Команда ОСК

Уважаемые друзья! Поздравляю вас с профессиональным праздником. История отечественного судостроения началась более трёх столетий назад. Благодаря самоотверженному труду многих поколений кораблестроителей со времён Петра I Россия сохраняет статус крупной морской державы, создаёт уникальные суда, равных которым в мире нет. Эта отрасль по‑прежнему одна из стратегически важных, играет ключевую роль в экономике и жизнеобеспечении страны, способствует укреплению обороноспособности и национальной безопасности. И обладает большим научно-техническим и производственным потенциалом. Несмотря на внешние ограничения, судостроительная промышленность демонстрирует устойчивый рост, эффективно решает масштабные задачи, поставленные Президентом, по развитию собственных компетенций. Предприятия оснащаются современным оборудованием, внедряются инновационные технологии, методы проектирования, в том числе трёхмерное моделирование. Строятся грузопассажирские, круизные и рыбопромысловые суда, а военный флот пополняется новейшими кораблями и подводными лодками. За этими достижениями – высочайший профессионализм, глубокие знания и накопленный опыт учёных, сотрудников конструкторских бюро, инженеров и рабочих. Ваша преданность призванию и интересам Отечества заслуживает огромного уважения, является примером для молодого поколения. Желаю вам дальнейших успехов и реализации намеченных планов. Михаил Мишустин Председатель Правительства РФ Подписывайтесь на канал "ОСК"

Дорогие коллеги! Поздравляю вас с Днем кораблестроителя! Это праздник настоящих профессионалов – всех, кто сегодня работает в корпорации, чьим трудом создавался ее производственный и научно-интеллектуальный потенциал. Наша корпорация играет важную роль в решении ключевых государственных задач. Она оказывает влияние на развитие целых секторов экономики и регионов присутствия, повышает обороноспособность страны и укрепляет военно-морские силы кораблями в том числе и нового поколения. Несмотря на непростые внешние условия, в прошлом году предприятия ОСК вышли на рекордные показатели производства и сегодня продолжают устойчиво работать. Значительно расширилась линейка гражданской продукции. Особенно заметно пополнился рыбопромысловый и пассажирский флот, на речные маршруты вышли новые скоростные катамараны и суда класса река – море. В грузовом сегменте дан хороший старт строительству современных танкеров и контейнеровозов, продолжается создание крупнейшей серии сухогрузов проекта RSD59. Практически по всем видам судов и морской техники у нас есть флагманские проекты – от научно-исследовательского до вспомогательного флота. Мы по праву гордимся результатом работы над важнейшим государственным заказом – сверхмощными ледоколами проекта 22220, благодаря которым Россия укрепляет свое лидерство в Арктической зоне. Сегодня руководством страны поставлены перед ОСК новые задачи – существенно повысить эффективность и вывести судостроительную отрасль на качественно иной уровень, достичь технологического и экономического суверенитета. Наши основные приоритеты закладываются в обновленную стратегию развития корпорации до 2035 года. По каждому из направлений работа уже идет. И мы знаем, как двигаться вперед, за счет каких инструментов и ресурсов. Я уверен, что в тесной кооперации всех предприятий ОСК, совместными усилиями рабочих и инженеров, тех, кто проектирует будущие суда и корабли, и кто воплощает их в металле, мы добьемся поставленных целей. Выйдем на результат, которого ждут от нас государство, заказчики и, конечно, граждане нашей страны. Желаю всем работникам, ветеранам нашей корпорации и судостроительной отрасли крепкого здоровья и благополучия, дальнейших успехов и реализации всех намеченных планов. А.С. Пучков Генеральный директор АО "ОСК" Подписывайтесь на канал "ОСК"

Работникам и ветеранам судостроительной отрасли Уважаемые друзья! Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днём кораблестроителя. Судостроение по праву считается одной из ключевых, приоритетных отраслей отечественной промышленности и экономики в целом. Мощный производственный, интеллектуальный, кадровый потенциал наших верфей и конструкторских бюро позволяет создавать современные гражданские суда и боевые корабли. Активно строится пассажирский, научно-исследовательский, грузовой и рыбопромысловый флот, выпускается уникальная морская техника для освоения океанских глубин и шельфовых месторождений. Во многом благодаря корабелам – осваиваются новые международные логистические маршруты, развивается речное и паромное сообщение, важное для наших регионов. Со стапелей сходят не имеющие аналогов в мире атомные ледоколы, которые играют огромную роль в хозяйственном освоении Арктики, служат развитию Северного морского пути. Большой, значимый вклад в эту ответственную, многоплановую работу вносит Объединённая судостроительная корпорация – крупнейшая интегрированная структура отрасли. Подчеркну, сегодня перед вами стоят важные, стратегические задачи. Необходимо обеспечивать надёжную деятельность предприятий в условиях беспрецедентных внешних вызовов, уделять неустанное внимание качественному и своевременному исполнению гособоронзаказа, добиваться укрепления технологического, экономического суверенитета нашей страны. Желаю труженикам и ветеранам судостроительного комплекса здоровья, успехов и всего наилучшего. Владимир Путин Президент Российской Федерации Подписывайтесь на канал "ОСК"

