Крылья войны

🇮🇷🇦🇿 Иранский истребитель полчаса летал над Карабахом По сообщению Минобороны Азербайджана, 11 марта иранский военный самолёт (предположительно Northrop F-5E) более получаса находился в воздушном пространстве Нагорного Карабаха. Он пролетел над границей Ирана и частью районов Нагорного Карабаха (сообщается о селе Варанда/ Карадаглы и реке Воротан). В связи с этим посол Ирана в Азербайджане Сейед Аббас Мусави был вызван в МИД Азербайджана и ему вручена нота протеста. Update. Официальное сообщение МИД Азербайджана: «Одиннадцатого марта 2023 года военный самолет, принадлежащий Ирану, с 09:44 (08:44 мск) до 10:26 (09:26) непрерывно совершал полет вдоль азербайджанско-иранской государственной границы. Самолет пролетел в 3-5 км от государственной границы между двумя странами, а в некоторых случаях и над государственной границей». @AviaNews

🇸🇰🇵🇱🇺🇦 Словакия получила согласие Польши на совместную отправку Киеву МиГ-29 Словакия получила согласие Польши на совместную передачу Украине партии самолетов МиГ-29, ранее стоявших на вооружении армий обеих стран. Об этом в четверг написал на своей странице в Facebook (запрещен в России, принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской) глава словацкого оборонного ведомства Ярослав Надь. "Подтверждаю, что Польша согласна с тем, что мы вместе отправим МиГи на Украину. На встрече министров обороны стран ЕС в среду в Швеции польский коллега подтвердил мне, что его страна согласится на совместную процедуру с участием Словакии и Польши по передаче излишков [запасов] МиГ-29 обеих стран Украине", — отметил Надь. Президент Украины Владимир Зеленский на состоявшейся 9 февраля в Брюсселе на полях экстренного саммита Евросоюза встрече с исполняющим обязанности премьер-министра Словакии Эдуардом Хегером официально обратился к Братиславе с просьбой передать его стране сверхзвуковые истребители МиГ-29. Хегер ответил предварительным согласием. Крупнейшая оппозиционная партия Словакии — "Направление — социальная демократия", подвергла данное решение критике. Представители политсилы охарактеризовали действия и. о. премьера республики как "антиконституционные". Словакия в конце августа 2022 года вывела из состава национальных ВВС эскадрилью МиГ-29. В перспективе их должны заменить американские F-16, контракт на поставку которых заключила Словакия. 8 марта президент Польши Анджей Дуда в интервью телеканалу CNN заявил о готовности Варшавы передать Киеву истребители МиГ-29. Ранее польские власти сообщали о готовности поставить Украине данные самолеты лишь в коалиции с другими странами НАТО. @wingsofwar

🇷🇺🇺🇦 На Украине признали, что не могут сбивать российские гиперзвуковые ракеты "Кинжал" Система противовоздушной обороны (ПВО) Украины не способна сбивать российские гиперзвуковые ракеты "Кинжал". Об этом заявил спикер командования Воздушных сил Вооруженных сил Украины (ВСУ) Юрий Игнат. "Наши средства противовоздушной обороны способны сбивать крылатые ракеты. <...> К сожалению, имеем ракеты "Кинжал" и Х-22, <...> мы не можем пока противодействовать этим ракетам, поскольку это ракеты, которые летят по баллистической траектории. А у нас нет средств против них", — сказал он в эфире украинского телеканала "Рада". По словам Игната, командование ВСУ ожидает поступления в страну американских систем ПВО Patriot, "но и они не панацея", поскольку таких средств нужно довольно много. Как заявили журналистам ранее в четверг в Минобороны РФ, Вооруженные силы (ВС) России нанесли по объектам на Украине массированный удар возмездия в ответ на теракт в Брянской области. В ведомстве уточнили, что удар наносился в том числе гиперзвуковыми ракетами "Кинжал" по "ключевым объектам военной инфраструктуры", оборонным предприятиям и обеспечивающим их объектам энергетики. Ранее украинская сторона сообщала о серии взрывов в разных регионах и повреждении объектов критической инфраструктуры, в том числе трех тепловых электростанций. "Кинжал" — новейший российский комплекс с гиперзвуковыми аэробаллистическими ракетами, носимыми специально оборудованными для этого перехватчиками МиГ-31К. Ракета "Кинжал" обладает малой радиолокационной заметностью и высокой маневренностью и предназначена для уничтожения наземных и морских целей. На опытно-боевом дежурстве в ВС РФ комплексы "Кинжал" находятся с декабря 2017 года. Официально первое боевое применение этих ракет состоялось 18 марта 2022 года в ходе военной спецоперации на Украине. @wingsofwar

