ещё в середине 20 века Южная Корея была бедной и технологически отсталой страной.   В 1953 году (после окончания войны с Северной Кореей) Южная Корея находилась в руинах. Экономика была разрушена, а уровень жизни был крайне низок.   Часто можно прочитать такую характерную историю о послевоенном времени. Большинство корейцев увидели обычные консервные банки только во время корейской войны. (Понятное дело, что для американских солдат, которые сражались на стороне южан против северян, консервы были обыденностью.) В разоренной войной стране пустые консервные банки долгое время были необходимым предметом быта в бедных семьях. В них носили воду, варили еду, использовали как посуду. Пустыми маленькими банками дети играли в футбол.   И неожиданно, меньше чем за пять десятилетий, Южная Корея стала постиндустриальным государством, с экономикой уровня ведущих стран мира. Здесь действуют крупнейшие корпорации – экспортёры электроники, автомобилей, полупроводников. В стране высокий уровень урбанизации: более 80% населения живёт в городах.   Как такое стало возможным?   Южная Корея – страна с ограниченными природными ресурсами. Поэтому ставка была сделана на людей. Основным ресурсом Южной Кореи был провозглашён человек, и средства стали вкладывать в развитие граждан.   Правительство столкнулось с такой проблемой: корейцы в своём большинстве отличались неприхотливостью и были готовы добросовестно работать за гроши, но при этом они не имели ни образования, ни профессиональной подготовки.   Поэтому корейскую молодёжь стали массово отправлять учиться в колледжи и университеты США. Студенты уезжали в США за знаниями: осваивали современные методы управления, рыночные механизмы, IT-технологии.   В 60-х годах в Южной Корее началась масштабная индустриализация: сначала упор делался на тяжёлую и химическую промышленность, кораблестроение, металлургию. Вернувшиеся из США молодые специалисты адаптировали западные бизнес-модели к местным условиям, проектировали новые производства.   Фото: так выглядела главная улица Сеула (столица Южной Кореи) к началу 20 века.   Продолжение ниже.

​​От разрухи к звёздам   Начало выше.   Первым государством корейского народа был Древний Чосон в VII–II века до новой эры.   В 108 году Чосон был захвачен войсками китайской династии Янь. И на протяжении нескольких веков корейцы и китайцы находились в состоянии военного противостояния. Некогда единое корейского государства раскололось на несколько феодальных княжеств. И только к X веку государственное единство было восстановлено. Новое корейское государство получило название Коре.   В 1232 году мирное развитие Кореи было прервано вторжением монголов. Освобождение от монгольского ига произошло в XIV веке, и Корея снова стала называться Чосон – «Страна утренней свежести».   Однако начиная с XVI века, на Корейский полуостров многократно вторгались японские и маньчжурские войска, что привело державу в упадок.   В 1910 году Корейская империя была аннексирована Японией. Колонизация продолжалась до 1945 года.   Как известно, во Второй мировой войне Япония была на стороне Германии. Поэтому после падения нацистского режима и капитуляции Японии, лидерами трёх держав антигитлеровской коалиции – СССР, США и Великобритании – было принято решение о разделении территории Корейского полуострова (который был колонией Японии) на две зоны.   Северная его часть перешла под контроль СССР, а южная оказалась в сфере влияния США. В результате на полуострове образовалось два государства: Республика Корея (Южная Корея) и Корейская Народно-Демократическая Республика (Северная Корея).   Буквально через несколько лет, в 1950 году, между Северной и Южной Кореей, начались военные действия. Через три года страны заключили соглашение о прекращении огня, и с тех пор их разделяет демаркационная зона, ширина которой составляет 4 км, а длина – 250 км.   В послевоенную эпоху Южная Корея пережила периоды военной диктатуры и авторитарного режима.   До середины 1960-х годов Южная Корея была в числе самых нищих стран мира. Даже водопровод был редкостью: 90% населения пользовались водой из рек и общественных колодцев. Это была аграрная страна, доля производства составляла 15% ВВП. О науке и развитии технологий не задумывались: людей бы прокормить.   В стране не было ни одного многоэтажного жилого дома, электричество даже в крупных городах подавалось не круглые сутки, а канализацией в Сеуле была обеспечена лишь четверть всех домов. Корейцы старшего поколения хорошо помнят времена, когда могли позволить себе питаться только рисом.   Возникает вопрос – откуда было взяться бурному экономическому росту? Об этом в следующих постах.   Фото: ручей в центре Сеула, преобразованный в водный променад – общественное пространство для отдыха длиной более 10 км.