Работникам и ветеранам судостроительной отрасли Уважаемые друзья! Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днём кораблестроителя. Судостроение по праву считается одной из ключевых, приоритетных отраслей отечественной промышленности и экономики в целом. Мощный производственный, интеллектуальный, кадровый потенциал наших верфей и конструкторских бюро позволяет создавать современные гражданские суда и боевые корабли. Активно строится пассажирский, научно-исследовательский, грузовой и рыбопромысловый флот, выпускается уникальная морская техника для освоения океанских глубин и шельфовых месторождений. Во многом благодаря корабелам – осваиваются новые международные логистические маршруты, развивается речное и паромное сообщение, важное для наших регионов. Со стапелей сходят не имеющие аналогов в мире атомные ледоколы, которые играют огромную роль в хозяйственном освоении Арктики, служат развитию Северного морского пути. Большой, значимый вклад в эту ответственную, многоплановую работу вносит Объединённая судостроительная корпорация – крупнейшая интегрированная структура отрасли. Подчеркну, сегодня перед вами стоят важные, стратегические задачи. Необходимо обеспечивать надёжную деятельность предприятий в условиях беспрецедентных внешних вызовов, уделять неустанное внимание качественному и своевременному исполнению гособоронзаказа, добиваться укрепления технологического, экономического суверенитета нашей страны. Желаю труженикам и ветеранам судостроительного комплекса здоровья, успехов и всего наилучшего. Владимир Путин Президент Российской Федерации

🔷Сегодня на образовательной программе группы "Корабельные системы и технологии", органнзованной ОСК, проходил интерактивный модуль - "Фабрика процессов", в ходе которой участники собирали макет атомной подводной лодки. "Корабелы" производили 3 цикла постройки судна используя нарастающий уровень технологической оснащённости, от бумажных чертежей до современных сенсорных досок с 3D моделями. Практика показала, как сильно развитие производственной системы влияет на удобство и скорость постройки заказа.

🏗️Портальный кран с «Красного Сормова» начали устанавливать на Стрелке! Опоры, колесная база и крестовина уже привезены на берег Волги, где раньше располагался Горьковский (Нижегородский порт). Высота конструкции – 5️⃣0️⃣ метров, поэтому работы по монтажу крана пройдут в несколько этапов. 🔴Напомним, монтажный портальный кран КПМ 30-35-10,5 был изготовлен в 1961 году. Он использовался для сборочно-монтажных работ при постройке судов, теперь, в год 175-летия завода ОСК «Красное Сормово», переезжает на Стрелку в качестве арт-объекта.

⏩Кстати, портальным кран называется не потому, что используется в порту, а потому, что его поворотную часть устанавливают на специальном портале, который передвигается по рельсам.

🎚После окончательного «переезда» крана пространство вокруг него благоустроят. Портовый силуэт Стрелки возвращается в рамках концепции активации пространства от ИРГСНО. Источник: сообщество ИРГСНО в соцсети 👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»! #Красное_Сормово

🙂 Балтийский завод ОСК – одно из крупнейших судостроительных предприятий Санкт-Петербурга. За 168-летнее существование предприятия на воду было спущено порядка 600 военных кораблей, подводных ложок и гражданских судов. 🚨 Но балтийцы не только кораблями едины. Предприятие сыграло значительную роль в развитии инфраструктуры Санкт-Петербурга. ✨ В 1930-х годах на Балтийском заводе особое внимание уделяли внедрению электросварки, которая во многом заменила клёпку. С каждым последующим годом количество изделий, созданных с применением сварки, росло в геометрической прогрессии. 👥 Быстрое развитие технологий позволило заводским сварщикам участвовать в монтаже металлоконструкций Володарского моста, возводившегося в те годы в Ленинграде. 💬 Следующий процесс мостостроения произошёл уже в новом столетии. В 2002 году предприятие приняло участие в качестве субподрядчика в реконструкции Троицкого моста в Санкт-Петербурге.

Балтийцами было изготовлено 32 шарнирных узла – эти детали соединяют металлические фермы моста и предотвращают их деформацию, возникающую от воздействия транспорта. Несмотря на отсутствие технической документации, обязательства по поставке продукции были выполнены досрочно.

