Endi mavjud! Telegram Tadqiqoti 2025 — yilning asosiy insaytlari 
СИНЕРГИЯ НОД-2
Kanalga Telegram’da o‘tish
Официальный канал УП "Барановичское отделение Белорусской железной дороги"
Ko'proq ko'rsatish3 542
Obunachilar
Ma'lumot yo'q24 soatlar
-27 kunlar
-3930 kunlar
Ma'lumot yuklanmoqda...
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Iyun '26
Iyun '26
+27
10 kanalda
May '26
+58
8 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+37
8 kanalda
Get PRO
Mart '26
+119
9 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+66
11 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+17
6 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+43
6 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+16
8 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+24
9 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+17
17 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+41
5 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+53
7 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+30
11 kanalda
Get PRO
May '25
+63
11 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+149
11 kanalda
Get PRO
Mart '25
+218
10 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+372
6 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+172
8 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+167
11 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+50
6 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+68
7 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+78
7 kanalda
Get PRO
Avgust '24
+112
7 kanalda
Get PRO
Iyul '24
+218
8 kanalda
Get PRO
Iyun '24
+222
7 kanalda
Get PRO
May '24
+362
5 kanalda
Get PRO
Aprel '24
+293
9 kanalda
Get PRO
Mart '24
+163
7 kanalda
Get PRO
Fevral '24
+53
5 kanalda
Get PRO
Yanvar '24
+117
10 kanalda
Get PRO
Dekabr '23
+108
5 kanalda
Get PRO
Noyabr '23
+61
9 kanalda
Get PRO
Oktabr '23
+348
7 kanalda
Get PRO
Sentabr '23
+183
0 kanalda
Get PRO
Avgust '23
+78
0 kanalda
Get PRO
Iyul '23
+69
0 kanalda
Get PRO
Iyun '23
+24
0 kanalda
Get PRO
May '23
+45
0 kanalda
Get PRO
Aprel '23
+1 494
0 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 30 Iyun | 0 | |||
| 29 Iyun | +1 | |||
| 28 Iyun | 0 | |||
| 27 Iyun | +1 | |||
| 26 Iyun | +2 | |||
| 25 Iyun | +1 | |||
| 24 Iyun | +3 | |||
| 23 Iyun | +1 | |||
| 22 Iyun | 0 | |||
| 21 Iyun | 0 | |||
| 20 Iyun | 0 | |||
| 19 Iyun | 0 | |||
| 18 Iyun | +1 | |||
| 17 Iyun | +1 | |||
| 16 Iyun | +1 | |||
| 15 Iyun | +2 | |||
| 14 Iyun | +1 | |||
| 13 Iyun | +1 | |||
| 12 Iyun | +1 | |||
| 11 Iyun | +3 | |||
| 10 Iyun | 0 | |||
| 09 Iyun | 0 | |||
| 08 Iyun | 0 | |||
| 07 Iyun | 0 | |||
| 06 Iyun | 0 | |||
| 05 Iyun | +1 | |||
| 04 Iyun | +1 | |||
| 03 Iyun | +2 | |||
| 02 Iyun | +1 | |||
| 01 Iyun | +2 |
Kanal postlari
Repost from Барановичи. Партия «Белая Русь»
⚡️ «Искра» Барановичского городского отделения БП «Белая Русь» собралась, чтобы сказать главное:
💬 Наша Беларусь — это любовь с первого взгляда и на всю жизнь. Любимую не отдают!#мояискра #любимуюнеотдают
| 2 |  💢ЗНАЙ! ПОМНИ! ИСПОЛНЯЙ!
📖Имущество Белорусской железной дороги может использоваться только в целях обеспечения уставной деятельности и не может быть использовано в целях, противоречащих законодательству.
🔖Статья 59 Кодекса профессиональной этики работников государственного объединения "Белорусская железная дорога".
☝️Знание и соблюдение положений Кодекса является одним из критериев оценки качества трудовой деятельности работников железнодорожного транспорта
Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога
|rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Inst|TikTok|YouTubeк | 354 |
| 3 |  ❤️ Рубрика «#Молодые_лидеры». Знакомьтесь - Анастасия Лицкевич!
🟢 Мы запускаем рубрику «Молодые лидеры Барановичей», где будем рассказывать о тех, кто своим примером показывает: быть в БРСМ - значит быть в постоянном движении.
