Газета «Дальневосточная магистраль»

🛤️ Сезонный осмотр инфраструктуры Тындинского территориального управления прошёл с 14 по 17 сентября. 🤝 Одним из ключевых событий выезда начальника дороги Евгения Вейде в регион стала его встреча с коллективом эксплуатационного локомотивного депо Тында. 16 сентября в рамках Дня культуры безопасности был проведён учебно-показательный комиссионный осмотр железнодорожного узла Беркакит. Кроме того, в этот день были проинспектированы объекты инфраструктуры на участке Нерюнгри-Грузовая – Тында. 17 сентября на встрече в эксплуатационном локомотивном депо Тында Евгений Вейде поблагодарил сотрудников за продуктивную работу и наградил отличившихся.

– Дорога демонстрирует уверенный рост по многим показателям, мы меняемся в лучшую сторону, продолжая работать в сложных условиях. Но крайне необходимо обращать повышенное внимание на безопасность, охрану труда и чётко признавать свои недоработки, – обратился он к коллективу.

Отдельно начальник дороги остановился на случае гибели составителя поездов, произошедшем в текущем месяце на станции Дипкун. Начальник эксплуатационного локомотивного депо Тында Сергей Утюгов проанализировал, в частности, проезд запрещающего сигнала светофора, совершённый 20 августа. С докладом выступил начальник станции Тында Андрей Лепнюк. Общественный инспектор по безопасности движения поездов Артём Голованов, в частности, обратил внимание на отсутствие освещения в отдельных местах, поднял вопрос обеспечения питанием локомотивных бригад. Сотрудники получили возможность задать начальнику дороги вопросы, в том числе по рабочему оснащению и обеспечению.

– Регион на месте не стоит. На участках, посещённых в рамках территориального осмотра, виден прогресс: улучшаются рабочие места, даже в сложных условиях организуются санитарные комнаты, в целом улучшаются бытовые условия, – отметил начальник дороги.

✔️Евгений Вейде передал коллективу слова благодарности генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова и подчеркнул, что со стороны руководящего состава дороге дана высочайшая оценка. ✅ К слову, решением правления ОАО «РЖД» за успешное выполнение производственно-­экономических показателей, обеспечение технологической и финансовой устойчивос­ти работы, безопасности движения поездов по итогам II квартала 2026 года третье место присуждено эксплуатационному вагонному депо Тында. ◼️Пятерым сотрудникам объявлена благодарность министра транспорта РФ. 🟠 Знаком «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет» награждены заместитель начальника Тындинской дистанции инженерных сооружений (по текущему содержанию) Сергей Богданов и монтёр пути Тындинской дистанции пути Владимир Чугуй.

– Благодарю руководство дороги за конструктивный диалог и совместную работу. Объёмы и показатели дороги увеличиваются, и каждый сотрудник должен прочувствовать персональную ответственность за безопасность, – подчеркнула заместитель председателя дорпрофжела по Тындинскому теруправлению Мариана Никитина.

✔️ Завершая встречу, Евгений Вейде ещё раз подчеркнул особый статус региона и особую ответственность коллективов, в особенности в сфере обеспечения безопасности. 

✅Серебряная чаша игр "Мы вместе"; ✅"Серебрянная осень" ветеранов-железнодорожников; ✅Операция "Циклон на Сахалине; ✅Почему для Уссурийского подразделения ДВУЦПК 13 – счастливое число, а также многое другое в нашем свежем пятничном номере 🍁 📌 Наш сайт 📱ТГ 📱ВК ◾◼️⬛🔲

👋 Добрый день, друзья! ✅Серебряная чаша игр "Мы вместе"; ✅"Серебрянная осень" ветеранов-железнодорожников; ✅Операция "Циклон на Сахалине; ✅Почему для Уссурийского подразделения ДВУЦПК 13 – счастливое число, а также многое другое в нашем свежем пятничном номере 🍁 📌 Наш сайт 📱ТГ 📱ВК ◾◼️⬛🔲

🟥 Поездки для маломобильных пассажиров становятся комфортнее! За 8 месяцев 2026 года услугами сопровождения на вокзалах ДВЖД воспользовались более 6,3 тыс. маломобильных пассажиров. Сервисом чаще пользовались в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Владивостоке,Тынде и Биробиджане. 👨‍🦽Обеспечиваем бесплатный доступ ко всем зонам вокзалов: кассы, залы ожидания, санитарно-бытовые комнаты, камеры хранения, платформы. 🟢Оснастили лифтами вокзалы в Хабаровске, Гродеково, Владивостоке 🟢Установили подъемное устройство между пешеходным мостом и пассажирской платформой в столице Приморья 🟢Оборудовали билетные кассы с пониженным прилавком на вокзалах Хабаровск-1, Комсомольск-на-Амуре, Ванино, Новый Ургал, Бикин, Владивосток, Уссурийск, Гродеково, Сибирцево, Спасск-Дальний, Тында, Нерюнгри, Архара, Облучье. 🟢Для пассажиров с нарушениями слуха и речи установили текстофоны на вокзалах Бира, Облучье, Биробиджан и Архара. До конца года установим и на вокзалах Хабаровск-1, Вяземский, Бикин Оформить предварительную заявку на обслуживание маломобильного пассажира можно по бесплатному круглосуточному телефонному номеру в Центре содействия мобильности ОАО «РЖД» 8-800-775-00-00 или по электронному адресу info@rzd.ru. 🤝 Канал ДВЖД в MAX