🇨🇳 ИИ победил реального пилота в воздушном бою за 90 секунд Как сообщила гонконгская газета The South China Morning Post, в Китае состоялся экспериментальный поединок между двумя беспилотными самолетами, одним из которых управлял искусственный интеллект, а другим — удаленный оператор. В результате, всего через полторы минуты в бою на ближней дистанции уверенную победу одержал ИИ. Этот уникальный воздушный бой провела команда ученых из Центра исследований и разработок в области аэродинамики НОАК под руководством профессора Хуан Цзюньтао. По его мнению, несмотря на некоторые проблемы, поединок «доказал техническую состоятельность технологии пилотирования с помощью ИИ». По словам исследователей, обладая мощным вычислительным потенциалом, ИИ может гораздо точнее человека предсказывать ход сражения, что позволяет ему в нужный момент легко перехватить инициативу. В пользу ИИ говорит также и то, что ему не нужно беспокоиться о чисто человеческих проблемах, связанных с жизнеобеспечением — к примеру, при нарушении подачи кислорода, высоких перегрузках на виражах и выполнении других маневров. @wingsofwar

🇺🇸 ВВС США планируют принять на вооружение 200 истребителей шестого поколения и тысячу дронов поддержки США планируют принять в боевой состав военно-воздушных сил 200 стелс-истребителей шестого поколения, создаваемых в рамках программы Воздушного доминирования следующего поколения (Next-Generation Air Dominance - NGAD), сообщил министр ВВС Фрэнк Кендалл, передает американское военное издание The War Zone. Вместе с тысячью инновационных беспилотных истребителей боевого сопровождения, разрабатываемых по программе Collaborative Combat Aircraft (CCA), а также 300 истребителями пятого поколения F-35 — они станут основой будущей тактической стратегии воздушных боев ВВС США, сказал Кендал, выступая на "круглом столе" в ходе симпозиума Ассоциации военно-воздушных и космических сил в Авроре, штат Колорадо. Использование NGAD в паре с беспилотными истребителями боевой поддержки, оснащенными искусственным интеллектом, позволит выполнять сложные военные миссии с гораздо меньшими потерями. По данным Пентагона, полет первого серийного американского боевого стелс-истребителя шестого поколения, создаваемого в рамках программы NGAD, планируется совершить не ранее 2030 года. На данный момент построен прототип первого лётного образца перспективного самолёта, предназначенный для проведения предварительных летных испытаний и отработки основных технологий. ТТХ нового истребителя строго засекречены. По открытым источникам, истребители NGAD должны быть способны заходить в так называемые районы A2/AD - Anti-Access/Area-Denial (зоны повышенной опасности, в которую войска НАТО не могут проникнуть без неприемлемого для них ущерба даже при превосходящих силах), прорывая любые системы ПВО, уничтожая авиацию и другие важнейшие цели противника. @wingsofwar

🇵🇱🇺🇦 Президент Польши Анджей Дуда: Польша готова поставить Украине находящиеся на ее вооружении истребители МиГ-29 В эфире CNN он заявил, что остающиеся в Польше самолеты МиГ-29, которые находятся в рабочем состоянии и стоят на вооружении наших воздушных сил, мы готовы передать. Я уверен, что Украина сможет их использовать, потому что у Украины есть в настоящее время пилоты, умеющие управлять этими машинами. Дуда также выразил уверенность, что в будущем Украине необходимо будет поставить F-16. "Я считаю, что Вооруженные силы Украины в будущем будут использовать F-16. Поэтому обучение летчиков сейчас так важно", - добавил он. @wingsofwar

🇷🇺🇦🇲 Российские истребители провели в Армении учение по уничтожению средств противовоздушной обороны (ПВО) условного противника, сообщил Южный военный округ (ЮВО) "Экипажи многоцелевых истребителей МиГ-29 оперативно-тактической авиации военной базы ЮВО в Армении уничтожили средства ПВО условного противника в ходе проведения учебно-тренировочных полетов в районах высокогорья", - говорится в сообщении. "К учебно-тренировочным полетам было привлечено более 100 военнослужащих ЮВО, задействовано более 10 единиц военной и специальной техники, в том числе многоцелевые истребители МиГ-29", - сообщила пресс-служба ЮВО. Согласно плану тренировки, силы ПВО условного противника разместились в высокогорных районах, сообщили военные. "Летчики МиГ-29 совершили учебно-боевые вылеты в составе пар и звеньев в указанный район и произвели условные пуски ракет по целям. Учебно-боевая задача была выполнена в районе горных ущелий, особых климатических условиях и в разное время суток", - сообщил ЮВО. Также летчики отработали элементы сложного и высшего пилотажа над авиабазой Эребуни. @wingsofwar

