Логистика без границ

Штрафы за перегруз осей, повторные перегрузки продукции, неэффективное использование грузового пространства, брак груза при перевозке, неизвестные параметры наёмного транспорта - хорошо знакомые проблемы многих грузоотправителей. Один из крупнейших мировых производителей безалкогольных газированных напитков поделится опытом их решения. Наши спикеры: Александр Смирнов –менеджер по эффективности транспортной инфраструктуры. Сергей Волков – ведущий встречи, менеджер по развитию продуктов TruckLoader и TruckRuler На вебинаре вы узнаете: 1.Как раз и навсегда решить проблему штрафов за перегруз осей 2.Как гарантированно увеличить массу погрузок на 10-20% 3.Как автоматически определять грузоподъемность наемного транспорта 4.Как уменьшить влияние человеческого фактора на процесс погрузок 5.Как сократить время на расчет схемы погрузки в 2-10 раз Организатор встречи: Компания «Калита Системс» уже более 10 лет развивает и внедряет свои программные решения TruckLoader и TruckRuler. 🔥👉🏻Регистрация уже началась!

🔗 Каким будет планирование цепей поставок в 2030 году? Что будет оказывать большее влияние на бизнес: мировые тренды или внутренние процессы? Что станет решающим фактором для устойчивого роста и конкурентного преимущества? Эти и другие вопросы обсудим 23 мая на Supply&Demand Planning Conference 2024 в инновационном центре Сколково. Особое внимание в программе конференции будет уделено внутренним процессам компаний, определяющим успешность и эффективность бизнеса в ближайшие годы. Своим опытом и практическими кейсами поделятся эксперты из сфер FMCG, Retail, Fresh, E-Commerce, Alco, Pharma, Fashion, Manufacturing. Будут обсуждаться: 🔹 Тренды рынка в ритейл и FMCG 🔹 Планирование потоков в цепи поставок в E-commerce 🔹 Планирование и подход к анализу мощностей в условиях изменений в FMCG 🔹 Практика внедрения IBP в ритейле 🔹 Планирование в алкогольной отрасли 🔹 Влияние процесса планирования на финансовые результаты, драйверы эффективности 🔹 Интегрированное планирование в промышленных компаниях В программе более 20 докладов от спикеров из компаний X5 Group, Магнит, Яндекс.Маркет, NielsenIQ, Unilever, LOGiX «Яков и Партнеры», Объединенные пивоварни, Свеза, КРОК, ТерраЛинк, Техноавиа и др. 📍Узнать подробности, посмотреть полную программу можно на сайте конференции, а промокод LOGISTICSSCM5 дает скидку 5% на покупку билетов.

Вчера столичному метро исполнилось 89 лет. Впервые пассажиры вошли на станции московского метрополитена 15 мая 1935 года, заплатив за проезд лишь 50 копеек. За это время сеть выросла с 13 до 294 станций, размещенных на 12 линиях. За сутки по ним проезжает порядка 10,5 млн человек. Таймплас того, как менялся метрополитен за 89 лет, прилагается. Даже визуально напоминает сердце Москвы🤍

