Capt. Tymur Rudov

Два члена экипажа погибли в результате пожара на танкере у побережья Индонезии. Kristin (5,000-dwt built 2003) отбуксировали в ближайший безопасный порт сегодня. Государственная энергетическая компания Pertamina заявила, что еще один моряк пропал без вести после пожара на ее зафрахтованном судне. Судно перевозило 5900 тонн топлива на Ломбок и Бали. Всего на борту танкера находилось 17 членов экипажа. Пожар был потушен поздно вечером вчера. Затем проводились работы по охлаждению. Загрязнения окружающей среды после аварии не наблюдалось. Судоходное подразделение Pertamina International Shipping (PIS) выразило глубочайшие соболезнования экипажу и семьям пострадавших. https://youtu.be/n9lEyAk4Cb4

Контейнеровоз въехал в причал в Гаосюне. Лоцман находился в состоянии алкогольного опьянения во время инцидента Hyundai Tokyo (80 000 DWT) прибыл из Нинбо, Китай, в порт Гаосюн 20 марта. Контейнеровоз двигался с превышением скорости. По имеющимся данным, судно шло со скоростью шесть узлов. Лоцмана вызывали четыре раза менее чем за одну минуту, чтобы предупредить о скорости, но ответ так и не был получен. Судно также сопровождал к причалу портовый буксир. Экипаж сообщил порту, что от лоцмана пахло алкоголем. Последующие тесты показали, что он был выше установленных законом пределов. Газеты сообщают, что позже он признался, что выпивал накануне вечером. Первоначально контейнеровоз был задержан, пока велись проверки. Сообщается, что судно получило незначительные повреждения. Сейчас, после внесения залога за возможный ущерб портовым сооружениям и подписания заявления об ответственности, судно освобождено. А водолазам предстоит оценить ущерб порту. https://youtu.be/zxSW6GEp0Zo

Балкер с украинским и филиппинским экипажем спас выведенный из строя российский тримаран в Тихом океане Тримаран «Русский океанский путь» совершает кругосветное плавание с середины 2021 года и за последние два года прошел около 13 000 морских миль из запланированного маршрута в 32 000 миль. В конце февраля судно отправилось из порта Талькауано в Чили на остров Пасхи через Тихий океан. Он находился примерно в 1000 милях к западу от Чили, когда попал в шторм, ветер и волны повредили рулевое управление. По словам шкипера Станислава Березкина, от напряжения погнулся и сломался рулевой механизм. Не имея возможности производить дальнейший ремонт и будучи уверенными в том, что ситуация будет усугубляться, экипаж подал сигнал бедствия, и спасательно-координационный центр Чили обнаружил неподалёку балкер, готовый прийти им на помощь. Судно Sounion (Panama flag), под управлением Laskaridis, с экипажем, состоящим из украинских и филиппинских моряков, подняли на борт трех моряков с тримарана. Общение было простым, поскольку капитан балкера был украинцем и говорил по-русски, но, по словам Березкина, некоторых тем для обсуждения лучше избегать. «[Капитан] сказал, что он из Мариуполя, и из-за бомбежки ему пришлось уехать в Киев. Больше мы никого ни о чем не спрашиваем. Это плохая тема», — сказал Березкин

Saildrone Surveyor, крупнейший в мире океанографический аппарат без экипажа, нанес на карту более 45 000 км2 ранее неисследованного океанского дна в ходе многомесячной съемки вокруг Алеутских островов на Аляске и у побережья Калифорнии Часть миссии также заключалась в том, чтобы протестировать Surveyor на пределе его возможностей. Ведь несмотря на скорость ветра 35 узлов и высоту волны более 5 метров, Surveyor собирал высококачественные данные без риска для человеческой жизни. В то время как для большинства исследовательских судов с экипажем эти условия были бы слишком сложными. Помимо картографии, аппарат способен отбирать пробы для определения биоразнообразия океана.

Россия и Китай присоединились к иранским военно-морским учениям в Оманском заливе На этой неделе Россия и Китай начали совместные учения с Ираном, продемонстрировав готовность сотрудничать в операциях на море. Это третьи военно-морские учения трех стран с 2019 года и вторые российско-китайские учения за два месяца. Учения проходят со среды по субботу в водах у порта Чабахар и включают поисково-спасательные и артиллерийские учения. Россия направила «Адмирал Горшков», а Китай — эсминец «Наньнин». Оба являются многоцелевыми боевыми кораблями, а Горшков несет новую российскую гиперзвуковую противокорабельную ракету «Циркон». Китайское государственное издание Global Times подчеркнуло, что учения «не направлены против какой-либо третьей стороны».