🇺🇸 Politico: Пентагон изучает вероятность использования ракет класса «воздух-воздух» на советских истребителях Украины Военные США изучают возможность установки передовых ракет класса «воздух-воздух» средней дальности AIM-120 на украинских истребителях советского производства. По словам источников Politico, в интеграции AIM-120 с украинскими истребителями есть ряд технических трудностей. Других подробностей не приводится. Эти ракеты по-умолчанию используются на западных истребителях, в том числе американских F-16. Ранее США не раз отказывались от поставок истребителей F-16, которые запрашивала Украина. В Белом доме считают, что передача истребителей — вопрос долгосрочной перспективы. 5 марта NBC сообщил, что в США прибыли два украинских пилота для оценки их навыков управления боевыми самолетами. По информации CNN, США проверяют украинских пилотов, чтобы понять, как долго потребуется их обучать управлению F-16. @wingsofwar

Канал Росгвардии России Поддержите ребят подпиской https://t.me/rosgvardia67 https://t.me/rosgvardia67 https://t.me/rosgvardia67

💐Дорогие наши женщины! 🎉Канал @wingsofwar поздравляет вас с 8 марта! С этим прекрасным, весенним праздником, олицетворением которого вы являетесь! Мы, влюбленные в небо мужчины, влюблены в вас с той же светлой искренностью! Вы наш тыл, наша опора и наша вера в лучшее! Ради вас мы готовы взлетать очень высоко и побеждать в самых сложных битвах! Троекратное за вас — УРА! УРА! УРА! @wingsofwar

🇮🇹 Два пилота ВВС Италии погибли в столкновении учебных самолётов неподалеку от Рима Сегодня неподалеку от аэропорта Рим-Гуидония произошло столкновение двух учебно-тренировочных самолётов U-208A (военная версия самолёта SIAI S.208) из состава 60-го крыла (60º Stormo) По заявлению ВВС Италии самолёты столкнулись в воздухе по неизвестным до сих пор причинам. Оба пилота самолётов погибли в столкновении. По первоначальным заявлениям местных властей на земле никто не пострадал. @AviaNews

Автор Telegram-канала «Крылья войны» @wingsofwar ⚡️Военно-транспортное командование ВВС США 28 февраля 2023 года в заявлении, направленном в издание Aviation Week, подтвердило, что приняло решение удалить со своих самолётов бортовые номера, эмблемы, номера авиационных частей и идентификационные коды. Впервые в своей авиационной истории США приняли такое интересное решение. Американцы уверены, что данный способ затруднит изучение оперативной работы их транспортной авиации потенциальными противниками, а также случайными (или не очень) наблюдателями. Не секрет, что существует огромное количество споттеров — фанатов авиации из числа гражданских людей, которые на постоянной основе занимаются наблюдением за теми или иными самолётами, а также OSINT-сообществ, которые суммируют и накапливают информацию о полётах летательных аппаратов разнообразных типов и видов, полученную из социальных сетей и специализированных интернет-форумов. С началом СВО на Украине деятельность вышеперечисленных экспертов активизировалась с новой силой. К примеру, наблюдение за польским аэродромом Жешув возросло стократно, так как страны НАТО сделали из него основной транспортный хаб для поставки вооружения ВСУ. Гигабайты фотографий, видео и таблиц с данными попадают в открытый доступ, и этими данными могут пользоваться разведывательные структуры каких-либо стран в своих интересах. Судя по всему, американцев это начало просто раздражать. От мероприятий по сокрытию идентификационных данных военно-транспортной авиации США создастся дискомфорт для наблюдателей и OSINT-сообществ, но не более того. Включённые в полёте транспондеры самолётов передают информацию об их регистрационных номерах и порой самих маршрутах на сайты, позволяющие отслеживать летательные аппараты в режиме реального времени. Также на самолётах по-прежнему остаются эмблемы ВВС США и соответствующий флаг, что позволяет определить главное: страну — владельца условного летательного аппарата. Учитывая вышесказанное, не видно никаких конкретных или вменяемых целей, которыми продиктовано удаление бортовых номеров и идентификационных кодов на самолётах ВТА США. В теорию, что это мероприятие является подготовкой к чему-то глобальному, поверить трудно, так как военно-транспортная авиация не используется по прямому боевому предназначению, а следовательно, скрывать маркировку нет никакого смысла. Более того, даже во время войны во Вьетнаме американцы такого не делали. Единственное, о чём можно теоретически задуматься, — это возможное активное использование транспортных самолётов США (на примере MC-130J Hercules) с комплексом ракетного вооружения Rapid Dragon — это пусковая палета с четырьмя малозаметными крылатыми ракетами AGM-158B JASSM-ER. С помощью роликовых направляющих палету Rapid Dragon подталкивают к раскрытому в полёте грузовому люку самолёта, после чего вытяжной парашют вытаскивает её за борт. После раскрытия основного парашюта палета повисает на стропах, и крылатые ракеты поочерёдно выпадают из своих ячеек. Развёрнутые в боевой режим боеприпасы направляются к запрограммированным целям на удалении примерно в 900 км. Вероятно, удаление идентификаторов неким образом связано с увеличением числа рейсов транспортной авиации в один из регионов мира, и последствия этого шага скоро могут быть видны. Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции. 🟩 Подпишись на канал «Специально для RT»

