Металл и Минерал

#ВАКАНСИЯ Главного обогатителя | Астана Для одной из крупнейших горно-металлургических компаний Казахстана — ведётся поиск Главного обогатителя. Это ключевая роль, связанная с развитием и повышением эффективности процессов обогащения на производственных площадках компании. Ключевое требование: обязательный практический опыт обогащения медных и золотых руд. Локация: Астана, формат работы предполагает регулярные командировки на производственные площадки. 📩 Рекомендации и отклики Olesya.Zelenova@kazakhmys.kz или в ТГ @zelenova_olesya

Спасибо, ваша заявка на регистрацию принята. Чтобы завершить регистрацию, поделитесь этой новостью с друзьями: https://amoconf.ru/?share=f Это ссылка на регистрацию со скидкой 1000₽ или бесплатное базовое участие!

Дно у чёрной металлургии в России ещё впереди…

Насколько нынешняя ситуация на нефтяном рынке помогает российской экономике? Россия добывает 9.3 млн. баррелей в день, экспортирует 7 мбд (в виде нефти и нефтепродуктов). 280 млн. барр. в месяц добычи, 210 млн. барр. экспорта. Экспортная выручка за месяц увеличивается на $2.1 млрд. (разницей между нефтью и нефтепродуктами пренебрежем). Но налоги взимаются не с экспортной выручки, а со всей нефти. Лишние десять долларов на баррель на всю добычу - это лишние 2.8 млрд. долларов в месяц. Когда цена на нефть растет на $10 за баррель, государство в виде налогов забирает себе $5.84 этого прироста (со всей добычи, не только экспорта, и именно долларов, хоть и пересчитанных в рубли по курсу). В итоге от лишних $2.8 млрд. государство получает $1.63 млрд. в месяц. При снижении цены на $10 теряет примерно столько же. Есть нюанс в виде демпфера, при сценарии роста цен на нефть и роста цены экспортной альтернативы для топлив, должна расти и выплата нефтяным компаниям по демпферному механизму (цены внутри страны растут практически линейно и монотонно без какой-либо связи с тем, что происходит на внешних рынках), но этим пренебрежем. В итоге - выросла цена на $20 и продержалась месяц - российское государство заработало лишние $3 млрд. Выросла на $40 и продержалась полгода - лишние $38 млрд.

Премии больше не работают! Что дальше? Материальная мотивация не гарантирует лояльность и драйв в команде. И это не проблема людей. Это ошибка в управлении, когда путают два понятия: 💰 Мотивация — это внешняя сделка: «ты — работа, я — деньги». ❤️ Вовлечённость — это внутренний драйв: «я верю в то, что делаю, и вижу, как мои цели сходятся с целями компании». Это то, что нельзя купить, но можно построить. Те руководители, кто уже прошли этот путь, делают иначе. Например, Виктор Гор, основатель 18 бизнесов, отказался от KPI. Вместо этого он помогает сотрудникам достигать личных целей — купить квартиру, съездить в отпуск — через рост компании. Сегодня в Школе Генерального директора открыт доступ к новому курсу MBA. Вы научитесь создавать системы, где люди включаются сами. Получите гостевой доступ к курсу. Узнать больше #реклама 16+ mba-upravlenie-kompaniei.school.gd.ru О рекламодателе

