Сказочный Проектировщик

Неадекваты "Антисоциальное" поведение молодёжи (и примкнувших к ним невзрослых взрослых) - по большому счёту, норма. Ну ищут они. Границы, себя, среду, внимание, самоутверждение - сходите к психологам, они насыплют вам умных слов в обе ладошки. А вот зрелость общества (и власти как его отражения) определяется реакцией на это поведение. Вот, в американской супостатской Северной Каролине (город Шарлотт, 1 лям населения) тоже молодёжь отжигает на электровелосипедах. Местные чиновники наполучали жалоб, собрались и - что? И сказали: у нас нет анализа данных о нарушениях, вопрос надо изучать. Да и вообще: нарушают все: и на электровелосипедах, и на машинах, и на просто велосипедах - все. Жалобы чаще имеют чисто психологический характер и не отражают общую ситуацию. А ещё, сказали они, мы не можем из-за микроскопического меньшинства неадекватов запрещать пользование чем-либо адекватному абсолютному большинству - это нарушит их права. Нужно, говорят, и профилактику, и контроль, и инфраструктуру. Но - после серьёзного исследования. И по-разному в разных местах. А теперь вспомните реакцию наших чинуш на какую-нибудь однократную жалобу на какого-нибудь дурачка за рулём велосипеда/самоката/машины/дрона/смартфона... За. Пре. Тить. И проблема решена! Нечего тут анализирóвывать. Невзрослые. 🤷‍♂

Перезабор Фонтанка в телеграме спровоцировала заборофотоужас. Приложил гениальную картинку из комментариев оттдудова. Не, ну а чем мы хуже Москвы? У них у Собянина - плитка, у нас у Беглова - заборы. 🤪 ИМХО забор бьёт плитку. 🤘

Экзюпери Стоит на Сенной, на платформе возле лестницы на Садовую, крепенькая такая бабуля 80+ 🤘: скандинавские палки, рюкзак, спортивная одежда, опрятная. К одному обратилась - не помог. Вторых спросила - не знают. Подхожу, спрашиваю - ей нужно "на Литейный". После уточнений - в Мариинскую больницу (однако, на Сенной 🤔). Она же помнит, что "вышла со Спасской" и "там много троллейбусов Невский пересекают". Очевидно, перепутала то ли с Достоевской, то ли с Владимирской. Но твёрдо говорит про Спасскую. 🤷‍♂ Ну ок, думаю. Говорю ей, что от Владимирской лучше и именно там "много троллейбусов". Уже почти начал объяснять как ехать и тут вспоминаю: 1. На Владимирской - лестницы. Спасибо ЛМГТ. 2. На Техноложке ей надо будет менять станцию. Спасибо ЛМГТ. 3. На Владимирской остановки ОТ "в центр" - хрен знает где. Спасибо КТ. Плюс в принципе для пожилого человека любая пересадка и больше двух итераций - напряг. Плюс скорость у неё - ну, полметра в секунду. Плюс частый отдых. Километр в час в лучшем случае. В итоге сказал: вот эскалатор, прямо тут наверх, немножко до Садовой и прямо на этой стороне "чуть вправо" - 12й троллейбус. Поблагодарила, ушла. Ну, как ушла? Я вперёд ушёл. 🤷‍♂ Только потом в поезде подумал, что: - вестибюль Сенной на +2 метрах (спасибо ЛМГТ) - остановки ОТ не на площади, а всё равно зачем-то в сотне метрах вправо (спасибо КТ) - и самое главное: 12й троллейбус на Садовой - НЕ троллейбус! А (авто)бус! 🤦‍♂🤬🤯 Вот, теперь переживаю - доехала ль? Узнала ль в электробусе без конташки троллейбус? Хотьбы-хотьбы. 🤞🤞🤞 ----- ОргП ну объедините вы нумерацию шинóбусов - шбусов! Вот ну никаких преград к этому нет! Только польза. Ну и, конечно, ТПУ наши мертворождённые. КТ, неужели так сложно выставить простое абсолютно приоритетное требование - МИНИМАЛЬНЫЕ пересадки? Я уж про лестницы в метро молчу... Кто вам об этом должен сказать, чтобы вы делать для людей начали? Беглов? Путин? Кто?