⚙ Кроме того, в XX веке Балтийский завод участвовал в ремонте котлов для железнодорожного транспорта Ленинграда и изготовлении пекарных печей для хлебозавода, а также в восстановлении подводной лодки "Народоволец", ставшей впоследствии вторым в городе кораблём-музеем после крейсера "Аврора". ✏ Реализация Продовольственной программы страны так же не прошла мимо: балтийцы изготавливали металлические транспортные волокуши, смесители кормов для животноводства, запасные части к агрегатам и оборудование для переработки сельскохозяйственной продукции. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🙂 Одно из старейших предприятий Санкт-Петербурга – Пролетарский завод ОСК (ранее – Александровский литейный завод) был основан в 1826 году. 🚨 Помимо стратегических заказов государства, мастера Александровского завода многое сделали, чтобы украсить родной город, создавая декор и строительные конструкции для известных архитектурных памятников Северной столицы. 👥 Значительный вклад в это внес инженер и первый директор предприятия – Матвей Егорович Кларк (1776–1846). Он активно сотрудничал с крупнейшими архитекторами и скульпторами Санкт-Петербурга, помогая воплощать в жизнь их самые смелые творческие замыслы. 💬 Арка Главного штаба создана архитектором Карлом Ивановичем Росси в честь победы в войне 1812-1814 годов. В 1828 году мастеровые Александровского завода под руководством М. Кларка изготовили уникальный декор скульптурной группы Славы, венчающей арку. 💬 Сотрудничество М.Кларка и К.Росси продолжилось и при строительстве Александринского театра. На заводе были сконструированы и произведены ферменные перекрытия зрительного зала. 💬 Самые известные львы Петербурга – два льва на Адмиралтейской набережной – тоже изготовлены на Александровском заводе. 💬 Сотрудничество Александровского завода с архитектором Василием Петровичем Стасовым подарило Северной столице немало замечательных архитектурных сооружений: Триумфальные Нарвские и Московские ворота, решетки у Преображенского и Смольного соборов. 💬 С участием работников завода создавались не только элементы конструкций зданий, но и декор ряда чугунных мостов – к примеру, Певческого, Синего, Театрального. Шедевром мостового зодчества является Тройной мост, расположенный неподалёку от храма Спаса на Крови. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

⚙️ В Тульской области стартовал XII Международный молодёжный промышленный форум «Инженеры будущего – 2024». 🚢 Участие в нём принимают молодые специалисты, представляющие предприятия Объединённой судостроительной корпорации. Подписывайтесь на канал СМУС ОСК Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

#АрктическиеВакансии #ВакансииСеверодвинск 🔥В СПО Арктика г.Северодвинск открыты вакансии: • Гальваник • Токарь • Маляр ☎️ Звони +7(8184)58-63-65

🚨 Кронштадт – город-музей под открытым небом. Немаловажную роль в сотворении того облика, который нежно любят жители и гости города, сыграли рабочие и мастера Кронштадтского морского завода. 🚩 В 1872-1873 годах, к 170-летию Кронштадта, по проекту архитектора Василия Виндельбандта литейщики Кронштадтского морского (тогда – Пароходного) завода отлили чугунную ограду для Летнего сада. В её причудливом орнаменте переплетены растительные элементы с символами морского города: якорями, пушками, пиками. 🚩 В 1883 году Петровский парк Кронштадта получил изготовленную на Пароходном заводе ограду. Строгая и парадная решётка украсила парк у самой гавани с оставшихся трёх сторон. 🚩 В 1860-х годах на улицах Кронштадта появилось чугунное мощение, выполненное с помощью круглых шашек, отлитое корабелами по по американским образцам. Шашки, уложенные на слои песка и щебня, пролежали на месте почти 80 лет! В сентябре 1941 года из них были вынуждены отлить корпуса мин. Но в 1970-х чугунная мостовая вернулась в Кронштадт: мощение было восстановлено современными копиями вдоль Якорной площади и на Пеньковом мосту. 🚩 При строительстве главного храма Российского флота – Никольского Морского собора в Кронштадте – также не обошлось без мастеров-судоремонтников. Это они изготовили алюминиевую лопатку и лейку для императора Николая II, который при закладке храма в 1903 году посадил рядом с будущим храмом дуб.

В 1905 году в гальванопластической мастерской Пароходного завода были изготовлены 66 железных рам и переплётов для подвального этажа строящегося собора, а из меди - специальные зонты над образами западных боковых входов.

В 1911 году меднолитейная мастерская выполнила работы по подготовке к позолоте украшений главного купола Морского собора: якоря, спасательные круги, вензеля из канатов были тщательно протравлены и зачищены от неровностей и шероховатостей.

