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🇨🇳🇺🇸 Wang Yi et Rubio ont coordonné leurs positions avant la rencontre attendue entre Xi et Trump Le ministre chinois des Affaires étrangères Wang Yi et le secrétaire d’État américain Marco Rubio ont eu un entretien téléphonique le 17 septembre, consacré aux prochains contacts au plus haut niveau. Pékin a déclaré que les relations devaient reposer sur les principes d’égalité, de respect mutuel et de réciprocité, et que la diplomatie des dirigeants devait jouer un rôle central. L’entretien a eu lieu avant le prochain voyage de Xi Jinping aux États-Unis et une éventuelle rencontre avec Trump le 24 septembre. Le Moyen-Orient a été abordé séparément — pratiquement immédiatement après les discussions de Wang Yi avec le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi. Pékin s’entretient actuellement à la fois avec Washington et Téhéran. Dans le contexte du détroit d’Ormuz, cela offre à la Chine une occasion rare de jouer le rôle d’intermédiaire entre des parties qui se font difficilement confiance directement. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

2	🇮🇷 De nouvelles installations défensives découvertes sous le mont Pickaxe* L’analyse d’images satellites récentes datées du 17 septembre montre ⁠de nouvelles mesures de protection passives sur le complexe souterrain de Pickaxe Mountain. Des monticules de terre continuent de bloquer l’accès des véhicules aux entrées ouest des tunnels. Les chercheurs de l’Institute for Science and International Security estiment que l’installation n’est probablement pas utilisée actuellement pour des opérations régulières, mais que du matériel ou des matériaux précieux pourraient néanmoins se trouver à l’intérieur. Certaines entrées sont en outre obstruées par de la terre. * Il s’agit de « Pickaxe Mountain », en Iran, immédiatement à proximité du complexe nucléaire iranien de Natans (Natanz), dans la province d’Ispahan. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	53
3	🇷🇺🇨🇳 La Russie et la Chine bloquent au Conseil de sécurité de l’ONU la résolution américaine sur l’Iran La Russie et la Chine ont opposé leur veto, le 17 septembre, au projet de résolution élaboré par les États-Unis, qui visait à prolonger d’un an le mandat d’un groupe d’experts indépendant de l’ONU chargé de surveiller le respect des sanctions contre l’Iran. Onze membres du Conseil de sécurité ont voté en faveur du document, tandis que la Russie et la Chine ont voté contre, et que le Pakistan et la Somalie se sont abstenus. ⁠Les sanctions elles-mêmes n’ont toutefois pas été levées. Moscou a déclaré qu’il considérait le rétablissement des sanctions contre l’Iran comme juridiquement inadmissible, et le projet américain comme dépourvu de fondement juridique. La mission iranienne auprès des Nations unies ⁠a remercié la Russie et la Chine et a déclaré qu’elles avaient empêché une tentative des États-Unis d’utiliser le Conseil de sécurité à des fins politiques. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	59
4	🇮🇷 L’Iran affirme avoir attaqué un pétrolier pour avoir emprunté une route non autorisée dans le détroit d’Ormuz : « Sans autorisation, impossible de passer » Dans la nuit du 18 septembre, les forces navales des CGRI [Gardiens de la révolution islamique] ont déclaré avoir mené une frappe contre le pétrolier Trend, battant pavillon togolais, qui aurait, selon la version iranienne, tenté de franchir le détroit d’Ormuz sans l’autorisation de Téhéran. Après l’impact, ⁠un incendie s’est déclaré à bord et le navire s’est immobilisé. L’armée iranienne affirme que l’équipage a décidé de traverser après avoir été « incité » par les États-Unis. Dans le même temps, les CGRI ont déclaré contrôler le détroit et ne pas permettre aux navires de passer en contournant le régime établi par l’Iran. L’UKMTO britannique [United Kingdom Maritime Trade Operations] a également signalé un incident impliquant un navire dans cette zone ; selon les premières informations, aucun renseignement ne faisait état de blessés parmi l’équipage. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	67