#непротранспорт Хотите показать детям настоящий театр? Велкам ту БДТ. На премьерный спектакль "Счастье" Вчера сходил со своими - вот прям настоящий Театр. Тут вам и технологии, и живой оркестр, и сценография, и мультипликация, и диалоги, и юмор, и тема смерти без трагичности, и тема любви, и тема души, и тема (в конце концов) счастья. Да, тут есть налёт психоделике 🤪 и "современного" театра. Но как инструмент, а не как самоцель. Идти можно лет с 11, но лучше с 12-13 ибо всё-таки нужно уметь воспринимать сложный текст - он для детей, но без упрощений и сюсюканья. Я редко покупаю программки, но здесь в неё вложено либретто - покупать обязательно, но детям до окончания спектакля не давать, да и самим не читать (спойлеры 😁). Смотреть лучше всего из партера или с бельэтажа. Лучший момент для селфи перед сценой - второй антракт. Да-да, действий - три. В этом смысле БДТ, конечно, маханули - "детский" спектакль на 3,5 часа! Но ни один ребёнок в зале не заныл и не упустил повествования - действие, действительно, не утомляет несмотря на продолжительность. Да, обязательно плотно поужинать перед спетаклем. Да, купить детям в буфете колу и макаронинки - в этот день можно. И повторюсь, либретто не читайте - всё закончится хорошо. БДТ, спасибо за спектакль - это действительно круто!

Сувениренитет СТМ заявил о "начале экспансии" китайских производителей локомотивов в Россию. Здравствуйте. Заметили. 🤦‍♂ Я это ещё 6 лет назад (если не раньше) говорил. Извинити... И как наш великий и ужасный производитель локомотивов собирается отвечать? Может быть, увеличивать скорость разработок? Может быть, повышать качество? Может быть, увеличивать гибкость комплектаций? Или (ну, чем чёрт не шутит?) - снижать цены? Bazinga (она же - Бугагашенька от Куража)! (с) Не-не-не, вы нам эту рыночную ересь про реальную конкуренцию бросьте! 🤬 Вы, товарищи государство (то есть в конечном итоге - мы с вами), нам помогите. Введите утильсбор, госзаказ организуйте, субсидии поднесите, спецсертификаты придумайте! 🤯 Работать над собственной неэффективностью и отсталостью мы даже не собираемся начинать. Просто залейте нас деньгами и дайте невообразимые преференции, а дальше уж мы сами... Никому за пределами страны не нужное машиностроение. На зато, блин, "суверенное". Такое дорогое для нас.

ППТяне На Пулковском шоссе напротив Экспофорума СЭТЛ начал строить пешеходный мост для "Зелёного квартала". Пересечь шоссе и сесть в автобус тут, конечно, очень нужно - оно (пересечение) должно было появиться ещё лет 5 назад. Но девелоперы только в буклетиках рассказывают про "транспортную доступность". Так вот, пешеходный мост. Его начали строить в 20 метрах от существующего моста через бывший мелиоративный канал. 🤦‍♂ А теперь, внимание, вопрос: ЗАЧЕМ людей с отметки -2 метра (из-под насыпи) загонять на отметку +6 метров и потом спускать на 0??? 14 метров, 4 этажа! Почему нельзя было просто сделать нормальную пешеходную дорожку ПОД мостом??? А она по факту там и есть, и останется - дураков лазать по лестницам найдётся мало. А я вам скажу. Так в ППТ заложено. Так ЦТП захотел. Так КГА согласовал. ЗЫ. Да-да, это тот самый СЭТЛ, который на ОбОбе заППТил знаменитый пешмост в створе трамвайной остановки. 🤯 В очередной раз убеждаюсь, что разработчики ППТ - самые бездарные проектанты. IQ твою PR...

Картинки к расширению Ленинского под "Ленинским".

