БНК
Агентство новостей в режиме онлайн: фото- и видеопоток, новости и трансляции. Нам можно написать вот сюда @bnkomiaddbot и сюда redaktor@bnkomi.ru, анонимность гарантируем. Канал включён в перечень РКН: https://clck.ru/3PkWqT #QXMXD
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali БНК analitikasi
БНК (@bnk11) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 12 049 obunachidan iborat bo'lib, Yangiliklar & Media toifasida 16 303-o'rinni va Rossiya mintaqasida 54 192-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 12 049 obunachiga ega bo‘ldi.
07 Iyul, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -54 ga, so‘nggi 24 soatda esa 0 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 10.03% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 7.69% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 1 209 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 927 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 5 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent бнк, всу, войско, группировка, поражение kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Агентство новостей в режиме онлайн: фото- и видеопоток, новости и трансляции. Нам можно написать вот сюда @bnkomiaddbot и сюда redaktor@bnkomi.ru, анонимность гарантируем.
Канал включён в перечень РКН: https://clck.ru/3PkWqT
#QXMXD”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 08 Iyul, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Yangiliklar & Media toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
У нас достаточно высокая аварийность в связи со снегопадами, службы должны обеспечить расчистку дорог за шесть часов. Есть опыт содержания федеральных трасс: когда на Дальнем Востоке начинались ливневые снегопады, дороги перекрывались для большегрузного транспорта. Легковой транспорт пропускали под личную ответственность водителей. Не попробовать ли нам ввести такую практику – запускать большегрузы на трассу только после её очистки? Мы уже это проговаривали, давайте посоветуемся ещё раз по этому вопросу и по вопросу содержания дорог зимой в накате.