Новые способы профилактики нарушений в дополнение к существующим предложил ведущий специалист по охране труда станции Хабаровск-2 Алексей Салов. По его словам, в центре внимания должно быть не наказание, а обучение, что станет новой концепцией повышения безопасности на дороге. Сейчас на предприятии действует система предупредительных талонов (зелёный – желтый – красный – взыскание), которая безотказна, но работает с последствиями, а не с причинами, объясняет специалист. – Мы тратим колоссальный ресурс на то, чтобы выявить и наказать, но критически мало на то, чтобы объяснить и сформировать устойчивую привычку, – говорит Алексей. Он проанализировал мировые и отечественные практики в области поведенческой психологии безопасности, в частности, опыт японских железных дорог. И вывел новое решение: – По факту нарушения работник приходит в отдел охраны труда, самостоятельно изучает профильный раздел инструкции, а далее он обязан переписать его своими словами и детально описать возможные последствия именно своего, конкретного случая, – объясняет Алексей Салов. Коллеги сперва восприняли нововведение с недоверием. – Это естественное сопротивление, – утверждает инноватор. – Первая реакция коллектива: «Зачем нам писать конспекты? Это трата времени и унижение, просто наказывайте». Однако мы провели масштабную разъяснительную кампанию, показали возможность переосмыслить ценность правил. И уже через месяц те, кто прошёл полный цикл, стали амбассадорами системы и наставниками для новичков. Люди начали видеть в охране труда реальную защиту. По словам новатора, такой подход добавляет к стандартному страху наказания психологический компонент: ошибка превращается в опыт, который человек уже в качестве наставника передаёт новичкам. При этом существующая система талонов не ломается, в неё органично интегрируется новое звено. Также параллельно на станции запущена система поведенческих аудитов безопасности (ПАБ). – Руководитель проводит интерактивную сессию с нарушителем: обсуждает его действия, спрашивает, как сам работник оценивает риски и какие барьеры мешают ему работать, – рассказывает Алексей Салов. – Так создаётся среда доверия, поощряется безопасное поведение, идёт совместный поиск инженерных и организационных решений. В 2027 году завершаем пилотную версию и готовим тиражируемый регламент. А в будущем планируется внедрение VR-тренажёров для иммерсивного «проживания» рисков. – Мы собираемся адаптировать виртуальную среду для наших специфических сценариев, в первую очередь, для составителей поездов. Стереоскопическое изображение и тренинг движений обманывают мозг, заставляя его воспринимать виртуальную аварию, как реальную. «Проживание» фатальных последствий ошибки без реальной угрозы повышает уровень запоминания, – говорит Алексей. Важно научиться выявлять зону риска до инцидента, уверен эксперт, а также интегрировать методы оценки функционального состояния работника, чтобы помогать людям в зоне стресса и усталости до того, как они совершат ошибку. Алексей Салов работает на железной дороге уже 17 лет.

📘Ведущий специалист по охране труда станции Хабаровск-2 Алексей Салов предложил новые способы профилактики нарушений в дополнение к существующим. По его словам, в центре внимания должно быть не наказание, а обучение, что станет новой концепцией повышения безопасности на дороге. 🚦Сейчас на предприятии действует система предупредительных талонов (зелёный – желтый – красный – взыскание), которая безотказна, но работает с последствиями, а не с причинами, объясняет специалист.

– Мы тратим колоссальный ресурс на то, чтобы выявить и наказать, но критически мало на то, чтобы объяснить и сформировать устойчивую привычку, – говорит Алексей.

Он проанализировал мировые и отечественные практики в области поведенческой психологии безопасности, в частности, опыт японских железных дорог. И вывел новое решение:

– По факту нарушения работник приходит в отдел охраны труда, самостоятельно изучает профильный раздел инструкции, а далее он обязан переписать его своими словами и детально описать возможные последствия именно своего, конкретного случая, – объясняет Алексей Салов.

Коллеги сперва восприняли нововведение с недоверием.

– Это естественное сопротивление, – утверждает инноватор. – Первая реакция коллектива: «Зачем нам писать конспекты? Это трата времени и унижение, просто наказывайте». Однако мы провели масштабную разъяснительную кампанию, показали возможность переосмыслить ценность правил. И уже через месяц те, кто прошёл полный цикл, стали амбассадорами системы и наставниками для новичков. Люди начали видеть в охране труда реальную защиту.