🟢Анастасия Лицкевич, инженер-электрик отдела капитального строительства и проектирования УП «Барановичское отделение Белорусской железной дороги».
➡️Она из семьи железнодорожников: дедушка, папа, тётя - династия продолжается. В союз молодежи пришла, потому что не любит сидеть на месте. Участвует в молодежных спортивных играх, творческих конкурсах, на субботниках и мероприятиях - всегда среди первых.
➡️Победа в конкурсе «Краса нашей магистрали» добавила уверенности и показала - в Барановичах можно развиваться, побеждать и быть замеченным.
➡️Несмотря на успехи, Анастасия признаётся, что сначала было страшно выходить на сцену. Но она справилась. Говорит, что легка на подъём и если в БРСМ или на работе планируется что-то интересное - всегда в первых рядах.
➡️Лидер, по её мнению, - не тот, кто командует, а тот, кто сам делает, умеет слушать и поддержать. А след, который она хочет оставить, - не в громких званиях, а в том, чтобы в молодёжке Барановичского отделения БЖД сохранились дружба, активность и желание делать общие дела.
🗣«Если после меня останется классная, дружная команда — это и будет лучший след» - отметила Анастасия. | 359 |
| 4 |  Участились случаи телефонного мошенничества, в котором злоумышленники маскируются под представителей самых привычных организаций. Их цель — вызвать у вас доверие, создать ощущение срочности и выманить деньги. Если вам звонят от имени следующих организаций, будьте начеку.
«Оператор сотовой связи» и «Белтелеком»
В ходе беседы злоумышленник сообщает человеку, что у него заканчивается срок действия договора на оказание услуг. Путем оформления заявки мошенники узнают паспортные данные и склоняют к установке сторонних приложений.
«Обновление кода домофона»
Мошенник звонит жертве, представляясь сотрудником управляющей компании, службы безопасности или другой официальной организации. Злоумышленники сообщают, что новый код придет в СМС и его надо сообщить для обновления в системе. Только на самом деле СМС поступает от банка.
«Водоканал» и «Электросети»: проверка или замена счетчиков
В ходе беседы злоумышленник предлагает человеку оставить заявку на проверку или замену счетчиков. Используя легенду о необходимости заполнения заявки, злоумышленники выманивают конфиденциальные паспортные данные.
❗️ Следует отметить, что злоумышленники активно используют как мессенджеры, так и домашние телефоны для осуществления подобных преступлений.
👮♀️ Оставайтесь на связи, следите за обновлениями и делитесь важной информацией с друзьями — вместе мы сильнее!
#УПК_Брест
#Мошенничество | 364 |
| 5 |  ⚡️Газете «Белорусский железнодорожник» – 90 лет!
Уважаемый Дмитрий Владимирович!
Уважаемые работники и ветераны редакции газеты «Белорусский железнодорожник»!
От имени Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь и меня лично примите искренние поздравления со знаменательным юбилеем – 90-летием газеты «Белорусский железнодорожник».
Ваше издание стало подлинной летописью успехов отечественной стальной магистрали. На протяжении девяти десятилетий коллектив редакции бережно фиксирует судьбоносные вехи развития отрасли: от трудовых рекордов тридцатых годов до масштабной современной модернизации Белорусской железной дороги. Особая, героическая страница вашего пути – это фронтовые выпуски периода Великой Отечественной войны, которые прославляли ратный и трудовой подвиг железнодорожников.
Сегодня газета по праву входит в число авторитетных отраслевых периодических изданий нашей страны. Высокий профессионализм, оперативность и объективность в освещении ключевых событий, искреннее внимание к человеку труда – это те качества, за которые вас любят и ценят читатели. И самое главное – вам доверяют.
Слова особой признательности – ветеранам редакции, чей талант, авторский взгляд и преданность делу сформировали уникальный почерк газеты, заложив прочную основу для воспитания молодого поколения корреспондентов.
Искренне желаю всему коллективу крепкого здоровья, творческого вдохновения, реализации ярких проектов, преданных читателей и новых достижений на благо родной Беларуси.
Счастья, мира и благополучия вам и вашим близким!