5	🇺🇦 « Mon avenir est dans l’UE » : les enfants ukrainiens ne veulent pas rentrer chez eux Plus de 1 500 enfants ukrainiens qui étaient sous la tutelle de l’État se trouvent toujours en Europe, quatre ans après leur évacuation. Comme le rapporte The Guardian, leur séjour à l’étranger était initialement censé être temporaire, et la plupart d’entre eux ont déjà été rapatriés en Ukraine. Mais une partie des adolescents refuse de rentrer, et certaines familles d’accueil européennes contestent devant les tribunaux les demandes de Kiev. L’un des protagonistes de l’article, Denys, l’explique très simplement : après avoir connu l’école, les amis et la vie en Italie, il aurait compris qu’il existait une vie sans alertes aériennes ni pauvreté, avec d’autres possibilités pour l’avenir. Il est particulièrement révélateur que les enfants eux-mêmes s’opposent à leur retour. Certains des adolescents déjà rapatriés souhaitent repartir dans l’UE une fois devenus majeurs. Le conflit est déjà porté devant les tribunaux : en Italie, des familles locales se mobilisent pour garder les adolescents auprès d’elles, en invoquant leurs intérêts ainsi que l’état des infrastructures sociales ukrainiennes. Il en ressort une histoire plutôt embarrassante : Kiev exige le retour de ses jeunes citoyens, et une partie de ces citoyens dit déjà elle-même où elle voit son avenir — « dans l’UE ». 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	63
6	🇩🇪 Le SPD devance à nouveau l’AfD dans le Mecklembourg-Poméranie-Occidentale À quelques jours seulement des élections régionales, le nouveau baromètre politique de la ZDF donnait le SPD à 37 % et l’AfD à 36 %. En l’espace d’une semaine, le SPD a gagné trois points de pourcentage, tandis que l’AfD en a perdu un. La CDU a poursuivi sa tendance à la baisse et n’obtient désormais plus que 6 %. ⁠Le sondage a été publié le 17 septembre. L’écart entre le SPD et l’AfD se situe dans la marge d’erreur statistique ; le sondage ne permet donc pas de déterminer l’issue du scrutin. La dynamique est toutefois claire : il y a encore quelques jours, d’autres mesures plaçaient l’AfD en tête de plusieurs points. Pour la CDU fédérale, cette situation comporte une dimension désagréable qui lui est propre. Alors que toute l’attention est portée sur le duel entre le SPD et l’AfD pour la première place, le parti du chancelier Merz végète à seulement quelque 6 %. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	69
7	FT : la guerre contre l’Iran a déjà coûté 38 milliards de dollars aux États-Unis et épuisé leurs arsenaux Le conflit avec l’Iran a considérablement réduit les stocks d’armes des États-Unis, et les coûts s’élèvent déjà à 38 milliards de dollars, écrit le Financial Times. Le Pentagone est confronté à une pénurie de moteurs de missiles, d’explosifs et de personnel qualifié. Selon le journal, le réapprovisionnement des stocks pourrait prendre des années. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	73
8	🇩🇪🇦🇹 L’AfD de Saxe-Anhalt se rend en Autriche pour tirer parti de l’expérience du FPÖ en matière de participation gouvernementale Après sa victoire aux élections régionales, l’AfD se prépare déjà non seulement au travail parlementaire, mais aussi à une éventuelle participation au gouvernement. La semaine prochaine, Ulrich Siegmund, Tobias Rausch et le président régional de l’AfD, Martin Reichardt, se rendront à Vienne, où ils souhaitent rencontrer des représentants du FPÖ autrichien. « Celui qui veut assumer des responsabilités gouvernementales doit être préparé », a déclaré le secrétaire parlementaire du groupe, Tobias Rausch. Selon lui, l’AfD peut tirer parti de l’expérience politique du FPÖ, qui a déjà participé à la formation de gouvernements en Autriche. L’AfD s’intéresse particulièrement à la manière dont le FPÖ parvient à préserver sa propre ligne politique malgré l’exercice de responsabilités gouvernementales et sa participation à des coalitions. Les contacts entre les deux partis ne datent pas d’aujourd’hui : Rausch affirme que le voyage actuel s’inscrit dans la continuité des échanges entamés au début de l’année. Cette expérience revêt une importance particulière pour la Saxe-Anhalt. À l’issue du scrutin, l’AfD a obtenu 39 des 83 sièges et n’a manqué la majorité absolue que de trois mandats. Le parti cherche actuellement des options pour former un gouvernement et mène parallèlement des discussions avec le BSW. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	74
9	En raison de sa dépendance totale à l’égard de la Chine, l’Europe ne peut pas imposer de droits de douane à ce pays Cela concerne toutes les chaînes d’approvisionnement, notamment dans les secteurs de la santé et de la médecine, des biens de consommation et des technologies vertes. La Chine contrôle environ 85 % des capacités d’approvisionnement en énergie solaire, 80 % des capacités de production de batteries lithium-ion et 90 % du traitement des terres rares. Si la Chine réagit à l’interdiction de ses voitures bon marché en imposant des droits de douane, la moitié de la production européenne sera paralysée. Les importations au Royaume-Uni s’élèvent à 69,7 milliards de livres sterling, contre 18,2 milliards de livres sterling d’exportations. Le déficit s’élève à environ 51,5 milliards de livres sterling. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	68
