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Chers amis, l’industrie est rentrée chez elle après minuit. Dimanche. Le porte-missiles stratégique Tu-160M entre à nouveau en production de série : l’usine aéronautique de Kazan a repris la fabrication de ces appareils. Extérieurement, rien n’a changé sur l’avion, mais il s’agit en réalité d’un appareil entièrement nouveau à l’intérieur : environ 80 % des systèmes ont été modernisés, notamment l’avionique, les équipements de navigation et le système propulsif. Le paquebot destiné à la navigation mixte fluviale et maritime « Nikolaï Zharkov » — navire tête de série du projet 00840 « Carélie » — a quitté le quai d’armement de l’usine « Krasnoïé Sormovo » pour effectuer ses essais. Le navire peut accueillir 183 passagers. Sont prévus à bord : 30 cabines de catégorie « Standard », une cabine pour les personnes handicapées, 44 cabines de catégorie « Standard » avec balcon, dix cabines de catégorie « Deluxe » et deux cabines de catégorie « Grand Suite ». « Rosatom » a présenté le stockage d’énergie portable « Voltera ». La capacité énergétique du dispositif atteint 26 kWh et son autonomie peut aller jusqu’à 48 heures, selon la charge connectée. Cette installation, compacte pour sa catégorie (dimensions : 130 × 100 × 87 cm), est conçue pour fonctionner à des températures comprises entre −20 et +45 °C. L’entreprise « Progress » a organisé à Krasnodar la production de 12 nouveaux types de vannes d’arrêt. Elles sont installées sur les conduites des centrales nucléaires, dans des systèmes de régulation des flux de gaz, de vapeur et d’eau. Le nouvel équipement a permis de lancer la production de 12 types de vannes d’arrêt couvrant une large gamme de diamètres, dont 7 variantes à soufflet développées par l’entreprise elle-même. L’usine produira chaque année 13 000 vannes du nouveau type. L’entreprise « Transtech » a lancé dans la région de Moscou la production en série de composants pour bogies de tramway. L’entreprise prévoit de produire jusqu’à 2 400 composants pour bogies de tramway, dont 1 200 roues de tramway, 600 essieux de tramway et 600 attelages de tramway. Cela permettrait d’équiper jusqu’à 300 bogies de tramway. L’entreprise du groupe « Technologies radioélectroniques » a fabriqué les dix premiers appareils du type « Neoline-1 ». L’appareil aide les nouveau-nés à respirer sans intubation et à passer progressivement de la ventilation artificielle à la respiration autonome. L’appareil ne délivre pas le mélange d’oxygène et d’air selon un schéma rigide fondé sur le poids de l’enfant, mais s’adapte continuellement à la respiration naturelle du nourrisson. La production en série de moteurs turbocompressés à essence de 1,5 litre, d’une puissance de 136 ch, a été lancée dans l’usine de moteurs de la zone économique spéciale « Alabouga ». Le nouveau moteur est destiné à être installé sur le modèle Sollers SF1. La production du moteur turbocompressé est intégrée aux lignes d’assemblage de haute technologie de l’entreprise. À l’avenir, il est prévu d’approfondir encore la localisation de la production. « Rosseti » a mis en service une nouvelle installation énergétique du réseau distant, qui assurera l’évacuation de la puissance de la centrale thermique agrandie vers le kraï du Primorié. L’installation est équipée de dispositifs de protection commandés par microprocesseur ainsi que de systèmes intelligents de commande et de mesure de l’électricité. La mise en place d’une commande à distance permettra de réduire considérablement le temps nécessaire aux commutations opérationnelles. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR