ЕВРАЗ

Алексей Борц, директор по развитию рельсового проката ТК ЕВРАЗ:

Создание рельсов ДТ350ВС400 — результат глубоких расчетов взаимодействия пути и подвижного состава. Наши рельсы отличаются высокой прямолинейностью и точностью профиля — именно это гарантирует их работу на высоких скоростях

Сергей Синцов, вице-президент ЕВРАЗа:

Для кривых малых радиусов мы разработали специальные рельсы ДТ400ИК. Совместный мониторинг с РЖД подтвердил: до 30% меньше дефектов

🚆 ЕВРАЗ на «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге Международный железнодорожный салон пространства 1520 — крупнейшая площадка отрасли и главная выставка железнодорожного машиностроения в Восточной Европе. В этом году он проходит в юбилейный для всей отрасли год — 180 лет со дня зарождения железнодорожного машиностроения в России. На бренд-зоне ЕВРАЗа представлены: 🔸 рельсы ДТ350ВС400 для первой высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» (скорость до 400 км/ч, морозостойкость до −60 °С); 🔸 образцы продукции, встроенные в уникальный дизайн экспозиции. Наши инновационные рельсы уже вызвали интерес участников выставки и СМИ — ведь именно они станут частью будущего высокоскоростных перевозок в России.

Высокоскоростная магистраль «Москва – Санкт-Петербург» — один из ключевых проектов страны. ЕВРАЗ уже поставил первую партию уникальных рельсов, созданных специально для скоростей до 400 км/ч. ❤️ Полная версия релиза по ссылке.

📱 На ЕВРАЗ ЗСМК разработали мобильное приложение для доменщиков. Теперь газовщики, технологи и мастера сканируют QR-код на оборудовании и сразу получают все данные о копье для вдувания топлива. Технология помогает экономить миллионы рублей и делает работу сотрудников удобнее.

На ЕВРАЗ ЗСМК сделали цифровой подсказчик для аттестации рельсов 🔎 Теперь отправка рельсовозов идет строго по графику — без простоев и штрафов.

Четвертый выпуск «Карьерной лестницы» уже здесь! В ЕВРАЗе столько профессий, что и за одну смену все не перечислить. Мы же пошли дальше и пробуем их угадывать. Иногда даже получается. Присоединяйтесь — будет интересно, весело и точно познавательно! 🧡 — это мы смотрим

Стальная балка ЕВРАЗ НТМК использовалась для строительства нового завода по производству автомобильных запчастей в Свердловской области Для строительства высокотехнологичного предприятия по выпуску автокомпонентов компании ROSSKO использовали 3 650 тонн металлоконструкций. В их основе — стальная балка ЕВРАЗ НТМК, отличающаяся высокой прочностью и износостойкостью, прошедшая испытания при температуре до –70 °C. Проект реализован с участием семи заводов-партнеров экосистемы EVRAZ STEEL. Инженеры EVRAZ STEEL BUILDING подготовили конструкторскую и деталировочную документацию и обеспечили поставку конструкций. Благодаря одностадийной системе проектирования сроки удалось сократить более чем на 60%. 👌 Подробности — в релизе.

❤️ Компания завершает ключевой этап монтажа металлоконструкций для торгового центра у метро «Рязанский проспект». Общий вес конструкций — 460 тонн, площадь здания превысит 6 тыс. кв. м. Проект реализуется по системе одностадийного проектирования: инженеры сразу подготовили КМ и КМД-документацию, что позволило ускорить процесс. Особое внимание уделено фасаду — нависающим пространственным фермам, которые крепятся к каркасу через фланцевые соединения. Такое решение исключает повреждения при монтаже панелей и подчеркивает технологичность объекта. Строительство стартовало в марте, и уже сегодня полностью смонтирован каркас здания. Несмотря на сложные условия мегаполиса, команда уложилась в сроки. Завершение работ намечено на сентябрь.

В Екатеринбурге ЕВРАЗ провел первую конференцию «Измельчение минерального сырья. Технологии, материалы, практика» Главная тема — как повысить эффективность обогатительных фабрик, где на счету каждый процент извлечения руды. Эксперты обсудили подход mine to mill («от руды до фабрики») и другие тренды, которые влияют на работу предприятий. ➡️ Итоги конференции — в репортаже наших коллег.

В цехе обжига известняка заработала система удаленного мониторинга Теперь работу обжиговых печей можно контролировать в реальном времени из любой точки. Технология изменила подход к работе – и уже показала результат. Какой – рассказываем в карточках.

⚡️ЕВРАЗ внедрил уникальные тренажеры по имитации рисков на предприятиях компании На уральских и сибирских площадках стартовала масштабная программа обучения безопасности труда. Сотрудники ЕВРАЗа теперь могут пройти практику на специальных тренажерах, которые имитируют самые распространенные риски на производстве — от падения с высоты до контакта с движущимся оборудованием. С момента запуска программу уже прошли более 6 тысяч работников.