🇷🇺🇮🇷 Глава Минобороны Ирана Аштияни: Тегеран прорабатывает вопрос о закупке истребителей Су-35 Вопрос о закупке Ираном российских истребителей Су-35 находится в стадии проработки. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил министр обороны страны Мохаммад-Реза Караи Аштияни. «Что касается закупки Су-35 из России, то этот вопрос находится в стадии проработки и истребители еще не получены», – приводит агентство Tasnim слова К.Аштияни. Член комиссии по национальной безопасности и внешней политике иранского парламента Шахрияр Хейдари в середине января заявлял, что Иран получит истребители Су-35 вскоре после 21 марта, напоминает агентство. К.Аштияни также заявил, что Иран пока не нуждается в российской ЗРС С-400, так как располагает своей отечественной разработкой – ЗРК Bavar-373, отметив, что «при необходимости Тегеран может приобрести любое вооружение». @wingsofwar

🇹🇷🇺🇸 Анкара может отказаться от закупки F-16 у США, заявили в Совбезе Турции Турция может отказаться от закупки американских F-16 и рассмотреть варианты их замены. Об этом в интервью агентству «РИА Новости» заявил член Совета по безопасности и внешней политике при президенте Турции Чагры Эрхан. Ранее госсекретарь Энтони Блинкен в интервью турецкому телеканалу NTV признал, что США не могут продать Турции истребители F-16 без одобрения конгресса. Для решения вопроса необходимо устранение озабоченностей законодателей, отметил он. «Я считаю, что после землетрясений Турция откажется от запроса на F-16, потому что их общая стоимость составляет 20 млрд. долл.», – пояснил Ч.Эрхан. По словам собеседника агентства, турецкое правительство совершило ошибку, попросив у Вашингтона истребители, которые конгресс до сих пор отказывается предоставить под «каким-то предлогом», и которые, по его мнению, «устарели и неконкурентоспособны по сравнению с другими самолетами». «Турция должна немедленно изменить свое решение по F-16. Например, был вариант с F-35 на столе. У Турции были ожидания от программы. Теперь есть другие варианты, например, китайский самолет, который был продан Пакистану, российские самолеты, а также истребитель Eurofighter», – заявил «РИА Новости» Ч.Эрхан. @wingsofwar

🇺🇸 Все истребители F-35 необходимо модернизировать, заявили в Вашингтоне Истребители-бомбардировщики пятого поколения F-35, которые производят с 2006 года, нуждаются в немедленной модернизации, заявили специалисты из Объединенного управления программой F-35 JPO. Причём речь идёт обо всём мировом парке этих самолётов, которых насчитывается около 1000 единиц. Это говорит скорее о том, что F-35 нуждаются не в модернизации, а доработке после более пятнадцати лет производства. В ведомстве заявили, что эта задача должна быть решена в течение 90 дней. Кроме того, ряд истребителей необходимо доработать немедленно, считают в Управлении. Одной из причин таких рекомендаций являются проблемы с двигателями самолётов, которые, как выяснилось, подвержены сильной вибрации. Ряд F-35 в США уже несколько месяцев вообще не поднимаются в воздух в целях безопасности. В Управлении программой F-35 JPO отметили, что они сотрудничают со всеми международными партнерами, у которых на вооружении стоят эти истребители, чтобы совместно решить проблему. Напомним, что в декабре прошлого года в Форт-Уэрте (штат Техас) новый F-35B при посадке потерпел аварию, после чего поставки истребителей заказчикам были приостановлены. Расследование инцидента в Форт-Уэрте показало, что его причиной стала проблема с вибрацией в силовой установке. В феврале Управление сообщило, что специалисты нашли решение этой проблемы. @wingsofwar