Конфликт на Ближнем Востоке создает риски повышения стоимости энергоносителей для всей цепочки создания стоимости в отрасли производства черных металлов. Основное влияние конфликта на Ближнем Востоке на цепочку создания стоимости в металлургической отрасли проявится в повышении цен на энергоносители в случае его затяжного характера. Цены на нефть и газ уже растут, и со временем это повлияет на себестоимость производства стали во всех регионах. Удобрения и другие средства защиты относятся к числу наиболее уязвимых. Среди рассматриваемых нами товаров удобрения выделяются своей прямой связью с региональной энергетикой и зависимостью от торговли ключевыми компонентами. Когда потоки трубопроводного газа сокращаются или возрастает риск транспортных расходов, цепочки поставок азота могут столкнуться с резким давлением. В то же время, поставки удобрений, особенно серы, могут быть подвержены задержкам и отсрочке ценообразования, поскольку контрагенты переоценивают возможности и сроки поставок. Для покупателей краткосрочный риск заключается не только в повышении цен. Это безопасность логистики. Воздействие металлов различно: алюминий и цинк оказывают более прямое воздействие, в то время как сталь и медь — более косвенное. #Алюминий подвержен риску как с точки зрения логистики, так и с точки зрения поставок сырья. Производителям из стран Персидского залива необходимо надежно экспортировать металл, но они также зависят от стабильных поставок сырья. Поэтому риск сбоев может быстро привести к ужесточению системы, даже если плавильные заводы технически остаются в рабочем состоянии. #Цинк имеет более концентрированное региональное измерение через Иран, где как объемы производства, так и экспорт переработанного цинка могут влиять на настроения рынка. Любой предполагаемый риск для непрерывности производства может привести к ужесточению рыночных ожиданий и изменению динамики цен на переработку цинка. #Сталь и #медь, скорее всего, ощутят на себе последствия конфликта в большей степени через вторичные факторы – энергетику, грузоперевозки, повышение доверия к промышленности в целом и последующий резонанс в обрабатывающей промышленности и строительстве. Рост цен на энергоносители обусловлен риском сбоев как в работе производственных мощностей, так и в судоходстве через Ормузский пролив. Последнее также приводит к росту стоимости фрахта, что повлияет на импортные цены с доставкой по всей цепочке создания стоимости черных металлов на импортных рынках. Риск эскалации проблем с судоходством в Красное море усугубит эту ситуацию. На производство длинномерной стальной продукции рост цен на нефть и газ повлияет сильнее, чем на производство плоского проката, учитывая зависимость от электроэнергии при производстве в электродуговых печах (энергия для доменных и кислородно-конвертерных печей используется в химической промышленности, например, из кокса). Также большее влияние окажут прокатные станы и изолированные площадки, чем активы с местной выработкой энергии, например, из отходящих газов доменных печей. 🇮🇷Иран является крупным производителем стали на Ближнем Востоке и в Африке. Производство преимущественно осуществляется методом прямого восстановления железа (DRI) в электродуговых печах (EAF) с использованием газа. Страна является ключевым поставщиком железорудных окатышей и DRI-руды для мировой торговли. В последние годы страна экспортировала значительные объемы стали, большая часть которой представляла собой продукцию с относительно низкой добавленной стоимостью, такую ​​как слябы, заготовки, арматура и горячекатаная полоса.

По итогам 2025 года производство готового проката в России составило 56,7 млн т, снизившись на 5% к объему 2024 г. Показатель производства показал наименьшее значение за пять лет сбора статистики (по сумме кодов ОКПД2 24.10.3, 24.10.4, 24.10.53, 24.10.54, 24.10.6, 24.10.7, 24.10.8). В январе 2026 г. производство готового проката составило 4,46 млн т, что на 9,1% меньше января 2025 г. Объем производства в январе с. г. также показывает тенденцию ежегодного снижения объема готового проката. Снижение производства готового проката стало закономерным итогом спада объема выплавки стали в России. Причинами спада производства выступило ослабление внутреннего спроса на продукцию, усиление конкуренции на внешних рынках с дешевой китайской металлопродукцией, а также высокая ключевая ставка. Спад производства в январе 2026 г. продолжает данную тенденцию, добавив туда повышение ставки НДС до 22%, которая окажет дополнительное влияние на продажи ведущих металлургических компаний России. Посмотреть динамику производства готового проката по данным Росстат можно с помощью интерактивной BI-платформы для визуализации данных в режиме реального времени. Демоверсия облачной аналитики уже доступна на сайте Аналитического центра ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина», а также по ссылке: https://datalens.yandex/w5aq6fr9ows2j Для получения полной версии отчета о производстве продукции черной металлургии в России просим обращаться в Аналитический центр ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина». Тел: +7 495 777-93-01 (доб. 40-42; доб. 12-59), эл. почта: stat@chermet.net

Бесплатный доступ к MBA Intensive – для руководителей В Школе Генерального Директора сегодня открыт бесплатный доступ на 2 дня к полноценному онлайн-курсу MBA Intensive при переходе из поста. Вы сможете пройти 500+ практических уроков совершенно бесплатно и улучшить управленческие навыки и понимание бизнес-процессов. После сдачи тестов доступен сертификат о прохождении уроков. Вот какие темы вы успеете изучить – выбирайте любую и приступайте прямо сейчас: 1. Лидерство, личная эффективность и эмоциональный интеллект 2. Управление персоналом 3. Финансы и экономика 4. Торговля и сервис 5. Операционная деятельность и принятие решений 6. Project management 7. Управление маркетингом Оставляйте заявку по ссылке >>> Подать заявку #реклама 16+ gd.ru О рекламодателе

