انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته

⭕️ از دل فصلنامه «ندای حمل‌ونقل» 🔹 بومی‌سازی نخستین واگن تخصصی حمل بنزین؛ گامی برای کاهش وابستگی و توسعه ناوگان ریلی در گفت‌وگویی با سید مهدی شریفی، مدیرعامل شرکت توسعه حمل‌ونقل ریلی پارسیان، ابعاد فنی، اقتصادی و سیاستی بومی‌سازی نخستین واگن تخصصی حمل بنزین بررسی شده است. به گفته وی، این پروژه با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و اتکا به توان مهندسان داخلی اجرا شده و می‌تواند کشور را از واردات واگن‌های حمل فرآورده‌های سبک نفتی بی‌نیاز کند. 🔹 مهم‌ترین محورهای این گفت‌وگو: ▫️ بومی‌سازی تجهیزات کلیدی صنعت ریلی شریفی، بومی‌سازی واگن تخصصی حمل بنزین را یک نقطه عطف در صنعت ریلی کشور می‌داند؛ اقدامی که فراتر از تولید یک واگن، به معنای کاهش وابستگی خارجی، جلوگیری از خروج ارز و تقویت توان داخلی در ساخت تجهیزات راهبردی حمل‌ونقل ریلی است. ▫️ کاهش هزینه بدون افت کیفیت به گفته مدیرعامل شرکت توسعه حمل‌ونقل ریلی پارسیان، قیمت تمام‌شده این واگن‌ها حدود ۳۰ درصد کمتر از نمونه‌های مشابه خارجی است؛ در حالی که در طراحی مخزن، انتخاب آلیاژها، سیستم‌های بارگیری و تخلیه و الزامات ایمنی حمل مواد اشتعال‌زا، استانداردهای بالایی رعایت شده است. ▫️ افزایش ایمنی و کاهش فشار بر جاده‌ها این واگن‌ها می‌توانند نقش مهمی در افزایش سهم ریل در جابه‌جایی بنزین و فرآورده‌های سبک نفتی داشته باشند؛ موضوعی که علاوه بر کاهش هزینه‌های لجستیکی، به ارتقای ایمنی حمل سوخت و کاهش فشار بر شبکه جاده‌ای کشور کمک می‌کند. ▫️ جذابیت سرمایه‌گذاری در واگن‌های مخزن‌دار شریفی معتقد است تقاضای پایدار برای حمل سوخت، بازگشت سرمایه قابل پیش‌بینی و مزیت‌های ایمنی و زیست‌محیطی حمل ریلی، واگن‌های تخصصی مخزن‌دار را به یکی از منطقی‌ترین حوزه‌های سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در صنعت ریلی تبدیل کرده است. ▫️ ضرورت حمایت سیاست‌گذار از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی وی با تأکید بر نقش اصلی بخش خصوصی در توسعه ناوگان، خواستار تسهیل صدور مجوزها، ایجاد مشوق‌های اقتصادی و اجرای سریع‌تر تسهیلات ماده ۱۲ شد و تأکید کرد که سرمایه‌گذار برای ورود به این حوزه نیازمند پیش‌بینی‌پذیری و اطمینان است. ▫️ اهمیت متناسب‌سازی کرایه حمل مواد سوختی در این گفت‌وگو، اجرایی شدن توافقنامه متناسب‌سازی کرایه حمل مواد سوختی میان راه‌آهن، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت، اقدامی امیدبخش برای توسعه سرمایه‌گذاری در حوزه واگن‌های مخزن‌دار ارزیابی شده است. 💬 یک جمله از مصاحبه: «بومی‌سازی نخستین واگن تخصصی حمل بنزین آغاز راه است؛ با تداوم همکاری میان بخش خصوصی، صنایع داخلی و نهادهای حاکمیتی می‌توان سهم حمل‌ونقل ریلی در جابه‌جایی فرآورده‌های نفتی را به‌طور چشمگیری افزایش داد.» 📌 متن کامل این گفت‌وگو در فصلنامه «ندای حمل‌ونقل» منتشر شده است. 🆔 @RTCGuild