Сообщается, что Princess Empress не имел надлежащего разрешения на плавание Стало известно, что судно выходило в море без разрешения уже 9 раз, последний выход стал судьбоносным. Продолжается ликвидация последствий. Помощь предложили представители японской береговой охраны, а также военные США. Международный фонд компенсации за загрязнение нефтью также изучает этот инцидент, чтобы оценить может ли быть он включен в схему. Согласно сообщениям местных СМИ, разлив затронул 14000 человек, работающих в рыбной промышленности и угрожает более 36 000 гектаров морской среды обитания. Сам затонувший танкер находится на глубине ок. 400 метров

По поводу рекламы в этом паблике! Есть жалобы на то, что якобы этот паблик рекламирует какую-то, мягко говоря, ерунду. Так вот то, что Вы видите с пометкой «спонсировано» - это реклама самого телеграмм. И не имеет никакого отношения к владельцу паблика!

Два моряка пропали без вести после того, как грузовое судно затонуло у берегов Вьетнама Сегодня продолжаются поиски оставшихся 2ух членов экипажа Tuan Tu 09 возле Фукуй. Ежедневная газета Bien Phong со ссылкой на пограничную службу в порту Фукуи сообщила, что Tuan Tu 09 (2009 г.п., 960-dwt) затонул в субботу. Два судна береговой охраны и два рыболовных судна участвовали в поисковой операции. Эти суда подобрали пятерых членов экипажа, состояние выживших оценивается как стабильное. Сообщалось о высоких и сильных волнах в этом районе. Затонувшее судно перевозило 800 тонн строительных материалов и около 1,5 тонн дизельного топлива. На борту находились шесть моряков и один пассажир. VesselsValue оценивает судно в 3,5 миллиона долларов.

В Пусане установят первую коммерческую автоматизированную многоярусную систему хранения контейнеров Система будет создана в качестве модернизации существующей пустой складской площади в порту, согласно BOXBAY (совместно созданное предприятие DP World и SMS Group) Концепция начала тестироваться в Дубае в 2021. Пилотный объект в Джабель-Али имел вместимость 800 TEU и продемонстрировал способность резко повысить производительность и безопасность контейнерных операций. Система BOXBAY обеспечит прямой доступ к каждому контейнеру в любое время в полностью автоматизир. режиме. DP World намеревается питать систему за счет солнечной энергии, вырабатываемой панелями на крыше системы хранения. Ожидается, что в Пусане система устранит 350000 непродуктивных перемещений контейнеров в год. Это улучшит общее время обслуживания грузовиков на 20%. Pusan Newport Terminal уже является одним из самых эффективных контейнерных терминалов в Азии. С установкой BOXBAY они рассчитывают повысить свою конкурентоспособность

Oil Brokerage собрали $1,2 млн для благотворительной организации, цель которой–предотвращение суицидов среди молодых мужчин Сотрудники лондонского нефтяного и судоходного брокера(четырех крупных офисов Oil Brokerage) собрали 1 млн фунтов стерлингов для британского терапевтического центра James’ Place Деньги удалось собрать благодаря перечислениям в пользу организации комиссионных “oil brokerage” за каждую сделку во вторник. Центры уже открыты в Лондоне и Ливерпуле. Деньги пойдут на новый центр в Ньюкасле на северо-востоке Англии, где мужчины в кризисном состоянии могут пройти терапию и лечение, которые могут спасти их жизнь. В последние годы на северо-востоке Англии был самый высокий уровень суицидов. Причем, самоубийства мужчин происходят в три раза чаще, чем женщин. Он должен открыться в конце 2023, на 5 мес.раньше, чем ожидалось, благодаря собранным деньгам. Благотворительная организация утверждает, что помогла более чем 1200 мужчинам в ходе коротких целенаправленных сеансов индивидуальной терапии.