На ЕВРАЗ ЗСМК отходы углеобогащения перестали быть проблемой. Теперь они перерабатываются в материалы, которые можно использовать в строительстве и для рекультивации земель. Это снижает нагрузку на природу и приносит пользу делу. Инвестиции в проект составили 900 млн рублей. Создали 20 новых рабочих мест: операторы, машинисты, механики, электрики. Улучшили условия труда благодаря ремонту станций и модернизации оборудования. Автоматизация позволила сократить число станций гидротранспорта с четырех до двух и повысила качество осветленной воды, которая используется во всех циклах комбината. ♻️ Подробности — в карточках.

Росприроднадзор подтвердил эффективность мероприятий ЕВРАЗ НТМК по проекту «Чистый воздух» На ЕВРАЗ НТМК завершилась плановая проверка Росприроднадзора. Специалисты подтвердили: комбинат не только выполнил все мероприятия федерального проекта «Чистый воздух», но и превысил запланированный экологический эффект в полтора раза. Проверка прошла на ключевых производствах — коксохимическом, конвертерном и прокатных цехах. Эксперты зафиксировали снижение выбросов коксохимического производства, изоляцию бензола и нафталина от атмосферного воздуха и работу современных аспирационных систем. В целом снижение составило 672,7 т/год при плане 424 т/год. На ЕВРАЗ НТМК продолжается реализация масштабной экологической программы: впереди новые проекты по модернизации, в том числе техническое перевооружение коксовой батареи №10 с прогнозируемым снижением выбросов более чем на 1 тыс. тонн в год. 👌 Полную версию релиза читайте здесь.

❤️ EVRAZ STEEL BUILDING завершил монтаж 2800 тонн металлоконструкций для реконструкции стадиона «Торпедо» в Москве. Компания выполнила полный цикл работ — от проектирования до установки, привлекла шесть заводов-партнеров и применяла индивидуальные инженерные решения для сложных архитектурных форм. Монтаж велся в условиях ограниченного пространства в центре города, с доставкой крупных элементов длиной до 20 метров, в том числе ночью. Подробнее о проекте, читайте здесь

У нового памятника М. И. Кутузову скоро появится еще одно красивое место. ЕВРАЗ ЗСМК изготовил 640 метров ажурных чугунных ограждений — скоро они станут частью обновленной территории. Здесь укладывают новую плитку, приводят в порядок фасады, высаживают деревья и кустарники. К сентябрю 2025 года пространство станет уютным и торжественным, здесь можно с гордостью вспомнить историю города и просто насладиться прогулкой. Также при поддержке ЕВРАЗа проходит проект, посвященный М. И. Кутузову: конкурс эскизов, мастер-классы и лекции по истории. Лучший эскиз украсит арку дома № 2 на ул. Кутузова. ❤️ За последние 5 лет компания поддержала десятки добрых дел: новые скверы и аллеи, отреставрированные памятники, посадка 800 деревьев в разных районах и современные площадки для детей.

На ЕВРАЗ НТМК внедрили цифрового помощника по управлению валками Теперь детали могут «рассказывать» о себе сами. Благодаря ИТ-решению их учет, поиск и ремонт стали быстрее и точнее. Подробнее о реализации проекта – в карточках. Листайте!

🏛 Дворец металлургов в Новокузнецке: что сделано на сегодня Мы знаем, что многие горожане с нетерпением ждут завершения реставрации Дворца металлургов — памятника архитектуры федерального значения. ЕВРАЗ ежегодно выделяет средства на его ремонт. Рассказываем, как идет процесс восстановления и когда завершится реставрация. Еще в самом начале работ под слоями штукатурки обнаружили скрытые проблемы. Во время дождя фасад намокал, и вода проникала внутрь здания. Все это потребовало пересмотра проекта и дополнительных работ. Что уже сделано ✅ Заменили окна, подобрав новые стеклопакеты в цвет здания. ✅ На 90% отремонтировали крышу над спортивным и читальным залами. ✅ Начали восстанавливать кирпичную кладку парапетов. Фасад отсканировали лазером и дополнительно запросили фотографии в московском Музее архитектуры им. А. В. Щусева. Все это для того, чтобы воссоздать облик Дворца 1936 года, чтобы он снова стал гордостью Новокузнецка и украшением города. Завершение всех работ запланировано на декабрь 2026 года.

Дорогие строители, поздравляем вас с профессиональным праздником! 🏗️ Ваш труд — это созидание и развитие, это создание пространства, в котором мы живем, работаем и мечтаем. Каждый возведенный вами объект — это не просто здание, это часть истории, часть нашего общего будущего. Мы гордимся тем, что являемся частью вашего успеха. 🎉 С Днем строителя! Пусть каждый новый проект приносит вам удовлетворение и признание!