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

😉 Выпускники базового учебного заведения предприятия ОСК "Арктика" получили дипломы 👥 В 2024 году обучение в Северодвинском техникуме электромонтажа и связи по специальности "Электрорадиомонтажник судовой" завершили 75 человек. Почти все выпускники этого направления сразу трудоустраиваются на предприятие ОСК "Арктика". 🚨 Перед вручением дипломов к выпускникам обратился директор по производству предприятия ОСК "Арктика" Дмитрий Федюнин:

– Сейчас перед нами стоят задачи, направленные на техническое перевооружение и модернизацию производства. И здесь без новых рук и свежих умов нам не обойтись. Поэтому вам придётся осваивать современные компетенции и менять производство. Поздравляю с новым этапом в вашей жизни и добро пожаловать в СПО "Арктика"!

✏ В выпуске СТЭлС 2024 года трое студентов, окончивших техникум с красным дипломом. 📦 Один из них – Артём Струсевич – рассказал, что проходил практику в цехе №6, где познакомился с начальником цеха Григорием Коробочкиным, который предложил ему работу на одном из участков. Сейчас молодой человек отправляется на службу в армию, а потом планирует вернуться на производство. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🛶 Молодые инженеры ОСК примут участие в строительстве подводной лодки на форуме "Инженеры будущего-2024". 👥 Кто если не мы - строим флот сильной страны! Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

⚓️А вот так творение балтийцев выглядит вечером с Невы. 🚢 Люди на проплывающих судах всегда с интересом и восхищением смотрят на ледокол. Оставайтесь на нашей волне!

🚩 Также для участников образовательной программы ОСК проведут мастер-класс "Оператор телеуправляемого необитаемого подводного аппарата" с использованием аппарата "Лемминг", собранного студентами института судостроения и морской арктической техники САФУ. ❤️ Глава делегации ОСК Александра Погожева отметила, что форум является уникальной площадкой для развития научно-образовательного потенциала молодых специалистов и их системного вовлечения в инновационные процессы отрасли. 🪝 В дни форума топ-менеджеры и руководители крупных проектов ОСК поделятся с участниками опытом реализации сложных технических проектов. 👥 В форуме принимают участие более 30 молодых специалистов из 16 предприятий ОСК. В дни форму гости и участники встретятся с лидерами молодежной среды ОСК, которые презентуют практики продвижения молодежной политики в корпорации.

Ежегодный Международный молодежный промышленный форум "Инженеры будущего" проводится с 2011 года. За это время его участниками стали более 17 000 молодых специалистов, учёных, аспирантов и студентов из 450 промышленных компаний и 85 вузов из 75 регионов Российской Федерации. Возраст участников 20-35 лет.

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

😉 Молодые инженеры примут участие в строительстве подводной лодки на форуме "Инженеры будущего-2024" 👷‍♂️ Объединённая судостроительная корпорация в рамках новой образовательной программы "Корабельные системы и технологии" запустила фабрику процессов АО "ОСК", на которой будет продемонстрирована имитация процессов строительства подводной лодки. 🧭 XII Международный молодежный промышленный форум "Инженеры будущего – 2024" проходит с 23 июня по 3 июля в Тульской области. ✏ Фабрика процессов АО "ОСК" это уникальная учебно-имитационная площадка, предназначенная для практического обучения технологиям, принципам и инструментам бережливого производства и овладения навыками работы производственной системы.

В рамках программы "Корабельные системы и технологии" будущие инженеры приобретут теоретические знания и практические навыки в области судостроения и океанотехники, включая имитацию строительства подводных лодок, изготовление прототипов кораблей и обучение на уникальной площадке, организованной совместно с Северным (Арктическим) федеральным университетом имени М.В. Ломоносова.

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🧊 "Ленин", "Арктика", "Сибирь", "Урал" - имена этих ледоколов известны каждому! ❓ Но знаете ли вы, почему ледоколы так названы? Ответ на этот вопрос вы узнаете из проекта ОСК "Спроси у корабела". Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

Друзья, знаете ли вы, какой российский судостроительный завод равен площади семи государств Ватикан? Ответ на этот вопрос вы узнаете из нашего проекта "Спроси у корабела"! Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👷‍♂️🏗️ Заводской конкурс среди молодых специалистов «Лучший по профессии» продолжается! На очереди – сборщики корпусов металлических судов. ⚙️🛠️ За звание лучшего сборщика КМС соревнуются 6 пар сормовичей из четырех основных подразделений завода ОСК «Красное Сормово». В этом году для каждого из молодых специалистов соревнования стали дебютом. 📚 Заводчане уже выполнили практическое задание: за четыре часа собрали секцию днища металлического судна. Сегодня же конкурсанты демонстрировали жюри теоретические знания. ☑️ Следите за новостями! Об итогах расскажем в ближайшее время, а пока предлагаем посмотреть видео из корпусного цеха, где и прошел первый этап конкурса. 👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»! #Красное_Сормово