➡️ Подробнее

🏑 Наборы для флорбола (разновидность хоккея с мячом) получил в подарок от дорпрофжела РЖД 🥅 Лицей № 21 Комсомольска-на-Амуре в начале учебного года. Лицеисты уже протестировали инвентарь под руководством инструктора по физической культуре Екатерины Николаенко. Семиклассники новинкой довольны. В игре простые и понятные правила. В одной команде могут участвовать и мальчики, и девочки, игра подходит и для спортзала, и для улицы. А главное – она безопасна, потому что снаряжение сделано из пластика.

– Флорбол – хорошая тренировка для дыхательной, сердечно-сосудистой и нервной систем. Развивается точность, ловкость движений, глазомер, ориентация в пространстве, – говорит Екатерина. – Благодарим проф­союз от имени наших учащихся.

Екатерина Николаенко работает в лицее 15 лет. Она не только со всей душой ведёт уроки физкультуры, но и постоянно привлекает к участию в спортивных мероприятиях коллег и родителей школьников. Среди традиций РЖД Лицея № 21 – «Кросс Нации», «День ходьбы», «Лыжня России», «День снега», «Российский азимут», соревнования ко Дню железнодорожника, велопробеги, Кубки профсоюза, «Мы вместе» и многое другое. Вдохновлённые своим педагогом, лицеисты участвовали и в больших всероссийских проектах: «Президентские состязания», «Спартакиада школьных спортивных клубов», «КЭС-Баскет», «Серебряный мяч», «Президентские игры».

– Во многих из этих проектов мы были победителями и призёрами не только на муниципальном уровне, но даже завоёвывали право представлять Хабаровский край на всероссийском, – с гордостью говорит Екатерина.

‼️ Машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Хабаровск-2 Павел Демьяненко и помощник машиниста электровоза депо Данил Антипов крепко стоят у руля совета молодёжи своего предприятия. ✅Второй год подряд «ячейка» побеждает в конкурсе линейного уровня. Как опытные активисты, ребята вовлекают в работу новичков и передают им свой опыт.

– Мы показываем и рассказываем о том, что у железнодорожников, кроме профессионального роста есть ещё много возможностей для реализации себя, – говорит Павел.

👨‍🦱Павел Демьяненко работает в ОАО «РЖД» шесть лет, два года из них он был председателем совета молодёжи депо. В июне он стал машинистом-инструктором и, в связи с рабочей необходимостью, передал должность председателя активному коллеге, Данилу Антипову.

– Моим наставником был прошлый председатель, Виктор Полонский, я был заместителем. Сейчас я буду помогать Данилу, – говорит Павел. – Главное то, что за эти два года у нас появился костяк людей, с которыми мы начали работать, с кем можно скооперироваться, чтобы выйти на лидирующие места. 

Важным инструментом привлечения новых людей Павел считает и экскурсии в депо.

– Наши мероприятия поставлены на поток: к нам приходят и школьники, и РЖД-лицеисты, и студенты институтов, и другие советы молодёжи. К нам приезжает весь город! – с гордостью говорит машинист.

 ✏️По словам нового председателя совета молодёжи Данила Антипова, он всегда готов помочь железнодорожникам как с заполнить документы, так и рассказать о полезных мероприятиях, о молодёжном движении на дороге и сети. В этом ему помогает должность исполняющего обязанности ведущего инженера по подготовке молодых кадров, которую он занимает.

– У нас есть традиция: раз в месяц мы стараемся собрать всех воедино и рассказываем новости совета. Это – первичное информирование молодых работников, – объясняет Данил. – А ещё у нас есть своя группа в «ВК», где мы публикуем посты о нашей деятельности, и молодые сотрудники, видя наш опыт работы, присоединяются к нам.

В соцсетях написано: «Мы – люди дела. Совет – точка притяжения для молодых и инициативных». Павел Демьяненко добавляет:

– На нашем предприятии процветает спортивная деятельность. Я лично состою в волейбольной команде, мы ездим на всероссийские соревнования. У нас сильные футболисты, легкоатлеты… Можно попасть в сборную Дальневосточной железной дороги и выступать уже на российском уровне. И это тоже стимул в развитии себя и как личности, и как железнодорожника. 

 На фото: Данил Антипов (крайний справа) всегда рад помочь молодым специалистам адаптироваться на новом месте

📸 Фотовыставку к юбилею открыли в Хабаровском информационно - вычислительном центре Вернисаж состоялся 15 сентября. В экспозиции представлено порядка ста фотографий. Они отражают историю предприятия с момента основания до сегодняшних дней.