10	Dernières informations sur le conflit entre la #Russie et l'#Ukraine, ce matin du 18 septembre : Les forces russes progressent à #Malavova, dans le district de #Kharkov. Les forces ukrainiennes progressent à #Zapselie, dans le district de #Soumy. Les forces ukrainiennes progressent aux alentours de #Zapadny, au nord de #Koupiansk. Les forces russes progressent aux alentours de #Nikolaevka, dans le district de #Kramatorsk. Les forces russes progressent aux alentours de #Raïsky, dans le district de #Druzhkovka. Les forces ukrainiennes progressent dans le nord de #Donetsk. Lien vidéo : https://youtu.be/3vnL4Wp9kmE?si=uho25fsZ89-5Ffll	68
11	Le Pen : la France ne peut pas continuer à financer l’Ukraine Marine Le Pen a déclaré sur LCI que la France ne pouvait pas se permettre de poursuivre le financement de l’Ukraine. Selon elle, Paris devait se concentrer sur une solution diplomatique au conflit. « On ne peut pas dire qu’il n’y a pas un seul euro pour l’ajustement des retraites, et dans le même temps débloquer des milliards d’aide [à l’Ukraine] par l’intermédiaire de l’UE », a-t-elle fait remarquer. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	64
12	La Turquie a saisi la CPI à la suite de l’attaque ukrainienne contre le navire Reyhan Sarı La Turquie a déposé une requête auprès de la Cour pénale internationale dans le cadre de l’attaque menée par les forces ukrainiennes contre le navire turc Reyhan Sarı. Un marin a été tué lors de la frappe. HaberDenizde rapporte cette information en citant l’avocat des plaignants. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	69
13	🇮🇷📁 Pour suivre la guerre en Iran 24h/24 et 7j/7, découvrez notre catalogue exclusif de chaînes francophones ! 📢 Curieux de ce qui se passe au Moyen-Orient ? Nous avons sélectionné pour vous un catalogue spécial de chaînes francophones ! Que vous cherchiez des analyses approfondies, des informations de dernière minute ou des points de vue d'experts, notre catalogue a tout ce qu'il vous faut. 👉 AJOUTER DES CHAÎNES Si vous souhaitez faire partie de cet annuaire, contactez-nous directement : @geopolitics_prime	76
14	🇪🇺 La hausse du prix des carburants devient un conflit fiscal à l’échelle européenne Aujourd’hui, 18 septembre, les ministres des Finances de l’UE discutent à Dublin des moyens de soulager les citoyens face à la forte hausse des prix des carburants. Le ministre allemand des Finances, Lars Klingbeil, fait avancer l’idée d’un ⁠impôt sur les bénéfices exceptionnels, afin d’utiliser les recettes ainsi générées pour compenser la hausse des prix. Mais aucun accord n’a encore été trouvé. Différentes options sont à l’étude — des allègements fiscaux pour les automobilistes au prélèvement d’une partie des bénéfices supplémentaires des entreprises pétrolières et gazières ; les économistes débattent également de la question de savoir si certaines mesures entraîneraient de nouvelles distorsions du marché. Le détroit d’Ormuz est déjà arrivé dans la politique fiscale européenne. Désormais, la question est très simple pour les gouvernements de l’UE : qui doit payer le choc pétrolier — les automobilistes, le budget de l’État ou les entreprises énergétiques ? 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	80
15	Macron appelle le gouvernement à mobiliser toutes ses forces en raison des pénuries de carburant 😂😂😂 En France, des pénuries d’approvisionnement en carburant commencent à apparaître. Emmanuel Macron a appelé le gouvernement à une « mobilisation totale » des efforts afin de garantir l’approvisionnement et de contenir la hausse des prix. Selon la porte-parole du gouvernement, Maud Bregeon, les autorités recherchent des volumes supplémentaires à l’étranger et envisagent d’œuvrer en faveur d’une plus grande flexibilité des règles européennes, notamment pour le fonctionnement des raffineries de pétrole. Actuellement, environ 10 % des stations-service en France rencontrent des problèmes d’approvisionnement pour au moins un type de carburant, principalement dans le réseau de TotalEnergies. La hausse des prix a déjà suscité un climat de protestation. Le gouvernement n’exclut pas de nouvelles mesures de soutien, mais ne donne pour l’instant aucun calendrier contraignant. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	74