На базе РЭУ им. Г. В. Плеханова запускается программа повышения квалификации по интегрированному планированию / внедрению S&OP "Интегрированное планирование и управление изменениями в цепях поставок", которая: ✅ системно предоставит методологическую базу (на основе APICS, методологии Oliver Wight) ✅ даст дорожную карту по внедрению S&OP / IBP (от практиков рынка); ✅ поможет приобрести навыки внедрения / улучшения / стандартизации процесса через интерактивные практики, бизнес-игры и индивидуальную обратную связь 360 ✅ подразумевает формирование и защиту своего проекта по теме S&OP (исходя из потребностей / болей в вашей компании) ✅ выгодно дополнит ваше портфолио удостоверением о повышении квалификации (72 академических часа) гособразца от ведущего экономического вуза страны Продолжительность - месяц. Занятия 2 раза в неделю по вечерам. Помимо заявленных преимуществ всех слушателей будут ждать интересные сюрпризы, о которых в своё время можно будет узнать от ведущих курса. Для более глубокой работы группу набираем небольшую, половина мест уже забронирована, осталось ещё 2 недели и регистрация будет закрыта. Сам курс стартует 28.05.2024 ✍️ Записывайтесь и развивайте свой профессионализм вместе в программой "Интегрированное планирование и управление изменениями в цепях поставок"! До встречи в стенах РЭУ! Ведущие курса: эксперт по S&OP, преподаватель-практик и руководитель по IBP Валентин Толкунов @wellrunner и старший преподаватель кафедры предпринимательства и логистики Кирилл Ерыгин @nouren_kir Подробности о курсе и записи на него можно уточнить в личных сообщениях и по ссылке ниже👇 https://do.rea.ru/povyshenie-kvalifikatsii/integrirovannoe-planirovanie-i-upravlenie-izmeneniyami-v-tsepyakh-postavok#programm

Бремя принятия сомнительных решений взял на себя Hyundai (по примеру BMW и Audi). Компания планирует ввести платную подписку на некоторые функции своих автомобилей. Хотите сидение с подогревом или корректировку работы камер и датчиков? Оформляем подписку. Бизнес-модель оправдывают запросом самого потребителя: мол людям сейчас важнее пользоваться чем-то только по запросу, а не владеть этим чем-то все время. Но слегка осуждаем только в роли потребителя… С точки зрения бизнеса? Гениально. Продаем машину, которая является дешевой на старте, а полезные фишки вводим под платную подписку: она в отличие от единоразовой покупки будет постоянно приносить денежный поток. Кстати, российского потребителя все это не касается - бренд ушел из России, поэтому и приложение будет вне доступа. А вообще не удивимся, если эту практику начнут перенимать и в других отраслях. Подкинем идею: ограничить бесплатным пользователям количество раз открывания дверцы холодильника, чтобы мы успели подготовиться к лету. Залезаете в заветное устройство больше 10-ти раз в день? Извольте оплатить премиум☝🏻

Небо – это не предел Любая фантазия имеет 50%-ю вероятность воплотиться в конкретный проект. Ричард Бренсон – британский миллиардер, владелец огромной корпорации Virgin Group, и лорд Норман Фостер, английский архитектор, глава Foster+Partners, точно знают, что это соотношение значительно выше, поскольку оба считают, что «небо – это не предел». Компания Virgin Galactic, входящая в пул компаний Брэнсона, инициировала строительство «Космодрома Америка»/ Spaceport America - аэрокосмической базы, предназначенной для осуществления коммерческих космических полетов. Для строительства была выбрана идеальное для размещения космодрома место – пустынную, малозаселенную часть американского штата Нью-Мехико, где 340 дней ярко светит солнце, создавая исключительные для запуска космических кораблей условия. В этом месте выражение «небо становится ближе» - не поэтическая метафора, а реальность, платформа находится на 1400-метровой отметке над уровнем моря, что позволяет покинуть стратосферу и выйти в космос значительно быстрее. Здание космодрома, построенное архитектурной студией Foster+Partners, имеет эффектную аэродинамическую форму, которая у одних ассоциируется с «Энтерпрайзом» из «Звёздного пути», у других - с гигантским скатом. Сам архитектор если и видит сходство, исключительно с профессиональной стороны, указывая на куполоподобные структуры Бакминстера Фуллера. Список пассажиров, уже оплативших свои четверть миллиона за путешествие к небесам, - значительный. Отправиться в рейс и увидеть землю с космической перспективы могут только 6 пассажиров. Очередь двигается медленно, приготовления к полеты занимают значительное время, однако желающих получить уникальный экзистенциальный опыт не убавляется. В рамках этого проекта и сам Бренсон в возрасте 71 года отправился покорять звёздные вершины. Полёты Нормана Фостера не столь грандиозны, но регулярны и обыденны, архитектор имеет лицензию пилота и управляет личным самолетом не один десяток лет. Хотя кто знает, куда ведет мечта управлять космическим крейсером?!