🇨🇦 Минобороны Канады в рамках проводимого тендера склоняется к закупке самолетов БПА P-8A Poseidon Минобороны Канады ведет переговоры с американской компанией Boeing по вопросу приобретения до 14 самолетов базовой патрульной авиации P-8A Poseidon, которые уже эксплуатируются или заказаны многими союзниками по НАТО. Министр обороны Канады Анита Ананд недавно побывала в США, где она встретилась с руководством Boeing для обсуждения военных программ, в том числе по проекту закупки новых патрульных самолетов. Согласно сообщениям канадской прессы, одним из основных обсуждаемых вопросов стало возможное приобретение 14 самолетов P-8A стоимостью около 6,23 млрд. евро. В настоящее время в боевом составе ВВС Канады имеется 14 морских патрульных самолетов CP-140, являющихся версией P-3 Orion. Первые из них были приняты на вооружение в 1980 году. P-8A разработан компанией Boeing на базе авиалайнера Boeing 737 Next-Generation. Он предназначен для патрулирования прибрежных районов и морской акватории, противолодочной и противокорабельной борьбы, ведения наблюдения и разведки на суше и на море, поддержки поисково-спасательных и гуманитарных операций. @wingsofwar

🇧🇾 В Белоруссии задержали причастных к попытке диверсии в отношении самолета А-50 Лукашенко сообщил о задержании в Белоруссии сотрудника спецслужб Украины и пособников, причастных к попытке диверсии в отношении самолета А-50. Президент Александр Лукашенко заявил о подготовке СБУ Украины и ЦРУ операции против Белоруссии. Лукашенко сообщил, что причастный к попытке диверсии в отношении самолета А-50 имел российский и украинский паспорта, проживал в Крыму. @wingsofwar

🇷🇺 "Летучей лисице" 59 лет 06 марта 1964 года в воздух поднялся опытный образец грозы разведчиков США, прототип будущего МиГ-25. Первый полёт на прототипе Е-155Р1 (бортовой № 1155) выполнил лётчик-испытатель А.В. Федотов. Летные испытания его завершились к концу 1965 г. К этому времени самолет успел установить свой первый мировой рекорд: 16 марта 1965 г. А.В. Федотов на Е-155Р1 достиг на 1000-км маршруте скорости 2319 км/ч с грузом 2 т (рекорд был зарегистрирован как без груза, так и с грузом в 1 и 2 т). На Западе МиГ-25 прозвали Foxbat (летучая лисица). МиГ-25 стал первым в мире серийным истребителем, достигшим рубежа скорости 3000 км/ч. По числу установленных мировых рекордов (29), из них 3 – абсолютные Миг-25 является абсолютным рекордсменом и по сей день. В отличие от американского SR-71, на МиГ-25 при скорости 2,5М и весе 30 т. допускались перегрузки до 5G. Это позволило ему установить рекорды скорости на коротких замкнутых маршрутах. В ноябре 1967 М.М.Комаров пролетел 500-км замкнутый маршрут со средней скоростью 2930 км/ч. Часть из установленных МиГ-25 рекордов не побита до сих пор. #MiGDay @AviaNews