Часто самым узким местом на городской улице становится железная дорога. Например, Ленинский или Типанова. Везде там по 4 полосы, а под Балтийской и Витебской жд - по 3. Читается дальше: "поэтому там и пробки", да? Ути-пути, мои маленькие автофилы. 😘 Но нет. Пробки там, как водится, из-за перекрёстков. Очень плохо сделанных прекрёстков. Хотя, эти физически узкие участки в длину пробки свою лепту, конечно, вносят. Так вот, расширение проезжей части здесь в обывательской логике чиновников и мостовиков (которым тупо "чем больше пролётов, тем лучше") нужно "всего-то" полностью реконструирвать путепровод. Даже если закрыть глаза на то, что эти путепроводы - РЖДшные (а они не горят тратить свои деньги на всякие городские нужды), сама их реконструкция дело весьма сложное организационно. Москвой мне не тыкайте - там умеют. Вывод: эти буквально узкие места с нами навсегда? Да. Но нет. Ещё один ряд там сделать можно. Но куда девать пешеходов? А вот их можно спокойно убрать в новые "проколы" в насыпи. Они не высокие, микротоннелированием прекрасно проходятся (Купчино со СПАДом не дадут соврать). Да, на том же Ленинском нужно будет лестницы на эскалаторы заменить. Да нужно будет лифты (наконец-то!) сделать. Но это же кардинально другой масштаб затрат! И тогда и поедем, и пойдём! Конечно лучше сделать и платформу со сходами на обе стороны - но это уже не при этих. Картинки, как водится, ниже. ЗЫ. Да, я не архитектор или дизайнер ни хрена. 3D визуализацию как смог. 🤦‍♂ Нужна фантазия для её восприятия. 😂😂

Игрища в статистику У РЖД случился третий месяц роста погрузки. Маааленького по сравнению с долгими полутора сплошного не хилого падения. Естественно, радости и победный реляциям нет предела. Это у нас норма такая - выдавать мнимые успехи за не мнимые. И это ещё бензиновая ситуация (тм) не отразилась. Сейчас в июле-августе локальные перевозчики массово (и вынужденно) метнуться на железны дороги - товарищи из РЖД и прочих Минов вообще всё вокруг кипятком зальют. 🤦‍♂ Расплата за дутую высокую базу придёт осенью - когда бензин стабилизируется. РЖД же ни разу не станет вдруг клиентоориентированной компанией? Не станет. Вот и свалят радостно все эти местные грузоотправители обратно на удобные и стабильные фуры. А чиновники будут затылки чесать: как так-то? Просчитались, но где? Экономика рухается. И вылезание погрузки чисто за счёт штучных крупных производителей (уголь, зерно и руда) лишь скрадывает общую динамику отрицательного роста.

Придумал вчера новое слово: Царьказм А если на слух, то там ваще другие (ситуативные 🤪) смыслы появляются.

Трусло "Возрождение" по заказу ДТС ремонтирует (асфальт+поребрики) участок Гагарина. Включая знаменитый перекрёсток с Типанова. Как водится, тут можно (но зачем?) было вот прям сейчас исправить множество идиотизмов, но для этого проектировщик, ЦТП и ДОДД должны были год назад подумать головой. Но есть моменты, когда исправить безмозглие проектантов могут строители. С нулевыми допзатратами. Так вот, еду я мимо этоговот, смотрю, на тротуарах асфальт кладут. Подхожу к прорабу, говорю: так, мол, и так - зачем делаете плохо? Ну очевидно же, что глупость! Здесь угол радиусом закройте, здесь землю. Вот у вас фиксики, вот у вас тракторишко асфальт возит - вот просто ПРЯМ ЩАС сделайте ХОРОШО. Он такой: да, тут плохо, конечно. Но такой проект, у меня лапки. 🤷‍♂ Я говорю: да такие мелочи ни один технадзор не заметит, в проекте это вообще на уровне погрешности графики, я вам как проективщик говорю - а людям хорошо будет. А он: мне не важно для людей, у меня бумажки. Что они там "Возрождают"? Не понятно.