Председатель Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь Н. И. КОЧАНОВА
Подписывайтесь
🚂@XPRESS_BY|TikTok|xpress.by | 1 |
| 6 |  +3💤💤💤💤💤💤 💤💤💤💤
🎉 Сегодня 30 июня 2026 года редакция газеты «Белорусский железнодорожник» празднует 9️⃣0️⃣ - летие со Дня своего основания
📰 «Белорусский железнодорожник» – одно из старейших отраслевых изданий нашей страны.
Входит в десятку лидеров информационного пространства республики и является надежным источником разносторонней информации о жизни белорусской магистрали.
🤩 Издание и его корреспонденты являются победителями и лауреатами многих престижных конкурсов, в том числе конкурса Белорусского союза журналистов «Золотое перо» и проводимого под эгидой Министерства информации Республики Беларусь конкурса «Золотая Литера».
📤За многолетнюю историю своего существования газета сменила пять названий: «Большевистский путь», «Сталинский маршрут» (с 1944-го), «За технический прогресс» (1966 г.),«Железнодорожник Белоруссии» (с 1954-го) и с 2026-го – «Белорусский железнодорожник».
🎁 В 2009 году стала победителем Национального конкурса печатных СМИ «Золотая Литера».
➡️ Начальник государственного объединения «Белорусская железная дорога» В.Е.ВЕРЕНИЧ направил поздравление в адрес редакции газеты «Белорусский железнодорожник»
🤩УВАЖАЕМЫЕ РАБОТНИКИ ГАЗЕТЫ «БЕЛОРУССКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК»!
Сердечно поздравляю коллектив редакции со знаменательным событием – 90-летием со дня выхода первого номера газеты! Эта важная дата для всей белорусской магистрали, с которой неразрывно связано издание.
За 90 лет в редакции сменилось не одно поколение журналистов, однако оперативность, актуальность, объективность были и остаются фирменным почерком любимой газеты работников и ветеранов Белорусской железной дороги.
Вы сохраняете лучшие традиции своих предшественников и продолжаете двигаться вперед, оттачивая мастерство и профессионализм, приумножая авторитет отраслевого издания. Многочисленные награды красноречиво говорят о высоком уровне журналистского мастерства.
«Белорусский железнодорожник» – одно из старейших корпоративных изданий в нашей стране, газета входит в число крупнейших по тиражу печатных СМИ в Беларуси, повышая свой статус в информационном пространстве республики, постоянно развиваясь как в качестве материалов, их подаче, так и в полиграфическом исполнении.
Каждый номер, а их за девять десятилетий уже почти 12 тысяч, читатели ждут с нетерпением. В ваших статьях, репортажах, очерках, интервью и фотоснимках отражена летопись белорусской магистрали. Журналисты отраслевого издания всегда в эпицентре событий, чтобы оперативно рассказывать о развитии Белорусской железной дороги, ее тружениках и новых проектах.
В эту юбилейную дату искренне желаю работникам и ветеранам «Белорусского железнодорожника» крепкого здоровья, творческого вдохновения, сил и энергии для осуществления новых замыслов и дальнейших успехов в работе.
Пусть и впредь отраслевая газета будет связующим звеном для многих поколений железнодорожников, источником достоверной информации, пользующимся доверием у читателей!
Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога
rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Instagram|TikTok|YouTube | 330 |
| 7 |  ⭐️#Главные_новости за 29 июня:
📌"Это то, о чем мы мечтали". Лукашенко о состоянии сотрудничества Минска и Пекина.
📌Си Цзиньпин: белорусско-китайские отношения переживают исторический пик.
📌Постпред Беларуси в ООН: атака дрона на белорусский автобус - это преднамеренный акт насилия и агрессии.
📌Высший судебный орган становится важнейшим источником аналитической составляющей – Сергеенко.
📌Регуляторика в криптосфере и образовательный трек. Актуальные вопросы работы ПВТ рассмотрели в правительстве.
📌В Беларуси реорганизуют Академию образования.
📌Нацбанк презентовал национальный сервис мгновенных QR-платежей "КРОК".
📌Генпрокуратура: в этом году завершаем работы по установлению населенных пунктов, сожженных в годы ВОВ.
📌Минск - молодежная столица Беларуси. Какие проекты реализуются в этом году?
📌Как будут восстанавливать пострадавший дом на ул.Ленина, рассказали в Мингорисполкоме.
📌Концерты, джаз и фейерверк в семи локациях. Мингорисполком озвучил праздничную программу на 2-5 июля.