Контейнеровоз MSC потерял 46 пустых контейнеров во время атлантического шторма Центр морских операций Бермудских островов сообщил, что в пятницу в электронном письме от MSC Shristi (2005 г.п, 4378 TEU) было сказано, что контейнеры были утеряны в трех разных точках, когда судно шло из Бостона в Доминиканскую Республику. Позже они связались с береговой охраной США и передали навигационное предупреждение другим судам в этом районе. Данные отслеживания показывают, что контейнеры «ушли в море» в период с 1 по 2 марта. Фото для иллюстрации

DP World инвестирует $35 млн в расширение и модернизацию объектов в порту Сантус, самом загруженном морском порту Бразилии DP World (Dubai Port World)—один из крупнейших портовых операторов Ожидается, что расширение увеличит пропускную способность порта с 1,2 млн TEU до 1,4 млн в год. Размер причальной стенки увеличится с 1100 метров до 1300. Проект направлен нацелен на то, чтобы расширение пропускной способности опережало растущий спрос. Терминал Сантус занимает 845000 м2, и еще 130000 м2 доступны для развития. Терминал имеет стратегическое расположение с доступом к авто и ж/д транспорту, что позволяет осуществлять многоцелевые операции. Это будет третий раунд инвестиций DP World с момента начала ее работы в Бразилии в 2013. DP World уже инвестировала более $577 млн в этот порт. В прошлом месяце администрация порта Сантус опубликовала фин.результаты за 2022. Они завершили год с лучшим результатом в истории: зафиксировав чистую прибыль $106 млн, что на 66,3% больше, чем в 2021.

Рыбацкая лодка 2 недели беспомощно дрейфовала в Мексиканском заливе После 16 дней дрейфа 27.02 их сигнал бедствия услышал экипаж греческого Leonidas, управляемый Laskaridis Shipping, владелец которого-Панос Ласкаридис. «Leonidas изменил курс. Менее чем через час рыбацкая лодка Benja Uno пришвартовалась к борту»,—сообщила Laskaridis Shipping. Трем спасенным рыбакам было что рассказать. Они покинули порт приписки на Юкатане 3.02 и отправились в открытое море ловить омаров. Через неделю, 10.02, у них сломался гребной вал, и они бросили якорь. Однако через день из-за непогоды был потерян и он. Не имея возможности установить контакт с властями, Benja Uno дрейфовал 2 недели. Экипаж ловил рыбу для питания, а пили дождевую воду. Несмотря на трудности, мужчины чувствовали себя хорошо. Рыбаков доставили в Веракрус, куда и так направлялся Leonidas. Символично, что рыбаков спасло судно Паноса Ласкаридиса. Греч.владелец имеет долгую историю работы с рефрижераторами, а его семья сделала состояние на перевозке рыбы

Разлив дизельного топлива произошел вследствие происшествия у берегов Филиппин Небольшой танкер Princess Empress 1100 DWT (2022) потерпел крушение у восточного Миндоро во вторник. Все 20 моряков были спасены. Но на месте происшествия было замечено нефтяное пятно. В качестве груза танкер перевозил 800 000 литров тех. масла, но этот груз цел. Филиппинская береговая охрана (PCG) сообщила, что Princess Empress направлялась из Батаана (Филип) в Илоило(Филип.), когда рано утром ее двигатель перегрелся. «Затем он дрейфовал из-за непростых погодных условий, пока не стал наполовину затопленным», — сказали в PCG. Позже PCG заявила, что инцидент привел к разливу дизельного топлива. Пятно растянулось на 5 км и имело ширину 500 м вблизи места происшествия. По сообщению агента судна, судовладелец использовал два буксира с боновым заграждением. Экологические группы призвали правительство Филиппин положить конец зависимости страны от ископаемого топлива. Гринпис заявил: «Когда происходят такие инциденты, как разливы нефти, компаниям разрешается просто двигаться дальше, в то время как рыбаки и прибрежные сообщества несут основную тяжесть последствий». Позже были обнаружены спасательные жилеты, плоты и другое оборудование. Судно принадлежит базирующейся в Маниле компании RCD Reield Marine Services. https://youtu.be/1cBNGs9M7rY

Импорт российской нефти в Индию в 2022 году вырос более чем на 700% По данным итальянского брокера Banchero Costa, Россия в настоящее время является третьим по величине поставщиком нефти в Индию после Ирака и Саудовской Аравии. В 2022 Индия импортировала из России 33,4 млн тонн сырой нефти по сравнению с 4,1 млн тонн в 2021. Сейчас на долю России приходится 15% импорта сырой нефти в Индию. Но не факт, что тенденция сохранится. Так как руководители нефтеперерабатывающих заводов и банков сообщают, что необходимость доказывать, что российский импорт соответствует лимиту в 60 $/баррель, теперь требует дополнительных шагов и проверки официальных счетов-фактур, контрактов, а также информации о доставке и страховании. Ведь большая часть их российской нефти закупается с доставкой в порт, при которой учитывается общая стоимость груза, включая расходы на доставку и страхование.