Гоночный сарай деда Ньюи

И ещё немного всякого специального. 🩵 Яркие краски от Пьера Гасли в честь года мексиканской культуры в Катаре. 🖤 «Кадиллак» не обделили специальным комбинезоном Колтона Хёрту. ❤️ Дебютный шлем Фредди Слэйтера. Часть 1 Часть 2 #F1_26 @neweybarn

Чеко и Валттери меняются местами. Сегодня все дополнительные активности из-за болезни пропустит Серхио. #F1_26 @neweybarn

Вторая часть мексиканских специалок. 💙 Шеф Карлос приготовил шлем с кулинарными отсылочками. 🖤 «Кадиллак» разбушевались. Специальные комбинезоны будут у обоих пилотов. Цвета отсылают к флагам Мексики и Финляндии. Название команды заменили на фамилии пилотов. Узор на комбезе у Валттери вдохновлён северным сиянием, а у Чеко – ацтекскими мотивами. Часть 1 #F1_26 @neweybarn

💙 Стюарды на Гран-при Мехико. 📎Гарри Коннелли [работал в Канаде, Монако, Венгрии, Монце и Остине] Председатель. Член Австралийского института безопасности автомобильного спорта; член Всемирного совета по автоспорту ФИА и научно-консультативного комитета ФИА. Гарри сыграл важную роль в проведении чемпионата мира по ралли в Австралии в 1988 году и был председателем организационного комитета, членом правления и секретарем трассы ралли Австралии до декабря 2002 года. С 1989 года был стюардом и наблюдателем ФИА, освещая WRC, WTCC и чемпионат мира Формулы-1. Возглавляет Австралийский институт безопасности автомобильного спорта, руководит Австралийским фондом безопасности дорожного движения. Является членом Всемирного совета автоспорта ФИА, Научно-консультативного комитета ФИА и представителем ФИА по вопросам окружающей среды. В марте 2026 года был включен в Зал славы австралийского автоспорта. 🤩Лоик Бакелэн [работал в Австрии, Спа и Баку] Стюард Формулы-1 и Формулы-3. Родившийся в Арденнах недалеко от знаменитой трассы Спа-Франкоршам, Лоик Бакелэн с раннего возраста занимается автоспортом. Он работает юристом в Люксембурге, специализируясь в области финансового права. Помимо работы стюардом в Формуле-1 и Формуле-3, он также работал стюардом в различных международных гоночных классах, включая Суперкубок Porsche, Туринг, Кубок Ле-Мана и Кубок Porsche GT. 🤩Дерек Уорик [работал в Японии, Монако, Барселоне, Мадриде и Баку] Бывший пилот Формулы-1 и чемпион мира в гонках спорткаров. Дерек Уорик принял участие в 146 Гран-при с 1981 по 1993 в составе таких команд, как «Тоулмен», «Рено», «Брэбем», «Эрроуз» и «Лотус». Он набрал 71 очко и четырежды поднимался на подиум, заработал два быстрых круга. Он стал чемпионом мира в гонках спорткаров в 1992, выступая за «Пежо», в том же году выиграл Ле-Ман. Участвовал в чемпионате мира спортпрототипов в 1986 и 1991, в Британском чемпионате туринговых автомобилей между 1995 и 1998 годами, также принял участие в Ле-Мане в 1996, выступая за «Кураж Компетишн». Уорик – частый представитель стюардов ФИА и бывший президент Британского клуба автогонщиков. 🤩Омар Чавес Национальный стюард. Омар Чавес – опытный специалист в области автоспорта, работавший стюардом на этапах Формулы E и Формулы-4 с 2020 года, а также на Чемпионате мира по ралли-рейдам в 2023 году. Был водителем машины безопасности на гонках поддержки Формулы-1 в Мексике и этапе WTCR, а также исполнял роль штурмана машины безопасности на этапе Формулы E в Мексике. С 2005 по 2026 год он работал гоночным и спортивным инструктором по вождению в Мексике, Центральной и Южной Америке. Как гонщик, принимал участие в национальных и международных раллийных гонках и гонках на выносливость, завоевав подиумы в абсолютном зачете 24-часовых гонок в 2024 и 2025 годах, четыре титула чемпиона в разных классах ралли и множество подиумов в раллийных соревнованиях. Наряду с автоспортивной деятельностью, Омар построил успешную коммерческую карьеру на промышленном и автомобильном рынках, занимая должности в сфере продаж и развития бизнеса в международных компаниях. #FIA #ФИА #стюарды_26 @neweybarn

Рикардо Патрезе:

«Два молодых парня болтают о картинге».

#в_деталях @neweybarn

🔴 Гран-при Малайзии, преквалификация Рауль Фернандес этот этап всё же пропускает, Хорхе Мартин снялся с части дня, но надеется продолжить. Жоан и Лука на месте. МАВЕРИК! #motoGP @neweybarn

Спасибо, сэр Патрик. За детство, за Пикара, за профессора Ксавье и за «Север и юг», который пора пересмотреть. @neweybarn #

Слежу за апдейтами по MotoGP в Катаре и... Даже не знаю, что написать, учитывая, что большинство комментариев гонщиков сводятся к «мне нельзя об этом говорить». Франки Лонги пишет, что кроме испанского DAZN никто из TV-каналов не планирует отправлять туда свои бригады. У The Race информация, что Yamaha (а возможно и Honda) в Катар не поедет из-за рекомендаций властей Японии. Про остальные команды говорят, что они сокращают персонал на этап. Ждём, короче. Но пока это форменный цирк с конями, простите мой французский. #motoGP @neweybarn