​​Южная Корея – «экономический тигр»   «Корейская пружина, находившаяся под многолетним прессом – сначала изоляции от внешнего мира, а потом иностранной оккупации, – распрямилась. Нищая и разорённая войной в начале 1950-х, Республика Корея в течение жизни одного поколения превратилась в высокоразвитое процветающее государство», – Глеб Ивашенцов, посол России в Республике Корее с 2005 по 2009 год.   Южная Корея – государство в Восточной Азии – занимает на карте мира очень маленькое пространство. Территория этой страны равна по площади нашей Ростовской области. Тем не менее, Южную Корею называют «экономическим тигром». Из нищей и голодной страны, не имеющей больших запасов полезных ископаемых, она за несколько десятилетий трансформировалась в крупнейшую экономику мира.   Современное официальное название – Республика Корея. Неофициальное – Южная Корея.   Площадь страны – 100.449 кв. ем. Это 107 место в мире. Приблизительно такую же территорию занимают Исландия или Венгрия.   Количество населения – более 51 миллиона человек. Это 28 место в мире. Примерно столько же человек проживают в Колумбии или Испании.   Столица – город Сеул с населением около 10 миллионов человек.   Официальный язык – корейский.   Основными религиями в Южной Корее являются буддизм и христианство. Большинство христиан – католики и протестанты.   Одно из древнейших религиозных течений на Корейском полуострове – шаманизм. Формально считается, что шаманизм ушел в прошлое, оставшись только в виде ритуалов. Но, как и в прежние времена, многие корейцы часто обращаются за советом и помощью именно к шаманам.   Более половины жителей страны не являются приверженцами какой-либо религии. Однако в мировоззрении корейцев, независимо от того, религиозны они или нет, лежат распространенные в Восточной Азии традиции конфуцианства.   Как известно, в мире две Кореи: Южная и Северная. Находятся они рядом, и когда-то это была одна страна.   Фото: Южная Корея на карте.   Продолжение ниже.

​​Храм тысячи лисиц   Начало выше.   «Под вечер утащит лисица росистую кисть винограда, что в тенях осеннего сада от взгляда людского таится. Пусть чувство моё – не лисица, и пусть ты не гроздь винограда, таясь от нескромного взгляда, украсть тебя сердце стремится.» Симадзаки Тосон, японский писатель и поэт, 19 и 20 века.   Наибольшее количество каменных лисиц «живёт» на территории храмового комплекса Тоёкава Инари в префектуре Айти. Здесь установлено более тысячи фигур лис. Они держат в зубах ключи от рисохранилищ, колоски риса, свитки или жемчужины, которые исполняют желания.   И кстати, лиса по-японски – кицунэ. Лиса или кицунэ – одно из воплощений божества Инари. Но почему такой чести были удостоены именно эти животные? Логика простая. Тот, в чьих закромах больше всего риса, – богатый и уважаемый человек. Быстро и незаметно уничтожить рисовое благосостояние способны мыши и крысы. Да и на полях могут расплодиться грызуны, и не будет урожая.   Конечно, с грызунами отлично справляются и кошки, но в Японии кошки появились только в 10 веке, приплыв на китайских торговых кораблях, где их держали в трюмах для борьбы с крысами.   Зато лисы жили в Японии всегда, и именно они снижали поголовье грызунов. Поэтому неудивительно, что именно кицунэ стали спутниками и посланниками божества Инари.   И если вокруг храма Фусими Инари (речь о котором идёт выше) в честь исполнения желаний люди устанавливают тории, то на территории Тоёкава Инари ставят статуи лисиц.   Точное количество здешних лис неизвестно, но только на склоне местного холма установлено более тысячи фигур кицунэ.   Фото: практически все изваяния лисиц украшены красными «жертвенными нагрудниками» – йодарекаке. Передники из красной материи, повязанные на шею кицунэ, являются знаком обета, который кто-то из монахов или прихожан посвятил божеству Инари.   Далее: Южная Корея – одна из молодых, но самых технологически развитых стран мира.

​​Коридоры из торий   Начало выше.   Один из необычных храмовых комплексов в Киото – Фусими Инари. Дорога к главному святилищу храма имеет протяжённость 4 километра. Путь к вершине занимает приблизительно два часа.   Причём, идти к основному храму надо по коридорам из торий – это такие ритуальные врата оранжевого цвета, плотно установленные на всех дорожках храмового комплекса. Торий здесь более 10 тысяч. Считается, что ворота отделяют священное от обыденного.   Тории ставят так плотно друг к другу, что получается эффект оранжевых вьющихся туннелей. Врата сделаны из дерева, покрытого слоем оранжевого лака. Чёрные цоколи их основ опоясаны металлом.   Божество Инари, в честь которой основан данный храм, – один из главных в японском синтоизме. Божество Инари может изображаться как в образе мужчины, так и в образе женщины – пол божества варьируется в зависимости от местных традиций. Кроме того, посланников Инари изображают в виде лисиц. Инари – божество изобилия, риса, промышленности, житейского успеха.   Люди приезжают в храм Фусими Инари не только со всей Японии, но и со всех стран мира, чтобы достичь успеха в бизнесе и просто за удачей. Однако после исполнения желания надо соблюсти важное условие – согласно японскому поверью, тот, кто преуспел в делах, обязан в последствии пожертвовать храму тории. Поэтому каждые такие оранжевые ворота – это пожертвования либо от крупных корпораций, либо от частных лиц.   Как правило, ворота стоят десять лет, после этого дерево начинает приходить в негодность, и тории, которые уже выполнили желания людей, заменяют новыми. Подарок в виде тории стоит дорого. И тем не менее, очередь из желающих сделать такое пожертвование святилищу расписана на годы вперёд.   Здесь, на территории храма, много каменных фигур лис. У каждого из этих пушистых посланников божества Инари есть своё задание: некоторые статуи лис даруют богатство, другие – здоровье или урожай.   Почему именно лисы? Об этом дальше.   Фото: Фусими Инари – святилище с многочисленными оранжевыми ториями, собранными в длинные туннели. Свои желания дарители записывают прямо на вратах.   Продолжение ниже.

