Если не самолет, то что? Осень — лучшее время для путешествий на поезде. Пассажиров чуть меньше, а виды за окном — ярче. Сделал подборку самых атмосферных маршрутов для поездок, в которых вы увидите настоящую золотую осень, воду прямо у окна, горы, тайгу, скалы и тоннели. И всё это — в уютном тепле вагона, под привычный запах «Доширака» и такой родной звук будильника в 5:30 утра на телефоне крепко спящего соседа.
• Иркутск — Слюдянка — Улан-Удэ
Когда ехать: конец сентября — первая половина октября.
Что смотреть: Байкал, Хамар-Дабан, скалы, бухты, тайга.
Сначала кажется, что ничего особенного не происходит: лес, станции, сопки. А потом поезд выходит к Байкалу, и вода буквально появляется за окном. Дальше рельсы некоторое время идут вдоль берега: слева — огромное озеро, справа — горы Хамар-Дабана. Осенью тайга становится золотой, а серо-синяя вода на её фоне выглядит особенно эффектно.
• Санкт-Петербург — Сортавала — Рускеала
Когда ехать: сентябрь — начало октября.
Что смотреть: озёра, скалы, сосновые леса, островки, северные деревни.
Чем дальше от Петербурга, тем больше вокруг карельской классики. Между деревьями вспыхивают озёра, рядом с рельсами появляются гранитные выходы, много сосен. На подъезде к Сортавале скал и воды становится заметно больше. А дальше можно пересесть на «Рускеальский экспресс».
• Москва — Мурманск
Когда ехать: сентябрь — начало октября, если хочется застать осенние яркие цвета.
Что смотреть: озёра Карелии, тайгу, Хибины, тундру.
Маршрут для тех, кому нравится наблюдать, как Россия постепенно меняет декорации. Сначала за окном привычная средняя полоса, затем всё больше лесов и озёр Карелии, а ближе к Мурманску пейзаж становится суровым: меньше деревьев, больше камня, сопок и открытого пространства.
• Туапсе — Сочи — Адлер
Когда ехать: октябрь — первая половина ноября.
Что смотреть: Чёрное море, скалы, пляжи, тоннели, горные склоны.
Совсем другой тип осени. Пока за Уралом уже может лежать снег, ваш поезд идёт вдоль ещё вполне летнего морского пейзажа. На некоторых участках рельсы проходят настолько близко к берегу, что вода кажется буквально под окном. Можно увидеть корабли, птиц, а иногда и дельфинов. Самое красивое время — ближе к закату: море становится металлическим, а берег постепенно превращается в силуэт.
• Екатеринбург — Нижний Тагил — Качканар
Когда ехать: конец сентября — первая половина октября.
Что смотреть: уральскую тайгу, скальные массивы, сопки, промышленные города.
Урал хорош тем, что это не «открыточная» природа, а смесь тайги, камня и человеческого присутствия. За окном мелькают берёзовые рощи, хвойный лес, невысокие горы, старые посёлки и промышленные пейзажи.
Особенно интересно ехать осенью, когда жёлтые берёзы перемежаются с тёмной хвоей, а гранитные скалы становятся хорошо заметны среди уже поредевшей листвы.
• Москва — Великий Новгород — Псков
Когда ехать: конец сентября — октябрь.
Что смотреть: леса, реки, поля, старые города и северную архитектуру.
Здесь нет грандиозных природных объектов вроде Байкала. Но зато можно наблюдать, как пейзаж постепенно становится «более историческим». За окном — берёзовые перелески, поля, небольшие деревни. А потом поезд привозит в города, где осень особенно хорошо сочетается со старинной архитектурой: кремлёвские стены, монастыри, деревянные дома.
• Южно-Сахалинск — Ноглики
Когда ехать: сентябрь — октябрь.
Что смотреть: сопки, леса, бухты, побережье, северную тундру.
Маршрут проходит через довольно дикую природу: леса, холмы, долины и участки побережья. По мере продвижения на север пейзаж становится всё суровее — лес постепенно уступает место тундровым пространствам. Полный путь до Ногликов — около 600 км, значительная часть пути проходит ночью. Поэтому для видов особенно имеет смысл выбирать дневной участок.
Где проходил ваш самый красивый маршрут на поезде? Делитесь фотовпечатлениями.
И напоминаю, что в Калининград, Санкт-Петербург и Казань, где мы и наши партнеры проводим экскурсии (их можно забронировать на сайте
dvuhmetrovigid.ru) не только летают самолеты, но и ходят поезда. Путешествуйте с добрыми людьми 🫶