Натрий-ионные аккумуляторы сформируют новый спрос на олово Китайская компания BYD объявила о создании натрий-ионных аккумуляторов, выдерживающих до 10 тыс. циклов зарядки и разрядки. Ее конкурент CATL проводит тестирование в холодных условиях натрий-ионных аккумуляторов на легковых автомобилях Oshan, GAC и JAC. У литий-ионных аккумуляторов в процессе эксплуатации выявился целый ряд недостатков, которые не удалось до сих пор преодолеть: они плохо функционируют при отрицательных температурах (из-за загустения электролита, приводящего к падению мощности и емкости при одновременном увеличении внутреннего сопротивления и периода зарядки), склонны к самовозгоранию и недешево стоят. В отличие от них натрий-ионные аккумуляторы могут работать при температуре -40С (на сохранение подвижности ионов натрия она почти не влияет), у них малая вероятность термического разгона, по плотности энергии они в несколько раз превосходят свинцово-кислотные батареи. Литий-ионным аккумуляторами они пока проигрывают по плотности энергии (из-за более крупных и «медленных» ионов) и по скорости зарядки. Именно CATL решил попробовать создавать натрий-ионные аккумуляторы, пригодные для использования на транспорте. Его решение оказалось стратегически правильным: в 2021 году он продемонстрировал пилотные разработки, четыре года спустя официально запустив бренд Naxtra. В дальнейшие его планы входит серийный выпуск натрий-ионных аккумуляторов не только для установки на легковые автомобили, автобусы и грузовики, но в оснащения систем накопления энергии. И недавно состоялась презентация лифтбека Changan Nevo(Qiyuan) A06, ставшего первой в мире серийной легковой машиной с натрий-ионными батареями Naxtra. Пока глобальный рынок натрий-ионных аккумуляторов молод и сравнительно скромен: по оценке аналитической фирмы Precedence Research, его емкость в 2025 году составляла около 1,4 млрд $ в 2035 году она может вырасти до 7,8 млрд $. Есть потенциал расширения емкости рынка. Олово в помощь Последние же исследования говорят о возможности качественного скачка в производстве и применении натрий-ионных аккумуляторов за счет использования оловянных анодов. Они обладают высокой удельной емкостью и превосходной проводимостью по сравнению с обычными углеродными анодами, демонстрируют исключительную скорость зарядки. Понятное дело, массовое применение оловянных анодов - задача будущего, и оно явно приближается - эта тематика привлекает внимание инвесторов, нацеленных на ее максимальную коммерциализацию. Можно с полным основанием предполагать старт выпуска натрий-ионных аккумуляторов с оловянными анодами в горизонте ближайших 5 лет, который в свою очередь вызовет подъем спроса и цен на олово в условиях его ограниченного предложения, обусловленного легким истощением россыпей и сложным и дорогостоящим циклом разработки рудных месторождений. В результате в выигрыше будут компании, имеющие сильную минерально-сырьевую базу и собственные предприятия по выплавке марочного олова. К их числу однозначно будет относится «Русолово» (входит в холдинг «Селигдар»), реализующее проект строительства Амурского металлургического комбината мощностью 8,3 тыс. тонн олова в год. Его пуск может совпасть по времени с ростом спроса на металл со стороны производителей натрий-ионных аккумуляторов. Фьючерсы на олово упали до 51 000 $ за тонну с рекордного максимума в 57 730 $ 27 февраля, следуя за распродажей промышленных металлов, вызванной конфликтом с Ираном. Тем не менее, контракты выше на 30% выше с начала года на фоне угроз сокращения поставок. Правительство Индонезии конфисковало 500 тонн олова и арестовало подозреваемых в незаконной добыче. Этот шаг усилил угрозу Джакарты о борьбе с нелицензированной добычей после того, как президент Субианто распорядился закрыть 1000 незаконных шахт на Суматре, что ужесточило прогноз поставок из этого ключевого экспортера