🇷🇺🇺🇦 О первом возможном применении украинской ОТРК «Гром-2» по Крыму — разбор Рыбаря и Военной хроники 4 марта в районе 16.00 украинские формирования попытались нанести удар по крымскому аэродрому ВКС России в Гвардейском. Подразделения ПВО отразили налёт: пострадавших нет, обломки упали за пределами военных объектов. По данным различных источников, ВСУ применили реактивный беспилотник Ту-141 «Стриж», оснащенный «кустарным» взрывным устройством с поражающими элементами. Считается, что БЛА советского типа был подбит на подлете к аэродрому. Но у нас есть основания полагать, что это был не «Стриж». 🔻Почему? Судя по кадрам, на месте падения образовалась воронка глубиной до пяти метров: БЛА с малой боевой частью едва бы мог стать причиной такой сильной детонации. «Стрижи», в основном, предназначены для точечных ударов по местам базирования авиации или складам с боеприпасами, как это было при атаках на Энгельс. Для подобных целей заряд большой мощности не требуется. Да, воронка могла появиться при падении в почву с рыхлым грунтом, однако в данном конкретном случае ситуация может быть иной. 🔻Что за «Гром»? ВСУ могли применить для обстрела Крыма оперативно-тактический ракетный комплекс  «Гром-2» собственного производства. В украинских СМИ в преддверии удара разгоняли новости об успешной разработке ОТРК, превышающем возможности американских РСЗО HIMARS. По нашим данным, расчет ОТРК «Гром-2» мог провести запуск баллистической ракеты из района поселка Тузлы в Одесской области. Расстояние до Гвардейского составило около 320 км, а боевая часть от баллистической ракеты массой 480 кг запросто могла оставить воронку такой глубины. При этом максимальная дальность пуска этого комплекса может составлять 500 километров. 🔻Возможно ли такое? На предприятиях украинского ВПК активно развивали продукцию собственного производства ещё до начала СВО. Однако у промышленников постоянно возникали проблемы как при работе над РСЗО «Ольха», так и ОТРК «Гром» — большая часть испытаний не были успешными. На фоне продолжающейся СВО на Западе интенсифицировали собственные украинские разработки: к делу подключились специалисты, начали завозить запчасти, компоненты и схемы. Подобная «модернизация» коснулась харьковских заводов «Хартрон» и «Коммунар», где велись разработки ракетного вооружения. Таже в боевые подразделения ВСУ поставляется «Ольха»: улучшенная реактивная система залпового огня на базе советской РСЗО «Смерч». Две пусковые установки стоят на балансе 15 реактивного полка в Благодатном, а ещё две — на вооружении 107 реабр в Северске в ДНР. То же самое происходит с «Громом»: на данный момент проходит апробация ОТРК. 🔻Что за «Гром»? Чем дольше затягивается операция на Украине, тем более новое вооружение появляется в рядах украинской армии. Это вполне логичный виток развития конфликта, поэтому пока ещё пробные удары ОТРК не удивительны. Наличием комплексов малой или средней дальности украинского производства и ударами по российским территориям будет намного легче оправдать дальнейшие поставки американских дальнобойных ракет ATACMS к HIMARS и крылатых ракет. Карта в высоком разрешении English version #Крым #Россия #Украина @rybar совместно с @milchronicles *Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885

К 110-летию со дня рождения Александра Ивановича Покрышкина 🔹 Александр Иванович родился в 1913 году в Закаменском районе города Ново-Николаевска (с 1926 - Новосибирск) в семье рабочих. 🔹 С 12 лет увлекся авиацией, наблюдая полеты первых самолетов, после чего начал заниматься в авиамодельном кружке. 🔹 В 1933 году закончил Пермскую авиационную школу, в 1939 году с отличием окончил 1-ю Качинскую военную авиационную школу. Отправлен на службу в 55-й истребительный авиационный полк. Одним из первых в полку освоил истребитель МиГ-3. 🔹 26 июня 1941 году на МиГ-3 Александр Иванович одержал свою первую боевую победу, сбив немецкий истребитель Мессершмитт Bf 109. 🔹 За время Великой Отечественной войны А. И. Покрышкин совершил 650 боевых вылетов, провел 156 воздушных боев, сбил 59 вражеских самолетов лично и 6 — в группе. Свой последний боевой вылет выполнил 30 апреля 1945 года. 🔹 А. И. Покрышкин стал первым удостоенным звания трижды Героя Советского Союза во время Великой Отечественной войны. 🔹 После окончания войны служил в войсках ПВО. В 1953 году Александр Покрышкин получил звание генерала, а через девятнадцать лет стал маршалом авиации. 🔹 С 1972 года А. И. Покрышкин занимал пост председателя Центрального комитета Всесоюзного добровольного общества содействия армии, авиации и флоту СССР. 🔹 Александр Иванович является Почетным гражданином Новосибирска, его именем названы международный аэропорт «Толмачево», образовательные учреждения,  улица, станция метро, аллея. 🔹 Медаль Покрышкина — региональная награда, учрежденная в 2013 году постановлением Губернатора Новосибирской области. Медалью награждаются граждане за активное участие в военно-патриотическом воспитании, личный вклад в поддержание боевой готовности, за вклад в увековечивание памяти воинов-сибиряков, развитие авиации и космонавтики. 🔹 При участии СибНИА 28 мая 2007 года состоялся первый полет восстановленного советского высотного истребителя МиГ-3.