Capt. Tymur Rudov

Трубы. Уже давно подумываю о том чтобы собирать свою коллекцию.

А вот так с правого борты было.

Только что снял. Острова из рекламы баунти. Папуа Новая Гвинея.

🚢📉 Container shipping costs are plunging again: The spot rate for a 40-foot container from Shanghai to Rotterdam fell to $1,735 last week, the lowest since mid-December 2023. This marks the 8th consecutive weekly decline in rates to Europe. Shipping costs from Shanghai to Los Angeles dropped to $2,311, also the lowest since December 2023. Weaker global demand, price wars, and excess shipping capacity have driven the decline. Meanwhile, US import volumes are expected to continue declining toward year-end, with January 2026 projected to be -19% lower YoY. Global trade disruptions are in full swing. 🔗 The Kobeissi Letter

Same play - different actors.

Конец месяца…

А у вас есть такие знакомые?

Елена продолжает работать над тем чтобы достать мужа из турецкой тюрьмы. Всех отпустили, а оставили двух граждан ЕС. Капитана обменяли на какой-то турецкого головореза, старпома (гражданина Финляндии) очевидно тоже держат как обменный фонд. Господа, если ваше судно хоть каким-то боком фигурировало в истории с контрабандой наркотиков - будьте осторожны.

Мореходные классы Группа B. Подхотовка на должность капитана судна. Начало занятий: 10.10.2025 Продолжительность курса: 1 месяц (4 учебные недели) Мест в группе: 5 Свободно: 2 (28.09.2025) Подать заявку на обучение: info@tymur.org тема сообщения ‘Группа B’ Приложить свое CV, описать свой бекгаунд и сформулировать ожидания от прохождения курса. Требование к базе: Старший палубный офицер. Дополнительная информация в ответ на подачу заявки. До связи.

Есть такая тенденция: Менеджмент стремится к все большему контролю над исполнителями. Причем ресурсов осуществлять этот контроль кроме как сами исполнители нет. Почему менеджмент стремится к контролю? Очевидно из-за того что они не чувствуют его недостаток. Как говорится: у кого что болит, тот о том и говорит. Почему менеджмент не чувствует что контролирует? Недостаток или отсутствие экспертизы. Недоверие к исполнителям и непонимание сложности и аспектов производства. Фиксация на ограниченных показателях, всяких там КПИ Почему существует тенденция к тому что качество человеческого материала которые используется в менеджменте падает: стремление к удешевлению производства. Когда речь идёт менеджменте затраты на производство это в первую очередь зарплаты и условия труда. Квалифицированные и опытные кадры в общем не нужны. За опыт квалификацию не хотят платить. Нужны удобные с минимум для выполнения данной работы. Максимально удобные. Также менеджерам нужен контроль из-за того что они чувствуют свою незащищенность. Их пресуют и требуют результатов. В то же время они не имеют реальных инструментов и компетенции для того чтобы контролировать ситуацию. В результате они достигают некое чувство контроля за счёт избыточного количества отчётов о проделанной работе, и нагрузку на производство этих отчетов возлагают на самих исполнителей. Таким образом мы имеем возрастающий цикл: чем больше требует от менеджеров, и чем меньше они чувствуют контроль, тем больше они прессуют исполнителей, и тем меньше у исполнителей остаются дел на свою работу, и в результате положения дел на производстве становится всё хуже.

21 год. До недавнего времени был самый молодой лоцман в Китае.

Национальность грек это сразу +100 к мореплаванию.