РУСПРЕС
Информационное агентство «Руспрес» Сайт: https://www.ros-pres.com Контакты телеграм: @vchkogpu_pr
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali РУСПРЕС analitikasi
РУСПРЕС (@ruspres_tg) kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 11 389 obunachidan iborat bo'lib, Boshqa toifasida -o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 11 389 obunachiga ega bo‘ldi.
29 Sentabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -3 554 ga, so‘nggi 24 soatda esa -101 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 0.07% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 0.05% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 9 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 6 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 0 ta reaksiya keladi.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Информационное агентство «Руспрес»
Сайт: https://www.ros-pres.com
Контакты телеграм: @vchkogpu_pr”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 30 Sentabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Boshqa toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
«Мы привозим автомобиль за адекватные деньги, около 110 тысяч юаней. Пошлина при этом должна составлять около 650 тысяч рублей, все документы абсолютно чистые. Но таможня отказывается принимать эту цифру! Требуют оформлять по 125 800 юаней — просто потому, что так написано на Autohome», — возмущается таможенный представитель Антон.Под удар попали даже популярные модели, такие как Mazda CX5, спрос на которые резко подскочил после изменения правил утильсбора. Месть за прокурорские проверки Корни этого кризиса тянутся к началу года, когда гражданам начали массово доначислять утильсбор за перепроданные машины — даже тем, кто физически их себе не привозил. После шквала жалоб в Москву Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) подверглось жесткой зачистке: многие начальники и инспекторы лишились своих кресел. В ответ система моментально перестроилась, включив режим «никого не пускать» и начав тотальную «докрутку» стоимости автомобилей на глаз. Из Краснодара в Уссурийск ради переплаты: история Владимира Показательный случай описан в жалобе на имя депутата Госдумы Алексея Корниенко. Житель Краснодара Владимир в марте приобрел подержанный электромобиль BYD Yuan UP 2025 года за 60 000 юаней, официально оплатив покупку через ВТБ. Когда машина прибыла в Уссурийск, инспектор Сергей Кутузов в ультимативной форме потребовал личной явки покупателя. Владимиру пришлось лететь через всю страну. На месте у него лишь отсканировали паспорт и дали заполнить опросник из 14 пунктов. Итог поездки оказался плачевным: Инспектор без внятных объяснений повысил оценочную стоимость авто до 79 000 юаней. Таможенные платежи необоснованно выросли на 90 000 рублей. Общий ущерб (с учетом расходов на перелет) превысил 150 000 рублей. Сейчас пострадавший требует от Генпрокуратуры и руководства ДВТУ провести жесткое расследование по факту превышения должностных полномочий. Очевидно, что пополнять пустеющую казну ведомство решило за счет кошельков рядовых граждан.
Власти страны аннулировали кипрское гражданство 86 иностранцев, получивших кипрское гражданство в рамках инвестиционной программы. Об этом сообщила газета Politis. Издание привело список, состоящий из 77 имен. Он не включает еще девятерых инвесторов, лишенных паспортов на последних заседаниях Совета министров. Среди них — тезки семерых российских миллиардеров, вошедших в список Forbes за 2024 год. В частности, паспортов, предположительно, лишились основатель «Русала» Олег Дерипаска, основатель группы «Сафмар» Михаил Гуцериев, акционер «Альфа-Групп» Алексей Кузьмичев, владелец группы компаний «Меркурий» Игорь Кесаев, экс-председатель совета директоров «Шереметьево» Александр Пономаренко, совладелец сети магазинов низких цен Fix Price Сергей Ломакин и глава «Русагро» Вадим Мошкович. Также в список попали четверо бывших владельцев или топ-менеджеров «Пробизнесбанка»: Александр Железняк, Ярослав Алексеев, Александр Ломов и Эдуард Пантелеев. Помимо российских бизнесменов, в список вошли и несколько украинских. В том числе — миллиардер Игорь Коломойский, находящийся в киевском СИЗО по делу о мошенничестве и отмывании денег, бизнесмен из его окружения Вадим Шульман, владелец UkrLandFarming Олег Бахматюк и владелец группы компаний «Энергетический стандарт» Константин Григоришин. По данным Politis, гражданства могут лишить по нескольким основным причинам — ложная или вводящая в заблуждение информация при подаче заявления, криминальное прошлое заявителя, несоблюдение условий натурализации (например, если объект недвижимости, являющийся инвестицией, не был завершен).