– Готовя выставку, мы постарались осветить разные аспекты нашей жизни: отдых,  спорт, производственные моменты, мастер- классы, субботники, награждения, портреты сотрудников. Всë это важные моменты нашей истории, которые мы бережно храним в своей памяти, – рассказала ведущий программист ХИВЦ, председатель совета молодёжи Анна Черникова.

 По словам специалиста, железнодорожники провели масштабную предварительную работу с архивами. Часть фотографий – чёрно-белые снимки, сделанные ещё в прошлом веке. Другая часть – современные, цифровые фото.

– Мы рады, что коллеги оценили идею: приходят, смотрят, находят себя или знакомые лица. Молодежь с интересом изучает исторические фото. Но особенно тронула экспозиция ветеранов, пробудила самые тëплые воспоминания, – говорит Анна Черникова.

🥳Отметим, фотовыставку посвятили грядущему юбилею. Это лишь часть мероприятий, которые пройдут в преддверии 55-летия Хабаровского информационно - вычислительного центра. Свой день рождения предприятие отметит 1 октября.

🐱Волонтеры Помогли брошенным животным волонтёры-железнодорожники из Комсомольска-на-Амуре 12 и 13 сентября они предлагали покупателям зоомагазинов города купить корм для подопечных приюта «Преданное сердце». А что ещё лучше – приютить четвероногого.

– За первый день на одной точке мы собрали более 40 кг груза: сухой корм, влажный, пелёнки, наполнитель для туалетов, – рассказала руководитель волонтёрского Комсомольского штаба Алёна Радюк. – Отдельное спасибо дорожным волонтёрам, которые помогли вывозить собранный корм.

🐈По словам организаторов акции, им помогали… сами подопечные приюта. Котики, которые ищут свой дом! Например, кот Шафрам находился весь день в магазине «Белый кролик» вместе с волонтёрами.

– Разве можно было пройти мимо такого пушистого аргумента? – говорит Алёна.

 История мейн-куна похожа на другие исудьбы животных из приюта. Летом он оказался на улице – лысый, худой, растерянный.

– Но даже тогда он не потерял веру в людей: попав к волонтёрам, котик не просто ждал помощи, а сам стал помогать – участвовать в сборе корма для других, – говорят в приюте.

🐾 Сегодня Шафрам – это шикарный, уравновешенный кот с родословной мейн-куна. Он больше не нуждается в спасении – он нуждается в доме. Познакомиться с ним и другими «хвостиками» можно, обратившись в приют «Преданное сердце» или к волонтёрам-железнодорожниками Комсомольска-на-Амуре.

🔔 Инфраструктура На станции Уссурийск снизили шумовое воздействие железной дороги на жителей 🗞 Владивостокский региональный центр связи (РЦС-3) модернизировал систему громкоговорящего оповещения на станции Уссурийск. По обращениям жителей близлежащих домов на внеклассной станции Уссурийск связисты установили оборудование с режимом «День-ночь» и дополнительные опоры двусторонней парковой связи с регулируемыми громкоговорителями. Это позволило снизить уровень шума в ночное время без ущерба для безопасности движения поездов. Проблема шумового загрязнения от транспорта актуальна для многих городов. По данным исследований, шумовое загрязнение составляет около 70–75% от общего уровня загрязнения окружающей среды. Каждый пятый житель периодически страдает от ночного шума. 📶 Среди экологических факторов риска шум занимает второе место после загрязнения воздуха. Особенно страдают люди, живущие вблизи автомагистралей и железных дорог: городские магистрали создают уровень шума 85–87 дБ, а грузовой вагон на расстоянии 7 метров — 90 дБ.

— На железнодорожных станциях дополнительный шум создают и системы оповещения. В ночное время при благоприятной погоде звуки могут распространяться на 1,5–2 км. Движение поездов вызывает вибрацию, а комбинированное действие шума и вибрации усиливает негативное воздействие на вестибулярный аппарат, — комментирует начальник технического отдела РЦС-3 Алексей Поздняков. — Поэтому в нашем центре ведётся комплексная работа по проверке оборудования связи и радиосвязи, в том числе проверка шумового воздействия.

Так, для снижения шумового воздействия на крупных станциях Приморья планомерно заменяют устаревшее усилительное оборудование, не имеющее режима «Тихо», а для служебных переговоров максимально задействуют радиосвязь. Кроме того, на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) для уменьшения шума от поездов рядом с жилыми зонами применяются шумозащитные экраны высотой 2–6 м, снижающие уровень звука на 20–40 дБ. Конструкция экранов включает перфорированные металлические панели с наполнителем и прозрачные вставки из поликарбоната. Дополнительно укладывают бесстыковой путь, выполняют шлифовку рельсов и звукоизоляцию зданий. Подробнее ⬅️

🏅Один из самых опытных работников Дальневосточной магистрали, электромеханик Владивостокской дистанции СЦБ Александр Доронин удостоен знака «Почётный железнодорожник ОАО «РЖД». 🤝Торжественная церемония состоялась 4 сентября. В этот день заслуженные награды из рук главы железнодорожного холдинга Олега Белозёрова получили 12 лучших работников магистрали, в их числе и Александр Геннадьевич. За его плечами 40 лет безупречного труда: на Владивосток­скую дистанцию СЦБ он пришёл в 1986 году.