​​Киото – наиболее «японский» город Японии   Знает лишь время, сколько дорог мне пройти, чтобы достичь счастья. Мацуо Басё, японский поэт, 17 век.   Если захочется увидеть настоящую Японию, то надо отправиться в город Киото.   Здесь находится 1600 буддийских храмов и 400 синтоистских святилищ! Если на посещение каждого храма выделить всего один час, то для того, чтобы обойти все сооружения, потребуется не менее полугода.   В целом, Киото с населением 1,5 миллиона человек – город с современной архитектурой. Но исторические районы Гион и Хигасияма сохранили свой первоначальный облик.   Внутри этих кварталов атмосфера старого города: узкие улочки, многочисленные храмы, традиционные деревянные дома, бамбуковые рощи и сады, чайные домики, ремесленные лавки. Здесь же есть и несколько кагай – районов, где живут гейши.   Киото был основан в 794 году как официальная резиденция императора и первоначально назывался Хэйан-кё – «столица мира и спокойствия».   Во время Второй мировой войны, когда Япония подверглась серьёзной бомбардировке, Киото не был затронут. И на этот счёт есть такая история. Против решения подвергнуть Киото атакам с воздуха выступил военный министр США Генри Стимсон. Дело в том, что он и его жена посетили Киото во время своего медового месяца, и были впечатлены красотой древней столицы.   Генри Стимсон считал, что уничтожение Киото, имеющего для японцев огромное культурное и религиозное значение, весьма негативно скажется на репутации США после окончания войны. На сторону военного министра в этом вопросе встал и президент Гарри Трумэн. В результате Киото в качестве военной цели больше не рассматривался.   Фото: исторические кварталы города Киото, буддийский храмовый комплекс Киёмидзу-дэра, основанный не позднее 800 года. В 810 году монастырь стал местом официальных буддистских молебнов о здравии императора и его семьи. Монастырские строения Киёмидзу-дэра из-за междоусобных войн неоднократного подвергались пожарам, но их снова восстанавливали.   Продолжение ниже.

​​Как в Японии добавить 7–14 лет жизни   Начало выше.   Пока макаки плавают в бассейне, японцы, благодаря горячим источникам, продлевают себе жизнь.   На том же острове Хонсю есть вулканическая долина Овакудани. Название местности переводится как «Великая кипящая долина». Она и правда словно кипит: гейзеры повсюду выбрасывают пар с характерным запахом сероводорода.   Сама долина – это территория кальдеры вулкана. Она появилась около трех тысячелетий назад после извержения вулкана Хаконе. Здесь огромное количество трещин, откуда извергается пар, есть и небольшие сероводородные водоемы. Именно они стали природными «кастрюльками» для местного деликатеса под названием куро-тамаго.   Обычные куриные яйца в течение часа варят в бассейне с термальной водой, после чего их доводят до готовности на пару. Содержащееся в воде железо просачивается в скорлупу и вступает в реакцию с сероводородом. В результате скорлупа яиц приобретает насыщенный чёрный цвет. Свежеприготовленные яйца спускают с горы по канатной дороге для продажи.   Японцы уверены, что одно съеденное чёрное яйцо куро-тамаго добавляет семь лет жизни. Единственное ограничение – больше двух яиц за один раз съедать нельзя.   Далее: самый «японский» город Японии.

