РУСПРЕС
Информационное агентство «Руспрес» Сайт: https://www.ros-pres.com Контакты телеграм: @vchkogpu_pr
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام РУСПРЕС
کانال РУСПРЕС (@ruspres_tg) بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 11 122 مشترک است و جایگاه را در دسته متفرقه دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 11 122 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 30 سپتامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -4 572 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -1 082 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 0.08% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 0.05% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 9 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 6 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 0 است.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Информационное агентство «Руспрес»
Сайт: https://www.ros-pres.com
Контакты телеграм: @vchkogpu_pr”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 01 اکتبر, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته متفرقه تبدیل کردهاند.
«Мы привозим автомобиль за адекватные деньги, около 110 тысяч юаней. Пошлина при этом должна составлять около 650 тысяч рублей, все документы абсолютно чистые. Но таможня отказывается принимать эту цифру! Требуют оформлять по 125 800 юаней — просто потому, что так написано на Autohome», — возмущается таможенный представитель Антон.Под удар попали даже популярные модели, такие как Mazda CX5, спрос на которые резко подскочил после изменения правил утильсбора. Месть за прокурорские проверки Корни этого кризиса тянутся к началу года, когда гражданам начали массово доначислять утильсбор за перепроданные машины — даже тем, кто физически их себе не привозил. После шквала жалоб в Москву Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) подверглось жесткой зачистке: многие начальники и инспекторы лишились своих кресел. В ответ система моментально перестроилась, включив режим «никого не пускать» и начав тотальную «докрутку» стоимости автомобилей на глаз. Из Краснодара в Уссурийск ради переплаты: история Владимира Показательный случай описан в жалобе на имя депутата Госдумы Алексея Корниенко. Житель Краснодара Владимир в марте приобрел подержанный электромобиль BYD Yuan UP 2025 года за 60 000 юаней, официально оплатив покупку через ВТБ. Когда машина прибыла в Уссурийск, инспектор Сергей Кутузов в ультимативной форме потребовал личной явки покупателя. Владимиру пришлось лететь через всю страну. На месте у него лишь отсканировали паспорт и дали заполнить опросник из 14 пунктов. Итог поездки оказался плачевным: Инспектор без внятных объяснений повысил оценочную стоимость авто до 79 000 юаней. Таможенные платежи необоснованно выросли на 90 000 рублей. Общий ущерб (с учетом расходов на перелет) превысил 150 000 рублей. Сейчас пострадавший требует от Генпрокуратуры и руководства ДВТУ провести жесткое расследование по факту превышения должностных полномочий. Очевидно, что пополнять пустеющую казну ведомство решило за счет кошельков рядовых граждан.
Власти страны аннулировали кипрское гражданство 86 иностранцев, получивших кипрское гражданство в рамках инвестиционной программы. Об этом сообщила газета Politis. Издание привело список, состоящий из 77 имен. Он не включает еще девятерых инвесторов, лишенных паспортов на последних заседаниях Совета министров. Среди них — тезки семерых российских миллиардеров, вошедших в список Forbes за 2024 год. В частности, паспортов, предположительно, лишились основатель «Русала» Олег Дерипаска, основатель группы «Сафмар» Михаил Гуцериев, акционер «Альфа-Групп» Алексей Кузьмичев, владелец группы компаний «Меркурий» Игорь Кесаев, экс-председатель совета директоров «Шереметьево» Александр Пономаренко, совладелец сети магазинов низких цен Fix Price Сергей Ломакин и глава «Русагро» Вадим Мошкович. Также в список попали четверо бывших владельцев или топ-менеджеров «Пробизнесбанка»: Александр Железняк, Ярослав Алексеев, Александр Ломов и Эдуард Пантелеев. Помимо российских бизнесменов, в список вошли и несколько украинских. В том числе — миллиардер Игорь Коломойский, находящийся в киевском СИЗО по делу о мошенничестве и отмывании денег, бизнесмен из его окружения Вадим Шульман, владелец UkrLandFarming Олег Бахматюк и владелец группы компаний «Энергетический стандарт» Константин Григоришин. По данным Politis, гражданства могут лишить по нескольким основным причинам — ложная или вводящая в заблуждение информация при подаче заявления, криминальное прошлое заявителя, несоблюдение условий натурализации (например, если объект недвижимости, являющийся инвестицией, не был завершен).