– А начиналось всё комично, – рассказывает наш герой. – После окончания школы мы с другом бродили в раздумьях «кем нам быть» по Владивостоку. И наткнувшись на техническое училище, решили подать документы на специальность «автоматика и телемеханика», наив­но полагая, что нас здесь научат ремонтировать телевизоры. Но всё получилось по-другому. И хотя я смутно понимал, что представляют собой устройства СЦБ, изучал новые науки с увлечением, – рассказывает Александр Доронин.

▫️ Между тем любовь к познанию помогла Доронину одному из первых буквально с самых азов изучить систему МПЦ (микропроцессорной централизации). В итоге в модернизации основных объектов, на которых внедрялись новые технологии (это станции Первая речка, Раздольное, Блокпост 13 км), активное участие принимал именно он. ⚡️Сегодня его участок – станция Раздольное – остаётся одним из самых непростых. Точки обслуживания разбросаны таким образом, что на машине к ним не подъедешь, только пешком. При этом под землёй везде тянется кабель. И если случится повреждение, сложно определить его местонахождение. Для этого требуется высокий профессионализм. ✅ К слову, Александр Доронин регулярно внедряет инновации. Он установил светодиодные светофорные головки, что улучшило видимость сигналов, вдвое сократило количество отказов и интервалы обслуживания. Под его руководством также успешно введён в эксплуатацию пешеходный переход со световой и звуковой сигнализацией на перегоне Раздольное – Кипарисово. 🔵Профессионализм Александра Геннадьевича особенно ярко проявился в критической ситуации. В августе 2024 года, во время обильных ливней и паводков в Приморье, он активно участвовал в ликвидации последствий стихии. На посту электрической централизации станции Надеждинская был организован отвод воды от релейной аппаратуры. Получив сигнал о сходе грунта на перегоне Кипарисово – Надеждинская, Доронин оперативно оценил повреждения и восстановил перегонные устройства, не допустив остановки движения поездов на Транссибе.

📕 В Уссурийске к 160-летию города вышел туристический путеводитель 🥳 В преддверии празднования 160-летия Уссурийска, которое город отметил 13 сентября 2026 года, в свет вышел новый туристический путеводитель. Его автором стал специалист по связям с общественностью линейного отдела МВД России на станции Уссурийск Роман Винокуров. Издание объемом более 80 страниц выполнено в компактном формате, чтобы его было удобно брать с собой на прогулки. В путеводителе представлены описания и цветные иллюстрации около 100 исторических, природных и инженерных объектов Уссурийского городского округа и близлежащих сельских поселений. Практически все фотографии для книги сделал сам автор. 🚋 Особое внимание в издании уделено объектам, связанным с историей железной дороги. Читатели найдут подробную информацию о железнодорожном вокзале, памятнике паровозу времен Великой Отечественной войны, здании линейного отдела полиции, возведенном в 1914 году, а также о проспекте Блюхера, исторически связанном с развитием железнодорожных предприятий. 🛤️ С железнодой дорогой журналист связан более 10 лет. До перехода в транспортную полицию, трудился редактором газеты Уссурийского локомотиворемонтного завода.

– По образованию я – учитель истории и права. Плотно же занимаюсь краеведением последние 7 лет, веду личный блог, посвященный этой теме, публикую статьи. А книгу решил сделать, чтобы туристы, жители Приморья, прогуливаясь по улицам Уссурийска, могли «читать» историю его зданий, главных достопримечательностей, — рассказал Роман Винокуров.

Ценность книги отметила известный в Приморье краевед, кандидат исторических наук Елена Гнатовская.

– Листая страницы путеводителя, я наткнулась на фотографию особняка на улице Кузнечной, на фронтоне которого выбита дата: 1913 г. Давно хотела узнать его историю. А получилось только сейчас. Он принадлежал Исмаилу Гладкову, – поделилась впечатлениями Елена Гнатовская. – А что нужно для счастья краеведу? Только намек, тоненькая ниточка, потянув за которую, размотаешь историю семьи.

📚Для Романа Винокурова это уже третья изданная книга. До этого он выпустил «Каменную жемчужину Приморья» и «Лица уссурийского бокса», в которой также есть связь с железной дорогой: легендарные спортсмены выступали за РФСО «Локомотив».