📌Музыка в пути и символика "Славянского базара". В Минске презентовали "Фестивальный локомотив".
📌Четыре фамилии, один подвиг. Потомки экипажа Гастелло встретились на месте огненного тарана.
📌Впервые за всю историю метеонаблюдений температура в Беларуси превысила +40°С.
📌Жара уйдет, придут грозы. Синоптики предупреждают о смене погодного сценария. | 326 |
| 8 |  Этот день является 181-м в григорианском календаре. До конца года остается 184 дня.
Знаете ли вы, что 30 июня 1894 года в Лондоне был открыт легендарный Тауэрский мост?
Сегодня можно отметить Всемирный день социальных сетей или День экономиста.
Именины сегодня у Савелия, Никиты, Максима, Кирилла, Климента, Иосифа и Исаакия. | 415 |
| 9 |  Доброе утро👋, уважаемые труженики стальной магистрали.
Вот и подходит к концу первый месяц лета. Время бежит очень быстро, поэтому наслаждайтесь неспешно каждым мгновением! Хорошего всем дня.😉
Цитата дня: Лето — это момент, когда даже воздух пахнет счастьем и свободой. | 411 |
| 10 |  +6🚂 На вокзале станции Минск-Пассажирский состоялась презентация «Фестивального локомотива», приуроченная к юбилейному XXXV Международному фестивалю искусств «Славянский базар в Витебске»
Подробнее читайте, переходя по ссылке 👈
Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога
|rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Inst|TikTok|YouTube | 500 |
| 11 |  📝29 июня 1944 года. 1104-й день войны… В этот день началась наступательная Минская операция войск 1-го, 2-го, 3-го Белорусских фронтов и Полоцкая операция войск 1-го Прибалтийского фронта.
🔥 В ходе Белорусской операции советские воины, несмотря на ожесточенное сопротивление врага, шаг за шагом продвигались вперед. Успешно развивались события на левом крыле Белорусского выступа под Бобруйском, где наступали ударные группировки 1-го Белорусского фронта. Введенные в сражение 1-й и 3-й гвардейские танковые корпуса прорвались в тылы врага и отрезали ему пути отступления.
👍 9-й танковый корпус генерала Б.С.Бахарова на большой скорости устремился по шоссе к Бобруйску и к утру 27 июня вышел на левый берег Березины. Убедившись, что мост через реку разрушен, генерал Бахаров принял решение временно перейти к обороне, перехватить шоссе и переправы через реку северо-восточнее Бобруйска, чтобы не допустить отхода гитлеровцев из района Жлобина. Во время стремительного наступления по шоссе танкисты освободили 5 тыс. советских граждан, угоняемых в Германию, захватили немало пленных, уничтожили свыше 100 вражеских солдат и офицеров. Тем временем танкисты 1-го гвардейского танкового корпуса под командованием генерала М.Ф.Панова прорвались северо-западнее Бобруйска. Вслед за ними продвигались стрелковые дивизии 3-й, 48-й и 65-й армий.
👍 29 июня 1944 года войска 1-го Белорусского фронта при активном участии 1-й бригады речных кораблей Днепровской военной флотилии освободили город Бобруйск.
20 частям и соединениям, отличившимся при его освобождении, присвоены почетные наименования "Бобруйских". В Москве дан салют 20 залпами из 224 орудий в связи с освобождением Бобруйска.
👍 29 июня 1944 года освобождены Белыничский, Петриковский, Ушачский, Ветринский, Холопеничский районы.
29 июня начался Старобинский бой партизан 101-й бригады им.А.Невского по освобождению Старобина от немецко-фашистских захватчиков.
🇧🇾🇧🇾
Подписывайтесь
🚂@XPRESS_BY|TikTok|xpress.by | 565 |
| 12 |  🚂 В Барановичской дистанции гражданских сооружений проведено заседание комиссии по противодействию коррупции.
🔹 Мероприятие состоялось под председательством заместителя начальника отделения железной дороги Романа Колоса.
🔹 На заседании рассмотрены следующие вопросы:
✅ результаты работы инвентаризационных комиссий во втором квартале 2026,
✅ состояние кредиторской задолженности и работы по взысканию просроченной дебиторской задолженности,
✅ соблюдение в дистанции порядка осуществления закупок товаров (работ, услуг) за счет собственных средств, в том числе в строительной деятельности в первом полугодии 2026 и некоторые другие.