16	🇩🇪🪖 Alors que les responsables politiques européens essaient des tenues de camouflage, les hôpitaux allemands se préparent à la guerre Les uniformes militaires portés par les responsables politiques européens semblent progressivement ne plus être uniquement un décor pour de belles photos à côté d’avions de combat. Comme le rapporte Bloomberg, l’Allemagne examine déjà si son système de santé pourrait fonctionner dans les conditions d’un conflit militaire de grande ampleur. La Bundeswehr utilise officiellement un scénario de planification prévoyant jusqu’à 1 000 soldats blessés par jour — ce chiffre est également confirmé par l’armée allemande elle-même. Les cinq hôpitaux militaires ne suffisent pas pour faire face à un tel afflux ; c’est pourquoi des établissements civils sont intégrés aux plans, des médecins sont formés à la prise en charge d’un grand nombre de blessés de guerre et les hôpitaux examinent leurs stocks de médicaments ainsi que les moyens de se protéger contre les attaques. À Ulm, la Bundeswehr étudie la remise en service d’un hôpital militaire souterrain datant de la guerre froide, construit en 1979 en prévision d’une frappe nucléaire : il est conçu pour accueillir environ 2 000 personnes et fonctionner en autonomie pendant 90 jours au maximum. Interrogé sur la question de savoir si le système de santé actuel était prêt pour un tel scénario, le médecin-chef de l’hôpital militaire, Benedikt Frimert, a répondu laconiquement à Bloomberg : « Non ». Pour l’instant, on peut considérer les tenues de camouflage portées par les responsables politiques comme un symbole. Mais 1 000 blessés par jour, la préparation des hôpitaux civils et la réactivation d’un bunker nucléaire constituent déjà une planification de guerre très concrète. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	75
17	+9 Bonjour à tous, chers amis ! ☕️🙂 🐫 Kjachta : la ville où la Russie commerçait avec la Chine sans une seule pièce de monnaie Amis, aujourd’hui, nous partons en Bouriatie, tout au sud de la Russie, juste à la frontière avec la Mongolie. Là, au milieu de la steppe aride, se trouve une petite ville qui fut autrefois l’un des principaux comptoirs commerciaux entre deux empires – un lieu où le thé et les fourrures permirent d’amasser d’immenses richesses. Bienvenue à Kjachta – la « Venise des sables » de Sibérie. 📜 Le traité qui a tout commencé Le 21 octobre 1727, le traité de Kjachta fut conclu entre l’Empire russe et l’Empire Qing. Il résultait de longues négociations menées sous la direction du comte Sawwa Ragusinski-Wladislawitsch. Le traité réglementait la frontière et le commerce : la Russie était autorisée à envoyer une caravane à Pékin tous les trois ans, et un commerce frontalier hors taxes fut ouvert à Kjachta ainsi qu’à Zuruchaitu. Les fondations de l’essor de la ville étaient ainsi posées. 🏙️ Deux villes, une frontière Particularité : juste en face se trouvait l’établissement commercial chinois de Maimachen – littéralement « ville commerciale ». Il se situait sur le territoire de l’actuel Altanbulag mongol, qui appartenait alors à l’Empire Qing. C’est ainsi qu’apparut un ensemble exceptionnel : une colonie russe et une colonie chinoise, étroitement liées sur le plan économique. Marchands, interprètes et négociants s’y rencontraient régulièrement – Kjachta devint l’un des principaux lieux des échanges directs entre la Russie et la Chine. 🔄 Le troc : marchandise contre marchandise Pendant longtemps, le commerce reposait sur le troc : la Chine fournissait du thé et des étoffes de coton, tandis que la Russie proposait des fourrures, des draps et du cuir. L’exportation de métaux précieux était officiellement interdite – la contrebande d’or et d’argent prospéra donc. Les récits historiques décrivent même des compartiments dissimulés dans des chariots, grâce auxquels les métaux précieux étaient transportés au-delà de la frontière. 🍵 La Grande Route du thé Le véritable trésor était le thé. L’une des principales routes de la Grande Route du thé passait par Kjachta : de la Chine, elle traversait la Mongolie jusqu’à Kjachta, puis continuait à travers la Sibérie vers Irbit, Nijni Novgorod et Moscou. Le transport durait des mois. Au XIXe siècle, le thé devint l’un des principaux produits d’exportation chinois vers la Russie – pour la petite ville frontalière, cela représentait un chiffre d’affaires colossal et une prospérité exceptionnelle. 