📕 В Уссурийске к 160-летию города вышел туристический путеводитель 🥳 В преддверии празднования 160-летия Уссурийска, которое город отметил 13 сентября 2026 года, в свет вышел новый туристический путеводитель. Его автором стал специалист по связям с общественностью линейного отдела МВД России на станции Уссурийск Роман Винокуров. Издание объемом более 80 страниц выполнено в компактном формате, чтобы его было удобно брать с собой на прогулки. В путеводителе представлены описания и цветные иллюстрации около 100 исторических, природных и инженерных объектов Уссурийского городского округа и близлежащих сельских поселений. Практически все фотографии для книги сделал сам автор. 🚋 Особое внимание в издании уделено объектам, связанным с историей железной дороги. Читатели найдут подробную информацию о железнодорожном вокзале, памятнике паровозу времен Великой Отечественной войны, здании линейного отдела полиции, возведенном в 1914 году, а также о проспекте Блюхера, исторически связанном с развитием железнодорожных предприятий. 🛤️ С железнодой дорогой журналист связан более 10 лет. До перехода в транспортную полицию, трудился редактором газеты Уссурийского локомотиворемонтного завода.

– По образованию я – учитель истории и права. Плотно же занимаюсь краеведением последние 7 лет, веду личный блог, посвященный этой теме, публикую статьи. А книгу решил сделать, чтобы туристы, жители Приморья, прогуливаясь по улицам Уссурийска, могли «читать» историю его зданий, главных достопримечательностей, — рассказал Роман Винокуров.

Ценность книги отметила известный в Приморье краевед, кандидат исторических наук Елена Гнатовская.

– Листая страницы путеводителя, я наткнулась на фотографию особняка на улице Кузнечной, на фронтоне которого выбита дата: 1913 г. Давно хотела узнать его историю. А получилось только сейчас. Он принадлежал Исмаилу Гладкову, – поделилась впечатлениями Елена Гнатовская. – А что нужно для счастья краеведу? Только намек, тоненькая ниточка, потянув за которую, размотаешь историю семьи.

📚Для Романа Винокурова это уже третья изданная книга. До этого он выпустил «Каменную жемчужину Приморья» и «Лица уссурийского бокса», в которой также есть связь с железной дорогой: легендарные спортсмены выступали за РФСО «Локомотив».

🏅 2️⃣2️⃣ коллектива Приморья добились успехов во втором квартале 2026 года. А лидерами рейтинга стали станции Сибирцево и Гродеково, а также Сибирцевская дистанция пути – они  получили дипломы за первое место. Руководители этих подразделений раскрыли секрет достижений.

– Эта победа – заслуга каждого из 219 наших работников. Мы обслуживаем участок Транссиба и две ветки – на Новокачалинск и Новочугуевку. Планомерно избавляемся от потенциально опасных участков. Так, на станции Сибирцево уже уложили три стрелочных перевода, планируем четвёртый, а также капитальный ремонт двух путей провести. Работаем и как полноценные хозяйственники: распределяем материалы, обеспечивая нужды ПМС-18, – говорит начальник Сибирцевской дистанции пути Владимир Ободенко. – Итоговая оценка складывается из множества факторов: от балльного состояния пути до экономических показателей. Но я постоянно говорю, что за цифрами всегда стоят люди. Для меня самая большая гордость в этой победе – возможность премировать сотрудников.

В копилке достижений коллектива приграничной станции Гродеково, которой руководит Андрей Добродон, это вторая награда в этом году.

– Второй квартал подряд мы удерживаем первое место в отраслевых соревнованиях. Хотим стать лучшей станцией на сети. Коллектив нацелен на результат. Мы активно продолжаем наращивать контейнерные отправки импортного груза. При этом обеспечиваем не только грузовое движение в КНР, но и пассажирское. Добраться в Китай можно и поездом Суйфэньхэ – Гродеково. А в июле из Владивостока в город Суйфэньхэ торжественно отправился первый прямой туристический поезд, – говорит Андрей Добродон.

Станцией Сибирцево почти 3 года руководит Юрий Мирманов.

– И нынешняя победа в производственном соревновании уже третья на моём счету. У нас сложилась тенденция: мы стабильно входим в число лучших каждый второй квартал. В 2024 году взяли первое место, в начале 2025-го – второе, и вот снова вернулись на лидерскую позицию. Наша цель на ближайшее время – переломить тенденцию и занять первое место уже по итогам третьего квартала, – отмечает Юрий Мирманов.– Коллектив – профессионалы своего дела. Коллеги восприняли новость о победе с большим воодушевлением. При этом мы активно растим смену: молодёжь тянется к нам, за последние полгода мы подготовили четырёх новых специалистов – дежурных и составителей поездов. Штат полностью укомплектован. Мы работаем в тесной связке с профсоюзом, делая упор на корпоративную культуру и спорт. В этом году наша команда заняла первое место на узловых соревнованиях. Планируем сделать такие активности регулярными – это отлично сплачивает людей и отражается на результате.