Ставки фрахта угля из портов Дальнего Востока в Китай выросли на четверть Морские перевозки угля из дальневосточных портов в Китай на последней неделе февраля подорожали на 17–27% на фоне роста спроса в КНР после окончания длинных праздников. Как сообщил Центр ценовых индексов (ЦЦИ), ставки для балкеров Panamax по маршруту Восточный — Северный Китай достигли $10,5 за тонну. Отгрузки угля в регионе за неделю увеличились на 20%, до 2 млн тонн, а запасы в китайских портах к началу марта снизились на 8% к январю. При этом в портах Дальнего Востока в декабре–январе разрыв между объемом доставленного по железной дороге и переваленного угля достиг рекордных 1,4 млн тонн (против 0,7–0,8 млн в предыдущие два сезона). Прирост железнодорожных поставок составил 14% год к году, тогда как перевалка сократилась на 7%. Эксперты полагают, что затоваривание складов будет сдерживать новые отгрузки в марте из-за дорогого фрахта и неустойчивого спроса, однако цены на уголь с начала конфликта на Ближнем Востоке уже выросли на 20–25%. В ЦЦИ прогнозируют также рост ставок в черноморских портах из-за того, что суда будут обходить Красное море через Африку, удлиняя маршрут на 10–14 дней. Это повысит стоимость топлива и страховки, особенно для направлений в Индию и Южную Азию, где логистика может подорожать еще на 10–20%.

Распадская: свет в конце туннеля или иллюзия? 🧮 Индия увеличивает закупки коксующегося угля из России, что стимулирует рост цен на него. И на этом фоне возникает вопрос: а может ли этот фактор стать движущим фактором для развития бизнеса Распадской или же мы имеем дело с типичной ловушкой для оптимистов? Давайте попробуем проанализировать перспективы компании, заглянув заодно и в её финансовую отчетность за 2025 год. 📉 Начнём традиционно с выручки, и уже здесь мы видим заметное снижение на -26% до 119,2 млрд руб. Причина такой динамики очевидна — обвал цен на металлургический уголь, в первую очередь из‑за слабости китайского рынка. В Поднебесной стагнирует недвижимость, а это тянет вниз спрос на металлопрокат и, как следствие, на коксующийся уголь. Не случайно выплавка стали в Китае сократилась в прошлом году на -4,4% до 960,8 млн тонн, минимума за 7 лет. 🏭 При этом Распадская сохранила уровень добычи угля на уровне предыдущего года 18,5 млн тонн, а продажи даже выросли на +7% до 13,8 млн тонн — увеличение произошло за счёт роста экспортных поставок в Азию, а также наращивания объёмов отгрузки предприятиям материнскому холдингу ЕВРАЗ. 📉 Из хороших новостей: компания снизила затраты на добычу тонны угля на -10% до 5,5 тыс. руб. Однако низкие цены реализации и резервы под обесценивание привели к отрицательной EBITDA в размере минус 16,6 млрд руб.

❗️Последний раз столь тяжёлая финансовая картина наблюдалась в 2013 году, когда отрасль столкнулась с масштабным кризисом.

📉 На этом фоне у Распадской не было других вариантов, кроме как второй год кряду отметиться чистым убытком, который увеличился почти в 5 раз по сравнению с 2024 годом, достигнув значения минус 53,1 млрд руб. 🤔 На первый взгляд, итоги года для Распадской выглядят катастрофическими, однако чистый убыток не отражает всей картины, т.к. куда важнее оценивать состояние FCF. В отчётном периоде он также оказался отрицательным, но его величина оказалась существенно меньше чистого убытка и составила минус 2,8 млрд руб. При этом, несмотря на неблагоприятные рыночные условия, компания сохранила чистую денежную позицию в размере 7,4 млрд руб. Это подушка безопасности, которая поможет пережить кризис лучше многих конкурентов. 🇮🇳 И вот тут появляется тот самый лучик света. Пока китайский рынок пребывает в застое, неожиданно активизировался другой азиатский гигант — Индия. Уже в январе 2026 года страна нарастила импорт российского коксующегося угля аж на +63% (г/г) до 1,2 млн тонн. И хотя это цифры в целом по стране, для Распадской, как одного из главных поставщиков на Восток, это сигнал к восстановлению операционных показателей. Почему такой скачок? Всё дело в логистическом хаосе! Наводнения в Австралии серьёзно нарушили цепочки поставок, а проблемы индонезийских экспортеров лишь усилили дефицит. Теперь индийские металлурги ищут альтернативные источники сырья, и РФ оказалась в этом смысле весьма кстати. Учитывая, что восстановление австралийской инфраструктуры займет около года, это открывает российским угледобывающим компаниям уникальную возможность закрепиться на перспективном индийском рынке. Ещё один скрытый козырь в рукаве Распадской — возможное ослабление рубля. Изменение бюджетного правила способно спровоцировать существенную девальвацию рубля, что станет настоящим подарком для всех российских экспортёров. 👉В общем, Распадская находится на перепутье. С одной стороны, Индия и девальвация рубля дают надежду на улучшение фин. показателей в 2026 году. С другой — зависимость от Китая и общая нестабильность рынка делают инвестиции рискованными. Я не могу назвать акции Распадской (#RASP) перспективной идеей для портфеля, тем более вспоминая наши декабрьские рассуждения на тему "Сталь будущего без коксующегося угля". Однако нельзя исключать сценария, при котором спекулянты однажды смогут быстро разогнать котировки, и мои опасения в итоге могут оказаться безосновательными. Поэтому действуйте, как вам подсказывает ваша интуиция, но я останусь в стороне от этой истории. ❤️ Спасибо, что дочитали этот пост до конца и поставили лайк! ©Инвестируй или проиграешь