🔹 В завершение мероприятия Роман Юрьевич призвал всех добросовестно выполнять свои должностные обязанности и в любой ситуации руководствоваться законодательством Республики Беларусь. | 551 |
| 13 |  📝29 июня. В 1984 году началось регулярное движение поездов Минского метрополитена.
🚇 Постановление о строительстве метро в столице БССР было принято Советом Министров СССР 4 февраля 1977 года. 3 мая начались работы, а в ноябре – проходка тоннелей (со строительной площадки будущей станции «Парк Челюскинцев»).
👍 Движение открыли накануне 40-летней годовщины освобождения города от немецко-фашистских захватчиков. Была запущена первая линия от станции «Институт Культуры» до станции «Московская» протяженностью 7,84 км с восьмью станциями и электродепо «Московское». В день открытия проезд был бесплатным, но уже на следующий день надо было опустить в монетоприемник 5 копеек. За первый год работы метрополитен перевез 80 миллионов человек!
👍 Эксплуатация первого участка линии метро показала необходимость продления ветви, и в 1986-м ввели в эксплуатацию второй – от станции «Московская» до станции «Восток» протяженностью 1,71 километра. С 1985 года началось строительство второй линии – участка от станции «Тракторный завод» до «Фрунзенской» (6,12 км). В 1990-м в постоянную эксплуатацию введены первые шесть станций Автозаводской линии. А 6 ноября 2020 года сдали первый участок третьей линии метрополитена от станции «Ковальская Слобода»» до «Юбилейной площади» протяженностью 3,53 км с четырьмя станциями.
Отличительной особенностью строительства Минского метрополитена стала небольшая глубина заложения станций. Из-за высокого уровня подъема грунтовых вод их пришлось размещать буквально под земной поверхностью, на глубине всего 10 – 17 метров. Самой глубокой на сегодняшний день является станция «Юбилейная площадь», расположенная на глубине более 25 метров.
Подписывайтесь
🚂@XPRESS_BY|TikTok|xpress.by | 558 |
| 14 | 🇧🇾 «СЛАВЯНСКИЙ БАЗАР В ВИТЕБСКЕ»
🎵 С 16 по 19 июля 2026 года пройдет XXXV Международный фестиваль искусств «Славянский базар в Витебске».
✨Не упустите шанс стать частью главного культурного события лета-2026 в Беларуси.
🌐 Подробности на официальном сайте фестиваля. | 510 |
| 15 | ❤️ Как бойцы студотряда трудятся в лагере «Исса»
🔵Студенческий сервисный отряд «Визит», сформированный из учащихся Барановичского технологического колледжа, продолжает свою работу на базе оздоровительного лагеря «Исса». Ребята трудятся в качестве кухонных рабочих — ответственность, забота о чистоте и режим.
✅С бойцами встретилась командир штаба трудовых дел ОО «БРСМ» технологического колледжа Светлана Чернякова. Она пообщалась с ребятами, узнала их впечатления от работы и обсудила организацию быта.
⚡️«Визит» в деле. А значит, лето проходит не зря! | 578 |
| 16 |  +7Профсоюзный комитет Барановичской дистанции гражданских сооружений в минувшие выходные организовал для членов профсоюза экскурсионную поездку, маршрут которой был выбран очень необычным - богатая история средневековья и современный агротуризм.
🏰 Мирский замковый комплекс - это настоящая жемчужина. Масштаб архитектуры, историческая атмосфера, прогулки по живописному парку у пруда - все это просто завораживает.
🐌 После величественой истории все окунулись в уютный мир улиточной фермы “Ратово“. Было интересно узнать о том, как разводят улиток, какими они обладают особенностями и сколько труда выкладывается в хозяйство. Информация была очень познавательная, а финальная дегустация стала смелым и вкусным гастрономический опытом😉.
Спасибо всем, кто принял участие в этой удивительной поездке!!! | 527 |
| 17 |  День в истории железных дорог
📝29 июня. В 1956 году (70 лет назад!) Коломенский завод построил локомотив – П36-0251, который вошел в историю как последний паровоз, произведенный в СССР.
🚞 Паровозы этой серии начали проектировать на Коломенском заводе после Великой Отечественной войны. И неслучайно. В годы восстановления народного хозяйства интенсивность перевозок резко возросла, страна нуждалась в более мощных локомотивах. Первый такой встал на рельсы в конце 1949-го. Его запустили в массовое производство.