​​Спасение от холода и стресса   Начало выше.   «Первый зимний дождь. Обезьянка – и та не против соломенный плащик надеть.» Мацуо Басё, японский поэт, 17 век   Устроители парка Джигокудани рассказывают туристам сказки и легенды разных народов, в которых говорится, что дикие животные всегда залечивали раны в горячих источниках. Но пока только в Японии этот миф получил реальное воплощение.   Весной и летом японские макаки предпочитаю проводить время в лесу, путешествуя с дерева на дерево и собирая плоды. Когда же приходят зимние холода, и территория скрывается под толстым слоем снега, обезьяны наслаждаются отдыхом в природном спа-салоне.   Привычка купаться в горячих источниках передаётся среди местных обезьян из поколения в поколение. Из-за этой оригинальной повадки они стали одной из главных туристических достопримечательностей острова Хонсю.   В бассейнах парка Джигокудани японские макаки плещутся целыми семьями, греясь, расслабляясь и закрывая глаза от удовольствия. Сидя в горячей воде по самую шею, снежные обезьяны дремлют и проводят в бассейне большую часть дня. Лишь после обеда, когда солнце максимально прогревает воздух, они выходят на сушу, чтобы поесть и обсохнуть.   В особо холодные дни приматам не хочется выходить из своих горячих ванн даже для того, чтобы подкрепиться. Ведь если выйти за едой на морозный воздух, то мокрая шерсть покрывается льдом, от этого зверькам становится холодно.   Для таких случаев смышленые обезьяны продумали своеобразную систему дежурств – макаки с сухой шерстью подносят своим греющимся в воде сородичам пищу прямо к бассейнам.   Фото: учёные уверены, что японские макаки, живущие в окрестностях вулканических источников, постоянно сидят в этих бассейнах не только ради спасения от зимних холодов, но и для снятия стресса.   Продолжение ниже.

​​Зимнее купание снежных обезьян   «Словно дождь зашумел на вершинах леса – пронеслись обезьяны. До чего же они на людей похожи!» Такубоку Исикава, японский поэт, 20 век   Есть в Японии парк, в котором специально для снежных обезьян соорудили бассейны с природными горячими источниками воды.   В 250 км от Токио, в долине реки Ёкою, находится горловина вулкана, который взорвался несколько тысяч лет назад. В результате образовалось множество гейзеров и горячих источников.   Японцы назвали эту местность Джигокудани, что переводится как «Долина ада». Пространство весьма колоритное: вокруг крутые скалы и холодные густые леса, а из земли местами вырывается пар с запахом сероводорода и горячая вода.   Впрочем, все эти внешние атрибуты жителей Японии не пугают. В Стране восходящего солнца издавна организовано огромное количество онсэнов – природных горячих бассейнов в районах вулканической активности. Их вода, насыщенная минералами, используется для лечения различных заболеваний. Вокруг таких онсэнов отлажена инфраструктура: гостиницы, традиционные домики, рестораны, музеи, экологические тропы.   Правда, люди думали, что только им нравится принимать горячие ванны. Но примеру людей решили последовать японские снежные макаки. Шестьдесят лет назад японцы случайно заметили, что в холодное время года макаки любят греться в источниках. Поэтому в парке Джигокудани было решено организовать купальни под открытым небом специально для этих животных.   Парк Джигокудани лежит на высоте 850 метров. Треть года здешние территории покрыты снегом, зимой средняя температура воздуха составляет -5С. Японские снежные макаки – северная разновидность обезьян, которые способны выдерживать температуру ниже -15С. У них особенно густой мех, согревающий их в зимнюю стужу. Тем не менее, обезьянам острова Хонсю требуется дополнительный источник тепла в зимнее время, и поэтому они забираются в горячую воду термальных источников.   Фото: японские снежные макаки являются самыми северными приматами, которым удалось адаптироваться к жизни в умеренных широтах, где температуры осенью и зимой опускаются ниже нуля.   Продолжение ниже.

​​Манифест красоты   Начало выше.   «Снова весна. Приходит новая глупость старой на смену.» Исса Кобаяси, японский поэт, 19 век   Точного ответа на вопрос о происхождении слова «Фудзи» не даст никто. Сами японцы в прошлые века давали разное толкование своим иероглифами, поэтому ученые до сих пор не могут разгадать истинное их значение. Одни лингвисты усматривают в названии Фудзи синоним богатства, другие бессмертия, третьи совершенства и величия. У каждой из версий есть свои доказательства, легенды и факты.   По одному из древних преданий, богиня-принцесса Коно-хана-но-сакуя-химэ парит в сверкающем облаке над кратером Фудзи, и ей служат невидимые слуги, которые готовы сбросить вниз любого паломника, кто придёт на гору с нечистыми помыслами.   Согласно другой легенде, с горы однажды пролился дождь из драгоценных камней, а песок, который днём сыпется вниз со склонов Фудзи, потревоженный ногами бесчисленных паломников, ночью снова возвращается на гору. Однако главные предания связаны с обретением на вершине эликсира бессмертия и вечной молодости.   Одни жители Японии уверены, что высокая снежная вершина напоминает перевёрнутый цветок лотоса. Другие находят сходство Фудзи с огромным веером, и даже каменные полосы на склонах горы придают ей видимость с веерным каркасом.   Внизу, у подножия горы, климат мягкий и комфортный. Зимой дневная температура держится на отметке около +6С, а летом – примерно +25С.   У основания горы раскинулись пять озер Фудзи: Кавагути, Яманака, Сай, Сёдзи и Мотосу. Они возникли в результате перегораживания древними потоками лавы местных рек и сегодня служат популярными курортами с захватывающими видами на гору. Весной подножие Фудзи-сан окрашивается в нежно-розовые оттенки: расцветают тысячи сакур.   Фото: у подножия Фудзи ежегодно проходит фестиваль сиба-дзакура – эстетический манифест весны. В тёплые весенние дни одновременно расцветают около миллиона цветов сиба-дзакуры, они формируют плотный фактурный ковер из разных оттенков розового цвета. Сиба-дзакуру называют «газонной сакурой». Она стелется по земле и цветёт продолжительное время.   Далее: геотермальные источники и их обитатели – дикие японские макаки.