⚡️ Канал "Логистика без границ" приглашает экспертов к сотрудничеству. Наш Телеграм-канал, которому исполнилось 4 года, является одним из крупнейших информационных проектов в логистике и цепях поставок с аудиторией более 20 000 подписчиков. Приглашаем экспертов индустрии логистики и supply chain к информационному сотрудничеству - стать авторами ваших регулярных рубрик по различным отраслевым тематикам: транспорт, склад, ВЭД, авиа, ж/д, контейнеры, автоматизация, планирование, управление данными, ИИ, клиентский сервис, запасы, кадры, страхование, санкционные риски, правовые и другие аспекты цепей поставок. Что мы предлагаем: 1. Размещение на нашем Канале материалов с указанием вашего авторства. 2. Продвижение вашего личного бренда через экспертные нерекламные статьи. 3. Литературную обработку ваших текстов и помощь в редактировании. Если вы хотите стать автором и продвигать себя как эксперта через наш Канал, напишите нам, обсудим детали и тематику: контакт в нашей редакции Александр

Оставшуюся часть моста, обрушившегося в Балтиморе, пришлось взрывать. Видео прилагается. Дело в том, что сломавшиеся конструкции держали в ловушке судно Dali, застрявшее среди обломков после столкновения с мостом. Следующим шагом будет убрать судно с территории, чтобы открыть порт Балтимора. По плану - до конца мая. Гавань считается одним из важнейших портов США по судоходству - ее блокировка уже нанесла тяжелый удар по экономике штата. Пока путь был перекрыт суда направляли по альтернативным каналам. В марте мы писали о том, что автомобильный мост длиной 2,5 км обрушился после столкновения с контейнеровозом - в мост въехало сингапурское грузовое судно Dali. По мосту Фрэнсиса Скотта Ки, построенному в 1977 году, проходила одна из ключевых трасс между Нью-Йорком и Вашингтоном. Отстроить его замену удастся лишь к 2028 году.

LOAD AND SHIP – ведущий партнер SINOKOR, предлагает лучшие ставки на международные контейнерные перевозки и сборные грузы (импорт / экспорт / аренда контейнеров) Для быстрого расчета перевозки связывайтесь с менеджером компании @loadship подробная информация: https://loadship.ru ✉️ [email protected] 📞 +79260664713 Реклама ООО «ЛОУД ЭНД ШИП» ИНН 2543140420 erid 2Vtzqv5Q3ia

🔗 В Москве пройдет конференция по прогнозированию спроса и операционному планированию в цепях поставок Главная тема Supply&Demand Planning Conference 2024 — «Сценарии планирования в цепях поставок 2030». Своим опытом и практическими кейсами поделятся компании из сфер FMCG, Retail, Fresh, E-Commerce, Alco, Pharma, Fashion, Manufacturing. Что в программе? 🔹 Обзор трендов рынка в ритейл и FMCG от компаний NielsenIQ и LOGiX «Яков и Партнеры» 🔹 Планирование потоков в цепи поставок в E-commerce — опыт Яндекс.Маркета 🔹 Планирование и подход к анализу мощностей в условиях изменений в FMCG от Unilever и Alidi 🔹 Практика внедрения IBP в ритейле — кейс Пятерочки и OneStory 🔹 Планирование в алкогольной отрасли — кейс Объединенных пивоварен и Магнита 🔹 Практические воркшопы по планированию Организатор конференции — Novo BI, российский разработчик программных продуктов для прогнозирования спроса и интегрированного планирования в цепях поставок. Официальным партнером выступит IT-компания КРОК. 📍Supply&Demand Planning Conference состоится 23 мая в инновационном центре Сколково. Подробную информацию, полную программу и билеты можно найти на сайте конференции, а промокод LOGISTICSSCM5 дает скидку 5%.