🚞 На Белорусской магистрали они были приписаны к локомотивным депо Орша и Минск, куда поступили в 1955-м, заменив паровозы серии Су. Водили пассажирские поезда на направлении Смоленск – Минск – Брест. Спустя год П36 начали работать также в Кричеве и Осиповичах, а в 1979-м – в Гомеле на маршрутах до Брянска, Калинковичи – Овруч, а также Жлобин – Витебск – Новосокольники.
‼️ Однако, едва начавшись, серийное производство вскоре прекратилось. Это было связано с тем, что в феврале 1956 года XX съезд КПСС принял указание о «широком внедрении электровозов и тепловозов», а также о прекращении строительства 🚂паровозов.
Подписывайтесь
🚂@XPRESS_BY|TikTok|xpress.by | 474 |
| 18 |  Matn yo'q... | 576 |
| 19 | 🤩🤩🤩 В Белорусском государственном университете транспорта стартовал очередной этап вступительной кампании – подача документов абитуриентами из числа победителей университетской олимпиады и абитуриентами, поступающими на условиях целевой подготовки специалистов.
👍 В 2026 году план приема на целевую подготовку в БелГУТ существенно вырос и составляет 97 человек. Это почти на 13% больше, чем в прошлом году (86 человек), что свидетельствует о растущей потребности реального сектора экономики в квалифицированных инженерных кадрах.
👍 В этом году перечень специальностей и профилизаций, по которым ведется целевой набор, расширен до 17 позиций (против 16 в прошлом году), что отражает стремление вуза идти в ногу с запросами экономики. География заказчиков также заметно выросла: если ранее целевой договор давали 14 головных организаций, то в 2026 году их число достигло 17, среди которых ключевые структуры Белорусской железной дороги, ведущие предприятия-партнеры из сферы строительства, машиностроения и таможенного дела.
👍 Расширение приема – не кабинетное решение, а итог открытого диалога с заказчиками. Cегодня подготовка таких кадров - это насущная производственная необходимость, а через несколько лет конкуренция за таких инженеров станет еще выше.
❗️ Напоминаем:
cроки приема документов для получения высшего образования в очной (дневной) форме:
от победителей (дипломы I, II, III степени) университетской олимпиады с 27 июня 2026 г. по 1 июля 2026 г. (включительно),
на условиях целевой подготовки специалистов с 27 июня 2026 г. по 2 июля 2026 г. (включительно).
МОНИТОРИНГ ПОДАЧИ ДОКУМЕНТОВ | 659 |
| 20 | 📌 ВНИМАНИЮ ПАССАЖИРОВ! ВРЕМЕННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ!
🔹 01 июля 2026 года на участке Барановичи-Минск, в связи с проведением ремонтных работ, снимаются из обращения поезда № 6813 сообщением Минск (И.К.)-Столбцы и № 6818 сообщением Барановичи-Минск (И.К.).
🔹 Измененным расписанием следуют поезда:
поезд № 6816 сообщением Столбцы-Минск-Пасс. будет следовать в сообщении Барановичи - Минск-Пасс. (отправление со станции Барановичи-Полесские в 11.29, прибытие на станцию Минск-Пассажирский в 14.25);
№ 6815 сообщением Минск (И.К.)-Барановичи: отправление с Института Культуры в 13.55, прибытие на станцию Барановичи-Полесские в 17.17;
№ 6814 сообщением Барановичи-Минск (И.К.): отправление со станции Барановичи-Полесские в 08.20, прибытие измененным расписанием на Институт Культуры в 11.26;
№ 6820 сообщением Барановичи-Минск (И.К.): отправление со станции Барановичи-Полесские в 13.41, прибытие измененным расписанием на Институт Культуры в 16.41.
🔹 По станции Барановичи-Полесские отменяются пересадки с поездов № 6304 Брест-Барановичи, № 6212 Горынь-Барановичи на поезд № 6818.
🔹 Просим пассажиров с пониманием отнестись к данному обстоятельству и учитывать его при планировании поездок.
🔹 Более подробную информацию об изменениях в графике движения поездов можно получить на официальном интернет-сайте Белорусской железной дороги www.rw.by, в мобильном приложении «БЧ. Мой поезд» или по телефону 105 Контакт-центра БелЖД. | 550 |