✏️ Как сообщала «Дальневос­точная магистраль» на своём сайте, почётные награды железнодорожникам 31 августа вручили начальник дороги Евгений Вейде и председатель дорпрофжела Александр Наговицин. Церемония прошла в формате телемоста, охватившего все регионы присутствия дороги.

🚉 Команда Дальневосточной магистрали завоевала второе место на Играх Роспрофжел "Мы вместе" 12 сентября спортсменов торжественно встретили в аэропорту Хабаровска. 🥈Команда дорпрофжела ДВЖД  – серебряный призёр финала V Железнодорожных спортивных игр Роспрофжел «Мы вместе». Атлеты вошли в тройку сильнейших после долгого перерыва. Утром в субботу в аэропорту краевой столицы участников команды апплодисментами и цветами встретил  профсоюзный актив во главе с заместителем председателя дорпрофжела Игорем Бурдиным. Дальневосточники стали лучшими 🥇 в эстафете ГТО  и трехмерной тактической стрельбе. 🥉Взяли бронзу в танцевальном симуляторе Just Dance и показали второй (до 56 кг среди женщин) и четвертый (свыше 82,5 кг среди мужчин) результаты в народном жиме.   По словам руководителя команды, заведующей отделом социальной сферы дорпрофжел ДВЖД  Натальи Скляровой, показать отличный результат команде помогли сплоченность и общая нацеленность на победу.

– Мы воплотили в жизнь идею, заключенную в названии игр – «Мы вместе», – сказала она .

Отметим, в этом году в финале соревновалась 21 команда. В программу вошли: триатлон (плавание, велостанок, бег), эстафета ГТО, кёрлинг, пауэрлифтинг (народный жим) фиджитал-спорт (трёхмерная тактическая стрельба и ритм-симулятор «Джаст Дэнс»).

📊 Региональный этап Чемпионата профессионалов РЖД завершился на Дальневосточной магистрали Названы лучшие из лучших. На стадионе «Локомотив» в Хабаровске 11 сентября торжественно подвели итоги регионального этапа Чемпионата профессионалов ОАО «РЖД» на Дальневосточной железной дороге. Пять дней свыше 5️⃣0️⃣0️⃣ человек — 291 конкурсант и 217 экспертов — демонстрировали мастерство на более чем десяти конкурсных площадках. Теперь победители представят Дальневосточную магистраль в общесетевом финале чемпионата, который пройдёт в следующем году в Екатеринбурге. Состязания охватили 21 направление по шести ключевым трекам: 🔘командная работа по организации перевозочного процесса, 🔘управление движением, 🔘 управление транспортными средствами и их обслуживание, 🔘 железнодорожная инфраструктура, 🔘транспортно‑логистическое обслуживание 🔘и сопровождение перевозочного процесса. ✅ Одно из самых массовых навправлений в этом году – «Командная работа по организации перевозочного процесса». В нëм участвовало 116 человек — представители четырёх дирекций из пяти регионов магистрали.юПо итогам этих состязаний лучшими стала команда Владивостокского региона. Второе место – Хабаровский регион. Бронза – Тындинский. Управлял этим большим железнодорожным оркестром главный эксперт направления Денис Зверев. Эффективно управлять процессом, признаётся он, ему помогла команда.

– Командной работе нужна команда. Моя была очень хорошая. Всем её участникам огромная благодарность. Мы отлично взаимодействовали, – с улыбкой прокомментировал он.

✅Важной новинкой этапа стал региональный тур Всероссийского конкурса «Лучший по профессии» в рамках трека «Управление транспортными средствами и их обслуживание». Впервые в рамках чемпионатного движения здесь определили сильнейших в компетенции «Управление грузовым и пассажирским локомотивом». Третье место здесь завоевал Иван Безруков, серебро у Олега Гусева. Победителем стал Юрий Гаврилеев. Он и представит магистраль на Всероссийском конкурсе в ноябре этого года.

– Да, ответственность чувствую, – честно отвечает железнодорожник на вопрос корреспондента "ДВМ". Победить, говорит специалист, помог большой практический опыт. – В локомотивном комплекте работаю более 15 лет, а в целом на дороге с 2014 года. Справиться с заданиями помогли знания, большой практический опыт. Следующим конкурсантам советую изучать инструкции, безукоризненно выполнять все требования и постоянно развиваться в профессии.

Ещё не единожды поднимались на сцену победители и призёры во всех направлениях. Большинство не скрывало счастливых улыбок. Среди награждённых и Светлана Полищук – бронзовый призёр в номинации "Охрана труда". Именно об этой составляющей конкурса, открывая чемпионат, напомнил участникам начальник Дальневосточный железной дороги Евгений Вейде.

– Конечно, был прав. Именно охрана труда – залог успешной работы, ведь нет ничего дороже жизни и здоровья человека, – поддерживает главу магистрали железнодорожница.

