DMIT交易/拼车/补货
DMIT交流群 https://t.me/DmitChat DMIT购买 https://dmitcloud.com DMIT库存监控 https://dmitstock.com
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу DMIT交易/拼车/补货
Канал DMIT交易/拼车/补货 (@dmitstock) у мовному сегменті Китайська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 10 623 підписників, посідаючи 11 247 місце в категорії Технології та додатки та 18 696 місце у регіоні Китай.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 10 623 підписників.
За останніми даними від 30 серпня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 930, а за останні 24 години на 37, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 5.30%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 4.21% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 563 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 447 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 1.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як lax, corona, 圣诞款, 】dmit, pro.malibu.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“DMIT交流群 https://t.me/DmitChat
DMIT购买 https://dmitcloud.com
DMIT库存监控 https://dmitstock.com”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 31 серпня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Технології та додатки.
Триває завантаження даних...
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 30 серпня | +41 | |||
| 29 серпня | +14 | |||
| 28 серпня | +19 | |||
| 27 серпня | +42 | |||
| 26 серпня | +17 | |||
| 25 серпня | +52 | |||
| 24 серпня | +5 | |||
| 23 серпня | +41 | |||
| 22 серпня | +37 | |||
| 21 серпня | +23 | |||
| 20 серпня | +38 | |||
| 19 серпня | +24 | |||
| 18 серпня | +54 | |||
| 17 серпня | +27 | |||
| 16 серпня | +11 | |||
| 15 серпня | +33 | |||
| 14 серпня | +30 | |||
| 13 серпня | +34 | |||
| 12 серпня | +59 | |||
| 11 серпня | +76 | |||
| 10 серпня | +79 | |||
| 09 серпня | +20 | |||
| 08 серпня | +42 | |||
| 07 серпня | +33 | |||
| 06 серпня | +46 | |||
| 05 серпня | +39 | |||
| 04 серпня | +43 | |||
| 03 серпня | +37 | |||
| 02 серпня | +23 | |||
| 01 серпня | +35 |
| 2 | Немає тексту... | 69 |
| 3 | Немає тексту... | 124 |
| 4 | Немає тексту... | 230 |
| 5 | Немає тексту... | 272 |
| 6 | Немає тексту... | 263 |
| 7 | Немає тексту... | 301 |
| 8 | Немає тексту... | 359 |
| 9 | Немає тексту... | 369 |
| 10 | Немає тексту... | 373 |
| 11 | Немає тексту... | 382 |
| 12 | Немає тексту... | 376 |
| 13 | Немає тексту... | 376 |
| 14 | Немає тексту... | 382 |
| 15 | Немає тексту... | 385 |
| 16 | Немає тексту... | 388 |
| 17 | Немає тексту... | 383 |
| 18 | Немає тексту... | 375 |
| 19 | Немає тексту... | 374 |
| 20 | Немає тексту... | 371 |