🖤 А вот и первый пилот немецкой четверки (ну и FWS). VAR анонсировала, что в этих сериях за них выступит Фернандо Ривера. 🏎️ Анкета от команды: Полное имя: Фернандо Ривера Гражданство: мексиканское, испанское. Возраст: 16 лет Опыт: 🤩Подиум в дебютном выступление в NACAM; 🤩Последние гонки в NACAM И американской Ф4: победа и 4 подиума. #ffeeder #FWS27 #f4ger @neweybarn

🖤 Валттери тоже мимо медийки. Причины аналогичные. #F1_26 @neweybarn

🩵 «Мерседес»:

«Кими сегодня чувствует себя неважно, так как восстанавливается после вируса. В качестве меры предосторожности ФИА освободила его от обязательных медиа активностей, чтобы дать возможность отдохнуть перед уик-эндом. Мы ожидаем, что он вернётся завтра».

#F1_26 @neweybarn

Я буду напоминать об этом посте каждый Гран-при Мексики, ибо так акция была ударной дозой милоты. Сходите, посмотрите фигурки. Обещаю, вы не пожалеете. #в_деталях @neweybarn

Специалки в Мехико к этому моменту: 🧡 Раскраска и комбинезоны McLaren. Напоминают о сотрудничестве с Velo и обнимают фанатское сообщество. 🖤 У Чеко не просто новый контракт и домашняя гонка, но и трёхсотый Гран-при. В честь этого – специальные шлем и комбинезон. Шлемом занимался Массимо Данте. 💚 Шлем Фернандо не только отсылка на День Мёртвых, но и коллаборация с онлайн-брокером Pepperstone, амбассадором которого он теперь является. #F1_26 #встречают_по_ливрее @neweybarn

❤️Кого (и вместо кого) мы увидим на первой тренировке в Мексике: 💙 Лиам Лоусон 👉Никола Цолов* 💙 Макс Ферстаппен 👉Аюму Иваса ❤️ Габи Бортолето 👉Фредди Слэйтер* 🩵 Франко Колапинто 👉Габи Мини* 🤍 Эстебан Окон 👉Рё Хиракава 🖤 Валттери Боттас 👉Колтон Хёрта 💙 Алекс Албон 👉Люк Браунинг 💚 Лэнс Стролл 👉Джек Кроуфорд 🩵 Джордж Расселл 👉Фред Вести 🧡 Ландо Норрис 👉Лео Форнаролли Звёздочкой отмечены те, для кого эта тренировка станет дебютной. Напомню, каждая команда отдаёт четыре тренировки, по две на каждую машину. #F1_26 #отдел_кадров_Сарая @neweybarn

А кто это у нас в Portal играет? https://www.twitch.tv/abbipulling?sr=a

1️⃣ Теперь мы знаем планы Нины Гадеман на ближайшие вечера. #ffeeder #F1Academy #F1A @neweybarn

💜 Рубрика внезапных кроссоверов. Часть девушек из «Академии» после Остина отправилась в тренировочный лагерь Gatorade. А там – Тони Брайдингер. #ffeeder #F1Academy #F1A #NASCAR @neweybarn

🖤Серхио Перес переподписался с «Кадиллак». По новому соглашению он останется в проекте как минимум до 2029 года. #F1_26 #F1_29 @neweybarn

❤️ Дело было вечером, делать было нечего. Захотелось мне подвести итоги эпичных удалений кругов в Остине. И я всех посчитала. Совсем всех. Общее число удалений: 🤩в первой тренировке – 79 кругов; 🤩во второй тренировке – 128 кругов; 🤩в третьей тренировке – 41 круг; 🤩в квалификации – 8 кругов; 🤩в гонке – 28 кругов. Напомню, что после второй тренировки все поняли, что что-то не так и границы в нескольких местах подвинули. Конкретнее – белые линии были расширены в поворотах 12, 15 и 20. Соответственно, скорректировали и синюю линию. Но ненадолго отойдем от трассы к пилотам. Рекордсменами первой тренировки стали Алекс Албон и Нико Хюлькенберг – по 9 удалений у каждого. Исключая Чеко Переса, который в тренировке не участвовал, единственный пилот без удалений – его напарник, Валттери Боттас. Самым проблемным местом стала зона двенадцатого поворота – 32 удаленных круга. Герои рекордной второй тренировки – Ландо Норрис и Эстебан Окон. У первого – 13 удалённых кругов, у второго... Ноль! «И когда об этом вдруг узнаешь ты, Тогда поймёшь, кого ты потеряла...» Любимое место – всё тот же двенадцатый поворот. На десять удалений больше, чем в первой тренировке – 42. Недалеко ушел двадцатый – 38 удалений. Его проблема в том, что он может лишить сразу двух кругов – законченного и начатого. После правки границ всё успокоилось. Олли, с максимальным показателем этой сессии лишился лишь 7 кругов. Основной удар принял двадцатый поворот – 10 удалений. В квалификации всё было совсем скромно – 2 круга у Габи, 8 – всего. Половина из них – в девятнадцатом повороте. Гонка тоже чем-то запредельным, ожидаемо, не выделилась. 4 удаления у Джорджа. Все – в двенадцатом повороте. Всего на него пришлось 17 удаленных кругов. Суммарно: 🤩больше всего удалений – Алекс Албон (29); 🤩меньше всего (исключая Чеко и Колтона) – Эстебан Окон и Валттери Боттас (по 3); 🤩98 нарушений пришлось на двенадцатый поворот. #F1_26 @neweybarn

🤍 Необычная вариация на тему рамочной композиции в рубрике #СредОконь @neweybarn