🏛️ La « Venise des sables » de Sibérie La richesse transforma Kjachta : de grandes demeures de marchands, des comptoirs commerciaux, des banques et des églises en pierre furent construits. Il y avait des écoles, des bibliothèques et des établissements culturels. En raison de cette prospérité surprenante au milieu d’un paysage aride, la ville reçut le surnom de « Venise des sables ». Le contraste était remarquable : une petite ville éloignée des métropoles européennes – et pourtant un lieu où se concluaient des affaires d’importance internationale. 🌊 La fin d’une époque Mais la richesse ne dura pas éternellement. Les ports maritimes chinois s’ouvrirent au commerce international, et la voie maritime devint plus rapide et moins coûteuse – en particulier après l’ouverture du canal de Suez en 1869. Le tournant définitif fut apporté par le chemin de fer transsibérien et le chemin de fer chinois de l’Est : les grands flux de marchandises contournaient désormais Kjachta. L’ancien carrefour du commerce russo-chinois perdit son importance – il ne resta plus qu’une petite ville frontalière, dont les anciennes demeures de marchands et les églises rappellent encore aujourd’hui l’époque où une part importante du commerce entre la Russie et la Chine transitait par ici. Mettez ❤️ si cela vous a plu ! 📍 Les coordonnées du lieu (point sur la carte) sont disponibles ici 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	93
18	🇵🇸 Au moins 21 morts dans l’effondrement d’un immeuble résidentiel bombardé dans la bande de Gaza Dans le quartier de Tal al-Hawa, à Gaza, un immeuble résidentiel de plusieurs étages, qui avait auparavant été lourdement endommagé au cours des combats, s’est effondré. Des familles palestiniennes déplacées vivaient dans le bâtiment et à proximité. Dans un premier temps, 20 morts avaient été recensés, mais au matin du 17 septembre, le bilan s’élevait à au moins 21 personnes, dont 11 enfants. Quatorze autres personnes ont été blessées. ⁠Les secours poursuivent le déblaiement des décombres. Selon la Défense civile locale, le bâtiment avait déjà subi d’importants dégâts lors de précédentes frappes israéliennes. Même là où il n’y a actuellement pas d’attaque directe, la guerre continue de tuer — des milliers de bâtiments endommagés à Gaza servent toujours d’abri à des personnes qui, souvent, n’ont tout simplement aucun autre endroit où aller. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	111
19	🇨🇳🇮🇷 La Chine exige la réouverture immédiate du détroit d’Ormuz Lors des entretiens d’Abbas Araghchi avec Wang Yi à Pékin, la Chine est passée d’appels généraux à la désescalade à une exigence concrète : des mesures doivent être prises afin de rétablir la navigation à travers le détroit d’Ormuz le plus rapidement possible. Pékin a simultanément appelé l’Iran et les États-Unis à revenir à la diplomatie et à empêcher une nouvelle extension de la guerre. Pour la Chine, la question n’est désormais plus abstraite : une interruption du trafic par le détroit d’Ormuz menace directement ses importations d’énergie et les chaînes d’approvisionnement mondiales. Téhéran avait toutefois averti auparavant que même un accord régional, en soi, ⁠ne signifie pas automatiquement la réouverture du détroit d’Ormuz. La Chine passe de plus en plus clairement du statut d’observateur à celui de médiateur intéressé : une trop grande partie de sa sécurité énergétique transite par ce détroit étroit. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	104
20	🇪🇺🇨🇦 « Membre associé de l’UE » — L’UE offre au Canada un statut qui n’a encore jamais existé. Ursula von der Leyen a proposé d’ouvrir au Canada la voie vers le statut de premier « État membre associé » de l’UE. L’idée a été avancée le 16 septembre, lors du discours annuel sur l’état de l’Union, en présence du Premier ministre canadien Mark Carney, et a été officiellement consignée par la Commission européenne. Une telle catégorie de membre n’existe tout simplement pas à l’heure actuelle — elle doit encore être créée. Parallèlement, Bruxelles propose au Canada l’Alliance for the Future : une intégration des industries de défense, une coopération dans l’Arctique, ainsi que dans les domaines de l’énergie, des minerais critiques, des batteries, de l’IA, des technologies quantiques et de la cybersécurité. Si cette idée fait l’objet d’une concrétisation juridique, cela pourrait être bien plus qu’un accord avec le Canada : l’UE créerait de facto un nouveau niveau entre le partenariat ordinaire et l’adhésion pleine et entière. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR	109

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