Скажите, когда вы едете по двору за рулем, вас бесят голуби, которые сидят на дороге до последнего и вспархивают за долю секунды до того, как колесо превратит их в блин? Меня - да. Наглые, толстые летающие крысы. Третье слово этого определения как раз и объясняет поведение голубей. Вот вы любите бегать по утрам? А полет для птицы – штука в разы, в десятки раз более энергозатратная. Так что перед тем как с ненавистью пропустить примата, додумавшегося до двигателя внутреннего сгорания – будем сидеть до последнего. Теперь давайте посмотрим на упомянутое мной alter ego голубей - крыс. И не просто посмотрим, а возьмем грызуна и поместим в тазик с водой, откуда невозможно выбраться и лапки дна не достают. Это не пример из книжки для юных садистов, а классический эксперимент «плавающая мышь». Наблюдающих за мышкой ученых волнует лишь один вопрос – как долго она будет барахтаться? Дело не в физических возможностях. Сдаться и сложить лапки можно моментально. Можно запаниковать, нахлебаться воды и пойти ко дну. Останавливаются и тонут депрессивные мышки, наименее устойчивые к стрессу. Человек действует примерно тем же образом. Или - не действует. Если у нас раскачана «мышца барахтанья», мы будем одинаково упорно дожимать до результата и в изучении английского и в личных отношениях и пытаясь победить в квиз. Хотя наш мозг эволюционно ближе к голубю во дворе. Так что самый популярный ход - увидеть сложную задачу, прикинуть, сколько энергии потребуется на ее выполнение и прислушаться к шепоту в голове: «Слушай, давай посидим до последнего. Вдруг само рассосется?». Поэтому напомню блестящую фразу Томаса Эдисона: «Большинство людей упускают появившуюся возможность, потому что она бывает одета в комбинезон и с виду напоминает работу» | MAX | подкаст |Treads| X | | Личная жизнь и мысли - Молчанов.Life |

Вакуум Один я пропустил информацию про перенос электричек с ГХ в Рыбацкое? Везде только про Мгу-Волховстрой. Главный Ход остаётся на Московском? 🤔 Даже про расписание на Ладожский нет нигде.

Случайно вспомнилось 😂😂😂 почему-то 🤷‍♂

Случайно вспомнилось 😂😂😂 почему-то 🤷‍♂

Недвижимость Кольцевая линия топчется шагает по городу. Уже понятно, что строить будут (когда-нибудь) начинать от Лесной вправо - через Полюстрово до Ладожской. При этом очевидно самый нужный участок - от Лесной до (давно построенной) Спортивной - почему-то сдвинут на примерно никогда вправо. В Генплане (да и вообще везде) линия нарисована по самой примитивной трассе - через Василеостровскую. При том, что таких самостоятельных потоков почти нет. Тем более, при наличии выхода со Спортивной на Ваську. Тем более при "ускорении" трамвая. А вот запрос на перемещение с запада острова, включая намыв, на Петроградку очень даже есть. Ничего же не мешает разрезать бессмысленное кольцо и затащить хвост этой линии тупиком на намыв? Ничего. Вот и смотрим картинку 1. Плюс Приморская со вторым выходом получат и смысл, и возможность вздохнуть (привет Шуваловскому-Каменке). Но, если кому-то прям кольцо упёрлось - картинка 2. Но тогда бесконечно перспективная АОЛ после Адмиралтейской-3 теряет всякий смысл. Pdf - ниже.

Мням Гуляли пару дней назад по Петергофу и в одном из дворов наткнулись на детскую горку... 😍 Ну вы посмотрите, какая красота! И визуальная, и инженерная, и эксплуатационная (извинити). При чём сделана она из всякого доступного хлама - труб, уголков и арматуры. Но КАК сделана! Здесь вам - и нормальная (интересная детям) высота, - и пологий спуск, позволяющий УСПЕТЬ ОЩУТИТЬ "катание с горки", а не близкий к падению "вжух" (да, металл не скользкий, но это отдельная сложность, которую надо знать заранее), - и отсутсвие идиотской поджопной ступеньки в конце горки, отбивающей детям и копчик, и желание вообще кататься с изделий всяких КСИЛов сотоварищи, - и длинный настоящий выкат в конце... Ну, прям, пособие, какие горки нужно делать нашим производителям детских увеселений. Да, колхоз. Но искренний и, во многом, действительно хороший. И да, некоторые муниципалы (тот же Петергоф) перестали подходить тупо формально к благоустройству детских площадок (и, кстати, "натоптышей"). Так держать, собссно! ✊

Стратегия ннада? КТ выложил РКПТО. Хорошая студенческая работа. Даже на диплом вполне потянет. "Аналитика" на уровне одного действия начальной школы, перепечатка чужих исходных данных и программ "развития", ноль технической политики, ноль сущностного целеполагания. Тыщ 200 можно за это заплатить (по-хорошему - знаменитый красный штамп на титульник). Ну, чисто за усилия. Сколько там в госконтакте-то? 🤔 Не читайте. Глазки вытекут.