​​Ветер со склонов Фудзи   «Домой иду я, покинув берег Таго, и что же вижу? Уже вершину Фудзи окутал снег блестящий.» Ямабэ-но Акахито, японский поэт, 8 век   Подняться на вершину Фудзи-сан может любой желающий. Поэтому неудивительно, что с начала июля и до конца августа склоны горы Фудзи полны людей. В это время на вершине вулкана тает снежная шапка. В летние месяцы даже неподготовленный человек сможет совершить восхождение с максимальным комфортом.   Высота Фудзи – 3776 метров. На вершину стратовулкана проложено восемь маршрутов разной степени сложности. Те, кто никогда не поднимался в горы, обычно выбирают путь, который занимает 10 часов, но зато проходит по серпантину без резких подъемов.   Да и в целом инфраструктура вулкана Фудзи максимально подстроена под нужны туристов. Условно гора разделена на десять уровней. До пятого уровня можно вообще доехать по асфальтовой дороге на автобусе. Затем сделать перерыв, выспаться и акклиматизироваться. На площадках есть всё необходимое: небольшие пункты отдыха, магазины, медпункт.   Кроме того, здесь дежурят спасатели. И наиболее часто встречаемый на Фудзи вид транспорта – это бульдозеры, которые могут подъехать по специальным дорогам практически к вершине горы. Бульдозеры доставляют продукты и воду в святилища и в магазины, а в случае необходимости могут эвакуировать почувствовавшего себя плохо туриста. Надо сказать, что вся инфраструктура организована с максимальным уважением к природе.   Собственно говоря, и в другое время года нет строгого запрета на подъем к вершине. И всегда есть те, кто пытается подняться на вулкан даже зимой. Однако это опасно.   Склоны горы обдувают сильные ветры, сбивающие с ног. На вершине Фудзи температура может быть минусовой даже в начале лета, а зимой она может опуститься до -40С. Снег становится настолько жёстким, что подниматься по нему почти невозможно даже в альпинистском снаряжении. А весной велик риск схода лавин.   Вулкан Фудзи считается действующим, хоть и давно спящим. Начиная с 700 года было зафиксировано 12 извержений.   На вершине вулкана есть кратер. Он небольшой – 500 метров в диаметре и 200 метров в глубину. Туристам просто так спуститься в него никто не позволит. Нужно брать специальное разрешение и иметь нужное снаряжение.   В июле и августе поток туристов такой громадный, что нередки пробки из людей в узких местах. А на самой вершине царит настоящее столпотворение. Заключительный этап подъема традиционно совершают ночью, чтобы встретить рассвет на вершине. Японцы верят, что это очищает душу и приносит удачу.   Фото: Аракура Фудзи Сэнгэн – синтоистское святилище, расположенное на склоне горы Аракура в городе Фудзиёсида. Святилище посвящено божеству горы Фудзи – принцессе Коно-хана-но-сакуя-химэ или Деве цветения цветов на деревьях. Наиболее знаковый объект – пятиярусная пагода Чурэйто, построенная в 1963 году как мемориал в честь погибших во Второй мировой войне. Пагода стала символом святилища и одним из самых фотографируемых объектов в Японии благодаря расположению с видом на гору Фудзи.   Продолжение ниже.