 Награда стала для Светланы приятным подарком, тем более что в этом году она отметит десятилетний юбилей профессиональной деятельности. Между тем, итоги регионального этапа — это не только список победителей, но и мощный импульс для развития профессиональных компетенций на магистрали. Многие конкурсанты отметили, что такие состязания помогают не только проверить свои навыки, но и увидеть лучшие практики коллег, обменяться опытом и выстроить новые рабочие связи. 👥 Оргкомитет также подготовил для участников насыщенную внеконкурсную программу: экскурсии и неформальные встречи, которые укрепили корпоративную культуру и чувство принадлежности к большой железнодорожной семье. Теперь, отметила представитель организаторов Татьяна Бородинская, фокус внимания смещается на подготовку к финалу в Екатеринбурге. Победителям предстоит оттачивать навыки, чтобы сформировать сильную команду, готовую достойно представить Дальневосточную магистраль на сетевом уровне.

Мэр Комсомольска-на-Амуре поблагодарил железнодорожников города при личной встрече Во Дворце культуры железнодорожников Города Юности 10 сентября председатели профсоюзов предприятий ОАО «РЖД» встретились с вице-губернатором края и главой города. На встрече с вице-губернатором Хабаровского края Сергеем Кузнецовым и мэром Комсомольска-на-Амуре Дмитрием Заплутаевым прозвучали предложения по развитию города, в частности, по улучшению дворовых территорий. Представители власти отчитались перед работниками дороги о проделанной работе и отдельно поблагодарили железнодорожников за то, что они сделали на благо города.

– Большая, сплочённая, единая команда сегодня работает над развитием нашего города. В ней президент страны, его полпред в ДФО, наш губернатор, партия «Единая Россия», и конечно сами комсомольчане. Значимую роль в ней играют наши железнодорожники, – сказал Дмитрий Заплутаев. – Они эффективно работают, обеспечивая успешное развитие экономики Комсомольска-на-Амуре. Полным ходом идёт реконструкция БАМа и электрификация участка Комсомольск – Хабаровск. А ещё они активно участвуют в социальной жизни, многое делают для благоустройства города, придавая ему современный облик. Яркие примеры этой работы – благоустройство привокзальной площади, придворцовой площади и преображение парка железнодорожников. Надеюсь, что вместе мы реализуем в этом направлении ещё не один проект.

В ответ руководители совета ветеранов железнодорожников и дорпрофжел Комсомольского региона выразили готовность поддерживать инициативы по улучшению облика родного города.

📊‼️Машинисты локомотивов показали мастерство на региональном этапе Чемпионата профессионалов ОАО "РЖД" в Хабаровске В этом году впервые в рамках чемпионатного движения в треке «Управление транспортными средствами и их обслуживание» прошёл этап Всероссийского конкурса "Лучший по профессии" по компетенции «Управление грузовым и пассажирским локомотивом». Своими впечатлениями поделился эксперт направления, машинист-инструктор эксплуатационного локомотивного депо Тында Александр Исаев.

– В первую очередь хочется отметить масштабность чемпионата – он охватывает буквально все железнодорожные профессии. Профессиональный уровень участников конкурса высокий. Все ребята нашего трека высококвалифицированные специалисты. Соревнования проходят в достаточно жëстком формате. Право на ошибку, как, собственно, и в жизни и в движени, не даëтся никому. Критерии оценивания строгие , подходим очень скрупулезно. Не просто "выполнил - не выполнил", а если выполнил, то на каких условиях: от технической составляющей до знаний. Что касается экспертной группы: понравилось, что при оценивании конкурсанта, все работы ведутся как в бумажном, так и в электронном виде. Это обеспечивает полную прозрачность. Нельзя ни завысить, ни занизить оценки. Всë контролируется главным экспертом. Впечатлила также сама организация конкурса. Было выделено время, техника, технические классы. Хочу отметить высокую техническую подготовку локомотивного комплекса Хабаровск-2, где, собственно, проходил наш трек. Также, все без исключения отметили, что руководящий аппарат принимает активное участие как в проведении состязаний, так и в обеспечении контроля за работой комплекса.

📍Напомним, региональный этап Чемпионата профессионалов ОАО "РЖД " стартовал в Хабаровске 8 сентября. Участие в нём принимают около 500 сотрудников Дальневосточной железной дороги. Соревнования проходят в 21 номинации по 6 трекам. Имена победителей будут озвучены сегодня на торжественной церемонии закрытия чемпионата на стадионе "Локомотив" .

Добрый день, друзья! Свежий номер "Дальневосточной магистрали" уже с вами 📕 📝Производственные успехи в Приморье, инновации в Хабаровске, праздники, дни рождения, Доска почёта и многое другое... 📌Наш сайт 📱 ТГ 📱 ВК ◾◼️⬛🔲