🇲🇳Монголия стремится пересмотреть «несправедливые» коммерческие условия проекта Rio Tinto по разработке медно-золотого рудника Ою-Толгой стоимостью 18 млрд долларов. Основанием для пересмотра договора, заключённого в 2009 году, монгольские власти называют, в частности, рост цен на металл и изменение геополитической обстановки в мире. Среди ключевых требований правительства — снижение процентной ставки по кредиту и сокращение ежегодной платы за управление проектом. Предложение Монголии предусматривает снижение процентной ставки по кредиту до менее чем 6%, что соответствует процентной ставке по другим государственным займам Монголии, а также поэтапную отмену платы за управление со стороны Rio Tinto, которая, по оценкам, составляет примерно 150–200 млн долларов в год. Премьер-министр Монголии Гомбоджавин Занданшатар заявил, что нынешнее соглашение «несправедливо» и что «вся эта ситуация создаёт впечатление, будто монгольский народ и парламент обмануты». В случае неудачных переговоров с Rio Tinto правительство может повысить ставку экспортного налога, уплачиваемого компанией с экспорта меди, которая в настоящее время составляет около 5%.

Конфликт в Иране вынудил японских поставщиков автозапчастей обратиться к компании Rusal. Как сообщают источники, знакомые с ситуацией, сбои в торговле алюминием, вызванные обострением конфликта на Ближнем Востоке, подтолкнули ряд японских производителей автозапчастей к переговорам с РУСАЛ Как японские, так и корейские компании изучают возможности сотрудничества с Индией и другими азиатскими производителями. Этот шаг свидетельствует о неожиданном изменении позиции, подчеркивающем влияние сбоев в Персидском заливе на товарные рынки. На этот регион приходится около 10% мирового производства алюминия. Несколько заводов в регионе являются ключевыми поставщиками сплава, известного как PFA. Объединенные Арабские Эмираты и Бахрейн — два крупнейших производителя алюминия в Персидском заливе, а компании Emirates Global Aluminium PJSC и Aluminium Bahrain BSC — основные экспортеры в Японию и Южную Корею. Конфдикт нарушил поставки через Ормузский пролив, затронув не только энергетические, но и насыпные грузы. С начала ударолв США и Израиля по Ирану компания Aluminium Bahrain объявила форс-мажор , а Emirates Global Aluminium задержала некоторые отгрузки. За последние четыре года компания «Русал» переориентировала продажи на Азию, поскольку европейские клиенты, на долю которых когда-то приходилось около половины спроса, стали менее охотно покупать российский металл. Продажи в ЕС еще больше сократились после того, как Европа ввела квоты на российский алюминий в 2025 году. Корея является одним из стран, принимающих российский алюминий, и, по словам источника, знакомого с ситуацией и пожелавшего остаться анонимным, поскольку информация не является публичной, годовой объем поставок в этом году составит чуть менее 500 000 тонн. На прошлой неделе группа компаний Rio Tinto приостановила переговоры с японскими клиентами по поставкам первичного алюминия во втором квартале и отозвала первоначальное предложение о надбавке в 250 долларов за тонну. В этом месяце цена на этот легкий металл достигла своего наивысшего уровня почти за четыре года на фоне эскалации боевых действий на Ближнем Востоке. В США покупатели алюминия также стремятся найти альтернативные источники поставок. Страна, где развита крупная автомобильная промышленность, сильно зависит от импорта: в прошлом году на Ближний Восток приходилось почти пятая часть всего необходимого ей алюминия.