​​Японское экономическое чудо Начало выше. «Работа в Токио убедила меня в том, что, вопреки тому, что думают люди, на самом деле это один из самых красивых городов мира», – Тадао Андо, современный японский архитектор. Материковая часть Токио расположена вдоль Токийского залива, длина города около 90 км с востока на запад и 25 км с севера на юг. Кроме того, в рамках административных границ Токио находятся две цепи островов в Тихом океане. Вся история города Токио (Эдо) – это чередование периодов разрушений и восстановлений. С 1700 года Токио перенёс шесть мощных землетрясений и два «великих» пожара. Город серьёзно пострадал во время Второй мировой войны. Он подвергался массированным воздушным атакам, его бомбили 102 раза. Более 40 кв км центра Токио были разрушены, дотла сгорела четверть города, миллион горожан остались без жилья. Тем не менее, Токийский столичный округ, да и в целом экономика страны, стали стремительно возрождаться начиная с 1950-х годов. Исторический феномен рекордного роста экономики назовут «Японским экономическим чудом». Страна в кратчайшие сроки не только полностью восстановилась после поражения в войне, но и вышла на второе место в мире по экономической мощи, уступая только США. Главными причинами «экономического чуда» назовут развитие науки, технологий, низкие налоги, взаимное доверие верховной власти и большого бизнеса. Японцы убедили весь мир, что всё японское – значит качественное. Токийский столичный округ возрождался вместе с государством. После войны, в октябре 1945 года, население Токио составляло 3,49 миллиона человек. Через 15 лет численность населения Токио превысило 10 миллионов. Сейчас Токио – с количеством жителей более 14 миллионов человек – самая большая по населению городская агломерация на Земле и самый безопасный столичный округ в мире. Технически, Токио – это не город, а агломерация из 23 специальных районов, городов и прилегающих территорий со своими собственными органами управления. Исторических построек в Токио осталось не так много, они находятся в тени многочисленных небоскрёбов и деловых районов. Тем не менее, к примеру, в районе Асакуса всё еще чувствуется атмосфера старого города: здесь сохранились храмы, ремесленные лавки, а крепкие парни катают туристов на рикшах. И всё-таки самые знаковые и узнаваемые виды Токио – это город на фоне стратовулкана Фудзи. Кстати, в нашей стране эту гору обычно называют Фудзияма. Точный перевод этого слова – «Гора Фудзи». Поэтому словосочетание «Гора Фудзияма» звучит как «масло масленое». Японцы именуют свою священную вершину уважительно Фудзи-сан, или просто Фудзи. Фото: Фудзи – высочайшая вершина Японии (3776 метров) находится примерно в 100 километрах юго-западнее Токио. В ясный день Фудзи хорошо видно из окон столичных небоскрёбов, которые выходят на сторону вулкана. Далее: вулкан Фудзи – безграничная красота и безбрежный туризм.

​​После небольшого перерыва канал возобновляет публикации 😊 Токио – «Восточная столица» «Живёшь в городе – значит, есть у тебя в нём любимые места, а ещё непременно любимый человек. Иначе не выживешь.» Макото Оока, японский поэт, 20–21 века Если сосчитать города Японии, которые были столицами, то получается, что Токио – это 21 по счёту столичная агломерация страны. На протяжении своей истории Япония как минимум два десятка раз меняла столицы. Официальные столицы Японии были в тех городах, где реально в тот или иной исторический период жили императоры. В неофициальных столицах (а такие тоже были) находились резиденции сёгуната – феодального военного правительства. Вплоть до 19 века большинство императоров в истории Японии не обладали реальной властью для руководства страной. Императоры формально имели право на абсолютную власть, почитались как живые божества, но управление государством было сосредоточено в руках военных правителей. В течение 17–19 веков между военными и императорским кланом шла особенно острая борьба за власть. И только в 1868 году произошло свержение военного правительства, и как следствие, – переход от самурайской военной системы управления к прямому императорскому правлению. В результате отсталая аграрная Япония достаточно быстро превратилась в одно из ведущих государств мира. Японский традиционный образ жизни основывался на самоизоляции страны. И вдруг произошёл резкий переход к открытости японского общества ко всему иностранному, к ускоренному заимствованию политических, технологических, экономических и культурных традиций других цивилизаций. Именно в 1868 году император Японии официально избрал Токио столицей страны. А между тем город Токио (который изначально назывался Эдо) начал свою историю ещё в 12 веке в качестве главного города резиденции сёгуната – военного правительства. Тогда это был военно-политический центр Японии, неофициальная столица страны. Тем не менее, уже к 1721 году Токио стал крупнейшим городом мира с населением 1,1 миллиона человек. Фото: Токийский коллектор – крупнейшее в мире подземное противопаводковое инженерное сооружение, построенное в 2006 году для устранения последствий разлива рек во время тайфунов. Коллектор состоит из пяти вертикальных водохранилищ-колодцев, высота самого большого составляет около 70 метров. Большой резервуар часто называют «подземным храмом». Объект часто используется для съёмок кинофильмов, сюда пускают туристов. Продолжение ниже.

​​Стрекоза – японская удача «Летние травы – всё, что осталось от грёз о славе древних воинов.» Мацуо Басё, японский поэт, 17 век. У главного японского острова Хонсю есть историческое название – «Акицусима», что переводится как «Остров стрекоз». Одно из преданий так объясняет название. Однажды легендарный основатель страны и первый император Японии Дзимму Тэнно, правивший с 660 до 585 года до новой эры, взобрался на небольшую гору в префектуре Нара. Он пристально посмотрел вниз на земли, которыми правил, и изрёк: «Моя страна напоминает форму двух стрекоз, соединившихся хвостами». (Кстати, не удивляйтесь, что первый император управлял страной 75 лет. Миф это или нет, но считается, что он прожил 126 лет.) Согласно ещё одной легенде, в пятом столетии уже нашей эры другой император Юряку Тэнно охотился в степи. Агрессивный слепень сел ему на руку и ужалил её. Внезапно с неба спикировала стрекоза и, схватив слепня, улетела. Император был очень доволен. В благодарность он повелел украсить изображениями стрекозы свои одежды и интерьеры дворца. С этого времени было принято декорировать силуэтом крылатой хищницы комоды, сундуки и шкатулки, посуду и вазы, повседневные и праздничные кимоно. Позднее стремительная и хищная стрекоза стала символизировать дух самурая и воинскую отвагу. Ее изображением самураи украшали свои доспехи, а самих стрекоз называли «катимуси» –«победители». Почтительное отношение к стрекозам и сейчас характерно для Японии. Стрекозы воспеваются в поэмах и песнях, изображаются на картинах, используются в названиях фирм. Считается, что изображение стрекозы приносит счастье и удачу. Есть интересная байка о диалоге двух известных японских поэтов. Мастера японского трехстишия хокку Мацуо Басё и Такараи Кикаку гуляли по рисовому полю. Кикаку увидел красную стрекозу и сложил, как ему казалось, остроумное хокку: «Оторви пару крыльев у стрекозы, получится стручок перца». Но мудрый Басё сказал: «Нужно любить то, о чём пишешь. Зачем ты убил стрекозу? Не лучше ли написать так: «Добавь пару крыльев к стручку перца, и появится стрекоза». Фото: Кавари-кабуто – японский класс фигурных шлемов, которые отличаются по конструкции и форме от принятых в мировой практике. Фигурные шлемы появились в Японии в 15 веке, они были в форме растений, морских раковин, желудей и прочих предметов. Этот кавари-кабуто был сделан в 17 веке, а выполнен он в форме стрекозы. Далее: столица Токио и легендарная гора Фудзи.

​​«Крыша» Японии Начало выше. «Стаял зимний снег. Озарились радостью даже лица звёзд.» Кобаяси Исса, японский поэт, 19 век. Во время поиска дороги первой двигается буровая машина, которая прокладывает туннель в снежной массе, за ней идут снегоуборочные машины, которые вывозят из туннеля снег. Шнекороторные машины выбрасывают снег вверх и за края коридора. Транспортные средства счищают снег до тех пор, пока не появится шоссе. В качестве ориентиров вдоль обочин дорог установлены многометровые вышки, в которые вмонтированы радиопередатчики. Люди и техника формируют ровный и безопасный проход. В результате появляется коридор, по обе стороны которого возвышаются плотные снежные стены. Затем устанавливаются подпорки и стены утрамбовываются. Высота стен достигает пика в 20 метров к середине апреля. Снежные стены сохраняются до начала июня, постепенно оседая и меняя форму. Этот снежный коридор называется «Крышей Японии», его протяжённость составляет почти 90 км, он соединяет префектуры Тояма и Нагано, и проходит через гору Татэяма высотой 3015 метров. В целом, во всех районах, прилегающих к Японским Альпам, зимой выпадает много снега. Эти префектуры являются популярными местами для занятий зимними видами спорта. Фото: по «Снежному коридору» можно прокатиться на автобусе или пройтись пешком. Далее: почему остров Хонсю был назван «Островом стрекоз».

​​Снежные коридоры Начало выше. «Я не могу найти цветов расцветшей сливы, что другу показать хотел бы я. Здесь выпал снег — и я узнать не в силах, где сливы тут, где снега белизна?» Ямабэ-но Акахито, японский поэт, 8 век. На западе острова Хонсю уже более 50 лет существует необычный и очень популярный туристический маршрут. Путешественники со всего мира приезжают сюда, чтобы проехаться или пройтись внутри невероятно высоких снежных стен. Почему здесь так много снега? В ноябре в этой местности начинаются сильные муссонные ветры. При прохождении через Японское море ветер вбирает в себя большое количество водяного пара с поверхности тёплого Цусимского течения. Так образуются наполненные влагой облака, которые выпадают в виде снега, натыкаясь на горы на западном побережье острова Хонсю. Снегопад здесь идёт днём и ночью. Сугробы растут, превращаясь в бескрайнюю многослойную перину. В холодный сезон здесь выпадает столько снега, что дорога полностью скрывается под его двадцатиметровым слоем. Движение транспорта прекращается, и трасса, которая соединяет префектуры Тояма и Нагано, исчезает до весны. Так продолжается вплоть до середины весны. В апреле, когда снегопады прекращаются, японцы, используя специальную технику, прокладывают дорогу в снегу. Фото: внутри «Снежной дороги» ходят экскурсионные автобусы. Продолжение ниже

​​Острова естественные и искусственные Начало выше. «Луна сквозь дымку... Лягушки пруд замутили. Где вода? Где небо?» Ёса Бусон, японский поэт, 18 век. На острове Хонсю практически все мегаполисы объединены в почти непрерывную городскую структуру: Сендай, Токио, Сидзуока, Нагоя, Киото, Осака, Кобе, Окаяма и Хиросима. Остров Хонсю соединен с тремя другими крупными островами Японии (Хоккайдо, Сикоку и Кюсю) множеством мостов и тоннелей. Построенные между четверкой самых больших островов мосты и подводные туннели позволили превратить разрозненное территориальное пространство страны в единое сухопутное образование. Японцы даже не называют их островами, а именуют основной землей. За последние несколько десятилетий территория Японии хотя и немного, но увеличилась за счет создания искусственных островов. Так, в Токийском заливе был отсыпан остров Юмэносима, на котором построены стадион и разбит парк. Остров Огисима создавался специально для размещения металлургического комбината. Для строительства международного аэропорта «Кансай» в Осакском заливе были насыпаны два искусственных острова. Этот аэропорт можно смело назвать инженерный чудом 20 века. С «Большой землёй» аэропорт соединяет двухуровневый мост: в нижней его части построены железнодорожные пути, в верхней – автомобильная дорога. Основная причина, по которой для нового аэропорта были созданы искусственные острова, – жители окрестных районов страдали от зашумлённости старого аэропорта города Осаки. Северная оконечность острова Хонсю находится напротив российских городов Владивостока и Находки. Правда, расстояние между нашими морскими портами и этим японским островом значительное, более 600 км. Разделяет их Японское море. Южная часть японского острова Хонсю «смотрит» на Южную Корею. Кратчайшее расстояние между этими точками всего 200 км. Климатические условия на острове Хонсю сильно отличаются не только в своих крайних северной и южной точках, но и на западном и восточном побережьях. Восточное побережье острова омывается Тихим океаном. Западное побережье острова Хонсю протянулось вдоль Японского моря. Именно здесь каждый год делают легендарные снежные коридоры. Фото: на карте обозначены четыре основных острова Японии. Остров Хоккайдо обрисован многоугольником. Главный остров Хонсю взят в треугольник. В кружочке – остров Сикоку. В маленьком ромбике – остров Кюсю. Продолжение ниже.

​​Главный остров Японии «Если кто-нибудь спросит меня: "Где жилище твоё?", Ответ мой будет таким: – Там, на Востоке, с краю долины небесной, у Млечной Реки...» Ямамото Эдзо (монах Рёкан), японский поэт, 19 век. Хонсю – самый длинный, крупный и главный остров Японского архипелага. Название острова незамысловатое: «Хон» – означает «главный», «сю» – «провинция». На острове Хонсю располагаются все столицы государства: от первых Карусимы и Осаки до нынешнего Токио. Надо сказать, что город Токио стал 21-й по счёту столицей Японии. В 390 году нашей эры первым столичным городом была Карусима, и с тех пор столицы менялись быстрее, чем картинки в калейдоскопе. Причём, многие города становились главными несколько раз. Столица определялась по местонахождению императорского дворца и, соответственно, местопребыванию императора. Но часто страной фактически управлял сёгунат – высокопоставленные военные, которые обладали реальной властью. И у них тоже были свои столицы. Токио стал главным городом сравнительно недавно, в 1868 году. Население острова Хонсю составляет более 100 млн жителей – это около 85% всего населения страны. Символ Японии – вулкан Фудзи – тоже находится на острове Хонсю. Длина острова Хонсю – 1300 км, ширина варьирует от 50 до 230 км. Кстати, остров Хонсю чуть меньше острова Великобритания. Хонсю – самый экономически развитый регион страны. Здесь расположен так называемый Тихоокеанский промышленный пояс, где сосредоточено машиностроение, судостроение, металлургия, нефтехимия, военная, химическая и пищевая промышленность. Фото: столица Токио, на заднем плане – гора Фудзи. Продолжение ниже.

​​Цветочный остров Начало выше. «Ливень хлынул потоками. Кого не обрадует свежесть цветов, Тот – в мешке сухая горошина.» Такараи Кикаку, японский поэт, 17 век. Достопримечательность, которую совсем не ожидаешь увидеть на северном японском острове Хоккайдо, – это цветочные и, в частности, лавандовые поля. Лавандовая история началась в 1903 году. Первопроходцем в выращивании этого растения является регион Фурано. Именно здесь расположены многочисленные лавандовые поля и фермы с многолетней историей. Известнейшая лавандовая ферма, которая привлекает тысячи туристов каждый год, – ферма Томита. Родоначальник этой фермы начал посев лаванды в рамках эксперимента для крупного производителя парфюмерии. Сейчас на острове Хоккайдо много разных плантаций, повсюду можно встретить огромные поля, покрытые цветами разных видов. Люди создают эффектные «ковровые дорожки» на холмах. Кроме лаванды здесь растут тюльпаны, люпины, шалфей, подсолнухи, георгины, космеи, маки и многие другие цветы, которые распускаются с апреля по октябрь. Вокруг полей можно ходить пешком по дорожкам, но всю территорию трудно обойти, так как местность холмистая. Поэтому каждая ферма придумала для экскурсий свой транспорт: где-то туристов катают на тракторах с прицепом, а где-то есть «лавандовые» автобусы. Фото: остров Хоккайдо, цветочные поля фермы Фурано. Далее: главный японский остров Хонсю, его города и снежные коридоры.