«Металл и Минерал» стал информационным партнёром Международного конгресса по редким металлам, материалам и технологиям «РЕДМЕТ-2026»(RAREMET-2026). Это главное событие в отрасли редких и редкоземельных металлов в России. Конгресс объединит более 500 участников из России, Индии, Китая, стран Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и СНГ. 🗓Где и когда: Москва, РТУ МИРЭА, 20–22 мая 2026 года. Организатор — АО «Гиредмет» (входит в «Росатом Наука»). Мероприятие продолжает традиции научных «Сажинских чтений» (с 1970 года) и международных конференций РЕДМЕТ (2021, 2022, 2024). Научная программа Конгресса будет включать пленарные и панельные сессии, круглые столы, а также четыре тематические конференции: - RAREMET:Minerals — минеральные ресурсы, устойчивые технологии переработки, цифровые двойники месторождений, экология и циркулярная экономика. - RAREMET:Metallurgy — металлургия, магнитные материалы, порошки и композиты, аддитивные технологии. - RAREMET:Chemistry — химия особо чистых веществ, прекурсоры, аналитика, «зелёные» растворители. - RAREMET:Functional — материалы для электроники, оптики, фотоники, накопителей энергии, водородной энергетики. Особое внимание — цифровизации, искусственному интеллекту и экологическим аспектам. Ключевые события: - Межправительственные встречи (G2G) - Заседание Индийско-Российской подгруппы по добыче и переработке минеральных ресурсов - Выставка RAREMET:Expo (оборудование, технологии, услуги) Крупнейшая зарубежная делегация — из Индии. Организатор: АО «Гиредмет» Соорганизатор и генеральный спонсор: Группа компаний «Кириллица» Соорганизаторы: Фонд развития ИНТЦ «Долина Менделеева», РТУ МИРЭА, РХТУ им. Д.И. Менделеева, Всероссийский научно-исследовательский институт минерального сырья им. Н.М. Фёдоровского, Институт общей и неорганической химии имени Н.С. Курнакова РАН, Ассоциация РМ и РЗМ. При поддержке: ГК «Росатом», Минпромторг РФ, Российская академия наук, Национальная ассоциация по экспертизе недр и ведущие отраслевые СМИ. Участие в конгрессе — это возможность представить свои разработки, найти партнёров и быть в курсе глобальных трендов редкоземельной РЗМ отрасли. Сайт: https://redmet.giredmet.ru/ Контакты для СМИ и аккредитации: RareMetals@rosatom.ru #РЕДМЕТ2026 #RAREMET2026 #редкие_металлы #металлургия #геология #горная_промышленность #минеральное_сырье #Росатом #Гиредмет #МеталлиМинерал

🪙Золотой коридор закрыт? Военные действия США и Израиля на Ближнем Востоке нарушают товарные потоки золота и серебра из-за проблем в авиасообщении с ОАЭ – одним из центров мировой торговли драгоценными металлами. В результате образовался аномальный арбитраж, которым, правда, трудно будет воспользоваться. 💎По слухам, сейчас в Дубае золото продают со скидкой 30 долл. за унцию. Трейдеры предлагают значительные скидки, так как покупатели не могут рассчитывать на обычные доставку и страхование, а также не могут избежать неопределённых затрат на хранение. По ситуации на вечер 6 марта на Чикагской бирже металлов и на бирже Дубая цены и вправду отличались примерно на 10 долл. в пользу Дубая, находясь на уровне 5100-5150 долл. за унцию ⛏На этот город приходится значительная доля мирового потока золота, достигшая, по некоторым оценкам, 20% в 2025 году. Можно ли сейчас воспользоваться региональным арбитражем и заработать на поставках металла – вопрос. 🎙Мы спросили Директора департамента маркетинга ПАО “ГМК “Норильский никель” Дениса Шарыпина про региональный арбитраж цен на цветные металлы и особенности логистики золота и серебра. 📍Мы также есть в Max и Дзен

🇨🇳Экспорт готовой стальной продукции из Китая снизился на 7% в годовом исчислении в январе-феврале по сравнению с ростом на 18% в декабре. На наш взгляд, недавнее введение Пекином с 2026 года требования о выдаче экспортных лицензий на поставки стали может повлиять на объемы. Китай намерен еще больше сократить “избыточное” производство стали в 2026 году и строго запрещает ввод новых мощностей. По нашему мнению, эти меры могут помочь нормализовать высокие объемы чистого китайского экспорта (который вырос на 25% г/г в 2024 году и на 8% г/г в 2025 году) и поддержать мировые цены на сталь в 2026 году 🇨🇳Импорт угля в Китай в январе-феврале вырос на 1% в годовом исчислении после увеличения на 12% в декабре. По данным Китайской ассоциации транспортировки и распределения угля, ожидается, что в 2026 году импорт местного угля сократится на 5% до 465 млн тонн в годовом исчислении, учитывая предстоящие ограничения поставок в Индонезии